Μηχανή φρεζαρίσματος κλίνης - Universal

AUERBACH FBE 1500

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Τεχνικά στοιχεία: Διαδρομή x: 1500 mm Διαδρομή y: 1000 mm Cedpfx Aaou Nc Riebjrb Διαδρομή z: 1000 mm Έλεγχος για πρόγραμμα: TNC 530 Ώρες λειτουργίας ατράκτου: ακόμη άγνωστες Εύρος στροφών φρέζας: 1: 30 έως 930 και 2: 930 έως 4000 / μεταβλητές στροφές/λεπτό Υποδοχή εργαλείου οριζόντια/κάθετη: SK 50 (DIN 69871/DIN 69872 τύπος Α) Ροπή άτρακτου: 1000 Nm Κεφαλή ατράκτου περιστρεφόμενη αριστερά και δεξιά: 90° Βαθμός τροφοδοσίας: 1 - 6000 mm/min Ισχύς τροφοδοσίας: 30 kN Ταχεία μετάβαση: 15 m/min Αριθμός εργαλείων: 1 τεμ. Επιφάνεια τοποθέτησης τραπεζιού (Μ x Π): 1600 x 800 mm Φορτίο τραπεζιού: 40 kN Τάση λειτουργίας: 400 V / 50 Hz Συνολική ισχύς: 42 kW Βάρος μηχανής περίπου: 15,2 t Πίεση αέρα: 6,3 bar Διαστάσεις μηχανής περίπου (ΜxΠxΥ): 3,1 x 4,7 x 2,6 m Διαστάσεις φίλτρου ψύξης: 1,9 x 1,6 x 1,4 m Χώρος που απαιτείται περίπου (ΜxΠxΥ): περ. 38,5 m² Εφαρμογές: Φρεζάρισμα, διάτρηση, κοπή σπειρωμάτων, τόρνευση με άμεσο κωδικοποιημένο σύστημα μέτρησης μήκους Οι οδηγοί των 3 αξόνων είναι επίπεδοι οδηγοί Θέση φρεζοκεφαλής ελεγχόμενη +/-90° Εσωτερική και εξωτερική ψύξη (IKZ) Ονομαστική ισχύς ατράκτου φρέζας 22 kW Με ενσωματωμένη υδραυλική μονάδα, πίεση λειτουργίας έως 100 bar Με σύστημα ψύξης, με αντλία υψηλής πίεσης 60 bar (εσωτερική ψύξη), ονομαστική παροχή 20 l/min και αντλία χαμηλής πίεσης 4 bar (εξωτερική ψύξη) καθώς και ψεκαστήρα Κομπάκτ φίλτρο με ταινία RESY REBER SYSTEMATIC GmbH, τύπος KBF 452/710 Μεταφορέας ρινισμάτων με συνδετήρα DGS, τύπος SSF 600 P50, έτος 2004 Εξαρτήματα: Δοκιμαστική ακίδα SK40 Εργαλείο αναφοράς SK40 Κεφαλή φρέζας SEMPUCO

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διάμετρος τραπεζιού: 2250 mm Credjyxb I Tjpfx Aabsb Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 2500 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1600 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BUA 25/1000 Cjdpfx Aaowug A Ioborb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πλάτος: 1300 mm Βάθος: 1000 mm Ύψος: 1600 mm Βάρος μηχανής περίπου: 1950 / 1860 kg Διαθέσιμα 3 τεμάχια (τιμή ανά τεμάχιο) σύμφωνα με το DIN 650: Csdpfsu Sq Ubex Aaberb Πλάτος θυρίδας T a=27,5; h= 55; b= 49; c= 21 mm; Απόσταση μεταξύ των θυρίδων T 200 mm Περιοχή σύσφιξης: Π: 1300 x Υ: 1600 x Πάχος: 63 mm Όταν κάνετε την ερώτησή σας, ανατρέξτε στον αριθμό των απαιτούμενων γωνιών σύσφιξης. *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πλάτος: 1250 mm Βάθος: 970 mm Ύψος: 1600 mm Βάρος: 2,0 t 1 τεμάχιο σύμφωνα με το DIN 650: Πλάτος θυρίδας T a= 36; h= 62; b= 62; c= 27 mm, απόσταση κεντρικής υποδοχής T 200 mm * Credpfx Aaeu S H Arsbjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 Credpfjxd Hb Hjx Aabsb · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Ref. No.: 10026 Manufacturer: SCHIESS Model: VMG4 MA90 Year of manufacture: 2009 Control system: CNC Controller: Siemens Sinumerik 840 D Location: Halberstadt Country of origin: Germany Turning diameter: 5000 mm Turning diameter over bed: 4000 mm Spindle speeds: 0 - 120 rpm Clamping diameter: 4000 mm Cross travel: 420 x 340 mm Workpiece height: 3000 mm Main drive: 52 kW Max. clamping force: 120,000 N Max. load capacity: 50 t Table drive capacity: 110 kW Faceplate torque: 100 kNm Additional information: Automatic tool changer with 80 positions (ATC) AAC – Automatic attachment changer for 6 milling heads Live spindle Table C-axis Travel of Y-axis portal columns Boring and milling head (master head principle) Straight boring and milling head GB-1B Renishaw RBP 60 probe system Handheld terminal Teleservice Internal and external coolant supply Operator cabin Chip conveyor Codpfjy H Ebtjx Aaborb SADDLE (X-AXIS): Horizontal travel from center to right: 4,800 mm Horizontal travel from center to left: 3,100 mm Vertical distance between saddle rails: 1,400 mm Speed / range: 0 - 16,000 mm/min GANTRY TRAVEL (Y-AXIS): Portal traverse: 5,000 mm Feed rate: 0 - 16,000 mm/min RAM (Z-AXIS): Max. cutting force during turning: 60 kN Min. boring diameter: 550 mm Guide length: 1,600 mm Speed / feed range: 0 - 16,000 mm/min Spindle speeds: Range 1: 1 rpm Range 2: 0 - 1,100 - 3,150 rpm Spindle torque: Range 1: 2,400 - 2,400 - 850 Nm Range 2: 450 - 450 - 160 kNm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler Codpoyl Agijfx Aaberb · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης