Ceprot

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.747 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 329760, διαδρομή άξονα Χ: 1.050 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 530 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 510 χιλ., Αυτό το μηχάνημα βρίσκεται ακόμη στο εργοστάσιο και μπορεί να ελεγχθεί εν λειτουργία. Έχει χρησιμοποιηθεί πολύ λίγο και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Dedpfeztm Uxox Al Dowa Μεταχειρισμένο κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC, Κατασκευαστής: MAZAK Μοντέλο: VCN 530 C SmoothG Αριθμός μηχανήματος: 329760 Ώρες λειτουργίας: 4747 Τα εργαλεία, οι βάσεις και η σφικτήρα δεν περιλαμβάνονται στην παράδοση. Στο συνημμένο θα βρείτε την επιβεβαίωση παραγγελίας και τις προδιαγραφές του μηχανήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 225 χιλ., οπέρα άξονα: 62 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 400 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 2.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.080 χιλ., συνολικό ύψος: 1.520 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, Αυτό το μηχάνημα, το οποίο είναι παρόμοιο με το WEILER Commodor, βρίσκεται ακόμη σε λειτουργία στο εργοστάσιο και μπορεί να επιθεωρηθεί στην καλή κατάσταση στην οποία βρίσκεται. Συνοδεύεται ένα αρχείο PDF με τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Djdpsztm Urjfx Al Djwa

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00634, ωφελιμο φορτίο: 210 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.696 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: KRC 4, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: KCP 4, Ανακατασκευασμένος βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας KUKA KR210R2700 Extra, κατασκευασμένος το 2016.11. Ο ρομποτικός βραχίονας συνοδεύεται από ένα σύστημα ελέγχου KRC 4, το οποίο περιλαμβάνει μια φορητή μονάδα χειρισμού (iPendant). Μάρκα: KUKA Μοντέλο: KR210R2700 Extra Αριθμός Μοντέλου: KR210R2700 Έτος Κατασκευής Ρομποτικού Βραχίονα: 2016.11 Μέγιστο Φορτίο (kg): 210 Εμβέλεια (mm): 2696 Ακρίβεια Επαναληψιμότητας (mm): Άξονες Ελέγχου: 6 Τύπος Εγκατάστασης: Δαπέδου Βάρος (kg): 1068 Σύστημα Ελέγχου: KRC 4 Έτος Κατασκευής Υποδοχής: 2016.11 Dwedpjztm Ulefx Al Dja Μήκος Υποδοχής (m): 7 Φορητή Μονάδα Χειρισμού: KCP 4 Μήκος Καλωδίου Φορητής Μονάδας Χειρισμού (m): 10

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.408.272 χλμ, ισχύς: 420 kW (571,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.260 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.710 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: AdBlue, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, ψυγείο, Τεχνικές Πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.705 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Djdpfxjztm T Is Al Dewa Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.625 kg Μέγιστο φορτίο: 17.375 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 27.000 kg Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος καταλληλότητας οχήματος (APK): έγκυρος έως 05.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: BR-XF-85 Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Αεροανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/Κασσετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Αυτόματος θερμαντήρας = Σημειώσεις = Scania R420 6x2 / BDF / Επιβραδυντήρας / Ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων / Euro 3

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.430 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2015, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Άδειο βάρος: 5.190 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.810 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 41.000 kg Dedjztm Thepfx Al Dewa Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-07-YF Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Πνευματική ανάρτηση - Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ (twist-locks) = Σημειώσεις = Krone SD 40/45 FT / Όλα τα κοντέινερ / BPW + Ταμπούρο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.813 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, διώροφο πλαίσιο V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Dwjdpfxsztm Tbj Al Doa Κουτί εργαλείων από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO / 24 παλέτες τύπου ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Κέντρο αριστερά - 5 mm Κέντρο δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.507 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή Ψυκτική μονάδα - THERMO KING SLXi 300, πετρελαίου και ηλεκτρική Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρης αερανάρτηση Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες δοκούς Πλευρικό τοίχωμα με FP-μόνωση, 45 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με στήριγμα καπακιού Πλαστική δεξαμενή, 245 l Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS Dwedpfx Aoztm S Rjl Dja ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Αεραγωγός στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για πίσω πόρτα Δάπεδα αλουμινίου Καλάθι για 2 βάσεις τροχών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με 22 δοκούς Φορά μεταφοράς 33/66 ευρωπαϊκές παλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340cm / 249cm / 265cm Μέγιστο βάρος με φορτίο - 39.000 kg Ιδιοβάρος - 8.843 kg 3 άξονες Ράφι παλετών για 36 ευρωπαϊκές παλέτες Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μεσαία αριστερά - 5 mm Μεσαία δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.311 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, συνολικό μήκος: 13.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Djdpfx Aleztm S Ds Dowa THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και διαμόρφωση Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· ανθεκτική σε βιοντίζελ 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα) 1 μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στην επάνω πλευρά Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και Modulation. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για CargoWatch. FP διπλά μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλή κλειδαριά από ανοξείδωτο ατσάλι. Μηχανική. Πλαστικό δοχείο εργαλείων με στήριγμα καπακιού, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. SCHMITZ μαύρο πλαστικό ντεπόζιτο καυσίμου 245l, 1 στόμιο πλήρωσης· απόδειξη BIO-diesel. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (φορτωμένο) – 4.000 mm. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 ISO παλέτες. Πλαίσιο ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Dedpjztm Swofx Al Djwa Μέση αριστερά – 5 mm Μέση δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά – 5 mm Πίσω δεξιά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.493 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Καμπίνα οδηγού L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, σειρά έξι κυλίνδρων, 12,8 λίτρα, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Αποδοτικό φρένο κινητήρα. Επεκταμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλά υποβραχιόνια, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές επάνω κρεβάτι, στενό. Dwedpfx Aloztm Sqe Doa Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμοσίφωνας, καμπίνα. Ανασυρόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομιμή απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Σύστημα διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρένων 5. Ελαστικά μπροστινού άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,41. Σύζευξη σέλας εργοστασιακής τοποθέτησης, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρα + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 χλμ./ώρα. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου (FMS). Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημέρας LED. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 13 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 13 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 13 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 13 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 275.060 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με υπερυψωμένη οροφή GX Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς ανάγκη συντήρησης Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 PS) ισχύος, 2.400 Nm ροπής, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Κάθισμα συνοδηγού, χωρίς αερανάρτηση, με ρύθμιση μήκους και κλίσης Κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο Κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο Επιπλέον βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινός θερμαντήρας) Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 Ελαστικά για τον μπροστινό άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, για οδήγηση σε μικρές αποστάσεις, χωρίς σαμπρέλα (TL) Ελαστικά για τον πίσω άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, για οδήγηση σε μικρές αποστάσεις, χωρίς σαμπρέλα (TL) Βασικό μεταξόνιο 3.900 mm Μετάδοση άξονα, i = 2,31 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα) Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT Advanced Basic MAN Telematics Εξωτερικό Προβολείς, LED Φώτα ημέρας, LED Προβολείς ομίχλης, LED Φώτα περιγράμματος, λαμπτήρας, 2 τεμάχια Αεροτομή οροφής, ρυθμιζόμενη, εύρος 600 mm Πλευρικές ποδιές, αριστερά αναδιπλούμενη και δεξιά σταθερή Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 13 mm Μπροστά δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 7 mm Dedpfoztm Skox Al Dewa Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 9 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 372.024 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προγνωστικό σύστημα ελέγχου μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Καμπίνα οδηγού L-BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Dsdpsztm Sdofx Al Djwa Κινητήρας OM471, εν σειρά εξακύλινδρος, 12,8 λ, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμοσίφωνας, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση κίνησης στον άξονα 2,41. Σύστημα σύζευξης από το εργοστάσιο, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λ + 120 λ AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λ, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου (FMS). Εξωτερικός χώρος Φώτα οδήγησης LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημέρας LED. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 13 mm Εμπρός δεξιά - 13 mm Οπίσθια αριστερά, εσωτερικά - 9 mm Οπίσθια αριστερά, εξωτερικά - 9 mm Οπίσθια δεξιά, εσωτερικά - 8 mm Οπίσθια δεξιά, εξωτερικά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 440.056 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με ημιανυψωμένη οροφή GM. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 346 kW (470 PS), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.26 DD. Λειτουργία MAN EfficientRoll για το κιβώτιο ταχυτήτων. Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας – ACC. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, με αερανάρτηση. Διπλό κρεβάτι, πάνω, με πλαίσιο κρεβατιού. Διπλό κρεβάτι, κάτω, με πλαίσιο κρεβατιού. Επιπλέον θερμοσίφωνας 4 kW (νυχτερινή θέρμανση). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, πίσω. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Σύζευξη τροχού JOST JSK 37 C 2". Μεταξόνιος απόσταση: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Dedpfx Aoztm R Tsl Dowa Περιοριστής ταχύτητας για χρήση σε δρόμους, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα). Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Εξωτερικός σχεδιασμός Προβολείς, LED. Φώτα ημέρας, LED. Προβολείς ομίχλης, LED. Φώτα στροφής, LED. Σπορ σπόιλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm. Πλαϊνές πτυχές, αριστερά αναδιπλούμενες και δεξιά σταθερές. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 12 mm Μπροστά δεξιά - 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 14 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 14 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 13 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 408.769 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με υπερυψωμένη οροφή GX Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, ισχύς 346 kW (470 ίπποι), ροπή 2.400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Dsdpfx Aljztm R Ho Dswa Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA) Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερόσυστημα, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση στηριγμάτων ώμων Συνεπιβάτη, χωρίς αερόσυστημα, με ρύθμιση μήκους και κλίσης Κρεβάτι, πάνω, με τάβλες Κρεβάτι, κάτω, με τάβλες Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινή θέρμανση) Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά για τον μπροστινό άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, για διεύθυνση, μικρών αποστάσεων, TL Ελαστικά για τον πίσω άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, για κίνηση, μικρών αποστάσεων, TL Βασική απόσταση μεταξύ των αξόνων 3.900 mm Αναλογία μετάδοσης άξονα, i = 2,31 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα) Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, Advanced Basic MAN Telematik Εξωτερικά χαρακτηριστικά Προβολείς, LED Φώτα ημέρας, LED Προβολείς ομίχλης, LED Φώτα περιγράμματος, λαμπτήρας πυρακτώσεως, 2 τεμάχια Σπόιλερ οροφής, εύρος ρύθμισης 600 mm Πλευρικά καλύμματα, αριστερό αναδιπλούμενο και δεξί σταθερό Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 13 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 13 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 13 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 241.496 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.809 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας εξοικονόμησης καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρία 2 x 210 Ah – τύπος υλικού AGM (Absorbent Glass Mat) Σύστημα Euro VI με SCR, EGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας: Όχι Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας για παρκάρισμα με συμπιεστή 150V DC Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού: ΟΧΙ Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Ηλιοροφή εσωτερικά – πλευρά οδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 160 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντήρας: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση σύγκρουσης με το σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρων – δεξιά πλευρά, δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων – αριστερή πλευρά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 90 λίτρα για δεξαμενές καυσίμου με διάμετρο 710 mm Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: εμπρός ελαστικά 385/65R22.5, ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Τεχνολογία Dwsdpfx Aoztm I Sel Dja Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: ΟΧΙ Φακοί: αλογόνου H7 Παράθυρο οροφής: χωρίς Μακρόστενα μαρσπιέ: χωρίς Αεροδυναμικός διαχύτης: αεροδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo. Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: βασικός εξοπλισμός – σατινέ λογότυπα, γκρι μάσκα, μαρσπιέ, προφυλακτήρας και σπόιλερ, καλύμματα καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 287.319 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος μετάδοσης κίνησης (PPC). Ρύθμιση ταχύτητας. Καμπίνα οδηγού L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εν σειρά εξακύλινδρος, 12,8 λ, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Αποδοτική κινητήρια πέδηση. Επεκτεταμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλά υποβραχιόνια, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντήρας νερού, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 - νομιμή απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Μετάδοση άξονα κίνησης 2,41. Σύστημα σύζευξης με σέλα, εργοστασιακής τοποθέτησης, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Dwedoztm I Espfx Al Doa Δεξαμενή 790 λίτρων + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημέρας LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 13 mm Εμπρός δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Djdoztm Irspfx Al Dewa Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoW) Άξονες KRONE με αεριοσύστημα ανάρτησης και δισκόφρενα Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 χιλ. Εμπρός δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoW) Άξονες KRONE με αεριοσύστημα ανάρτησης και δισκόφρενα Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 χιλ. Dwedpfx Ajztm Iljl Dea Εμπρός δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.917 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, διώροφο πλαίσιο V7 1650 για 11 παλέτες EURO διαστάσεων 120x80 εκ. με 22 υποστηρικτικά δοκάρια αλουμινίου. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους κλειδώματος από ανοξείδωτο ατσάλι. Dwodjztm Ifspfx Al Dea Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Συνολικό μήκος - 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 χιλ. Ράφια για 36 παλέτες EURO/24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 13 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 6 χιλ. Πίσω δεξιά - 7 χιλ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 3.000 κιλ, συνολικό μήκος: 34.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.500 χιλ., ύψος ραφιού: 4.500 χιλ., αριθμός σειρών ραφιών: 4, χώροι παλετών: 108 ευρωπαϊκές παλέτες, ύψος πλαισίου: 4.500 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.000 κιλ, μήκος ραφιού: 8.500 χιλ., μήκος στήριξης: 2.700 χιλ., 4 σειρές παλετοραφιών (4 x M45112711-2) κάθε ένα μήκους 8,5 μ., ύψους 4,5 μ., βάθους 1,1 μ., έκαστο με 3 διατομές, πλάτους 2,7 μ., έκαστο με 2 επίπεδα δοκών, φορτίο ραφιών 3000 kg. - 16 πλαίσια (RM4511 - RAL5019) - 32 βάσεις, υλικά υποστήριξης, βίδες - 64 δάπεδο-άγκυρες (ZZBA1210) - 48 μεμονωμένες δοκοί (T27114 - RAL2008) Dwjdpeztm H Uofx Al Doa - 4 πινακίδες φέρουσας ικανότητας (BSMcP) Πλαίσια βιδωτά, μη προ-συναρμολογημένα Μεταφορά / Παράδοση: - έως 20 εργάσιμες ημέρες μετά την πληρωμή - παράδοση στον χώρο του έργου / τοποθέτησης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό πραγματοποιείται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό εξοπλισμό. - Παραδόσεις σε όλη την Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας, εκτός των νησιών! Παραδόσεις σε κράτη της ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κυκλωνικός τροφοδότης, κυκλωνικό κλείστρο Dsdpfx Aljztm H Is Dowa Κατασκευαστής: TrennSo Τύπος: AS 600x1400-6 Εργασιακό πλάτος περίπου 1400 mm Ρότορας με εύκαμπτα, αντικαταστάσιμα ελαστικά χείλη Με ελεύθερο άκρο άξονα, χωρίς κίνηση Κατάσταση: αχρησιμοποίητο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 240 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 180 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 30 μ/λεπτό, διάμετρος ατράκτου: 40 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 6.000 στρ./λ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 180 χιλ., μήκος τραπεζιού πλάνης: 2.500 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 240 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, μήκος τραπεζιού: 2.500 χιλ., αριθμός ατράκτων: 6, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, πλάτος τραπεζιού: 240 χιλ., Εξοπλισμός: φρένο κινητήρα, 240 mm πλάτος 180 mm ύψος 6 άξονες 2 κάτω 2 πάνω Dodoztm Hujpfx Al Djwa Αριστερός Δεξιός Ηλεκτρονική ρύθμιση του πλάτους και των δύο άνω αξόνων. Χρωμιωμένο τραπέζι Κάτω κυλινδρικοί οδηγοί Κεντρική λίπανση Λίπανση πλάκας Πρώτος ιδιοκτήτης Έτος κατασκευής 2008

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τύπος: Κοχλιομεταφορέας (Σταθμός εκκένωσης Big Bag) Dsdpfxsztm Hhs Al Dewa Με δεξαμενή, κατάλληλος ως σταθμός εκκένωσης Big Bag. Διάμετρος: περ. 150 mm Μήκος: 2300 mm Κινητήρας: 2,20 kW Κοχλιοειδές: Κανονικός χάλυβας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το σύστημα είναι κατάλληλο για τη συσσωμάτωση θερμοπλαστικών ταινιών και ινών. Η απόδοση κυμαίνεται μεταξύ 500 kg - 1000 kg/h, ανάλογα με το υλικό. Το σύστημα αποτελείται από: - Ιμάντας τροφοδοσίας - Ρύθμιση της ταινίας τροφοδοσίας ανάλογα με το φορτίο - Μεταλλικό πηνίο αναζήτησης - Μύλος κοπής HERBOLD τύπου SMS 45/100-H5-3 - Πνευματική μεταφορά υλικού στο σιλό αποθήκευσης - Μονάδα πλαστικού συμπιεστή HV-70, αποτελούμενη από κοχλία τροφοδοσίας σιλό αποθήκευσης, πλαστικό συμπιεστή, κεντρικό φυσητήρα και κύκλωμα ψύξης Dodpoztm Hbefx Al Dowa - Κοκκοποιητής HERBOLD τύπου SML 45/100-S4-2 - Εντατική ψύξη - Φυσητήρας μεταφοράς SZS II 630/200 - Μηχανή διαλογής - Επιστροφή των κόκκων που δεν έχουν μέγεθος στο σιλό του συμπιεστή - Μεταφορέας υλικού τύπου MFT με σταθμό μεγάλων σάκων και αυτόματη μετάβαση στο επιτόπιο σιλό - Αυτόματο φίλτρο καυσαερίων - ηλεκτρικό κύκλωμα - Συμπιεστής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το HERBOLD Plastkompaktor είναι ένα σύστημα για τη συσσωμάτωση ταινιών, ινών, θραυσμάτων, σκόνης και νιφάδων. Απόβλητα με κακή ρευστότητα μετατρέπονται σε συσσωματώματα με υψηλή πυκνότητα όγκου και καλή ρευστότητα, τα οποία μπορούν επομένως να τροφοδοτηθούν απευθείας σε εξωθητές και μηχανές χύτευσης με έγχυση. Το προς πώληση σύστημα διαθέτει κύριο κινητήρα με ισχύ κίνησης 110 kW και απόδοση 600 έως 2000 kg/h ανάλογα με το υλικό τροφοδοσίας. Όλα τα θερμοπλαστικά μπορούν να υποστούν επεξεργασία, ακόμη και ευαίσθητα υλικά όπως PET, PA και βιοπλαστικά μπορούν να συσσωματωθούν χωρίς θερμική βλάβη ή αποχρωματισμό. Djdpfx Asztm E Rsl Djwa Το σύστημα αποτελείται από τη συσκευή τροφοδοσίας με σιλό, τον συμπιεστή, ένα μύλο επανακοπής με κοσκίνισμα και επιστροφή λεπτών υλικών. Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να προσφερθεί προ-τεμαχισμός που προσαρμόζεται στην εκάστοτε εργασία. Μπορούν να πραγματοποιηθούν δοκιμές στο τεχνικό μας κέντρο για δοκιμές καταλληλότητας και δειγματοληψία. Είμαστε ο κατασκευαστής αυτού του συστήματος και μπορούμε να εγγυηθούμε την εξυπηρέτηση και την προμήθεια ανταλλακτικών. Το σύστημα είναι διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα!