Φορτωτής με ελαστικά

BOBCAT S130..Hydraulische Anschlüsse.2130Std

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1984, 1 μονάδα άλεσης ονομαστικό ρεύμα 2,8 / 3,5 kW 6,4 / 9,3 A πάχος τεμαχίου Πλευρικό τραπέζι 130 mm για δρομολόγηση εργασιών Rjdpfx Asga Tu Djhver

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: καινούργιο, Μάρκα SKF Rodpfoqa Am Tjx Ahvsr Τύπος 6202-Z/QE6 Έτος κατασκευής: αχρησιμοποίητο Βάρος (kg) περίπου 9400 μικτό / 8780 καθαρό Αριθμός τεμαχίων σε απόθεμα 193.200 ( περίπου) Κατασκευάζεται στη Γαλλία Σχόλια Επικοινωνήστε μαζί μας για την ελάχιστη ποσότητα Επικοινωνήστε μαζί μας για την ελάχιστη ποσότητα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, ισχύς: 1,5 kW (2,04 ίππους), Tria πλαστικός μύλος, τεμαχιστής, κοκκοποιητής σε άριστη κατάσταση προς πώληση Μάρκα: TRIA 20-15/BL-T Ισχύς: 1,5 kW, 50 Hz, 380 V Έτος κατασκευής: 1997 Rsdpfx Ahera N A Nover Άνοιγμα εισόδου: 200 x 230 mm περιστρεφόμενα μαχαίρια 3 τεμ. σταθερά μαχαίρια: 1 τεμάχιο Άνοιγμα εξόδου: 60 mm Μέγεθος τελικού προϊόντος: 3-5 mm Χωρητικότητα: περίπου 30 kg/h.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Genie Z34/22 IC diesel αρθρωτός τηλεσκοπικός ανελκυστήρας, νέα, μεταχειρισμένα, διαθέσιμα μηχανήματα επίδειξης Rjdpfx Ajrnqq Hjhver

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση, πολύ καλή μηχανή. Πρόκειται για συνδυαστική μηχανή, πελλετοποιητής και αμμοβολητής (δύο σε ένα), με πολύ λίγες ώρες λειτουργίας. Rsdpjhmi Ucofx Ahvjr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ελεγχόμενη από NC μηχανή διάτρησης και εισαγωγής καβιλιών Κατασκευαστής: Weeke Τύπος: Optimat ABD 150 Έτος κατασκευής: 2007 Διαστάσεις κατεργαζόμενου τεμαχίου Μήκος: 20 - 1250 mm Πλάτος: 100 - 800 mm Πάχος: 10 - 60 mm Ενεργός κεντρικός οδηγός: μέγιστο μήκος 600 mm Εξοπλισμός: - Οριζόντιο κιβώτιο ταχυτήτων διάτρησης με 3 άξονες που λειτουργούν ανεξάρτητα, απόσταση αξόνων 32 mm - 1 εργαλείο εισαγωγής καβιλιών (σε απόσταση 32 mm από τον πρώτο άξονα διάτρησης) - Μπεκ κόλλας με ρυθμιζόμενη ποσότητα κόλλας - Έλεγχος ροής κόλλας - Λιπαντήρας ομίχλης λαδιού για το μπεκ κόλλας - Τυπικές διαστάσεις καβιλιών: 8x30 mm / 8x35 mm - Συσκευή δόνησης για αυτόματη τροφοδοσία καβιλιών 1. ΒΑΣΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ - Στιβαρή κατασκευή από ατσάλινο πλαίσιο - Κίνηση αξόνων στους X-, Y- και Z-άξονες - Κοχλίας σφαιρικής κύλισης (Y- και Z-άξονες) και οδοντωτός οδηγός (X-άξονας) Redpexdl Raefx Ahver - Ψηφιακός AC σερβοκινητήρας - Τραπέζι στήριξης με αριστερό και δεξιό πλευρικό οδηγό καθώς και οπίσθια ράγα οδηγού - Ο κεντρικός οδηγός μπορεί να κατέβει πνευματικά, χειροκίνητος έλεγχος μέσω διακόπτη επιλογής - 6 κύλινδροι σύσφιξης από πάνω, ρυθμιζόμενοι χειροκίνητα - Κεντρική λίπανση power control PC85T Σύγχρονο σύστημα ελέγχου βασισμένο σε υπολογιστή Windows

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SELECT 20800 φρέζα σκαλοπατιών για την εντοιχισμένη κατεργασία βαθμίδων και ρίχτιων σε πλάγια μέρη και κολώνες σκάλας. Η μηχανή διαθέτει σταθεροποιητές για το μήκος βαθμίδας, πάχος βαθμίδας, μήκος ρίχτιου, πάχος ρίχτιου, και προεξοχή. Μπορείτε να φρεζάρετε μία βαθμίδα και ένα ρίχτι σε μία σύσφιξη σε περίπου 1 λεπτό. Το σφίξιμο του τεμαχίου διαρκεί ένα δευτερόλεπτο. Αυτή η μηχανή είναι η ιδανική λύση για τον επαγγελματία κατασκευαστή σκαλών. Τάση 3 φάσεις, 400 V. Μέγιστο ύψος σύσφιξης 300 mm. Rjdewut Abepfx Ahvor

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού (ύψος/οσφυϊκή/μπράτσο), άνω αποθηκευτικός χώρος (cab-over shelf), ενισχυμένη διπλή ανάρτηση φύλλων (για μεταφορά φορτίων), διπλό κάθισμα συνοδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, προεγκατάσταση για ψηφιακό ραδιόφωνο (κεραία), πλήρης εφεδρικός τροχός, Citroën Connect Box, τυπικές χαλύβδινες ζάντες, ηλεκτρικοί & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, ABS, AFU, ASR & ESP, αερόσακος οδηγού. Rjdpfx Ahjv Nh E Usvor

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 860828850, Κινητός κρουστικός θραυστήρας Gasparin GI1010CV K1 σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο κρουστικός σπαστήρας K1 με ερπυστριοφόρο όχημα, η νέα προσθήκη στη γκάμα προϊόντων με κρουστικό μύλο δυναμικότητας 250 t/h . Μπορεί να εξοπλιστεί με επαναδιαλογή με ανακυκλοφορία κλειστού βρόχου για την τέλεια βαθμονόμηση του τελικού προϊόντος. Εκτιμάται για την άριστη ποιότητα του θρυμματισμένου προϊόντος και δίνει επίσης τον καλύτερο εαυτό του όσον αφορά την οικονομία λειτουργίας. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 250 TO/H Rsdpfxshd I T Io Ahvjr Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Κρουστικός θραυστήρας τύπου M x 700 mm Διάκενο θραύσης από 30 (20) έως 100 mm (ρύθμιση του διακένου στα 20 mm είναι δυνατή μόνο με την 3η τροχιά λείανσης) Χοάνη τροφοδοσίας 4 m³ - 1800 x 3700 mm Δονητική οθόνη ενός καταστρώματος 950 x 1500 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 2900 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12560 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3200 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Βάρος χωρίς φορτίο: kg, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Διαστάσεις μεταφοράς (L x W x H): 12.56x2.55x3.2,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Μια γραμμή παραγωγής ενεργού ασβέστη είναι ένα σύνολο εξοπλισμού που έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή υψηλής ποιότητας ασβέστη από ασβεστόλιθο, με στόχο την κάλυψη διαφόρων βιομηχανικών εφαρμογών, όπως στην παραγωγή χάλυβα, στην περιβαλλοντική αποθείωση και σε άλλες διεργασίες. Η διαδικασία περιλαμβάνει συνήθως διάφορα στάδια, συμπεριλαμβανομένης της θραύσης ασβεστόλιθου, της πύρωσης, της ενυδάτωσης και, τέλος, της παραγωγής ενεργού ασβέστη. Ακολουθεί μια γενική επισκόπηση των κύριων σταδίων που εμπλέκονται σε μια γραμμή παραγωγής ενεργού ασβέστη: 1. Εξόρυξη ασβεστόλιθου: - Ο ακατέργαστος ασβεστόλιθος εξορύσσεται από λατομεία και μεταφέρεται στη μονάδα παραγωγής ασβέστη. Ο ασβεστόλιθος μπορεί να υποβληθεί σε διαδικασίες θραύσης και κοκκοποίησης για την επίτευξη του επιθυμητού μεγέθους σωματιδίων. 2. Προθέρμανση ασβεστόλιθου: - Ο ακατέργαστος ασβεστόλιθος συνήθως προθερμαίνεται σε προθερμαντήρα ή προασβεστοποιητή πριν εισέλθει στον περιστροφικό κλίβανο. Αυτό το στάδιο προθέρμανσης συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στον κλίβανο με τη μερική αποανθρακοποίηση του ασβεστόλιθου. 3. Φόρτωση στον περιστροφικό κλίβανο: - Ο προθερμασμένος ασβεστόλιθος φορτώνεται στον περιστροφικό κλίβανο, έναν μεγάλο, περιστρεφόμενο κυλινδρικό κλίβανο. Ο κλίβανος έχει μικρή κλίση για να διευκολύνεται η κίνηση των υλικών μέσα στον κλίβανο. 4. Πυράκτωση: - Στον περιστροφικό κλίβανο, ο ασβεστόλιθος υποβάλλεται σε πύρωση σε υψηλή θερμοκρασία (συνήθως στην περιοχή των 900 έως 1.450 βαθμών Κελσίου). Η διαδικασία αυτή προκαλεί χημικές και φυσικές αλλαγές στον ασβεστόλιθο, μετατρέποντάς τον σε ασβέστη (οξείδιο του ασβεστίου). 5. Ψύξη: - Μετά την πύρωση, ο ασβέστης κινείται μέσω της ζώνης ψύξης του κλιβάνου, όπου ψύχεται. Αυτό το στάδιο ψύξης είναι απαραίτητο για τη σταθεροποίηση του ασβέστη και την προετοιμασία του για περαιτέρω επεξεργασία. 6. Ενυδάτωση: Rodpoq Nyzbofx Ahvor - Η άσβεστος που παράγεται στον κλίβανο σβήνεται στη συνέχεια με νερό σε μια διαδικασία ενυδάτωσης για να παραχθεί σβησμένη άσβεστος (υδροξείδιο του ασβεστίου). Αυτό γίνεται συνήθως σε ξεχωριστό ενυδατωτήρα. 7. Διαχωρισμός του μη αντιδρώντος ασβέστη: - Ο σβησμένος ασβέστης διαχωρίζεται από τυχόν μη αντιδρώσα άσβεστο ή προσμίξεις. Το στάδιο αυτό διασφαλίζει ότι το τελικό προϊόν είναι υψηλής ποιότητας. 8. Φιλτράρισμα και ξήρανση: - Η διαχωρισμένη σβησμένη άσβεστος φιλτράρεται για την απομάκρυνση της περίσσειας νερού και το προϊόν που προκύπτει ξηραίνεται για να επιτευχθεί η επιθυμητή περιεκτικότητα σε υγρασία. 9. Αποθήκευση και συσκευασία: - Το τελικό προϊόν, ενεργός ασβέστης (οξείδιο του ασβεστίου), αποθηκεύεται σε σιλό ή άλλες εγκαταστάσεις αποθήκευσης. Στη συνέχεια μπορεί να συσκευαστεί για πώληση ή να μεταφερθεί στους τελικούς χρήστες. 10. Περιβαλλοντικές εκτιμήσεις: - Συχνά εφαρμόζονται συστήματα συλλογής σκόνης και άλλα μέτρα περιβαλλοντικού ελέγχου για την ελαχιστοποίηση των εκπομπών και τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Ο σχεδιασμός και η διαμόρφωση μιας γραμμής παραγωγής ενεργού ασβέστη μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με παράγοντες όπως ο τύπος του χρησιμοποιούμενου ασβεστόλιθου, οι απαιτήσεις παραγωγικής δυναμικότητας και οι συγκεκριμένες βιομηχανικές εφαρμογές. Οι σύγχρονες γραμμές παραγωγής συχνά ενσωματώνουν προηγμένες τεχνολογίες για τη βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης, την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και τη διασφάλιση υψηλής ποιότητας παραγωγής ενεργού ασβέστη.