Swissliniger Processing

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, DEBAG DILA 5 / 10 ΑΡΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΦΟΥΡΝΟΣ Πλήρως λειτουργικός, σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Dwsdpfx Asztnb Tsl Dsa Το σετ περιλαμβάνει: Φούρνος DEBAG DILA 5 / 10 + 2 θάλαμοι φόρτωσης. Συνοδευτικός εξοπλισμός – λαμαρίνες/ταψιά. Τα έξοδα μεταφοράς εξαρτώνται από το βάρος, τον όγκο και κυρίως από την απόσταση. Για αίτημα προσφοράς, είναι σημαντικές οι παρακάτω πληροφορίες: διεύθυνση παράδοσης (ταχυδρομικός κώδικας και όνομα περιοχής). Ωστόσο, για περαιτέρω λεπτομέρειες απαιτείται τηλεφωνική συνομιλία, επομένως παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά για να ενημερωθείτε σχετικά με τα μεταφορικά και τους όρους παράδοσης. Τα στοιχεία επικοινωνίας μας βρίσκονται στα νομικά στοιχεία του πωλητή. Η πληρωμή μπορεί να γίνει με μετρητά κατά την παράδοση, επιτόπου. Πουλάμε και εξάγουμε παγκοσμίως – χάρη στη μεγάλη μας αποθηκευτική δυνατότητα μπορούμε να ανταποκριθούμε ευέλικτα και άμεσα ακόμα και σε μεγάλες ποσότητες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την αγορά. Εκδίδουμε ενδοκοινοτικά τιμολόγια – χωρίς ΦΠΑ. Ώρες λειτουργίας: Δευ-Παρ: 8.00-16.00

Κατάσταση: καινούργιο, πλάτος εργασίας: 430 χιλ., συνολικό βάρος: 33 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά του προϊόντος: Κεφαλή καθαρισμού 430 mm, εξοπλισμένη με μια νέα βούρτσα μέτριας σκληρότητας, επιτρέπει την εργασία σε οποιαδήποτε επιφάνεια. Το πλεονέκτημα των μονοκεφαλικών μηχανών με λειτουργία στα 230V έγκειται στην απλή κατασκευή, στο χαμηλό κόστος λειτουργίας και στη λειτουργία χωρίς διακοπές. Υψηλή ευελιξία χάρη στο συμπαγές μέγεθος. Ο κεντρικά τοποθετημένος, ισχυρός κινητήρας εγγυάται ομοιόμορφη πίεση και διευκολύνει σημαντικά τη χρήση. Η μηχανή λειτουργεί άψογα σε μικρούς χώρους, όπου απαιτείται απλή ευελιξία. Έτσι, η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, σε εκθέσεις αυτοκινήτων, μπουτίκ, μουσεία, ξενοδοχεία, εστιατόρια, καθώς και σε γραφεία, δημόσια κτίρια και πολλά άλλα μέρη. Κάθε μηχανή που προσφέρουμε διαθέτει φωτογραφίες που έχουν δημιουργηθεί ειδικά για αυτήν, οπότε αγοράζετε ακριβώς τη μηχανή που βλέπετε. Τεχνικά χαρακτηριστικά: ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ Τροφοδοσία (V): 230 Πλάτος εργασίας (mm): 430 Ταχύτητα (στροφές/λεπτό): 180 Κατανάλωση ισχύος (W): 1200 Βάρος (kg): 33 Μήκος καλωδίου (m): 12 Εξοπλισμός: Δισκοειδής βούρτσα 430mm PPL 0,5 (μέτριας σκληρότητας) 5L καθαριστικό, γενικής χρήσης για καθημερινό καθαρισμό Κύρια χαρακτηριστικά: Χάρη στην κατασκευή της, η μηχανή είναι πολύ ευέλικτη. Η μικρή ακτίνα στροφής σας επιτρέπει επίσης να εργάζεστε σε στενά περάσματα και δρομάκια. Dwodpfx Aleztnb Hj Dsa Μεγάλο πλάτος εργασίας (430mm) εξασφαλίζει υψηλή απόδοση στην κάλυψη επιφάνειας. Πολύ ευανάγνωστος και διαισθητικός πίνακας ελέγχου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 307.505 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.177 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας I-See – Πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Globetrotter XL Σύστημα διπλών μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης για την προσοχή του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αμορτισέρ – ζώνη ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: αμορτισέρ – ζώνη ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι, πλάτος 815 mm στο κέντρο 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 315/70R22.5 Σύνδεσμος σέλας Jost JSK 37, σταθερός ή συρόμενος 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ Dsdoztnbmspfx Al Dswa 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένη ρύθμιση ταχύτητας για την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή του αντιπροσωπευτή Dynafleet. Εξωτερικό Φώτα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για τον φωτισμό της κατεύθυνσης Αεροτομή οροφής Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, συνολικό μήκος: 13.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Άξονας SCB Αερανάρτηση SCB Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι Μονωμένο πλαϊνό τοίχωμα FP, COOL 45, αφρός NX17 Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με βάση για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης EBS 2S/2M, με πρόγραμμα σταθεροποίησης κατά την κλίση Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Dwjdpfxsztnbge Al Doa Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 336.009 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημι-υψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 ίπποι), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία kickdown. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερόσυστημα, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερόσυστημα. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο. Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα: 315/70 R22,5. Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C 2". Κύρια μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 λίτρα, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 λίτρα, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικός, ρύθμιση στροφών. Τεχνολογία Dwedpfxoztnavs Al Dea Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικό Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Περιμετρικά φώτα, λαμπτήρες, 2 τεμάχια. Σποϊλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλευρικά καλύμματα, αριστερά αναδιπλούμενα και δεξιά σταθερά. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Οπίσθια αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Οπίσθια αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Οπίσθια δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Οπίσθια δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Ηλεκτρικός κινητήρας 7,5 kW Σύστημα τροφοδοσίας ξυλοκορμών τύπου V Σετ επιπλέον κυλίνδρων Σετ πνευματικών πλευρικών δίσκων Διαστάσεις κοπής Μέγ. διάμετρος ξυλοκορμού 400 mm Ελάχ. διάμετρος ξυλοκορμού 100 mm Μέγ. μήκος ξυλοκορμού 3,6 m Ελάχ. μήκος ξυλοκορμού 1,2 m Μέγ. πλάτος κοπής 250 mm Dwsdjztnaiepfx Al Dea Ελάχ. πλάτος κοπής 7 cm Εξοπλισμός κεφαλής Συσκευή αυτόματης ρύθμισης του πλάτους κοπής (Setworks) Ρύθμιση κεφαλής: ηλεκτρική Σύστημα καθαρισμού της πριονολεπίδας LubeMizer Υδραυλικό σύστημα τάσης της πριονολεπίδας Μεγάλοι κύλινδροι πίεσης ξυλοκορμών Κωνικοί κύλινδροι Πριονολεπίδα Μήκος 4670 mm Πλάτος 32 mm, 35 mm, 38 mm Πάχος 1,07 mm, 1,14 mm, 1,27 mm, 1,40 mm Οδηγοί πριονολεπίδας Διάμετρος 600 mm Τύπος: Με ιμάντα Σύστημα τροφοδοσίας Ταχύτητα 0-20 m/min

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης, πρώτος ανασηκώσιμος άξονας Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους, κλειδαριά TAPA Πλευρικά τοιχώματα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Dsdsztnacopfx Al Dswa Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Αντιμπλοκαριστικό σύστημα ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Διαχωριστικό αέρα στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδα από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις μεταφοράς τροχών (6+1) Ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό επίπεδο με 22 δοκούς Μήκος / Πλάτος / Ύψος – 1341 cm / 246 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο – 42.000 kg Ίδιο βάρος – 8927 kg 3 Άξονες Ράφι για παλέτες για 24 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Μεσαίος αριστερά – 5 mm Μεσαίος δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H981224, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), δύναμη συμπίεσης: 170 t, διαδρομή: 180 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 8 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 80 mm/s, πλάτος τραπεζιού: 180 χιλ., μήκος τραπεζιού: 4.230 χιλ., ύψος τραπεζιού: 960 χιλ., βάθος λαιμού: 410 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 3.760 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 150 λ, συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., συνολικό βάρος: 13 κιλ, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Αυτό το μηχάνημα είναι ακόμα σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί στο εργοστάσιο στη βόρεια Γερμανία. Dsdpfsztm U Eex Al Dswa Μήκος εργασίας: 4100 mm Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 3650 mm Δύναμη πρέσας: 170 τόνοι Άξονες με αριθμητικό έλεγχο: Y1/Y2; X1/X2; R1/R2; Z1/Z2 Οπίσθιο τμήμα με μηχανική ρύθμιση Εξωτερική προεξοχή: 300 mm Διαδρομή: 200 mm Δυνατότητα δημιουργίας καμπύλης Ύψος εργασίας: 960 mm Ισχύς κινητήρα: 13 kW Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος): περίπου 4500 x 2200 x 2900 mm Βάρος: περίπου 14 τόνοι Εξαρτήματα: 1 σετ εργαλείων

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.747 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 329760, διαδρομή άξονα Χ: 1.050 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 530 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 510 χιλ., Αυτό το μηχάνημα βρίσκεται ακόμη στο εργοστάσιο και μπορεί να ελεγχθεί εν λειτουργία. Έχει χρησιμοποιηθεί πολύ λίγο και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Μεταχειρισμένο κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC, Κατασκευαστής: MAZAK Μοντέλο: VCN 530 C SmoothG Αριθμός μηχανήματος: 329760 Dwjdpfxjztm Uxe Al Dea Ώρες λειτουργίας: 4747 Τα εργαλεία, οι βάσεις και η σφικτήρα δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση. Στο συνημμένο θα βρείτε την επιβεβαίωση παραγγελίας και τις προδιαγραφές του μηχανήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 225 χιλ., οπέρα άξονα: 62 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 400 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 2.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.080 χιλ., συνολικό ύψος: 1.520 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, Αυτό το μηχάνημα, το οποίο είναι παρόμοιο με το WEILER Commodor, βρίσκεται ακόμη σε λειτουργία στο εργοστάσιο και μπορεί να επιθεωρηθεί στην καλή κατάσταση στην οποία βρίσκεται. Dwodoztm Urepfx Al Dja Συνοδεύεται ένα αρχείο PDF με τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00634, ωφελιμο φορτίο: 210 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.696 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KRC 4, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: KCP 4, Ανακατασκευασμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας KUKA KR210R2700 Extra, κατασκευασμένος το 2016.11. Ο ρομποτικός βραχίονας συνοδεύεται από ένα σύστημα ελέγχου KRC 4, το οποίο περιλαμβάνει μια φορητή μονάδα χειρισμού (iPendant). Μάρκα: KUKA Μοντέλο: KR210R2700 Extra Αριθμός Μοντέλου: KR210R2700 Dwodpfx Ajztm Uljl Doa Έτος Κατασκευής Ρομποτικού Βραχίονα: 2016.11 Μέγιστο Φορτίο (kg): 210 Εμβέλεια (mm): 2696 Ακρίβεια Επαναληψιμότητας (mm): Άξονες Ελέγχου: 6 Τύπος Εγκατάστασης: Δαπέδου Βάρος (kg): 1068 Σύστημα Ελέγχου: KRC 4 Έτος Κατασκευής Υποδοχής: 2016.11 Μήκος Υποδοχής (m): 7 Φορητή Μονάδα Χειρισμού: KCP 4 Μήκος Καλωδίου Φορητής Μονάδας Χειρισμού (m): 10

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.408.272 χλμ, ισχύς: 420 kW (571,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.260 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, ψυγείο, Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.705 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.625 kg Μέγιστο φορτίο: 17.375 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 27.000 kg Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος καταλληλότητας οχήματος (APK): έγκυρος έως 05.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: BR-XF-85 Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Αεροανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/Κασσετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Αυτόματος θερμαντήρας = Σημειώσεις = Dwjdpfxjztm T Ij Al Dsa Scania R420 6x2 / BDF / Επιβραδυντήρας / Ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων / Euro 3

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.430 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2015, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Άδειο βάρος: 5.190 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.810 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-07-YF Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Πνευματική ανάρτηση - Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ (twist-locks) = Σημειώσεις = Dwjdpsztm Thefx Al Dea Krone SD 40/45 FT / Όλα τα κοντέινερ / BPW + Ταμπούρο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.813 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, διώροφο πλαίσιο V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Κουτί εργαλείων από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO / 24 παλέτες τύπου ISO. Dodpoztm Tbofx Al Dewa Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Κέντρο αριστερά - 5 mm Κέντρο δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.507 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή Ψυκτική μονάδα - THERMO KING SLXi 300, πετρελαίου και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρης αερανάρτηση Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες δοκούς Πλευρικό τοίχωμα με FP-μόνωση, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με στήριγμα καπακιού Πλαστική δεξαμενή, 245 l Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Αεραγωγός στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για πίσω πόρτα Δάπεδα αλουμινίου Καλάθι για 2 βάσεις τροχών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Φορά μεταφοράς 33/66 ευρωπαϊκές παλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340cm / 249cm / 265cm Dwsdpfxoztm S Re Al Dja Μέγιστο βάρος με φορτίο - 39.000 kg Ιδιοβάρος - 8.843 kg 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαϊκές παλέτες Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μεσαία αριστερά - 5 mm Μεσαία δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.311 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, συνολικό μήκος: 13.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και διαμόρφωση Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· ανθεκτική σε βιοντίζελ 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα) 1 μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στην επάνω πλευρά Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Dwsdeztm S Djpfx Al Doa Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και Modulation. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για CargoWatch. FP διπλά μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλή κλειδαριά από ανοξείδωτο ατσάλι. Μηχανική. Πλαστικό δοχείο εργαλείων με στήριγμα καπακιού, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Djdpfx Aljztm Swj Dewa SCHMITZ μαύρο πλαστικό ντεπόζιτο καυσίμου 245l, 1 στόμιο πλήρωσης· απόδειξη BIO-diesel. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (φορτωμένο) – 4.000 mm. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 ISO παλέτες. Πλαίσιο ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Μέση αριστερά – 5 mm Μέση δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.493 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Καμπίνα οδηγού L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Dwedpfxjztm Sqs Al Doa Κινητήρας OM471, σειρά έξι κυλίνδρων, 12,8 λίτρα, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Αποδοτικό φρένο κινητήρα. Επεκταμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλά υποβραχιόνια, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμοσίφωνας, καμπίνα. Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομιμή απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Σύστημα διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρένων 5. Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,41. Σύζευξη σέλας εργοστασιακής τοποθέτησης, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρα + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 χλμ./ώρα. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου (FMS). Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημέρας LED. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 13 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 13 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 13 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 13 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 275.060 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με υπερυψωμένη οροφή GX Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς ανάγκη συντήρησης Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 PS) ισχύος, 2.400 Nm ροπής, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Κάθισμα συνοδηγού, χωρίς αερανάρτηση, με ρύθμιση μήκους και κλίσης Κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο Κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο Επιπλέον βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινός θερμαντήρας) Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 Ελαστικά για τον μπροστινό άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, για οδήγηση σε μικρές αποστάσεις, χωρίς σαμπρέλα (TL) Ελαστικά για τον πίσω άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, για οδήγηση σε μικρές αποστάσεις, χωρίς σαμπρέλα (TL) Βασικό μεταξόνιο 3.900 mm Μετάδοση άξονα, i = 2,31 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα) Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT Advanced Basic MAN Telematics Εξωτερικό Dedpfx Aoztm Skjl Djwa Προβολείς, LED Φώτα ημέρας, LED Προβολείς ομίχλης, LED Φώτα περιγράμματος, λαμπτήρας, 2 τεμάχια Αεροτομή οροφής, ρυθμιζόμενη, εύρος 600 mm Πλευρικές ποδιές, αριστερά αναδιπλούμενη και δεξιά σταθερή Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 372.024 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Καμπίνα οδηγού L-BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εν σειρά εξακύλινδρος, 12,8 λ, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμοσίφωνας, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση κίνησης στον άξονα 2,41. Σύστημα σύζευξης από το εργοστάσιο, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Dodoztm Sdopfx Al Dswa Δεξαμενή 790 λ + 120 λ AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λ, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου (FMS). Εξωτερικός χώρος Φώτα οδήγησης LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημέρας LED. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 13 mm Εμπρός δεξιά - 13 mm Οπίσθια αριστερά, εσωτερικά - 9 mm Οπίσθια αριστερά, εξωτερικά - 9 mm Οπίσθια δεξιά, εσωτερικά - 8 mm Οπίσθια δεξιά, εξωτερικά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 440.056 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με ημιανυψωμένη οροφή GM. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 346 kW (470 PS), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD. Λειτουργία MAN EfficientRoll για το κιβώτιο ταχυτήτων. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο κρεβατιού. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο κρεβατιού. Επιπλέον θερμοσίφωνας 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικά χαρακτηριστικά Dodeztm R Tspfx Al Dowa Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Σύζευξη τροχού JOST JSK 37 C 2". Μεταξόνιος απόσταση: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής ταχύτητας για χρήση σε δρόμους, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα). Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Εξωτερικός σχεδιασμός Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Φώτα στροφής, LED. Σπορ σπόιλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνές πτυχές, αριστερά αναδιπλούμενες και δεξιά σταθερές. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 12 mm Μπροστά δεξιά - 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 14 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 14 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 13 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 408.769 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με υπερυψωμένη οροφή GX Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 346 kW (470 ίπποι), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA) Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερόσυστημα, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση στηριγμάτων ώμων Συνεπιβάτη, χωρίς αερόσυστημα, με ρύθμιση μήκους και κλίσης Κρεβάτι, πάνω, με τάβλες Κρεβάτι, κάτω, με τάβλες Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινή θέρμανση) Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά για τον μπροστινό άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, για διεύθυνση, μικρών αποστάσεων, TL Ελαστικά για τον πίσω άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, για κίνηση, μικρών αποστάσεων, TL Βασική απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i = 2,31 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα) Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Basic MAN Telematik Εξωτερικά χαρακτηριστικά Προβολείς, LED Φώτα ημέρας, LED Προβολείς ομίχλης, LED Φώτα περιγράμματος, λαμπτήρας πυρακτώσεως, 2 τεμάχια Σπόιλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm Πλευρικά καλύμματα, αριστερό αναδιπλούμενο και δεξί σταθερό Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 13 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 13 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 12 mm Djdpfeztm R Hsx Al Dswa Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 13 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 241.496 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.809 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας εξοικονόμησης καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρία 2 x 210 Ah – τύπος υλικού AGM (Absorbent Glass Mat) Σύστημα Euro VI με SCR, EGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας: Όχι Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας για παρκάρισμα με συμπιεστή 150V DC Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Dwodpfjztm I Sox Al Dea Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού: ΟΧΙ Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Ηλιοροφή εσωτερικά – πλευρά οδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 160 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντήρας: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση σύγκρουσης με το σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρων – δεξιά πλευρά, δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων – αριστερή πλευρά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 90 λίτρα για δεξαμενές καυσίμου με διάμετρο 710 mm Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: εμπρός ελαστικά 385/65R22.5, ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: ΟΧΙ Φακοί: αλογόνου H7 Παράθυρο οροφής: χωρίς Μακρόστενα μαρσπιέ: χωρίς Αεροδυναμικός διαχύτης: αεροδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo. Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: βασικός εξοπλισμός – σατινέ λογότυπα, γκρι μάσκα, μαρσπιέ, προφυλακτήρας και σπόιλερ, καλύμματα καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 287.319 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Καμπίνα οδηγού L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εν σειρά εξακύλινδρος, 12,8 λ, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Αποδοτική κινητήρια πέδηση. Επεκτεταμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Dsdpfx Aoztm I Eel Dewa Διπλά υποβραχιόνια, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντήρας νερού, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 - νομιμή απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση άξονα κίνησης 2,41. Σύστημα σύζευξης με σέλα, εργοστασιακής τοποθέτησης, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρων + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημέρας LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 13 mm Εμπρός δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoW) Άξονες KRONE με αεριοσύστημα ανάρτησης και δισκόφρενα Dodpfx Ajztm Irsl Dswa Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 χιλ. Εμπρός δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.