Εκκεντρική μηχανή πρέσας τύπου H 600 τόνων

CRONOSSTECH CEHP 600

ΕΚΚΕΝΤΡΕΣ ΠΡΕΣΕΣ ΤΥΠΟΥ H ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
o Σώμα και μέρη από χαλύβδινη κατασκευή των οποίων η τάση/εφελκυσμός συγκόλλησης ανακουφίζεται με τη μέθοδο δόνησης
o Ολισθητήρας/οδηγός 8 πλευρών για υψηλή ακρίβεια και μεγάλη διάρκεια ζωής
o Έλεγχος PLC και οθόνη αφής
o Πιστοποιητικό εφαρμογής συγκόλλησης EN ISO 15614-1 / 2017 που έχει περάσει την έγκριση WPQR και WPS, διαπιστευμένο από την TÜRK-AK. (Οι εφαρμογές συγκόλλησης επιθεωρούνται από "μηχανικούς συντονισμού συγκόλλησης" πιστοποιημένους σύμφωνα με το EN ISO 14731)
o Εφαρμόζεται ανοχή παραλληλίας και καθετότητας σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και DIN. (≤ 120 μικρά/μέτρο)
o Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη και φρένου
o Ρύθμιση ύψους μηχανοκίνητης μνήμης RAM
o Ηλεκτρικά εξαρτήματα SIEMENS / SCHNEIDER
o Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης
Διπλό χειριστήριο

Djdpfx Acjvtxc Ssujwc
ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΕΚΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΡΕΣΑ ΤΥΠΟΥ H 600 ΤΟΝΩΝ – EHEP

ΔΟΜΗ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ

- Χαλύβδινη κατασκευή με 8 καθοδηγούμενες μονάδες RAM και δομή με άξονες κολόνας.
- Η τάση θα ανακουφίζεται από τους κραδασμούς στα συγκολλημένα μέρη του αμαξώματος.
- Η χρησιμοποιήσιμη επιφάνεια του κινητού τραπεζιού θα είναι 1700x3500 mm.
- Η χρησιμοποιήσιμη επιφάνεια του σταθερού τραπεζιού θα είναι 1700x3500 mm.
- Οι ανοχές παραλληλίας και καθετότητας θα συμμορφώνονται με τα πρότυπα ISO και DIN.
- Διαδρομή: 350 mm (Σταθερή).
- Η απόσταση τραπεζιού-RAM θα είναι ελάχιστη 600 mm, μέγιστη 1100 mm.
- Η ρύθμιση ύψους του εμβόλου θα είναι 150 mm.
- Ρύθμιση απόστασης πίνακα-RAM από τον κινητήρα.
- Το ύψος της πρέσας θα είναι περίπου 6300 mm.
- Το πλάτος της πρέσας θα είναι περίπου 5550 mm.
- Το βάθος της πρέσας θα είναι περίπου 3750 mm.
- Το ύψος της κύριας πλάκας από το έδαφος θα είναι περίπου 1000 mm.
- Μέγεθος πλευρικού παραθύρου της πρέσας 700 mm
- Οι σύνδεσμοι, τα κύρια και τα ενδιάμεσα ρουλεμάν θα είναι από μπρούντζο (Zr14).
- Το ρουλεμάν ολίσθησης θα είναι από μπρούντζο (Zr14).
- Θα υπάρχει αυτόματη λίπανση για τους ολισθητήρες και όλα τα ρουλεμάν.
- Η λίπανση θα είναι αυτόματη με γράσο, ρύθμιση δοσολογίας και αισθητήρας απόφραξης.
- Θα υπάρχει θερμιδομετρητής στη μπιέλα.
- Θα έχει διπλή μπιέλα. _
- Θα είναι με συνδυασμό πνευματικού συμπλέκτη και φρένου.
- Θα υπάρχουν 4 κύλινδροι απορρόφησης κραδασμών RAM.
- Υδραυλικό σύστημα προστασίας από υπερφόρτωση από την Technofluid-Sandsun
- Θα είναι ένα σύστημα έκκεντρου γραναζιών.
- Κατά προσέγγιση βάρος πρέσας 124.000 kg.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΞΑΡΤΗΣΗΣ

- Ο κύριος κινητήρας θα είναι 110 kW. – IE3
- PLC: Siemens
- Οθόνη αφής: Siemens KTP σειρά 7''
- Θα είναι μια συσκευή ελέγχου ταχύτητας.
- Ταχύτητα: 15 ~ 25 spm
- Μνήμη: 100 συνταγές
- Με γυάλινο κωδικοποιητή.
- Το υλικό του διακόπτου θα είναι Siemens και Schneider.
- Θα υπάρχει ηλεκτρικός πίνακας τύπου πιάνου και πίνακας ελέγχου.
- Η μέτρηση απόστασης με πίνακα RAM μπορεί να προβληθεί στην οθόνη.
- Security plc PILZ- Pnoz Multi
- Διαφράγματα δοκών KEYENCE, LEUZE ή SICK – 2 σετ
- Θα υπάρχει βαλβίδα ασφαλείας διπλού πηνίου.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.