εξοπλισμός θραύσης, διπλός κυλινδρικός θραυστήρας

Agj

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.140 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.830 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής είναι ελαττωματική. Hnodpfjwzzkyjx Anuon Το μεταχειρισμένο Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco είναι ένα ισχυρό φορτηγό με κινητήρα ντίζελ 10.308 cc και ισχύ 309 kW (420 ίππους). Το όχημα, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας στις 03.12.2012, έχει διανύσει 371.140 χλμ. Ανταποκρίνεται στην πρότυπη εκπομπών Euro 5 και διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Με μήκος 9.600 mm, πλάτος 2.550 mm και ύψος 4.000 mm, αυτό το φορτηγό προσφέρει μέγιστο επιτρεπτό βάρος 26.000 kg. Το κίτρινο (μεταλλικό) όχημα συνοδεύεται από πράσινο σήμα περιβάλλοντος (Κατηγορία 4) και περιλαμβάνει πρακτικά χαρακτηριστικά όπως διεύθυνση άξονα, κάμερα οπισθοπορείας και ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού. Παρέχει χώρο για δύο άτομα και έχει δύο πόρτες. Το φορτηγό είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Εκτός από τα τεχνικά χαρακτηριστικά, ο πωλητής προσφέρει διάφορες ευέλικτες επιλογές πώλησης και υπηρεσιών, όπως δυνατότητα επιθεώρησης και παράδοσης εντός Γερμανίας. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και μεσολάβηση στην πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εμβαδόν οθόνης: περίπου 1.300 x 4.000 mm νέα ημι-κινητή χαλύβδινη κατασκευή Hedpfx Aotpgvxsnujnn

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes συνδυάζουν όλα τα πλεονεκτήματα τόσο των υδραυλικών όσο και των πλήρως ηλεκτρικών συστημάτων πρέσας σε ένα. Αν ψάχνετε για φρένα που είναι γρήγορα, ακριβή και ενεργειακά αποδοτικά, το BAYKAL είναι ο καλύτερος τρόπος. Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes μπορούν να εξοικονομήσουν ενέργεια, να εξοικονομήσουν καύσιμο, να βελτιώσουν την απόδοση κάμψης, να μειώσουν τον κίνδυνο διαρροής λαδιού, να μειώσουν το κόστος εγκατάστασης, να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των αναλωσίμων, να βελτιώσουν την ακρίβεια κάμψης, να μειώσουν τον θόρυβο και να βελτιώσουν το περιβάλλον εργασίας. Το υβριδικό σύστημα φρένων πίεσης CNC BAYKAL έχει σχεδιαστεί με ένα μεμονωμένο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα σερβοκίνησης και σερβοαντλίες για τον έλεγχο για κάθε έναν από τους αριστερούς και δεξιούς κυλίνδρους. Ο σερβοκινητήρας ελέγχει τη ροή εξόδου της αντλίας λαδιού σύμφωνα με τη ρύθμιση του προγράμματος και στη συνέχεια ελέγχει την ταχύτητα κίνησης και τη θέση θέσης του ολισθητήρα και δεν υπάρχει φαινόμενο στραγγαλισμού σε όλη τη διαδικασία. Επομένως, όλη η ενέργεια που παράγεται από την αντλία λαδιού παρέχεται στον αριστερό-δεξιό κύλινδρο λαδιού. Αυτή η μέθοδος ελέγχου δεν έχει καμία απώλεια ενέργειας και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι πολύ εμφανές. Με αυτό το σύστημα τα υδραυλικά συστήματα λειτουργούν κατά παραγγελία όταν είναι ενεργοποιημένο το πεντάλ του ποδιού, αντί να λειτουργεί συνεχώς μια αντλία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας από ένα τυπικό υδραυλικό μηχάνημα, καθώς και ταχύτερους χρόνους κύκλου και εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια. Η ροή και η πίεση των κυλίνδρων λαδιού Y1 και Y2 ελέγχονται αντίστοιχα από δύο σειρές συστημάτων αμφίδρομης αντλίας σερβομηχανισμού και το λάδι στον επάνω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού αντλείται απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού μέσω της αντλίας λαδιού για να πραγματοποιηθεί η ανύψωση της δοκού. Η αντίστροφη περιστροφή της αντλίας λαδιού αντλεί το λάδι στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού για να πραγματοποιηθεί η πίεση και η κάμψη της άνω μήτρας. Hsdpfx Anjrq D Niousnn Εφαρμόζεται από 100 τόνους έως 1250 τόνους, ο συγχρονισμός της αριστερής και της δεξιάς δέσμης των υβριδικών φρένων πίεσης CNC BAYKAL ελέγχεται χωριστά από δύο σετ σερβομηχανών αμφίδρομων αντλιών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 208 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 24.740 κιλ, πλάτος μεταφοράς: 2.540 χιλ., μήκος μεταφοράς: 9.141 χιλ., ύψος μεταφοράς: 3.604 χιλ., ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο Inventhor Type 6 Σύστημα Load-Sensing Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Διαμήκης ταινία: Μήκος ταινίας 2.900 mm, πλάτος ταινίας 800 mm Κεντρικά τοποθετημένες λιπαντικές ταινίες Hjdpoxd T Hcofx Anuenn Ηλεκτρικός έλεγχος 24V – πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για τη λειτουργία των εξής λειτουργιών όταν ο κινητήρας είναι σβηστός: «Ανύψωση/κατέβασμα/κάμψη πίσω ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο πτερύγιας, άνοιγμα/κλείσιμο καμάρας, ανύψωση/κατέβασμα αναδιπλούμενης χοάνης» Πλήρες τηλεχειριστήριο Μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από υαλοβάμβακα (GFK) Εύκολη πρόσβαση σε χώρο κινητήρα για συντήρηση Πακέτο φωτισμού LED: χώρος κινητήρα και πίσω μέρος Υδραυλικά αντιστρέψιτος ανεμιστήρας ψύξης Τρισδιάστατη προστασία φόρτωσης Αναδιπλούμενη χοάνη Πυροσβεστήρας Σκάλα συντήρησης Εργαλειοθήκη Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Ισχύς μετάδοσης 260 kW - EV Σασί ρυμούλκησης τριών αξόνων Σύστημα θρυμματισμού Size L - 20 δόντια Limiter Size L Πρόσθετη υδραυλική παροχή 35 - 80 l/min Υδραυλική μετάδοση κίνησης Προέκταση χοάνης 350 mm, με σύστημα διαβροχής και στις δύο πλευρές Πίσω ταινία 7 m Υπερταινιακός μαγνήτης νεοδυμίου Πλαίσιο για υπερταινιακό μαγνήτη 7 m Η ημερομηνία παράδοσης θα καθοριστεί κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, KUKA KRC4 γραμμικός άξονας 1500/3T Αριθμός άρθρου: 8143983 Αύξων αριθμός: 143983 Ο γραμμικός άξονας KUKA KRC4 είναι μια μονάδα κίνησης υψηλής ακρίβειας και στιβαρής που είναι ιδανική για βιομηχανικές εφαρμογές. Εξασφαλίζει ακριβή έλεγχο των ακολουθιών κινήσεων και παίζει κεντρικό ρόλο στις διαδικασίες αυτοματισμού και στα συστήματα ρομποτικής εντός της παραγωγής. Hnjdpfx Aevzxg Tsnuen Η στιβαρή κατασκευή τους εξασφαλίζει σταθερά αξιόπιστη απόδοση, ακόμη και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές.

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συνδεδεμένο φορτίο: 18kW, αλλά αναθεωρήθηκε γενικά το 2017, είναι δυνατή η επιθεώρηση. Hsdpon Htktsfx Anuenn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, *Το βίντεο είναι μόνο ένα παράδειγμα για το πώς μπορεί να προετοιμαστεί αυτό το κελί. Κελί με ρομπότ λείανσης Kuka KR 180 Κελί λείανσης Berger 2012 (εξωτερική λείανση A1) - Συνολικό βάρος περ. 6300 kg - Διαστάσεις κελιού: περ. 4650 x 2400 x 3100 mm 6-άξονο ρομπότ Kuka KR 180 R2500 Extra - Έτος κατασκευής 2011 - Έλεγχος KRC 4 - Πρόσθετος άξονας (7ος άξονας) Σταθμός ταινιολειαντήρα BSS10 - Μέγ. διαστάσεις ιμάντα 3500 x 30 mm - Μέγ. διάμετρος δίσκου επαφής 200 mm - Ισχύς κινητήρα 4 kW 2 x σταθμοί γυαλίσματος - Διάμετρος δίσκου γυαλίσματος 350 - 600 mm - Ισχύς 5,5 kW Ντουλάπι αλλαγής αρπάγης Ταινιομεταφορέας Interoll Automation GmbH - Συνολικό μήκος περ. 2000 mm - Πλάτος ιμάντα περ. 440 mm Η τιμή περιλαμβάνει πλήρες concept όπως φαίνεται στο βίντεο. Διαθέτουμε 4 τέτοια κελιά. Είναι δυνατή η κατασκευή κάθε λεπτομέρειας, όπως φαίνεται στο βίντεο. Hnsdpfx Anog Saqveuon

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 540.000 χλμ, ισχύς: 323,62 kW (440,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Καλή κατάσταση! Έτοιμο για οδήγηση! Hnjdpsufch Defx Anuon 6x4 Ανάρτηση φύλλων/αέρα Γερανός Hiab 211-5 με τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2011) 5 προεκτάσεις με ροτέιτορ (15μ) Euro 5

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η σειρά πλόττερ ATC έχει αναπτυχθεί για επαγγελματική χρήση σε μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις και εργοστάσια για την παραγωγή σύνθετων εξαρτημάτων μεγάλου μεγέθους. Χάρη στον ειδικό σχεδιασμό της, η μηχανή προσαρμόζεται στην παραγωγή μοντέλων χύτευσης και σκαφών αναψυχής, μεταξύ άλλων, μειώνοντας σημαντικά τους χρόνους κατεργασίας. Προκειμένου να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της πιο βαριάς κατεργασίας, οι μηχανές ATC χρησιμοποιούν επιπλέον ενισχυμένη δομή και ισχυρότερους σερβοκινητήρες εναλλασσόμενου ρεύματος σε κάθε άξονα. Η παρουσία πέντε αξόνων σημαίνει ότι ακόμη και τα πιο απαιτητικά τεμάχια μπορούν να υποστηριχθούν στη διαδικασία κατεργασίας. Οι πλόττερ αυτής της σειράς είναι στάνταρ εξοπλισμένοι με αυτόματη αλλαγή εργαλείων, γραμμική γεμιστήρα έξι θέσεων και αισθητήρα ύψους εργαλείου. Οι λύσεις που χρησιμοποιούνται επιταχύνουν σημαντικά τη διαδικασία κατεργασίας που απαιτεί τη χρήση πολλών κοπτικών. Υλικά προς κατεργασία: - ξύλο - υλικά με βάση το ξύλο (μοριοσανίδες, MDF, OSB κ.λπ.) - πλαστικά - σύνθετα υλικά - PVC - μη σιδηρούχα μέταλλα (αλουμίνιο, ορείχαλκος, χαλκός κ.λπ.) ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Η δομή της εργαλειομηχανής είναι κατασκευασμένη από χάλυβα και χυτοσίδηρο, γεγονός που της προσδίδει υψηλή ακαμψία, καθώς και αντοχή στις υπερφορτίσεις που συνδέονται με τη διαδικασία κατεργασίας. ΕΠΙΦΆΝΕΙΑ ΕΡΓΑΣΊΑΣ: Η ωφέλιμη επιφάνεια της εργαλειομηχανής μας είναι 3000 x 6000 [mm]. ΕΎΡΟΣ ΤΟΥ ΆΞΟΝΑ Z ΚΑΙ ΑΠΌΣΤΑΣΗ ΑΠΌ ΤΗ ΓΕΡΑΝΟΓΈΦΥΡΑ: Προσαρμοσμένες παράμετροι ΟΔΗΓΙΕΣ: Οι κινητήρες SERVO χρησιμοποιήθηκαν για την κίνηση των εργαλειομηχανών μας, εξασφαλίζοντας επαρκή επιτάχυνση και ταχύτητα σε κάθε κατεύθυνση. Οι άξονες Χ και Υ κινούνται με δοκιμασμένους κλασικούς ελικοειδείς κυλίνδρους για να εξασφαλίζεται μεγάλη διάρκεια ζωής και ακρίβεια, ενώ ο άξονας Ζ κινείται με σφαιρικό κοχλία υψηλής απόδοσης. Όλοι οι άξονες κινούνται σε οδηγούς ράγας. ΆΝΟΙΞΗ: Για την κίνηση του κοπτικού εργαλείου χρησιμοποιείται μια ισχυρή άτρακτος χωρίς ψήκτρες υψηλής τεχνολογίας. Η ταχύτητα της ατράκτου κυμαίνεται μεταξύ 6.000 και 24.000 στροφών ανά λεπτό. Για την παροχή ρεύματος χρησιμοποιείται μετατροπέας συχνότητας, ο οποίος έχει μεγαλύτερη ισχύ από την άτρακτο, ώστε να αποφεύγεται η πτώση της ταχύτητας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας βαρέως τύπου. ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ: Ο βασικός εξοπλισμός της εργαλειομηχανής περιλαμβάνει μια γραμμική εργαλειοθήκη εξοπλισμένη με 6 κώνους HSK. Είναι δυνατόν να εξοπλιστεί η αποθήκη εργαλείων με πρόσθετες θέσεις. ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ: Το μηχάνημα έχει εφοδιαστεί με το κατάλληλο λογισμικό CAD/CAM. Το λογισμικό επιτρέπει τον γρήγορο και εύκολο σχεδιασμό των εξαρτημάτων, τα οποία το πρόγραμμα μετατρέπει στη συνέχεια στον λεγόμενο κώδικα G. Είναι επίσης δυνατή η εισαγωγή τελικών αρχείων από άλλα προγράμματα. Hnsdjiq U Tqjpfx Anuon ΕΛΕΓΧΟΣ: Το μηχάνημα ελέγχεται από έναν ελεγκτή, ο οποίος διαθέτει δικό του επεξεργαστή και μνήμη λειτουργίας για να διασφαλίζει σταθερή και αξιόπιστη λειτουργία.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 5 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 150 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 6 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.445 χιλ., ακρίβεια επαναληψιμότητας: 0,06 χιλ., Βιομηχανικό ρομπότ συγκόλλησης με ωφέλιμο φορτίο 6 kg και ακτίνα δράσης 1445 mm. Το ρομπότ χρησιμοποιήθηκε ως εκθεσιακό επίδειξης. Hjdpfx Aneqcunaouonn