τροχοφόρος φορτωτής

Caterpillar 966C

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1975, Εξοπλισμός: καμπίνα, Ισχύς/Κινητήρας: 10.500 cm³ Πλαίσιο: Τροχοφόρο Θέση οδηγού: Καμπίνα Εξαρτήματα: Κουτάλα ID: 118060 Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση 170 ίπποι 6 κύλινδροι 18.000 κιλά Σύνδεσμος βίντεο στο YouTube: Διαθέτουμε πάντα μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων οχημάτων σε απόθεμα. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στη σελίδα μας Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης Διαφημίσεις και εταιρικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν ψηφιακά επεξεργαστεί στις φωτογραφίες Rsdjv S Nrhepfx Ab Tobt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 239 kW (324,95 ίππους), συνολικό βάρος: 50.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 11.245 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CCC00513, 239 kW Βάρος: 50,5 τόνοι Rbedpfxelhqhmo Ab Tjt Πλήρως ανακατασκευασμένος κινητήρας σαν καινούργιος δίσκος Πλάτος αλυσίδας: 600 mm νέα τσιμούχα κυλίνδρου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 16.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 1978, Εξοπλισμός: καμπίνα, Ισχύς/Κινητήρας: 10.500 cm³ Πλαίσιο: Τροχοφόρο Θέση οδηγού: Καμπίνα Εξαρτήματα: Κουβάς ID: 117995 Άμεσα διαθέσιμο για χρήση 173 ίπποι 6 κύλινδροι 17.000 κιλά Σύνδεσμος βίντεο στο YouTube: Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων οχημάτων στην αποθήκη. Περισσότερες προσφορές στο Μη δεσμευτική προσφορά, πωλήσεις μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλασσόμαστε για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση Οι διαφημίσεις και τα λογότυπα στις φωτογραφίες των οχημάτων ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία Rbedjv S Nrzepfx Ab Tjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μοντέλο: BAS 051. Αυτόματο σύστημα συγκόλλησης μετωπικής αντίστασης για λάμες ταινιοπρίονων. Πνευματική σύσφιξη. Πυρόμετρο ανόπτησης. Οδηγός εισαγωγής για ακριβή τοποθέτηση της λάμας. Αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας ανόπτησης UniOp. Το μηχάνημα καθαρίστηκε και ξαναβάφτηκε. Έτος κατασκευής: 2001. Ονομαστική τάση: 380 V AC. Μέγ. ισχύς συγκόλλησης: 8 kVA. Δύναμη σύσφιξης: 20 kN. Δύναμη σφυρηλάτησης: 5 kN. Περιοχές συγκόλλησης: Λάμες ταινιοπρίονων για ξύλο: 6–50 mm. Διμεταλλικές λάμες ταινιοπρίονων: 6–41 mm. Λωρίδες μαχαιριών: 6–50 mm. Ανοξείδωτες λάμες ταινιοπρίονων: 6–30 mm. Βάρος: 600 kg. Διαστάσεις (Π x Β x Υ): 1350 x 1000 x 1700 mm. Περιλαμβάνονται εγχειρίδιο και συσκευασία. Rbsdpfx Aboxcnzre Tet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 11.445 h, Έτος κατασκευής: 2015 Έτος μοντέλου: 2015 Κενό βάρος: 32.000 kg Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Rodpfx Aot Dlwysb Tsbt Επικοινωνήστε με τον Ferdinand Pater για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 1970, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Stenner RESAW VHL 48 κατασκευάζει Stenner UK S/N J2103 έτος 1970 (οι αρχικές φωτογραφίες σύντομα) Rjdsvuhumepfx Ab Tjbt Κύριες διαστάσεις και δεδομένα: Διάμετρος τροχαλιών πριονιού: 48"= 1220mm Πλάτος τροχαλίας πριονιού με πρόσοψη 5" (127mm) Πλάτος τροχαλίας πριονιού πρόσοψη-προαιρετικό 5 1/2" (140 mm) Μέγιστο πλάτος πριονιού στάνταρ 5 1/2" (140 mm) Μέγιστο πλάτος πριονιού-προαιρετικό 6" (150mm)A Minimurn μήκος πριονιού 25" 8" (782mm) Μέγιστο ύψος οδηγού άνω πριονιού πάνω από το τραπέζι 28" (710 mm) Ύψος τραπεζιού από το επίπεδο του δαπέδου 31 1/2" (800mm 9 Συνολικό ύψος από το επίπεδο του δαπέδου 9,1" (2770 mm) Συνολικό πλάτος 8,1" (2460 mm) Ταχύτητα τροχαλιών πριονιού, r.p.m. 8.000 (2440 μ./λεπτό) Εύρος ιπποδύναμης 30 kW Μέγεθος γρήγορων και χαλαρών τροχαλιών 20"x6 1/2" Ταχύτητες τροφοδοσίας, στάνταρ. f.p.m. ή m/min. 0-140 (0-42,6μ.) Προδιαγραφές αποστολής: Τυπική μηχανή: Καθαρό βάρος, λίβρες. 3583 κιλά Το VHL 48 είναι μια νέα ταινία προηγμένης σχεδίασης που ενσωματώνει πολλά νέα χαρακτηριστικά που προκύπτει από μια προσεκτική μελέτη των απαιτήσεων χρήστη-χειριστή και της αναγκαιότητας να παρέχει γρήγορο και ακριβές πριόνισμα σε συνδυασμό με ευκολία στη λειτουργία, μειωμένη κόπωση χειριστή, χαμηλή συντήρηση και αυξημένη ασφάλεια. Ο σχεδιασμός εξυπηρετεί πλήρως για αυτούς τους βασικούς παράγοντες που συμβάλλουν σε ένα αξιοσημείωτα υψηλό επίπεδο αποδοτικότητα λειτουργίας. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί κυρίως για μύλο σχεδιασμού και ξυλουργεία. Το λεπτό πριονοκορδέλα δίνει στο μηχάνημα υψηλή ξυλεία ποσοστό ανάκτησης? η απώλεια λόγω του πριονιού είναι πολύ χαμηλή. Σε σύγκριση με ένα κυκλικό εκ νέου πριόνι ακτινικού βραχίονα, το VHL είναι ταχύτερο, λιγότερο σπατάλη και χρησιμοποιεί λιγότερη ενέργεια για μια δεδομένη κατηγορία εργασίας γενικός Το VHL κατασκευάζεται μόνο ως αριστερό μηχάνημα, δηλ. οι τροχαλίες του πριονιού τρέχουν αριστερόστροφα όταν κοιτάζουν προς την κατεύθυνση της τροφοδοσίας. Ο μηχανισμός κίνησης είναι κανονικά διατεταγμένος ώστε να δίνει ταχύτητα πριονιού 8.000 πόδια ανά λεπτό. (2440 m l/min.) Main Drive Η κύρια κίνηση εφαρμόζεται στον κάτω άξονα τροχαλίας πριονιού που έχει προετοιμαστεί για ιμάντα vee, επίπεδη ζώνη ή επίπεδη ζώνη γρήγορες και χαλαρές τροχαλίες που ταιριάζουν στην προτεινόμενη μονάδα οδήγησης. Πλήρεις ηλεκτροκινητήρες, έως 40 H. P. και για τα περισσότερα ρεύματα μπορεί να παρασχεθεί· περιλαμβάνουν δύο τροχαλίες vee, σετ ιμάντων vee, προστατευτικό ιμάντα, κινητήρας με ράγες ολίσθησης, μίζα και κύριο κουμπί στοπ στο οποίο είναι τοποθετημένο τη βάση του μηχανήματος κοντά στη θέση του πριονιστή. οριζόντιους κυλίνδρους Οι οριζόντιοι κύλινδροι έχουν διάμετρο 6" (152 mm) και εκτείνουν το πλήρες άνοιγμα στην πλευρά του φράχτη και 6" (152 mm) πέρα από το τραπέζι στην ανοιχτή πλευρά. είναι συνήθως ελεύθερα ρελαντί κύλινδροι. Μπορούν να παραδοθούν υδραυλικά ως προαιρετικός εξοπλισμός, είτε με το μηχάνημα είτε μετά την εγκατάσταση? οι κύλινδροι στη συνέχεια οδηγούνται σε συγχρονισμό με τα κύρια ρολά τροφοδοσίας, από ξεχωριστό μοτέρ. Η κίνηση είναι διατεταγμένο έτσι ώστε ο κύλινδρος ανοιχτής πλευράς στο άκρο εξόδου να περιστρέφεται στο αντίστροφη κατεύθυνση για να διευκολυνθεί η επιστροφή της ξυλείας στο πριονιστή. Ο κύλινδρος μέσα Το μπροστινό μέρος του πριονιού μπορεί να μετακινηθεί πλάγια για να επιτρέπεται η γρήγορη αλλαγή του πριονιού.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 89 kW (121,01 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αλυσίδες από χάλυβα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, οπίσθια συλλεκτική μονάδα, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Shantui DH10-M – Δύναμη, ακρίβεια και γερμανική υδραυλική τεχνολογία Ο ερπυστριοφόρος προωθητής Shantui DH10-M είναι το ιδανικό μηχάνημα για επαγγελματίες που απαιτούν αδιαπραγμάτευτη απόδοση και μέγιστη αξιοπιστία. Με τον κινητήρα Cummins QSF3.8 (121 hp) και επιχειρησιακό βάρος έως 11.000 kg, ανταποκρίνεται ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργοταξίου. Ισχυρά επιχειρήματα υπέρ του DH10-M: Ισχυρός κινητήρας Cummins: 90 kW / 121 hp στις 2.200 σ.α.λ. για δυναμική απόδοση. Linde Hydraulics – Κατασκευασμένη στη Γερμανία: Ακριβής έλεγχος, τεχνολογία μεγάλης διάρκειας ζωής και μέγιστη αποδοτικότητα χάρη στη γερμανική μηχανολογία. Rbedpfx Ajw R Tqveb Tst Υδροστατική μετάδοση: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη, προσαρμόζεται έξυπνα σε κάθε αλλαγή φορτίου. Ισχυρές επιδόσεις: Έλξη έως 155 kN, ταχύτητα κίνησης 0–9 km/h. Πολυχρηστικότητα: Εξοπλισμένο με λεπίδα PAT (2,4–2,7 m³) και προαιρετικά ripper 3-δοντιών για απαιτητικές εργασίες εδάφους. Ανθεκτικό & σταθερό: Επιχειρησιακό βάρος έως 11.000 kg – σταθερότητα και ισχυρή παρουσία σε κάθε περίσταση. Φιλικό προς το περιβάλλον: Συμμορφώνεται με τα τρέχοντα πρότυπα εκπομπών EU Stage V / Tier 4 Final. Γιατί να επιλέξετε τον Shantui DH10-M; Επειδή προσφέρει τον τέλειο συνδυασμό δύναμης, αποδοτικότητας και ακρίβειας. Η στιβαρή κατασκευή από την Κίνα συναντά τη γερμανική υδραυλική τεχνολογία της Linde, καθιστώντας αυτό το μηχάνημα ελκυστική επιλογή παγκοσμίως. 👉 Shantui DH10-M – Δύναμη από την Κίνα, ακρίβεια από τη Γερμανία. Επικοινωνήστε μαζί μας για την εξατομικευμένη προσφορά σας στη Bagger2go GmbH, τον αποκλειστικό συμβεβλημένο συνεργάτη Shantui στη Γερμανία!

Έτος κατασκευής: 1986, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Προϊόντα - - Επίπεδα - 10x3 - 25x3 mm 10x4 - 25x4 mm 12x5 - 20x5 mm - Πλατεία - 6x6 - 12x12 mm - (T) Προφίλ - 20x10x3 mm - (L) Προφίλ - 15x15x3 - 18x18x3 mm , 9,10,11,12,13,14,16 mm Ισχύς μετασχηματιστή - Ταχύτητα 20 Kw - 35m / λεπτό Rodpfx Asd H Ur Asb Tjbt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Πλήρως αυτόματη τροφοδοσία ξύλου με κύλινδρο εισαγωγής Προέκταση εγκάρσιου τροφοδότη και ρολού εισαγωγής για μήκη ξύλου έως 13 μ Rbodpswuppwofx Ab Tjt Εγκάρσιος τροφοδότης και τροφοδοτική μεταφορά Κάτω τραπεζιού, περιστρεφόμενο πριόνι κοπής Τετραξονική καθολική φρεζοκεφαλή (UF4) Συνδυασμένη υποστήριξη για κάθετα εργαλεία Τρυπάνι 2,2 kW Συνδυασμένη υποστήριξη για οριζόντια εργαλεία Τρυπάνι 2,2 kW Φρέζα για διαμήκεις και εγκάρσιες αυλακώσεις Σημειωτήρας στο πίσω μέρος (στην πλευρά οδηγού) Πλήρως αυτόματος σταθμός περιστροφής δοκού – υδραυλικός Σύστημα μεταφοράς και τοποθέτησης "διπλής χειρός" Ηλεκτρονικός έλεγχος με λογισμικό EKP Κύλινδρος απομάκρυνσης ξύλου συμπ. προέκτασης (χωρίς κίνηση) Απωθητής εξαρτημάτων Ξύλινη βάση με 5 βραχίονες Συστήματα ασφαλείας και περιφράξεις

Κατάσταση: καινούργιο, Κινητό βιομηχανικό υπόστεγο Rsdpfx Abexzrtps Tsbt προσφορά κατά παραγγελία