2010 BRIDGESTONE | R 164 \ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΥ | 425/65 R 22.5 | 4 ΤΕΜΑΧΙΑ | 12-12-8-5 MM ΒΑΘΟΣ

BRIDGESTONE R 164 \ TRAILERBAND | 425/65 R 22.5| 4 STUKS | ...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, O.ME.P.S Silo Trailer----Type: CM 35 (Horizontal Silo) Axles and Suspension: Disc brakes 22.5", SAF axle assemblies 3x 9t with air suspension, axle spacing is 2 x 1310 mm, raise and lower valve, Loading pressure gauge on top of the tank, Wabco Smartboard, Wabco tire pressure monitoring system, 1st axle liftable without tractor unit equipment, 3rd axle liftable with Wabco Optiturn Wheels and Tires: Ledpjx Nufyofx Ak Eoab 6 wheels fitted with tires size 385/65 R22.5, supplied by manufacturer's choice on Alcoa Ultra One aluminum rims, 11.75x22.5 ET 120 Braking System: EBS 4S/2M WABCO air brake system with RSS, compliant with standard 98/12/EC - ECE R13/09, brake pad wear indicator connected Landing Gear: Mechanical landing legs with two speeds, 2x 20t support load with pivot foot Electrical System: All lighting in LED design, 24-volt electrical installation consisting of: A 15-pin socket mounted in front of the kingpin on the chassis frame, amber side marker lights in required quantity, rear position lights, front clearance lights, rear number plate lights, all lighting according to standard 97/28/EC-2007/35/EC, 2 multi-chamber rear lights mounted at the turntable on aluminum brackets per 97/28/EC-2007/35/EC, 2 swivel-mounted LED work lights left and right on top of the tank, yellow warning light at rear at hose tube height, 2x reversing lights in underrun protection, 2x reversing lights at the height of the landing legs (each switchable from the energy console) Tank Design: A horizontal tank made of aluminum alloy (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) manufactured, single-chamber tank, capacity 35,000 liters, tank warranty: 24 months from delivery, 2" kingpin according to standard 94/20/EC Operating Parameters: Pressure vessel according to Pressure Equipment Directive PED 97/23/EC. Wall thickness approx. 5 mm, test overpressure 3.0 bar - working pressure 2.0 bar, operating temperature -40° to +80° Filling Options: 3 manholes DN 450 with pivoting and folding dome covers. The dome covers are closed pressure-tight with 4 wing nuts each, support for dome covers on top for storage, rain deflector closed at front-open at rear Discharge System: 2 discharge cones with synthetic fabric aeration pads, individual discharge lines DN 100 made of steel led rearwards, 2 pinch valves DN 100 AKO in the lines, DN 100 ball valve with ring nozzle at outlet, remote control for ball valve and Storz A coupling at the end of the discharge line. Air Piping: A 2.5" stainless steel air manifold mounted on the control side RIGHT. Air line routed forward to the end of the silo with check valve and connection hose DN 65 for compressor with Storz-B coupling. Air manifold equipped with ball valves for top air, auxiliary air and loosening, top air 2” at rear right, PRESSURISED AIR INLET REAR RIGHT, external air connection Storz C at rear RIGHT, pneumatic connection with blow-off gun and spiral hose on top walkway near access ladder, 1x vibrator on top of tank, air line in center of top walkway for cleaning with gun, air line at bottom in stow box for cleaning with gun. Ladder and Walkway: 1 aluminum ladder mounted at rear left of vehicle, 1 pneumatic aluminum safety scissor guardrail with lock system acting on the brake, 1 aluminum...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, O.ME.P.S Σιλορυμουλκούμενο ημιρυμουλκούμενο – Τύπος: CM 35 Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5" SAF – 3 άξονες των 9t με αεροανάρτηση, απόσταση αξόνων 2 x 1310 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, μανόμετρο φόρτωσης επάνω στη δεξαμενή, Wabco Smartboard, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco, πρώτος άξονας ανυψούμενος χωρίς εξοπλισμό για τράκτορα, τρίτος άξονας ανυψούμενος με Wabco Optiturn Ζάντες και ελαστικά: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5, επιλογής του κατασκευαστή, σε ζάντες αλουμινίου Alcoa Ultra One 11,75 x 22,5 ET 120 Σύστημα φρένων: EBS 4S/2M WABCO πνευματικό σύστημα φρένων με RSS, σύμφωνα με τα πρότυπα 98/12/CE – ECE R13/09, σύνδεση ενδείκτη φθοράς φρένων Βραχίονες σέλας: Μηχανικοί βραχίονες σέλας δύο ταχυτήτων, 2 x 20t φορτίο βραχίονα με περιστρεφόμενο πέλμα Ηλεκτρική εγκατάσταση: Όλα τα φώτα LED, ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt που περιλαμβάνει: μία 15-πολική πρίζα τοποθετημένη μπροστά από το πιάτο της σέλας στο πλαίσιο, πλευρικά φώτα σήμανσης σε κίτρινο χρώμα στον προκαθορισμένο αριθμό, πίσω φώτα θέσης, μπροστινά φώτα ορίων, πίσω φωτισμός πινακίδας, φώτα σύμφωνα με το πρότυπο 97/28/CE-2007/35/CE, 2 πίσω φώτα πολλαπλών θαλάμων στη θέση του περιστρεφόμενου άξονα σε βάσεις αλουμινίου σύμφωνα με το πρότυπο 97/28/CE-2007/35/CE, 2 περιστρεφόμενοι LED προβολείς εργασίας επάνω αριστερά και δεξιά στη δεξαμενή, κίτρινο προειδοποιητικό φως στο πίσω μέρος στη θέση των σωλήνων εύκαμπτου, 2 φώτα οπισθοπορείας στην προστασία από υπερανάβαση, 2 φώτα οπισθοπορείας στο ύψος των στηριγμάτων (χειρισμός μέσω διακόπτη στην κονσόλα ενέργειας) Εκτέλεση δεξαμενής: Δεξαμενή ξαπλωτή από κράμα αλουμινίου (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), μονοθάλαμη με όγκο 35.000 λίτρα, εγγύηση δεξαμενής: 24 μήνες από την παράδοση, πέλμα σέλας 2'' σύμφωνα με το πρότυπο 94/20/CE Laedpfxjx Nuf He Ak Eob Παράμετροι λειτουργίας: Δεξαμενή υπό πίεση σύμφωνα με την οδηγία Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Πάχος τοιχώματος περίπου 5 mm, δοκιμαστική πίεση 3,0 bar – πίεση λειτουργίας 2,0 bar, θερμοκρασία λειτουργίας -40° έως +80° Δυνατότητες πλήρωσης: 3 ανοίγματα επιθεώρησης DN 450 με περιστρεφόμενα-ανασηκώμενα καπάκια, τα οποία σφραγίζονται με 4 πεταλοειδείς βίδες το καθένα, βάσεις για τα καπάκια στην κορυφή, λωρίδα απορροής βροχής κλειστή μπροστά – ανοιχτή πίσω Εκροή υλικού: 2 χοάνες εξόδου με συνθετικό ύφασμα για εκτόνωση, ξεχωριστές γραμμές εκκένωσης DN 100 από χάλυβα οι οποίες συγκλίνουν προς τα πίσω, 2 βαλβίδες σύσφιξης DN 100 AKO στις γραμμές, τελικός σφαιρικός κρουνός DN 100 με δακτυλιοειδή ακροφύσιο, τηλεχειριστήριο για τον σφαιρικό κρουνό και σύνδεση Storz A στο τέλος της γραμμής εκκένωσης. Σωληνώσεις αέρα: Συλλεκτικός σωλήνας αέρα 2,5'' από ανοξείδωτο χάλυβα στη δεξιά πλευρά λειτουργίας, η αερογραμμή οδηγείται μπροστά μέχρι το τέλος του σιλό με αντεπίστροφη βαλβίδα και σωλήνα σύνδεσης DN 65 για συμπιεστή με σύνδεσμο Storz-B. Στη γραμμή συλλογής αέρα υπάρχουν βαλβίδες σφαιρικού τύπου για αέρα κορυφής, βοηθητικό αέρα και εκτόνωση, αέρας κορυφής 2'' πίσω δεξιά, ΕΙΣΟΔΟΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΠΙΕΣΗΣ ΠΙΣΩ ΔΕΞΙΑ, εξωτερική παροχή αέρα Storz C στον σωλήνα αέρα πίσω δεξιά, σύνδεση πνευματικής με πιστόλι αέρα και ελικοειδή σωλήνα επάνω στη διάβαση/σκάλα, ένας δονούμενος επάνω στη δεξαμενή, γραμμή αέρα στη μέση της διάβασης για καθαρισμό με πιστόλι, γραμμή αέρα στο κάτω μέρος του κιβωτίου αποθήκευσης για καθαρισμό με πιστόλι Σκάλα και διάβαση: 1 σκάλα αλουμινίου τοποθετημένη πίσω αριστερά στο όχημα, 1 πνευματικό αλουμινένιο προστατευτικό κάγκελο ασφαλείας με σύστημα κλειδώμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 35.000 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 45.000 κιλ, κατασκευαστής πλαισίου: Lider, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο δεξαμενόπλοιο τσιμέντου. Ηλεκτρικός ή πετρελαιοκινητήρας συμπιεστή. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική κατασκευή. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους. Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη. Παραγωγή 2026. Lodpforcb Rmjx Ak Esab

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), στηρίγματα Υπέρκατασκευή: Χαλύβδινο σιλό περίπου 35m³ με ηλεκτρικό συμπιεστή, σύνδεση ισχυρού ρεύματος 380V Lajdpfx Aksvhhtvj Ejb Διαθέσιμα έγγραφα COC, δυνατή η έγκριση στην ΕΕ! Έγγραφα COC διαθέσιμα για ταξινόμηση στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα! Ο συμπιεστής διατίθεται με επιπλέον χρέωση 7.500,00 ευρώ! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.480 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 35 m³, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – Άμεσα διαθέσιμο! Διατίθεται προς πώληση, ενοικίαση ή μίσθωση με δικαίωμα αγοράς, κατόπιν συμφωνίας! GRW - VAN HOOL 35m³ Οριζόντια σιλοφόρα τσιμέντου - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ * Κατασκευαστής: GRW / VAN HOOL * Τύπος: Σιλοφόρο τσιμέντου * Πρώτη άδεια: - (Καινούργιο όχημα) * Χρώμα: Πλαίσιο RAL 7024 Γραφίτης, Δοχείο RAL 9001 Κρεμ λευκό * Όγκος: 35m³ / 1 θάλαμος * Μικτό βάρος: 36.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο (σύμφωνα με κατασκευαστή): 4.520 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.480 kg * Άξονες: 3x SAF, με δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22,5 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ / Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Ανάρτηση: Αερανάρτηση * ABS / EBS * Δοχείο πίεσης 2 bar * Θερμοκρασία λειτουργίας από -40ºC έως +80ºC * 1x θάλαμος * 2x επάνω καπάκια (Domdeckel) * 4" βαλβίδες σύσφιξης (squeeze valves) * 4" κεντρική εκροή προς τα πίσω * 1x αγωγός αλουμινίου DN65 (βαμμένος) στη δεξιά πλευρά, από την κύρια παροχή αέρα στον διανομέα * 1x ελαστικός αγωγός ανώτερου αέρα DN65 * 2 διπλά κιβώτια σωλήνων αριστερά και δεξιά (5m) * Στρώματα αποσβεστήρων (αποφυγή συγκόλλησης υλικού) * Ύψος σέλας 1.185mm * Πλαίσιο αλουμινίου * Αλουμινένια διάβαση με σκάλα πίσω αριστερά * Μονά προστατευτικά φτερά * Σταθεροποιητικά πλήρους φόρτωσης Ledjwaqhlepfx Ak Esab * Εργαλειοθήκη * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Μανόμετρο φόρτωσης * Προβολείς εργασίας LED * Προβολείς όπισθεν LED * Συναγερμός όπισθεν Νέο όχημα – Άμεσα διαθέσιμο! Διατίθεται προς πώληση, ενοικίαση ή μίσθωση με δικαίωμα αγοράς, κατόπιν συμφωνίας! Σημείωση για τυχόν σφάλματα στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική καταγραφή, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα, τροποποιήσεις ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς δέσμευση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε τις λεπτομέρειες ή για περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23502035606, κενό βάρος: 5.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.675 κιλ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου: - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2'' και 2 θέσεις πείρου βασιλιά - Ο πείρος βασιλιά είναι τοποθετημένος στη μπροστινή θέση - Καμπύλο εμπρόσθιο τμήμα (πατενταρισμένο) - Υποστηρίγματα 24 τόνων, 2-ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης - Αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω - Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 2100mm στη πίσω θέση και περίπου 2600mm στη μπροστινή θέση - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο - Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από υπερπήδηση - Προστασία από πλευρική σύγκρουση με "υποστήριξη ελατηρίου" για ευκολότερη χρήση - Ημικυκλικά φτερά τροχών - Ποδιά αλουμινίου πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδική για άσφαλτο, τοποθετημένη με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο άνω μέρος, φτερό κοντύτερο - Ράβδος μουσαμά με βάση - Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (εκτός μοντέλου Revolution) Άξονες / Ανάρτηση: - Άξονες τύπου BPW ή SAF με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή - Άξονες σε έκδοση offroad - "Άξονες / πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Αερανάρτηση - 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο" (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως 25 km/h) - "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων: - Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής - Χρωματισμένες διαδρομές καλωδίων για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένα ελατήρια - 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο - 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS - Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Φρένο "paver", ηλεκτρικά ελεγχόμενο από το φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα - Αυτόματο χαμήλωμα ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και ελαστικά: - 385/65 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί Ηλεκτρικά: - 24V, πολυθαλάμπο φωτιστικό, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης σε LED - 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης - 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης - 1 προβολέας LED με ενσωματωμένη κάμερα "Osprey" ως κάμερα καρότσας (απαιτείται τεχνικός έλεγχος κατόπιν παραγγελίας) - Προβολείς LED πίσω, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, συνδεδεμένοι στην ακίδα 12 - Σε περίπτωση παραγγελίας, πρέπει να γνωστοποιηθεί ο χρωματισμός ακίδων! Laodpfxex Dkpno Ak Eob - Σύστημα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, ασύρματη μετάδοση, οθόνη με βεντούζα και τροφοδοσία από πρίζα 24V φορτηγού Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες: - Γερμανία - Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (βάσει §13 EG-FGV) - 24/7 Service Hotline - Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 - Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας - Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048 (λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω) Βαφή: - Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau - "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" - Πόδια στήριξης: Επικαλυμμένα σε μαύρο - Κάδος/Πλαϊνό τοίχωμα: Scania Ur