Μεταχειρισμένο Verachtert Φτυάρι προς πώληση (238)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλακέτα σύνδεσης με εναλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα Χωρίς υποστηρικτικό πόδι Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποσκαφής Ημισχάρακες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση (Lift-axle), περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβασης φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή συμπιεσμένη αερόφρενα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Παρακαμπτήριο φρένο με ελατήρια (Federspeicher) 2 εμπρόσθιες κεφαλές συζεύξεως με προστασία εσφαλμένης σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίσουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμο κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Στιλβωμένη ζάντα αλουμινίου, επώνυμο κατά επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης μέχρι 170 bar, το ελάχιστο στάδιο είναι σκληρό-χρωμέ, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Κάδος Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε φθορά, εμπρός τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά με εξωτερικά προφίλ 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ κόντρας για προστασία από χύδην φορτία. Αναρρίχηση εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membrane - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου αιωρούμενης πόρτας με διπλό μεντεσέ, εξωτερική τοποθέτηση, διπλό κλείδωμα με γάντζους Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα (ανθεκτικό έως 170°C) Δάπεδο σε όλο το μήκος 5 mm, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού μέχρι 20 mm κόκκο· άλλα υλικά εξαιρούνται απ' την εγγύηση) Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο εργασίας Κάλυμμα ρολού με κλείδωμα: κατάθεση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές με αλάτι ή ασβέστη συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα, για αποφυγή διάβρωσης Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό – ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός νόμιμων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά διεύθυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Revolution Link: Revolution Link Κριτική εμπειρίας: Χώρα έγκρισης/πινάκιδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποίηση (κατ’ άρθρ. 13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Lhjdpfx Aei Ri H Sopieg Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 45d76d32267904923b7adcdea, κενό βάρος: 4.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.020 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Lhsdji Ri Idopfx Apieg Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, με πατέντα 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριγμα με λειτουργία από τη μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω τμήμα, χωρίς απορρόφηση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας - αυτόματος ανυψωτικός άξονας με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3× φρένα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ./ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Αερόφρενα διπλής γραμμής με ευδιάκριτη χρωματική διαδρομή για ευκολία στη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή 2 κεφαλές ζεύξης μπροστά, προφυλαγμένες κατά της ανταλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 πίσω φώτα πορείας, λευκά/κόκκινα 2× 7-πολική υποδοχή εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλική εγκατάσταση Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, max. 170 bar, σκληροχρωμιωμένη η μικρότερη βαθμίδα, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία μέσω βοηθητικής εξόδου υδραυλικού του φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος κουτιού από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό, εμπρόσθιο τοίχωμα 5mm, με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους 30mm, κοιλοδοκοί, συγκολλημένοι, με πάνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Πίσω μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό σύστημα κλειδώματος Πίσω πόρτα με στεγανοποίηση από καουτσούκ: προσοχή! ανθεκτική σε θερμοκρασία μέχρι 170°C! Διαμπερές δάπεδο 5mm, Brinell 110: προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και σκύρων ως 20mm! Όλα τα άλλα υλικά μεταφοράς εξαιρούνται της εγγύησης! Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλατφόρμα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη λειτουργία Σκέπαστρο ρολού, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε φορτώσεις με αλάτι, ασβέστη κ.λπ. προτείνεται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για αποφυγή διάβρωσης Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός επιτρεπόμενων αξόνων/σέλας. (κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Revolution Link: Revolution Link - αναφορά εμπειρίας: Χώρα/πινακίδες κυκλοφορίας: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (§13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική εξυπηρέτηση Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 0

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Ledpfx Apei Ri R Ieijhg Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 32.052 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 29.990 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.560 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Η αναγραφόμενη χιλιομετρική ένδειξη των προσφερόμενων οχημάτων ενδέχεται να διαφέρει, καθώς ορισμένα οχήματα βρίσκονται σε ενοικίαση! Περισσότερα συγκρίσιμα οχήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Δεξιοτίμονο, 6-κύλινδρος κινητήρας OM 936, ABS, ASR, ESP, δισκόφρενα, μηχανόφρενο, ενισχυμένο πλαίσιο, εμπρόσθιος άξονας 5,3 τόνων, οπίσθιος άξονας 11 τόνων με αερανάρτηση και διαφορικό μπλοκέ, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, προστασία κατά της υπαίθριας πρόσκρουσης, ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, φώτα ημέρας, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, εργαλειοθήκη από πλαστικό, χωρητικότητα δεξαμενής: 125 l, AdBlue 8 l. Καμπίνα οδηγού με 2 καθίσματα, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, οροφή με καταπακτή, κλιματισμός, φίλτρο γύρης, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες, ραδιόφωνο-CD με Bluetooth, περιοριστής ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, αντικλεπτικό σύστημα με transponder, cruise control, ψηφιακός ταχογράφος, σκίαστρο, κάμερα οπισθοπορείας. Lsdeyap T Ejpfx Apijhg Υδραυλικά κινούμενος, συνεχώς μεταβαλλόμενος στροβιλοκινητήρας, δεξαμενή εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι, πρόσθετη χειροκίνητη αντλία για ανύψωση του δοχείου, ένδειξη βάρους, μετρητής ωρών εργασίας, μετρητής ωρών σάρωσης και ένδειξη νερού (υπόλοιπο 300 l), αυτόματη διακοπή παροχής νερού κατά την ανύψωση των συγκροτημάτων σάρωσης και κατά την εμπλοκή της όπισθεν, ηχητικό σήμα στην καμπίνα όταν ο κάδος είναι ανυψωμένος, 2 φώτα LED περιστρεφόμενα + 2 LED φώτα εργασίας, ηχομόνωση στο χώρο συγκροτήματος, σύστημα σάρωσης δεξιά/αριστερά με αμφίπλευρη λειτουργία, διπλό σύστημα σάρωσης, πλάτος σάρωσης: 2300 mm / με διπλό σύστημα: 3940 mm, δίσκοι βούρτσα από ατσάλι Φ700 mm, ρυθμιζόμενη κλίση δίσκου βούρτσας (χειριστήριο δεξιά και αριστερά), κυλινδρική βούρτσα από πολυπροπυλένιο και ατσάλινο σύρμα Μ1500 mm Φ400 mm, ακροφύσια νερού σε δίσκους βούρτσας, εμπρόσθια μπάρα ψεκασμού με 6 ακροφύσια, 3 ακροφύσια ανά δίσκο βούρτσας, 6 ακροφύσια στην κεφαλή αναρρόφησης, 5 ακροφύσια στην κυλινδρική βούρτσα, σύστημα νερού για καθαρισμό ανώτερου σωλήνα αναρρόφησης με εξωτερική σύνδεση νερού, σχάρα φύλλων από inox, επιφάνεια περίπου 2 τ.μ., ανύψωση και χαμήλωμα πνευματικά με δόνηση, στροφείο από Hardox 700 8 mm, καμπυλωτό κέλυφος από Hardox 500 5 mm, ακροφύσια εσωτερικού καθαρισμού τουρμπίνας, δεξαμενή νερού 2000 λίτρων από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 316 ενσωματωμένη στην υπερκατασκευή, πλήρωση με σωλήνα και βαλβίδα αντεπιστροφής, αντλία νερού Wilden P1 μεμβρανική, προστασία από ξηρή λειτουργία, σύστημα αναρρόφησης φύλλων στο πίσω μέρος, κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα, PM 10, βάσεις για σκούπα και φτυάρι, τηλεχειριστήριο με καλώδιο.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.205 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό πλάτος: 10402 mm Μήκος δαπέδου: 8585 mm Συνολικό πλάτος: 2550 mm Συνολικό ύψος έως το επάνω πλαίσιο: 3550 - 3600 mm Συνολικό ύψος έως την κορυφή της μουσαμάς: 3710 - 3760 mm Μετατρόχιο: 2040 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Ύψος σέλας: 1200 mm Μεταξόνιο: 1310 mm Οπίσθια προεξοχή: 1367 mm Ύψος δαπέδου: 1400 - 1450 mm Μέγιστο ύψος με ανασηκωμένη καρότσα: 9720 - 9770 mm Τεχνικό μικτό βάρος: 42000 kg Φορτίο άξονα: 8000 kg Τεχνικό φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρος σέλας: 12000 kg Τεχνικό βάρος σέλας: 15000 kg Όγκος φόρτωσης: 47,6 m³ Ίδιο βάρος: 6233 kg Το βάρος δηλώνεται με ακρίβεια +/-3% Μεταξόνιο: 1310 mm Απόσταση πείρου έλξης – 2ος άξονας: 6120 mm Προφυλακτήρας υπορροής από χάλυβα Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υπορροής στο πίσω μέρος Πλαίσιο σασί με χαμηλωμένο "κύκνειο λαιμό", διαμήκεις δοκοί με εσοχή για την πλάκα σέλας Συγκολλητή κατασκευή βελτιστοποιημένης μάζας από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 Πλαϊνοί προστατευτικοί από προφίλ αλουμινίου σύμφωνα με ECE 73 2 πλαστικές τάκους τροχών Άξονες & ανάρτηση Ύψος σέλας φορτηγού χωρίς φορτίο: 1200 mm Σταθεροί άξονες 3ος ανυψωμένος άξονας 1ος ανυψωμένος άξονας Άξονες δίσκων SAF 3x 9000 kg 22,5" INTRADISC CD Υποστηρίγματα κιβωτίου 2 ταχυτήτων, πλήρους φόρτισης (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Πλήρεις πλαστικές λασπωτήρες, 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα 6x ζάντα από χάλυβα 22,5-11,75 ET=120 Καλύμματα για τα μπουλόνια των τροχών Ελαστικά 6x ελαστικά 385/65/22.5 στάνταρ (Bridgestone/Hankook) Άλλος εξοπλισμός πλαισίου Κιβώτιο εργαλείων 44 L (τοποθετημένο μπροστά στο πλαίσιο, αριστερά) Δοχείο νερού 30 L (τοποθετημένο στη μέση, αριστερά) Στήριγμα για σακοθήκη στο πλαίσιο 1 τεμ. Σακοθήκη 2 τεμ. Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο πάνω από τον λασπωτήρα Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Εσωτερικό ύψος: 2100 mm Lsdjp Ncb Nepfx Apijhg Αλουμινένια συνδυαστική πόρτα δύο φύλλων, κάθετη με δοκό πύλης Πλευρικά τοιχώματα SL πάχους 2,5 mm, πλήρως συγκολλημένα Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° Κατασκευή για μεταφορά παλετών πλάτους Δάπεδο 7 mm 2 χοάνες για σιτηρά 2 κάτω κλείστρα σύσφιξης Απόσταση εγκάρσιων δοκών δαπέδου: 360 mm Αμορτισέρ καρότσας Polyp Άλλος εξοπλισμός υπερκατασκευής Αλυσίδα σύσφιξης μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων Θέση ελέγχου στο πλαίσιο, πρόσβαση μπροστά αριστερά (πλευρά οδηγού) Ρολό μουσαμά PVC 680 g/m² με κλείστρο ταχείας απελευθέρωσης και αλουμινένιο σωλήνα, (με κατακόρυφο πίσω φινίρισμα, πρόσθετο τρίγωνο μπροστά και πίσω, μεσαίος σωλήνας συγκολλημένος στη μουσαμά) Φρένα/πνευματικό σύστημα Χαλύβδινος αεροθάλαμος Μανόμετρο πίεσης ελατηρίου Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα φρένων Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί σκούρο) Βαφή υπερκατασκευής Βαφή υπερκατασκευής RAL 7001 (ασημί γκρι) Χρώμα μουσαμά RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω άρθρωση ματιού Κιτ υδραυλικών συνδέσεων 1'' Ηλεκτρικά Μερικός φωτισμός LED 2 LED φώτα όπισθεν 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός με σύνδεσμο EBS, χωρίς συνδετικά προς τον τράκτορα Φωτισμός Aspöck-EUROPOINT III part-LED 2 LED φώτα εργασίας σε υποστηρίγματα Επιπλέον συστήματα Δείκτης γωνίας ανατροπής Καλωδίωση ελέγχου για ανυψωμένο άξονα από το θάλαμο οδηγού Το σύστημα, σχεδιασμένο για επικαθούμενα και ρυμουλκούμενα, παρακολουθεί την πίεση και θερμοκρασία ελαστικών. Κατασκευαστής: ABERG Connect. Περιλαμβάνει TPMS αισθητήρες στις ζάντες (πίεση & θερμοκρασία) και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Αντανακλαστικές πινακίδες Μερική περιμετρική σήμανση με λογότυπο Wielton Μερική πλευρική περι

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.205 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό πλάτος: 10.402 mm Μήκος δαπέδου: 8.585 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος έως το πάνω πλαίσιο: 3.550 - 3.600 mm Συνολικό ύψος έως την κορυφή της τέντας: 3.710 - 3.760 mm Μετατρόχιο: 2.040 mm Απόσταση πείρου ρυμούλκησης έως 2ο άξονα: 6.120 mm Ύψος σέλας: 1.200 mm Απόσταση αξόνων: 1.310 mm Πίσω πρόβολος: 1.367 mm Ύψος δαπέδου: 1.400 - 1.450 mm Μέγιστο ύψος με ανασηκωμένο κάδο: 9.720 - 9.770 mm Τεχνικό μικτό βάρος: 42.000 kg Φορτίο άξονα: 8.000 kg Τεχνικό φορτίο άξονα: 9.000 kg Φορτίο σέλας: 12.000 kg Τεχνικό φορτίο σέλας: 15.000 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 47,6 m³ Καθαρό βάρος: 6.233 kg Το βάρος δίνεται με ακρίβεια +/-3% Απόσταση αξόνων: 1.310 mm Απόσταση πείρου ρυμούλκησης έως 2ο άξονα: 6.120 mm Πίσω προστατευτικό από χάλυβα Αναδιπλούμενο κάτω προστατευτικό στο πίσω μέρος Σασί με χαμηλωμένο "λοφίο", διαμήκεις δοκοί με ενσωματωμένο τμήμα πλάκας σέλας Συγκολλητή κατασκευή, βελτιστοποιημένο βάρος από χάλυβα υψηλής αντοχής S700 Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμινένια προφίλ σύμφωνα με το ECE 73 2 πλαστικοί τάκοι Άξονες και ανάρτηση Ύψος σέλας χωρίς φορτίο 1.200 mm Σταθεροί άξονες Ανασηκούμενος τρίτος άξονας Ανασηκούμενος πρώτος άξονας Άξονες δίσκων SAF 3x 9.000 kg 22,5” INTRADISC CD Δίαιτηρίδες με 2 ταχύτητες, πλήρους φόρτωσης (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Πλήρεις PVC φτερούγες, 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα 6x χαλύβδινη ζάντα 22,5-11,75 ET=120 Κάλυπτρα για τα μπουλόνια των τροχών Ελαστικά 6x ελαστικά 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Άλλος εξοπλισμός σασί Εργαλειοθήκη 44 L (μπροστά αριστερά στο σασί) Δεξαμενή νερού 30 L (κεντρικά αριστερά στο σασί) Στήριξη για σακούλα σκόνης (1 τμχ – στο σασί) 2 σακούλες σκόνης Φτυάρι & σκούπα στο σασί, πάνω από το φτερό Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Εσωτερικό ύψος: 2.100 mm Δίφυλλη αλουμινένια συνδυαστική πόρτα (1/2 ?) κάθετη με πορταλκό Ljdpswz Auyjfx Apishg Πλευρικά τοιχώματα SL πάχους 2,5 mm, πλήρως συγκολλημένα Πρόσθιο τοίχωμα με κλίση 20° Κατασκευή πλάτους παλέτας 7 mm πάτωμα 2 συρόμενες θυρίδες για σιτηρά 2 κάτω μάνδαλα Τα εγκάρσια δοκάρια κάτω του δαπέδου απέχουν 360 mm Πολυμερής απόσβεση ίχνους Λοιπός εξοπλισμός υπερκατασκευής Αλυσίδα σύσφιξης μεταξύ των πλαϊνών τοιχωμάτων Θέση χειριστή στο σασί, άνοδος αριστερά (οδηγού) PVC-ρολόγραμμα 680 g/m² με σύστημα ταχείας σύσφιξης & αλουμινένιος σωλήνας περιέλιξης (όταν κάθετο πίσω με τριγωνικό επίθεμα στο μπροστινό και πίσω, ενδιάμεσος σωλήνας συγκολλημένος στην τέντα) Φρένα/Πνευματικά Δοχείο αέρα από χάλυβα Μανόμετρο πίεσης ελατηρίου Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα πέδησης Wabco 2S/2M Βαφή σασί Βάψιμο σασί RAL 7021 (μαύρο-γκρι) Βάψιμο υπερκατασκευής Βάψιμο υπερκατασκευής RAL 7001 (ασημί-γκρι) Χρώμα τέντας RAL 9006 (λευκό αλουμινίου) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, επάνω στήριξη με οπές Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1? Ηλεκτρικά Μερικός LED φωτισμός 2 LED φώτα όπισθεν 2x 7 ακίδες & 1x 15 ακίδες με σύνδεση EBS, χωρίς καλώδια προς το τρακτέρ Μερικός LED φωτισμός Aspöck-EUROPOINT III 2 LED φώτα εργασίας στα πόδια στήριξης Επιπρόσθετα συστήματα Δείκτης γωνίας κλίσης Γραμμή ελέγχου για άξονα lift από καμπίνα Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα οχήματα και παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών. Κατασκευαστής ABERG Connect. Αποτελείται από TPMS αισθητήρες αναρτημένους στις ζάντες (πίεση & θερμοκρασία) και μια συσκευή συνδεδεμένη με το EBS Ανακλαστικές πινακίδες προειδοποίησης Μερική μαρκάρισμα περιγράμματος με λογότυπο Wielton Μερική μαρκάρισμα περιγράμματος λευκό

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ∗JCB 403 Plus Νέο όχημα∗ - Κινητήρας JCB Diesel από Kohler [36KW/49HP] - Χωρίς AdBlue - Ύψος ανύψωσης: 2,77μ - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 1.800kg - Υδροστατική μετάδοση – 20km/h - Άνετη καμπίνα (ROPS/FOPS) - Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος τύπου Weidemann - Πρόσθετη υδραυλική λειτουργία - Προστατευτική σχάρα οροφής - Ρύθμιση τιμονιού - Πόρτες πλήρως ανοιγόμενες - Θέρμανση - Πρόσθετο πίσω βάρος 123kg - Μοχλός ελέγχου servo - LED φώτα εργασίας εμπρός/πίσω - Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός - Εξωτερικοί καθρέπτες δεξιά/αριστερά - Γρασαδόρος - Μπράτσο δεξιάς πλευράς - Διαθέσιμα πηρούνια και φτυάρι Lhodpfjyfr I Nex Apieg Άμεσα έτοιμο για εργασία, πολλά ακόμη εξαρτήματα διαθέσιμα στην αποθήκη. Είναι ρητά επιθυμητό να οριστεί ραντεβού για επίσκεψη. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης από τη Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Mihm (τηλ.) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Ταχυσύνδεσμος, Έγκριση κυκλοφορίας για δρόμο = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλείσθε να επικοινωνείτε με τον κύριο Seidel (τηλ. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 μεταφορέας κοντών κορμών ξυλείας Υπερκατασκευή SCHEMEL–KURZHOLZ, μάρκα: EBERT, διαστάσεις: περίπου 6.750 mm μεταξύ μετώπης και γερανού, 4 φορητές αυτασφαλιζόμενες ψαλιδωτές υποδοχές EXTE D6 με μηχανισμό σύσφιξης και ιμάντες ασφάλισης φορτίου ή σταθεροποιητή, με 8 τηλεσκοπικά τελάρα EXTE D5, ειδικός βοηθητικός σκελετός Z-προφίλ ύψους 200 mm στο κέντρο του πλαισίου με κλειστό διάτρητο φύλλο, μετώπη συγκολλητής κατασκευής με ενσωματωμένα ειδικά αλουμινένια προφίλ ύψους περίπου 2.600 mm, τετραμερής πτυσσόμενη και τηλεσκοπική επένδυση επικαλυμμάτων κατάλληλη για μεταφορά ξυλείας, αλυσίδες σωλήνων και παροχές υψηλής ποιότητας, με σκάλα πρόσβασης για εύκολη επιβίβαση, εγκατάσταση πλευρικών φωτιστικών ορίων, πρόσβαση στον γερανό, διπλές συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα, κάλυμμα πάνω από το δοχείο μπαταρίας και το δοχείο αέρα με καπάκι από ραβδωτή αλουμίνια, και στις δύο πλευρές, ηλεκτρική και υδραυλική σύνδεση (εκκίνηση/στάση κινητήρα από τη θέση του γερανοκαθίσματος), με διακόπτη λαδιού, με αναδιπλούμενο κάλυμμα εργαλείων για αλυσοπρίονο κλπ., βάσεις για αλυσίδες χιονιού, θήκες σκούπας και φτυαριού στη μετώπη, προετοιμασία υπερκατασκευής, σασί σε μαύρο φινίρισμα, εποξειδική βάση και ακρυλική βαφή, πλήρωση ελαίου, TÜV, UVV και έλεγχος ταχογράφου. Με: Palfinger-EPSILON γερανός φόρτωσης ξυλείας Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – πλήρως υδραυλικός γερανός M12Z Γερανός EPSILON διπλωμένος πλαγίως, εξοπλισμός HIC/HD4/04, βασική μονάδα και κολώνα βαμμένες σε RAL 7021 ανθρακί, προστατευμένες υδραυλικές γραμμές, ενσωματωμένος διακόπτης λειτουργίας και ένδειξη διαστήματος συντήρησης MZ91_2 Σύστημα βραχιόνων Z, 9,1 m, εμβέλεια: 9,1 m, καθαρή ικανότητα ανύψωσης: 107 kNm, μέγιστη ισχύς: 107 kNm HHC_2 Υψηλό κάθισμα με αποσπώμενο χειροκίνητο χειριστήριο, συμπεριλαμβανομένης της μηχανικής περιστροφικής συσκευής στην κολώνα γερανού (χωρίς περιστρεφόμενη πλάκα), Lhedpeyfpwnefx Apijg B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B1H ηλεκτρική παροχή και διαχείριση πεπιεσμένου αέρα, μεσαίο, B2A δισκόφρενα μπροστά και πίσω άξονα, B2X ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B2Z πρόσθετο χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, B4A ανίχνευση υγρασίας για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B4M δοχείο αέρα από χάλυβα, B5A πέδηση ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, συνδέσεις στην αριστερή πλευρά, C2R μεταξόνιο 4800 mm, C4L πίσω πρόβολος πλαισίου 2550 mm, C6J αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, C6Q σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, C6U πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/βοηθητικού άξονα, D0A δερμάτινο τιμόνι, D0S υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, D1C κάθισμα οδηγού αερανάρτησης comfort, D1N λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N πτυσσόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, D3B άνετο κάτω κρεβάτι, D4T κουρτίνα κάθετα στο κρεβάτι(α), D4Y πλευρικό σκίαστρο ηλίου οδηγού, D5F LED ambient φωτισμός, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6M επιπλέον θέρμανση νερού καμπίνας, D7A πρόσθετη θερμομόνωση, D8N ηλεκτρική ανακλινόμενη οροφή, E3R παροχή ισχύος 24V/25A για τον χώρο ποδιών του συνοδηγού, E5H διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E5K διακόπτης MirrorCam στο κρεβάτι, E6A υποδοχή ρυμουλκούμενου 15 ακίδων 24V, E6Z προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας, E7F τηλεχειριστήριο αερανάρτησης, E9G προεγκατάσταση για ηλεκτρικές συσκευές, F0F πλευρική μονάδα, όχημα N3, F0T φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, F2E δάπεδο με τούνελ 170 mm, αριστερή αποθήκη, F2G καμπίνα πλάτους 2,30 m, F2W StreamSpace

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902032084, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, ύψος κατασκευής: 3.240 χιλ., Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση με '3x φρένο' (η λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης είναι ενεργή έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h) "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο χρώμα 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω 1x 15-πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 έξτρα ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα φώτα όπισθεν Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης, μέγ. 250 bar, χαλύβδινη επιφάνεια στη μικρότερη βαθμίδα, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Παίρνεται από το αναφερόμενο όχημα Ενεργοποίηση υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βιδωτό ρακόρ HDK NW = 48 mm με ροδέλα Κάδοι Άκαμπτος κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Πλάγιος μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ διπλού θαλάμου 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ ανώτερου χείλους που αποτρέπει τη διαρροή χύδην φορτίου. Εσωτερική πρόσβαση στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά. Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδων 'Μεμβράνη' - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα με 'διπλό αρθρωτό μεντεσέ', εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό άγκιστρο ασφαλείας. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα. Προσοχή! Αντοχή σε θερμοκρασία έως 170°C! Δάπεδο συνολικού πάχους 6 mm Βατή πλατφόρμα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Κάλυμμα τυμπάνου διπλώνεται στην FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην FR-αριστερή Lhjdpfjwhfiyjx Apieg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καροτσάκι κυλίνδρου αερίου, καλάθι κυλίνδρων αερίου, ατσάλινο καλάθι κυλίνδρων, καρότσι κλιμακοστάσιου αερίου, φορτηγό χειρός σκάλας -Κατασκευαστής: Fedor Ulisch, χειροκίνητο φορτηγό σκάλας με φαρδύ φτυάρι - Πλαίσιο σωλήνα: σταθερή σχεδίαση με μοχλό ασφάλισης - Διαστάσεις: 670/530 / H1215 mm - Βάρος: 30 kg Lhjdpfx Apef Tdudjisg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Περονοφόρο φτυάρι, υδραυλικό περονοφόρο φτυάρι, φτυάρι ελαφρού υλικού, φτυάρι ανατροπής, συσκευή ανατροπής εμπορευματοκιβωτίων, περονοφόρα ανυψωτικά, πιρούνια περονοφόρου, δίκρανα περόνης - Δίσκοι ανύψωσης: 2 τεμάχια / 1 ζεύγος - Μήκος: 1180 mm - Διατομή: 150 x 60 mm - Εγγραφή: δείτε τεχνικό σχέδιο στις φωτογραφίες - Διαστάσεις μεταφοράς: 1400/905 / H185 mm - Βάρος: 264 kg Lhodpfx Apegnzykeijg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 565, Πιάσιμο γερανού, υδραυλική λαβή, υδραυλική περιστροφική λαβή, αρπάγη κελύφους, υδραυλική λαβή - Πλάτος κάδου: 695 mm - Ανοιχτό μήκος φτυαριού: 1720 mm - Συνολικό ύψος: 750 mm - Εγγραφή: 59 x 65 mm - Βάρος: 293 kg Lodpfxjc N N Hvs Apiehg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Ελαφρύ πλαίσιο σασί Κατασκευή από αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου "I" με συγκολλημένα εγκάρσια στηρίγματα. Πλάτος σασί: 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση: δισκόφρενα 430 mm, "έκδοση off-road" SAF-Intradisc light, τρία αξονικά συγκροτήματα SAF 3 x 9 t με αερανάρτηση SAF, σε κεντρική διάταξη ως προς τη διαμήκη δοκό, 1ος άξονας με αερόσακους ανύψωσης, υποβοήθηση εκκίνησης και χειροκίνητη υποχρεωτική κατάβαση, Smart Board Info center, βαλβίδα καταβύθισης Hebert, μανόμετρο φορτίου εμπρός Ελαστικά και ζάντες σε ζάντες αλουμινίου 6 τροχοί με ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 περίπου 50% 11.75x2.5 ET 120, μπουλόνια UNI για ζάντες αλουμινίου Κεντρικός πείρος (kingpin) 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 8 mm, "light" Υποστηρίγματα σαλονιού Μηχανισμοί στήριξης (stützwinden) με αντοχή έως 2x20 τόνους, με περιστρεφόμενο πέλμα, κατάλληλα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με πρότυπο Ε.Ε., διγραμμη εγκατάσταση Wabco, φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε δύο άξονες Lhjdpfx Apoyiw T Esieg και Wabco EBS-E με RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Info Center, δεξαμενή αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO: 3 στρογγυλά τριπλά φώτα Aspöck, 24V με 2x7 και 1x5 πόλων υποδοχές, 2x7 πλευρικά φωτιστικά περιγράμματος, 2 LED φώτα όπισθεν κεντρικά πίσω, 1 στρογγυλό φως ομίχλης, 4 LED φώτα εργασίας, 1 εσωτερικό LED φως, 4 ερυθρά LED θέσης στο τόξο πόρτας. Όλοι οι αγωγοί αέρα και ηλεκτρικοί τοποθετούνται τακτοποιημένα σε πλαστικούς σωλήνες! Κιβώτιο ανατροπής/γαρμπίτα τύπου "ομαλής κατασκευής" Σώμα αλουμινίου, εσωτερικά πλήρως συγκολλημένο. Πλευρικά τοιχώματα: προφίλ δοκών πλάτους 30 mm (2-3 mm) συγκολλημένα 600 mm, Δάπεδο 8 mm από κράμα υψηλής αντοχής στη φθορά (5383H34/HB 110) με προφίλ 90° προς πλευρικό τοίχωμα, εμπρόσθιο τοίχωμα 4 mm ενισχυμένο ευθύγραμμο, πίσω τοίχωμα ως καθολική πόρτα ("universal door") με 2 πτερύγια (1/2-1/2) και θυρίδα σιτηρών, χειρισμός της καθολικής πόρτας αυτόματα-πνευματικά με ξεχωριστή κλειδαριά, οπίσθιος δοκός αλουμινίου ανακλινόμενος, δύο συγκρατητές με ελαστικά μαξιλάρια στερεωμένοι στο πλαίσιο στην εμπρόσθια πλευρά. Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με "κελυφωτή" ανάρτηση Υδραυλικό έμβολο τοποθετημένο στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro με περίπου 2,5m υδραυλικού σωλήνα και μισό σύνδεσμο 1", γωνία ανατροπής περίπου 48° Εξοπλισμός 6 λασπωτήρες Parlok, πλήρης λωρίδα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος του οχήματος, χωρίς βάση ρεζέρβας αλουμινίου, πλευρική προστασία δεξιά πτυσσόμενη, Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, αλουμινένια σκάλα 3m, 3 αλουμινένιες δοκοί μετατόπισης (περίπου 150 mm ανυψωμένες), πρόσθετη στήριξη δοκού στη μέση, ρολό μεσαίας ταινίας φωτισμού και ξεχωριστές ενισχύσεις σε σημεία φθοράς περίπου 660gr/m² ποιότητα, ρολό-σχέδιο με σύστημα ταχείας ασφάλισης, ενιαίο ελαστικό σχοινί στο πίσω άκρο με δύο γάντζους στη μετατόπιση δοκού πίσω, πατάρι πάνω στο πλαίσιο, τελείωμα μουσαμά στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο λάστιχο ενάντια στην είσοδο νερού, ανθεκτικός πτυσσόμενος υποβασμός κάτω, 2 "Clear-Pass" λωρίδες κατά του πιτσιλίσματος στους λασπωτήρες κατά ΕΕ-πρότυπο, πλευρικά στο πλαίσιο χοάνη σιτηρών αλουμινίου με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξέστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.λπ. Βάρος κενό: 5.950 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 278.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, * Ανατρεπόμενο Meiller 3 πλευρών * Ζεύξη με γάντζο (σύνδεσμος τύπου μάουλ) * Συνδέσεις αέρα * Συνδέσεις λαδιού Ljdpsingndofx Apiohg * Γερανός MKG HLK45 A2 * 2x υδραυλικές προεκτάσεις * Κουτάλα (φτυάρι) * Υδραυλικός σερβομηχανισμός περιστροφής * Πλευρική μετάδοση (PTO) * Μπλοκέ διαφορικό * 6 ταχύτητες * Υδραυλικό τιμόνι * Πνευματικό κάθισμα οδηγού * Κανόνας (πιθανόν σφάλμα, παρακαλώ διευκρινίστε τη λέξη 'egel') * Ηλιοροφή * ABS * Φυλλωτή ανάρτηση * Δυνατή η αύξηση μικτού βάρους στα 8.600kg! * WhatsApp/Τηλ.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 781 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.719 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.320 χιλ., Αυτόματο σύστημα όπισθεν, γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ, περιλαμβάνει σύστημα ασφάλισης φορτίου TracStrap / μεμονωμένες ράμπες / εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή / διατρητό δάπεδο στερέωσης φορτίου / LED φωτισμός / υποβοηθούμενος τροχός / θέση για φτυάρι, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * συμπεριλαμβανομένου του TracStrap συστήματος ασφάλισης φορτίου / μεμονωμένες ράμπες / εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή / διατρητό δάπεδο στερέωσης φορτίου / LED φωτισμός / υποβοηθούμενος τροχός / θέση για φτυάρι ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Μάρκα: Brian James - Μοντέλο: Digger Plant 2 - Τύπος οχήματος: μηχανήματα έργου - Κατάσταση οχήματος: καινούργιο - Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς - Τεχνικός έλεγχος: 2 έτη από πρώτη ταξινόμηση - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 370 x 170 x 20 cm - Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 562 x 232 x 197 cm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 40 cm - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg - Ιδ. βάρος: 781 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.719 kg - Πλαίσιο: χαμηλό (τροχοί δίπλα στον υπερκατασκευή) - Ελαστικά: 195/60R12C - Ανάρτηση: άξονας με λαστιχένια ανάρτηση AL-KO - Τροχός στήριξης: ναι - Έγκριση 100 km/h: προαιρετική, δυνατή εκ των υστέρων ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - ανθεκτικά φτερά από χάλυβα με αντιολισθητικό διάτρητο προφίλ - ενισχυμένο εσωτερικό δάπεδο στα πλάγια από διάτρητο χάλυβα - μεσαίο κέντρο δαπέδου από υδατοστεγές και αντιολισθητικό ξύλο 18mm - πολύ σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση εν θερμώ - σκελετός με δύο επιπλέον διαμήκεις δοκούς κάτω από το δάπεδο φόρτωσης - διατρητές μεμονωμένες ράμπες από γαλβανισμένο χάλυβα, ρυθμιζόμενες, Μ=1,62m - σταθερό σύστημα ασφάλισης ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες κλειδώνονται με συστήματα ασφαλείας σύσφιξης, αντικραδασμικό από καουτσούκ μειώνει τους θορύβους - πολύ χαμηλό σασί για μικρή γωνία πρόσβασης - θέση αποθήκευσης κουβά εκσκαφέα - 10 κρίκοι πρόσδεσης στο τοίχωμα (1000daN/kg) πιστοποιημένοι από TÜV - TracStrap Kit (βαρέος τύπου), πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου από το TÜV - επαναστατικό σύστημα - κορυφαία ασφάλιση για μηχανήματα με ερπύστριες - έτοιμο για αναχώρηση πολύ γρήγορα - εμπρόσθιες σφήνες ρυθμιζόμενες για μηχανική ασφάλιση φορτίου - 2 ιμάντες πρόσδεσης (LC 5000 daN) για στερέωση πάνω από τις ερπύστριες - ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης στο διάτρητο δάπεδο - άξονες και αποσβεστήρες χωρίς συντήρηση κατάλληλα για μεγάλες αποστάσεις και βαριά φορτία - εφεδρικός τροχός εύκολα προσβάσιμος στο πλευρικό τοίχωμα - αυτόματο σύστημα όπισθεν - συσκευή πέδησης και χειρόφρενο AL-KO - κεφαλή σύζευξης από χυτοχάλυβα με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφαλείας AL-KO - πολύ σταθερή ενισχυμένη V-δοκός - βύσμα 13 πόλων - πλήρης LED φωτισμός: εξαιρετικά φωτεινός, μεγάλης διάρκειας και αξιόπιστος - πίσω LED φώτα σήμανσης πορείας - φώτα όπισθεν - ενσωματωμένο φως ομίχλης - ανθεκτική προστασία στα πίσω φώτα - τροχός στήριξης βαρέως τύπου - 5 χρόνια εγγύηση σασί Πρόσθετα εξαρτήματα διαθέσιμα - επικοινωνήστε μαζί μας! - προστατευτικό κλουβί για κουβά εκσκαφέα - ιμάντες πρόσδεσης - κιβώτιο αποθήκευσης - βαρούλκο - και πολλά άλλα Καινούργιο όχημα με εγγύηση και έλεγχο TÜV. Προσφέρουμε επίσης χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι εικόνες καλύπτονται από δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι και συνεργείο επισκευών των Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, με πάνω από 30 χρόνια εμπειρία - παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zent Ledpfxju Hrlke Apiohg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 785 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.715 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.680 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.340 χιλ., Πίσω ράμπα / Ημικυκλική ανάρτηση / Λοξό πίσω μέρος / Ρεζέρβα / Θέση αποθήκευσης φτυαριού, αυτόματη όπισθεν, ράμπα επιβίβασης, γαλβανισμός εν θερμώ, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ συμπεριλαμβανομένων πίσω ράμπας / ημικυκλικής ανάρτησης / λοξού πίσω μέρους / ρεζέρβας / αποθήκης φτυαριού Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Τύπος: Νέο όχημα - TÜV: Νέο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΩΣ !! - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 κιλά - Βάρος χωρίς φορτίο: 785 κιλά - Φορτίο: 2.715 κιλά - Εσωτερικές διαστάσεις: 400 x 180 x 30 εκ. (Μ x Π x Υ) - Συνολικές εξωτερικές διαστάσεις: 600 x 234 x 168 εκ. (Μ x Π x Υ) - Ύψος ακμής φόρτωσης: 30 εκ. - Ελαστικά: 195/60R12C - Φρένα: ναι - Τροχός στήριξης: ναι, αυτόματος - 100km/h: προαιρετικό - περιλαμβάνει έγγραφα οχήματος Δομή οχήματος: - Δάπεδο: 18mm αντιολισθητική σανίδα - Πλευρικά τοιχώματα: ατσάλινα πλήρη - Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 30εκ. - Άξονας/Ανάρτηση: Ημικυκλική ανάρτηση KNOTT - Ανατροπή: όχι - Υδραυλικά: - - Γωνία ανόδου: περ. 12° - Ανατροπικός μηχανισμός & Φρένα: KNOTT - Πλαίσιο/Σασί: Συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο θερμής γαλβανίσεως - Επέκταση: όχι - Δακτύλιοι πρόσδεσης: 10 εξωτερικοί και 8 εσωτερικοί - Στηρίγματα: ενσωματωμένα στις ράμπες - Ράμπες: όρθια στηριγμένη στη ράβδο - Φις Φωτισμού: 13-pin - Έγκριση: Έγγραφα COC Εξοπλισμός Σειράς: - Κλειδαριά ρυμούλκησης - Θέση για κουτάλα/φτυάρι - Ρεζέρβα - Συγκολλημένη κατασκευή πλευρικού τοιχώματος/πλαισίου από χαλυβδοέλασμα, βυθισμένο σε ζεστό γαλβανισμό - Πολύ σταθερός ενισχυμένος V-σχήματος άξονας - Πλευρικά τοιχώματα 30εκ. ύψος - Ράμπες ανόδου από ατσάλι θερμής γαλβανίσεως, όρθιες - Πολύ σταθερό συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο - Μαζικά περπατήσιμα μεταλλικά φτερά - Ολόκληρο το πλαίσιο θερμής γαλβανίσεως - Άξονες ημικυκλικής ανάρτησης (σούστες) - "Κεκλιμένο" πίσω μέρος (Beavertrail) / χαμηλή άνοδος κατάλληλη για ανυψωτικές πλατφόρμες και εκσκαφείς - Πολλά ανθεκτικά εγκάρσια δοκάρια για μεγάλη σημειακή αντοχή - Δακτύλιοι σύνδεσης τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τεμ. (5 ζευγάρια), αντοχή 1000 κιλά ανά δακτύλιο - Εσωτερικοί δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τεμ. (4 ζευγάρια) - Αυτόματη όπισθεν - Μηχανισμός ανατροπής KNOTT και χειρόφρενο - Σταθερές ασφάλειες ράμπας - Φις 13 επαφών - Προβολείς όπισθεν - Μεγάλος προβολέας ασφαλείας - Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης - Φωτισμός σε εσοχή στο πίσω πλαίσιο - Πίσω πλευρικοί φανάρια θέσης - Κεντρικός αυτόματος τροχός στήριξης - Έγγραφα έγκρισης: COC Προαιρετικός εξοπλισμός (διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης): - Έγκριση 100km/h - Κουτί εργαλείων - Γάντζοι για δίχτυ - Πρόσθετοι δακτύλιοι πρόσδεσης - Προβολείς όπισθεν - Ιμάντες πρόσδεσης - και πολλά άλλα Νέο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε επίσης χρηματοδότηση! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Είμαστε εξειδικευμένοι αντιπρόσωποι και επισκευαστές των Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix πάνω από 30 χρόνια - Εργαστήριο - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία με επιπλέον χρέωση! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Υπόκειται σε σφάλματα, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση - Lsdju Ht Ndopfx Apiohg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 736 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.764 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,1 m³, χρώμα: ασημί, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.320 χιλ., Αυτόματη όπισθεν, γαλβανισμός εν θερμώ, σύστημα ασφάλισης φορτίου TracStrap, εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή, δάπεδο με τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης, LED φωτισμός, E-τροχός, θέση αποθήκευσης φτυαριού. * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Συμπεριλαμβάνονται: σύστημα ασφάλισης φορτίου TracStrap / εξαιρετικά ανθεκτική κατασκευή / δάπεδο με τρύπες για πρόσδεση / LED φωτισμός / E-τροχός / θέση αποθήκευσης φτυαριού ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - Μάρκα: Brian James - Μοντέλο: Digger Plant 2 - Τύπος οχήματος: Μηχανήματα έργου - Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς - TÜV/Τεχνικός έλεγχος: 2 έτη από πρώτης άδειας - Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 320 x 170 x 20 cm - Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 512 x 232 x 197 cm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου: 40 cm - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg - Καθαρό βάρος: 736 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 2.764 kg - Πλαίσιο: Χαμηλό φορτηγό (τροχοί δίπλα από την κατασκευή) - Ελαστικά: 195/60R12C - Άξονας: ALKO με λαστιχένιες αναρτήσεις - Τροχός στήριξης: Ναι - Άδεια κυκλοφορίας 100km/h: Προαιρετικά, δυνατή προσθήκη ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ - Ισχυρά μεταλλικά φτερά με αντιολισθητικό διάτρητο προφίλ - Ενισχυμένο διάτρητο μεταλλικό δάπεδο στα πλάγια εσωτερικά - Δάπεδο κεντρικά από αδιάβροχο κόντρα πλακέ 18mm, αντιολισθητικό - Εξαιρετικά ανθεκτικό συγκολλημένο μεταλλικό πλαίσιο - Πλήρης γαλβανισμός πλαισίου σε λουτρό - Υποπλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκεις δοκούς κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Αποσπώμενες ράμπες από διάτρητο μέταλλο, γαλβανισμένες, ρυθμιζόμενες, μήκος 1,62m - Σταθερό σύστημα ασφάλισης ACME: λειτουργεί αθόρυβα, οι ράμπες ασφαλίζονται με σφιγκτήρες ασφαλείας, λαστιχένιο μαξιλαράκι απορροφά τους κραδασμούς - Πολύ χαμηλό σασί για χαμηλή γωνία πρόσβασης - Θέση σκαπτικού κουβά - 10 κρίκοι πρόσδεσης στη πλευρική επιφάνεια (1000 daN/kg) πιστοποιημένα από TÜV - Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης στο διάτρητο δάπεδο - Κιτ TracStrap (Heavy-Duty), πιστοποιημένο σύστημα ασφάλισης φορτίου από TÜV - Επαναστατικό σύστημα: κορυφαία ασφάλιση για ερπυστριοφόρα οχήματα - Έτοιμο για αναχώρηση σε ελάχιστο χρόνο - Εμπρόσθιες σφήνες είναι ρυθμιζόμενες και προσφέρουν ασφαλή στερέωση του φορτίου - 2 ιμάντες πρόσδεσης (LC 5000 daN) για πρόσδεση πάνω από τις ερπύστριες - Άξονες και συστήματα απορρόφησης κραδασμών χωρίς συντήρηση, κατάλληλα για μακρινά ταξίδια και βαριά φορτία - Εφεδρικός τροχός τοποθετημένος στην πλευρική επιφάνεια για εύκολη πρόσβαση - Αυτόματη όπισθεν - ALKO σύστημα φρένου και χειροφρένο - Κεφαλή ρυμούλκησης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη αντικλεπτική ασφάλεια υψηλής ασφάλειας ALKO - πολύ σταθερό ενισχυμένο V-drawbar - 13-πολικός σύνδεσμος - Πλήρης φωτισμός LED: εξαιρετικά φωτεινό, ανθεκτικό και αξιόπιστο - Προβολείς πορείας LED πίσω - Φώτα όπισθεν - Ενσωματωμένο φως ομίχλης Ledpfx Asu Hrhropishg - Ισχυρή προστασία πίσω φώτων - Τροχός βαρέως τύπου - 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου Διαθέσιμα προαιρετικά αξεσουάρ – ρωτήστε μας! - Κουτί για τον κουβά εκσκαφέα - Ιμάντες πρόσδεσης - Κιβώτιο εργαλειών - Βιντζ - Και πολλά άλλα Καινούριο όχημα με εγγύηση και TÜV. Προσφέρουμε χρηματοδότηση! Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Πάνω από 800 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα! Από το 1992 εξειδικευμένοι αντιπρόσωποι και συνεργεία για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον κόστος. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Τα λάθη, τροποποιήσεις και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.753 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: TP2821 ----* Εξωτερικός εξοπλισμός: * Πίσω ανακλινόμενη πόρτα με στεγανοποίηση * Πνευματική ασφάλιση Lhodpewklydefx Apieg * Πρόσθετες κλειδαριές σύσφιξης για την πίσω πόρτα * Ενισχυμένη πίσω πόρτα * Σιλό σιτηρών και χοάνη εξόδου σιτηρών με σάκο * Εγκάρσιες δοκοί στο δάπεδο της καρότσας πλήρως συγκολλημένες * Βάση για σκούπα και φτυάρι * Μανόμετρο φορτίου * Εργασιακή πλατφόρμα με σκαλοπάτι * Βάση υδραυλικού σωλήνα στη θέση στάθμευσης της πλατφόρμας * Υποστηρίγματα πλήρους φορτίου * Ζάντες αλουμινίου * Κουβούκλιο/τάπα κύλισης * LED προβολείς εργασίας * LED πίσω φώτα με δυναμικό φλας * Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας κάτω μέρους ----* Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Άξονες ROTOS με δισκόφρενα * Άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα * Ελαστικά 385/65 R22.5 * Αυτόματη χαμήλωση κατά τη διαδικασία ανατροπής * Κύλινδρος ανατροπής 190-250 bar * Βιδωτός σύνδεσμος 1" εσωτερικό σπείρωμα * Δάπεδο καρότσας 5mm * Ύψος ανάρτησης 1.150mm * Ύψος φόρτωσης 3.655mm * Βάρος χωρίς φορτίο 5.847kg ----* Προσφορά ενοικίασης: ¤ 69 ανά ημέρα, διάρκεια κατά προτίμηση, ευέλικτη επιστροφή χωρίς επιπλέον κόστος * Δυνατή παράδοση στον χώρο σας. Ανταλλαγή/ Leasing/ Χρηματοδότηση. Τα κάνουμε όλα δυνατά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.530 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen K200 Δάπεδο μεταφοράς 85m³ * Πάτωμα 10 mm, 15 σανίδες δαπέδου κατάλληλες για χύδην υλικά * Άξονες SAF με αεροανάρτηση και δισκόφρενα * Ρολοκουρτίνα οροφής Lsdpfxoyhi E Re Apiohg * Κινούμενος διαχωριστικός τοίχος * Ελαστικά 385/65R22,5 * Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης * Στηρίγματα BPW * Θέση για σκούπα και φτυάρι * Εργασία πλατφόρμας * Προβολείς εργασίας Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 78 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Εμπρόσθιος φορτωτής Mecalac AF1200 Έτος κατασκευής 2023 Ώρες λειτουργίας 78 Κινητήρας: Deutz Ισχύς: 75hp/55,4kW Καύσιμο: Ντίζελ Μηχανή 20 χλμ/ώρα επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 7500KG Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 6,08μ x 2,10μ x 2,84μ Ύψος ανύψωσης 4,60μ Ύψος εκκένωσης: 2,70μ Lhodpswhylcofx Apijg Περιστρεφόμενος φάρος Εμπρός και πίσω φωτισμός κοτσαδόρος Γρήγορος σύνδεσμος φτυάρι Πιρούνι Ελαστικά Mitas EM-01365/70 R1B 90% καλά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 50,75 kW (69,00 ίππους), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 220 h, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Ελαστικοφόρος φορτωτής Mecalac AX700 Έτος κατασκευής 2023 Ώρες λειτουργίας 220 Κινητήρας: Deutz Ισχύς: 69hp/50kW Καύσιμο: Ντίζελ Μηχανή 20 χλμ/ώρα Βάρος: 4800KG Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5,29μ x 1,60μ x 2,47μ Ύψος ανύψωσης 4,60μ Ύψος εκκένωσης: 2,78 μέτρα Περιστρεφόμενος φάρος Εμπρός και πίσω φωτισμός Lodswhy Rljpfx Apiehg κοτσαδόρος Γρήγορος σύνδεσμος φτυάρι Πιρούνι Ελαστικά Mitas 90% καλά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, παρτίδα μηχανημάτων debite molders υδραυλικό φτυάρι 27t και 42t στίλβωση χωρητικότητα 600mm έως 2000mm κάθετη και οριζόντια σχισμή μέγεθος μπλοκ 2000 x 1800 φτυάρι 3 σημείων κ.λπ. περίπου 300 τόνοι Ledpfx Aponcfpbsishg προς συζήτηση φόρτωση σε φορτηγό διαθέσιμες μερικές φωτογραφίες διαπραγμάτευση επί τόπου πάντα στα γαλλικά, αγγλικά με ραντεβού ή με μεταφραστή μέσω e-mail

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 6,77 kW (9,20 ίππους), Έτος κατασκευής: 2024, Ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR RR500DHKAS PRO - Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: - 9,2 hp τετράχρονος κινητήρας - Αυτοκινούμενη & ισχυρή κίνηση ερπυστριοφόρου οχήματος - Υδραυλικός κάδος για αυτοφόρτωση - 500 kg ωφέλιμο φορτίο - Μεγάλο & υψηλής ποιότητας σώμα ανατρεπόμενου οχήματος με μεγάλη γωνία ανατροπής - Αναδιπλούμενη πλατφόρμα επιβατών ως στάνταρ - 6+2 ταχύτητες Ο ερπυστριοφόρος ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR RR500DHKAS διαθέτει υδραυλική κίνηση ανατροπής και ωφέλιμο φορτίο 500 kg, καθώς και ισχυρό μονοκύλινδρο τετράχρονο βενζινοκινητήρα 9,2 hp. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του RR500DHKAS είναι ο υδραυλικά ελεγχόμενος κάδος. Χάρη στον λεγόμενο "αυτοφορτωτή", δεν χρειάζεστε πλέον ξεχωριστό κάδο. Χάρη στον λεπτό σχεδιασμό του (740 mm), ο μίνι-καδοφόρος μπορεί επίσης να κινηθεί μέσα από στενά μονοπάτια και πόρτες. Χάρη στην ισχυρή ερπυστριοφόρο κίνηση του minidumper, μπορείτε να διασχίζετε εύκολα ανώμαλα εδάφη, κλίσεις και κράσπεδα. Οι λαστιχένιες ερπύστριες παρέχουν ασφαλές πάτημα σε κάθε χώρο εργασίας. Η ανύψωση και το κατέβασμα του αμαξώματος/κιβωτίου ανατροπής είναι εύκολη και απαιτεί ελάχιστη προσπάθεια χάρη στην υδραυλική κίνηση ανατροπής, ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Ένα άλλο πλεονέκτημα του μηχανοκίνητου καροτσιού είναι η εξαιρετικά μεγάλη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού με φίλτρο λαδιού. Με μια στιβαρή γούρνα από χοντρή λαμαρίνα και μια ευθεία έξοδο που εξασφαλίζει γρήγορη και εύκολη εκφόρτωση, αυτός ο ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος είναι απαραίτητος για όποιον χρειάζεται να μεταφέρει βαριά φορτία. Ακόμη και η ανατροπή σε μικρές κλίσεις δεν αποτελεί πρόβλημα. Lhedpfx Aotq A Iaopieg Η μεγάλη γωνία ανατροπής εξασφαλίζει ότι ακόμη και πλήρως φορτωμένοι κάδοι αδειάζουν πλήρως χωρίς να χρειάζεται να βοηθήσετε με το χέρι. ΤΕΧΝΙΚΆ ΣΤΟΙΧΕΊΑ: - Κατασκευαστής: SCHORR - Ονομασία τύπου του κατασκευαστή: RR500 - Μοντέλο: DHKAS - Ικανότητα φορτίου: 500kg - Κίνηση κλίσης: Υδραυλική (αδιαβάθμητη) - Κίνηση κίνησης: Αλυσίδα - Βάρος χωρίς/με συσκευασία: 353 / 373kg Σύστημα κίνησης - Κινητήρας: Αερόψυκτος τετράχρονος κινητήρας 1 κυλίνδρου (OHV) - Μίζα: Αντίστροφη μίζα - Ισχύς: 9,2PS - Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες εμπροσθοπορείας / 2 ταχύτητες οπισθοπορείας - Ταχύτητα: ταχύτητα εμπροσθοπορείας - ταχύτητα εμπρός: max. 8km/h - Αντίστροφη ταχύτητα: max. 5km/h Βασικές διαστάσεις: - 2350mm. - Συνολικό μήκος πλατφόρμας ξεδιπλωμένη: 2550mm - Συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένου του κάδου): 740mm - Συνολικό ύψος: 1050mm - Διαστάσεις εμπορευματοκιβωτίου (εσωτερικά): 740 x 665 x 435mm - Διαστάσεις εμπορευματοκιβωτίου (εξωτερικές διαστάσεις): 1060 x 710 x 520mm - Πλάτος τροχιάς: 710mm - Όγκος φορτίου (υγρό): 7,5 εκ: ~ 200L - Όγκος φορτίου (σωρός): έως 370L (ανάλογα με το φορτίο) - Διαστάσεις αλυσίδας κίνησης: 180 x 60 x 38mm - Μέγεθος συσκευασίας: 1890 x 870 x 1220mm Ύψος πλήρωσης: - Πλευρικά: 810mm - Μπροστά: 580mm ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΌΣ ΑΝΑΤΡΕΠΌΜΕΝΟΣ ΜΕ ΚΆΔΟ Ο μίνι ανατροπέας σας απαλλάσσει από το κουραστικό φορτίο της μετακίνησης βαρέων καροτσιών με τα χέρια. Το προσαρτημένο και υδραυλικά ελεγχόμενο φτυάρι βοηθά επίσης σε αυτό. ΟΜΑΛΉ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΚΑΙ ΣΤΙΒΑΡΌΤΗΤΑ Το minidumper διαθέτει ένα στιβαρό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων με 2 ταχύτητες όπισθεν. Υπάρχουν επίσης 4 κρίκοι στον ανατρεπόμενο εκσκαφέα για την ασφάλιση του μηχανήματος κατά τη μεταφορά. Προτιμάτε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε το μηχάνημα; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και γι' αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 18 h, Ισχυρό μίνι ανατρεπόμενο σε άριστη κατάσταση προς πώληση! Η συσκευή είναι σε πολύ καλή κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, πολύ καλό Ώρες λειτουργίας: 17 ώρες Έτος κατασκευής: 2024 Ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα SCHORR RR500DHKAS PRO – Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: - Τετράχρονος κινητήρας 9,2 ίππων - Αυτοκινούμενη και ισχυρή αλυσίδα κίνησης - Υδραυλικό φτυάρι για αυτοφόρτωση - Ωφέλιμο φορτίο 500 κιλών - Μεγάλη και υψηλής ποιότητας λεκάνη ανατροπής με μεγάλη γωνία ανατροπής - Πτυσσόμενη πλατφόρμα επιβατών ως στάνταρ - 6+2 ταχύτητες Το ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα SCHORR RR500DHKAS διαθέτει υδραυλική ανατρεπόμενη κίνηση και ωφέλιμο φορτίο 500 kg, καθώς και έναν ισχυρό μονοκύλινδρο τετράχρονο βενζινοκινητήρα 9,2 HP. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του RR500DHKAS είναι ο υδραυλικά ελεγχόμενος κάδος. Με τη βοήθεια του λεγόμενου "αυτοφορτωτή" δεν χρειάζεστε πλέον ξεχωριστό φτυάρι. Χάρη στον λεπτό σχεδιασμό του (740 mm), το μίνι ανατρεπόμενο όχημα μπορεί επίσης να περάσει από στενά μονοπάτια και στενές πόρτες. Χάρη στην ισχυρή μετάδοση κίνησης με αλυσίδα του μίνι ανατρεπόμενου οχήματος, μπορείτε εύκολα να ξεπεράσετε ακόμη και ανώμαλο έδαφος, κλίσεις και κράσπεδα. Οι λαστιχένιες ράγες παρέχουν ασφαλή στήριξη σε οποιονδήποτε χώρο εργασίας. Η ανύψωση και η κάθοδος της λεκάνης/του κουτιού ανατροπής είναι εύκολη και απαιτεί ελάχιστη προσπάθεια χάρη στην υδραυλική κίνηση ανατροπής, ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένη. Ένα άλλο πλεονέκτημα του μηχανοκίνητου καροτσιού είναι η εξαιρετικά μεγάλη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού που περιλαμβάνει φίλτρο λαδιού. Διαθέτοντας ένα στιβαρό, ανθεκτικό μεταλλικό σκελετό και ευθεία εκκένωση για γρήγορη και εύκολη αποστράγγιση, αυτό το ανατρεπόμενο όχημα είναι απαραίτητο για όποιον χρειάζεται να μεταφέρει βαριά φορτία. Ακόμα και η ανατροπή σε ελαφριές κλίσεις δεν αποτελεί πρόβλημα. Η μεγάλη γωνία ανατροπής διασφαλίζει ότι ακόμη και οι πλήρως γεμάτες λεκάνες αδειάζουν εντελώς χωρίς να χρειάζεται να τις βοηθήσετε χειροκίνητα. Ledpfjwh I Sdox Apijhg ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: - Κατασκευαστής: SCHORR - Ονομασία τύπου κατασκευαστή: RR500 - Μοντέλο: DHKAS - Χωρητικότητα φορτίου: 500 κιλά - Κίνηση με κλίση: Υδραυλική (χωρίς βήματα) - Οδήγηση: αλυσίδα - Βάρος χωρίς/με συσκευασία: 353 / 373kg οδηγώ - Κινητήρας: Αερόψυκτος τετράχρονος κινητήρας 1 κυλίνδρου (OHV) - Μίζα: Μίζα με ανάκρουση - Ισχύς: 9,2 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες εμπρός / 2 ταχύτητες όπισθεν - Ταχύτητα - Εμπρός ταχύτητα: μέγ. 8 χλμ/ώρα - Οπισθοπορεία: μέγ. 5 χλμ/ώρα Βασικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος πλατφόρμας διπλωμένης: 2350 χιλιοστά - Συνολικό μήκος πλατφόρμας ανοιχτής: 2550 χιλιοστά - Συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένου του φτυαριού): 740 χιλιοστά - Συνολικό ύψος: 1050 χιλιοστά - Διαστάσεις δοχείου (εσωτερικές διαστάσεις): 740 x 665 x 435mm - Διαστάσεις δοχείου (εξωτερικές διαστάσεις): 1060 x 710 x 520mm Πλάτος τροχιάς: 710 χιλιοστά - Όγκος φόρτωσης (υγρό): ~ 200L - Όγκος φόρτωσης (με σωρό): έως 370L (ανάλογα με το φορτίο) Διαστάσεις αλυσίδας κίνησης: 180 x 60 x 38 χιλιοστά - Μέγεθος συσκευασίας: 1890 x 870 x 1220 χιλιοστά Ύψος πλήρωσης: - Πλευρά: 810 χιλιοστά - Εμπρός: 580 χιλιοστά ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΑΝΕΜΟΘΡΑΥΣΤΗΡΑ ΜΕ ΚΟΥΒΑ Το μίνι ανατρεπόμενο όχημα σας απαλλάσσει από το κουραστικό βάρος της μετακίνησης βαρέων καροτσιών με το χέρι. Το προσαρτημένο και υδραυλικά ελεγχόμενο φτυάρι βοηθά επίσης σε αυτό. ΛΕΙΟ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ Το μίνι ανατρεπόμενο όχημα διαθέτει ένα ισχυρό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων με 2 ταχύτητες όπισθεν. Επιπλέον

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Νέα προϊόντα - €3.199 χωρίς φόρο - Συμπεριλαμβανομένου του σετ φτυαριών - Δυνατότητα αποστολής - Διαθέσιμο άμεσα Ηλεκτρικό παλετοφόρο υψηλής ανύψωσης SCHORR με ελεύθερη ανύψωση χωρητικότητα φορτίου 1200kg 2,5m ύψος ανύψωσης -- Ιδανικό για χαμηλά ύψη οροφής -- Ο ιστός εκτείνεται μόνο από το ύψος του ιστού (FREIHUB) -- Πλήρως ηλεκτρικό & αυτοκινούμενο με διάφορους τρόπους οδήγησης -- Συμπεριλαμβάνονται μπαταρίες gel 24V 100Ah (χωρίς συντήρηση) και ενσωματωμένος φορτιστής -- Υψηλής ποιότητας μονάδα ελέγχου CURTIS (αδιάβροχη) -- Ελαστικά πολυουρεθάνης: ανθεκτικά και ανθεκτικά στην τριβή -- Διάφορα προγράμματα οδήγησης (συμπεριλαμβανομένου του "Turtle" / "Slow mode") -- Ασφαλής στάση χάρη στα ηλεκτρομαγνητικά φρένα -- Υδραυλική αντλία υψηλής απόδοσης Με την ελεύθερη ανύψωση, το φορτηγό υψηλής ανύψωσης είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για αποθήκες και χώρους με χαμηλά ταβάνια. Ο ιστός προεκτείνεται μόνο από το ύψος του ιστού και έτσι επιτρέπει την ασφαλή και αποτελεσματική εργασία σε περιορισμένους χώρους. Τα πιρούνια έχουν τυποποιημένη διάσταση παλέτας Euro (μήκος πιρουνιού 1150 mm). Οι δύο ενσωματωμένες μπαταρίες γέλης 12V με χωρητικότητα 100Ah εξασφαλίζουν μεγάλο χρόνο λειτουργίας έως και περίπου 4 ώρες. Η φόρτιση του παλετοφόρου είναι εύκολη: απλά συνδέστε το σε μια συμβατική πρίζα 230V και το παλετοφόρο είναι ξανά έτοιμο για χρήση σε χρόνο μηδέν. Το παλετοφόρο όχημα υψηλής ανύψωσης διαθέτει μια υψηλής ποιότητας μονάδα ελέγχου της CURTIS, η οποία είναι αδιάβροχη και επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε υγρούς ή ψυχρούς χώρους για μικρά χρονικά διαστήματα. Ο χειρισμός του παλετοφόρου οχήματος υψηλής ανύψωσης μπορεί να γίνει διαισθητικά με το ενσωματωμένο χειριστήριο. Τα όργανα ελέγχου, όπως η ένδειξη φόρτισης της μπαταρίας, ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης και τα πλήκτρα, βρίσκονται σε κεντρική θέση και επομένως στο άμεσο οπτικό πεδίο του χειριστή. Εκτός από την κανονική ταχύτητα μεταφοράς των 4,2 km/h περίπου, διαθέτει επίσης μια "λειτουργία ερπυσμού". Η λειτουργία ερπυσμού επιτρέπει την αργή και ακριβή κίνηση, επιτρέποντας στον χειριστή να κάνει ελιγμούς ακόμη και στους στενότερους διαδρόμους και στα στενότερα ράφια. Τεχνικά στοιχεία: Το σύστημα είναι πολύ εύκολο για την τοποθέτηση και την αποθήκευση των εμπορευμάτων: -- Χωρητικότητα φορτίου: 1200kg -- Με ελεύθερη ανύψωση -- Ύψος ανύψωσης: 2,5m -- Ισχύς κινητήρα: 750W -- Βάρος: 465kg Ταχύτητα ανύψωσης: -- με φορτίο: 83mm/s -- χωρίς φορτίο: 136mm/s Ταχύτητα καθόδου: -- με φορτίο: 112mm/s -- χωρίς φορτίο: 98mm/s. Ικανότητα αναρρίχησης: -- με φορτίο 6% -- χωρίς φορτίο 8% Ακτίνα στροφής: 1366 mm Είτε θέλετε να σας παραδοθεί το παλετοφόρο όχημα είτε να το παραλάβετε από τις εγκαταστάσεις μας στο 48465 Schüttorf, έχουμε την κατάλληλη λύση για όλα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Για να σας διευκολύνουμε όσο το δυνατόν περισσότερο στην παραλαβή και την προβολή, σας επισημαίνουμε ότι αυτές είναι δυνατές μόνο κατόπιν τηλεφωνικού ραντεβού. Lhjdpfomxkhdjx Apiog Προτιμάτε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε τη συσκευή; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και για αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές. Ανυπομονούμε να λάβουμε το αίτημά σας! Εμείς στη SCHORR θα χαρούμε να απαντήσουμε σε κάθε σας ερώτηση σχετικά με τα παλετοφόρα μας. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την αρμόδια ομάδα μας μέσω τηλεφώνου ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Ανυπομονούμε να λάβουμε νέα σας και να σας βοηθήσουμε με το ερώτημά σας.