μηχάνημα κατασκευών

Caterpillar 730 6x6 DUMPER / Tunnel

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Ο ηλεκτρικός ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR είναι ιδανικός για τη μεταφορά βαρέων φορτίων και χύδην εμπορευμάτων. Με χωρητικότητα φορτίου 500 kg, αυτό το καροτσάκι με ηλεκτροκινητήρα είναι μια πραγματική δύναμη που μπορεί να χειριστεί και μεγαλύτερα φορτία αβίαστα και, κυρίως, αθόρυβα. Χάρη στον υδραυλικό κάδο ανατροπής με μεγάλη ακτίνα ανατροπής, μπορείτε να ξεφορτώνετε το φορτίο σας εύκολα, γρήγορα και πλήρως. Ο ηλεκτρικός μας ανατρεπόμενος κάδος τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 48 V χωρίς ψήκτρες με ισχύ 1000 Watt. Αυτός ο κινητήρας δεν είναι μόνο ιδιαίτερα ισχυρός, αλλά και εξαιρετικά ανθεκτικός και χαμηλής συντήρησης. Ο κινητήρας είναι επίσης ιδιαίτερα αθόρυβος, γεγονός που τον καθιστά ιδανικό για χρήση σε στάβλους, για παράδειγμα. Η πλαϊνή επέκταση για το minidumper αυξάνει τον όγκο φόρτωσης του ανατρεπόμενου οχήματος κατά περισσότερο από 60%. Η πλευρική επέκταση είναι ιδανική για χαλαρά, ελαφριά φορτία όπως άχυρο, σανό, ελαφριά μπάζα κ.λπ. Σημειώστε ότι το επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο των 500 kg παραμένει αμετάβλητο. Το ηλεκτρικό μηχανοκίνητο καροτσάκι SCHORR προσφέρει εντυπωσιακή διάρκεια ζωής της μπαταρίας 8 έως 10 ώρες, ώστε να μπορείτε να βγάζετε εύκολα τη μέρα ή τη βάρδια σας. Ο χρόνος φόρτισης είναι περίπου 7 ώρες για 100%. Η μπαταρία του ανατρεπόμενου καροτσιού φορτίζεται εύκολα μέσω του φορτιστή που περιλαμβάνεται στο αντικείμενο της παράδοσης σε μια κανονική πρίζα 230V. Το συμπαγές μέγεθος του ηλεκτρικού ανατρεπόμενου οχήματος σε συνδυασμό με τους περιστρεφόμενους πίσω τροχούς το καθιστά ιδιαίτερα ευέλικτο και ευέλικτο. Συνεπώς, είναι ιδανικός για χρήση σε στενά εργοτάξια ή σε στενούς διαδρόμους (π.χ. σε στάβλους αλόγων). Ηλεκτρικός ανατρεπόμενος εκσκαφέας SCHORR RR500DEHRAS - Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: Χωρητικότητα φορτίου έως 500 kg Αυξημένος όγκος φόρτωσης Υδραυλική κίνηση ανατροπής (ανατροπή χωρίς προσπάθεια) Πολύ εύκολος χειρισμός χωρίς προσπάθεια Ισχυρός ηλεκτροκινητήρας 1000 Watt 48V Πολύ χαμηλού θορύβου και χαμηλών κραδασμών λειτουργία Συμπαγές μέγεθος - ιδανικό για περιορισμένους χώρους εργασίας Τεχνικές προδιαγραφές Χωρητικότητα φορτίου: 500 kg Βάρος: 209 kg Κίνηση κλίσης: Υδραυλική Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας 48V 1000 Watt Kdodpfx Apsufx Utjzjk 4 μπαταρίες μολύβδου-οξέος (12V, 32Ah η καθεμία) Διάρκεια ζωής μπαταρίας: 8 - 10 ώρες Χρόνος φόρτισης: 6 - 7 ώρες για 100% φόρτιση Ταχύτητα: ταχύτητα: max. 3,3 km/h 2η ταχύτητα εμπρός: μέγ. 4,2 χλμ/ώρα 3η ταχύτητα εμπρός: μέγ. 5,0km/h Όπισθεν: μέγ. 1,5km/h Συνολικές διαστάσεις: 173 cm x 77 cm x 103 cm Διαστάσεις δεξαμενής: 1061mm x 674mm x 670mm Χωρητικότητα δοχείου νερού: 150 λίτρα Όγκος φορτίου (ανάλογα με την πλήρωση) έως 500 λίτρα Ο ηλεκτρικός ανατρεπόμενος κάδος SCHORR είναι ιδανικός για τη μεταφορά βαρέων φορτίων και στερεών υλικών (π.χ. πέτρες, σάκοι, παλέτες κ.λπ.). Με χωρητικότητα φορτίου 500 kg, αυτό το καροτσάκι με ηλεκτροκινητήρα είναι μια πραγματική δύναμη που μπορεί να μεταφέρει ακόμη και βαριά φορτία αβίαστα και, κυρίως, αθόρυβα. Χάρη στην υδραυλική γούρνα ανατροπής με μεγάλη ακτίνα ανατροπής, μπορείτε να ξεφορτώνετε το φορτίο σας άνετα, γρήγορα και πλήρως. Προτιμάτε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε τη συσκευή; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και για αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές. Ανυπομονούμε να λάβουμε το αίτημά σας! Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε οποιαδήποτε ερώτηση έχετε σχετικά με τα ηλεκτρικά μηχανοκίνητα καροτσάκια μας. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την αρμόδια ομάδα μας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 505 kW (686,61 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 17.863 h, Έτος κατασκευής: 2009 Κίνηση: Τροχοφόρο Kodpfouu Dipsx Apzedk Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container Kdjdpfx Aeh Etf Ropzok - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.500 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Βάρος λειτουργίας περίπου 19.200 kg Κινητήρας Cat C7.1 ACERT™ (6-κυλινδρικός πετρελαιοκινητήρας) Ισχύς (μικτή) περίπου 187 kW / 250 hp, Ισχύς (καθαρή) περίπου 171 kW / 230 hp περίπου 39,5 km/h Kdedpfx Apjxnhnpjzok Το μηχάνημα έχει μόνο 7.500 ώρες λειτουργίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Είσοδος: 1.000 x 350 mm, μέγ. Μέγεθος τροφοδοσίας: 320 x 320 mm, ηλεκτροκινητήρας 45 kW, βάρος θραυστήρα: περ. 13,3 t, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου βάσης από χάλυβα Kodpfxswb Dfgj Apzjdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.634 χλμ, ισχύς: 229 kW (311,35 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 23.200 κιλ, κενό βάρος: 23.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 15.634 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Εξοπλισμός: αισθητήρες στάθμευσης, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Ολοκληρωμένος έλεγχος φορτωτή ρόδας σύμφωνα με §14 * Κατάσταση, βλ. φωτογραφίες * Μόνο 15.634 ώρες λειτουργίας (πρωτότυπο) * Καμπίνα οδηγού με προστασία ανατροπής ROPS / προστασία από πτώση λίθων FOPS Kdedpevzav Nsfx Apzek * Τα ROPS/FOPS πληρούν τις απαιτήσεις των προτύπων ISO 3471:2008 και ISO 3449:2005, Στάδιο II * Διάμετρος στροφής (αντίβαρο): 6.804 mm * Μικρός κύκλος στροφής λόγω αρθρωτής διεύθυνσης * Δεξαμενή καυσίμου: 302 λίτρα * Άξονες: Μπροστινός άξονας με χειροκίνητο μπλοκέ διαφορικό, πίσω άξονας με ανοιχτό διαφορικό * Φρένα: πλήρως υδραυλικά, κλειστού τύπου, δισκόφρενα σε λουτρό λαδιού με ολοκληρωμένο σύστημα πέδησης (IBS) * Κιβώτιο ταχυτήτων υποπολλαπλασιασμού πλανητικού τύπου (4V/4R), αυτόματο * Τεχνολογίες Detect: Κάμερα οπισθοπορείας Cat με ανίχνευση πίσω αντικειμένων * Immobilizer * Κλιματισμός, θέρμανση και αποπάγωση (αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας και ελέγχου ανεμιστήρα) * Καμπίνα οδηγού με υπερπίεση και ηχομόνωση (ROPS/FOPS) * Ηλεκτροϋδραυλικοί μοχλοί χειρισμού, μονοκόμματος για λειτουργία ανύψωσης και κλίσης * Ηλεκτροϋδραυλικό χειρόφρενο * Εργονομικές σκάλες και χειρολαβές για πρόσβαση στην καμπίνα * Ηλεκτρική κόρνα προειδοποίησης * Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένους καθρέφτες τυφλού σημείου * Πολυλειτουργική, έγχρωμη οθόνη αφής 18 εκ. για προβολή εικόνας κάμερας οπισθοπορείας, ώρας και παραμέτρων μηχανήματος * Ραδιόφωνο με κεραία, ηχεία * Κάθισμα με ύφασμα, αεραναρτή μενο * Joystick διεύθυνσης, ηλεκτροϋδραυλικός, εξαρτώμενος από τις στροφές με ανάδραση ισχύος * Πλαϊνά παράθυρα που συρταρώνονται (αριστερά-δεξιά) * Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας * Φτερά από χαλυβδοέλασμα, μπροστά με λασπωτήρες και πίσω με επέκταση * Κουκούλα κινητήρα (πλαστική) με ηλεκτρικό μηχανισμό ανύψωσης * Ορατά γυαλάκια: στάθμες ψυκτικού, υδραυλικού και λιπαντικού κιβωτίου * Τύπος αντλίας εργασίας: μεταβλητής παλινδρόμησης * ? Μέγιστη ταχύτητα της στάνταρ μηχανής με κενό κάδο και στάνταρ ελαστικά (L3) με κύλινδρο κύλισης 826 mm. * Ταχύτητες ανά ταχύτητα: Εμπρός 1: 6,5 km/h, Εμπρός 2: 13,0 km/h, Εμπρός 3: 23,5 km/h, Εμπρός 4: 39,5 km/h, Όπισθεν 1: 7,1 km/h, Όπισθεν 2: 14,4 km/h, Όπισθεν 3: 25,9 km/h, Όπισθεν 4: 39,5 km/h * Βάρος λειτουργίας: 23.220 kg Εάν επιθυμείτε καινούργιο TÜV, ευχαρίστως να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την αυτοψία και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να μην δημιουργούνται λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα στον αγοραστή. Αυτοψίες και έλεγχοι είναι δυνατοί κατόπιν συνεννόησης και εκφράζονται ως επιθυμητοί. Όλα τα στοιχεία είναι χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη και εσφαλμένες λεπτομέρειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος/οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.566 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.110 κιλ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 16.641 h, ύψος κατασκευής: 3.360 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Unimog U400 405/12 διακρίνεται για την ευελιξία και την ανθεκτικότητά του, καθιστώντας το ιδανικό για χρήση στη γεωργία και τις κατασκευές. Τροφοδοτείται από έναν ισχυρό diesel κινητήρα 4.249 κ.εκ. με 177 ίππους και προδιαγραφές εκπομπών Euro 5, πληρώντας τα σύγχρονα περιβαλλοντικά πρότυπα. Η συνολική διανυθείσα απόσταση ανέρχεται στα 227.566 χλμ. και οι ώρες λειτουργίας στις 16.641, γεγονός που αντικατοπτρίζει την καλή του κατάσταση. Το Unimog διαθέτει κοτσαδόρο, κλιματισμό, μπροστινό PTO και δημοτική υδραυλική εγκατάσταση, υποστηρίζοντας ευέλικτες δυνατότητες προσάρτησης εξοπλισμού. Το όχημα είναι κατασκευής 2012, έχοντας προηγουμένως χρησιμοποιηθεί μόνο από έναν ιδιοκτήτη. Παρά τις συμπαγείς του διαστάσεις — 3.360 mm ύψος, 2.360 mm πλάτος και 5.100 mm μήκος — προσφέρει εντυπωσιακό ωφέλιμο φορτίο με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 12.500 kg. Το Unimog διαθέτει πράσινη περιβαλλοντική σήμανση, επιτρέποντας τη χρήση σε ζώνες αστικών εκπομπών. Ώρες λειτουργίας: 16.641h Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές & μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγείς. Επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Kodpfx Aer Uzthopzsdk

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 6.842 χλμ, ισχύς: 134 kW (182,19 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2001, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3507TB, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, CATERPILLAR 950G σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, με ενεργή ασφάλιση και περασμένο τεχνικό έλεγχο. Kodpfxexy Hkgo Apzjdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.850 h, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, ώρες λειτουργίας 6800 / AutoPowr / IVT - 50 km/ώρα / Κεντρική οθόνη ελέγχου, προετοιμασμένο για AutoTrac / Υποστηρίζει JDLink / Επεξεργαστής 4600 / Καμπίνα Premium-ComfortView με στάνταρ χειριστήριο και κάθισμα / Καθρέφτες - χειροκίνητα τηλεσκοπικοί, πανοραμικό παρμπρίζ με προστασία / Ράδιο στάνταρ / Υδραυλικό σύστημα Kjdpfx Aou Rvkljpzedk

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) Kjdpfxjrgzv Ns Apzjdk * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ