Standard-SZM

DAF CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / KRAN

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Διαχωριστές νερού Gold River SWZ-700 Περιγραφή εφαρμογής: Μπορεί να αντιμετωπίσει τα πιο δύσκολα υλικά που περιέχουν πολλές ιδιότητες που διαταράσσουν τη διαδικασία διαχωρισμού στους διαχωριστές που διατίθενται συνήθως στην αγορά. Οι διαχωριστές νερού SWZ διαχωρίζουν τα βαριά κλάσματα (μη σιδηρούχα μέταλλα) από, μεταξύ άλλων, πλαστικά κατά τη διαδικασία ανακύκλωσης δευτερογενών πρώτων υλών. Διαχωριστής SWZ εξοπλισμένος με χάλκινο σύστημα νερού τεσσάρων τμημάτων εξοπλισμένο με ακτινικά ακροφύσια με μεταβλητή γραμμική γεωμετρία. Ο διαχωριστής χρησιμοποιεί τον πιο πρόσφατο διαιρούμενο τύπο διαχωριστικού τάπητα. Η ανάπτυξη μιας σύγχρονης μονάδας για την προκαταρκτική διαίρεση και προετοιμασία του υλικού εγγυάται την καθαρότητα των ανακτημένων πρώτων υλών σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα (πλαστικά, μέταλλα). Γιατί ένα σύστημα νερού; Η συσκευή μας χρησιμοποιεί ένα σύστημα παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία ανάκτησης χρυσού. Χρησιμοποιούμε το νερό ως φορέα και ως δύναμη που επιδρά στα υλικά με ήπιο τρόπο. Στο σύστημα νερού, όλα τα σωματίδια με μεγαλύτερη μάζα ξεπλένονται και διαχωρίζονται απαλά, δημιουργώντας καμία απώλεια κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας διαχωρισμού. Οι ιδιότητες του νερού σε συνδυασμό με τις ιδιόκτητες λύσεις μας είναι ασυναγώνιστες σε σύγκριση, για παράδειγμα, με τους διαχωριστές αέρα. Fpedpjua Tbwefx Ad Isn Χρησιμοποιούνται διαχωριστές τύπου SWZ: Διαχωρισμός βαρέων από ελαφριά υλικά (μεταλλικοί κόκκοι μολυσμένοι με πλαστικό, φύλλο, χαρτί, βαμβάκι, ίνες) Καθαρισμός πλαστικών μετά από διαχωριστές αέρα (ξηροί) Διαχωρισμός μετάλλων σε γραμμές ανακύκλωσης καλωδίων και μη σιδηρούχων μετάλλων Ο διαχωριστής νερού SWZ-700, χάρη στη χρήση της πιο σύγχρονης μονάδας, εκτελεί τη διαδικασία διαχωρισμού σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, γι' αυτό και χαρακτηρίζεται από υψηλή ωριαία απόδοση διαχωρισμένου υλικού περίπου 1200 kg/h. Περιγραφή της δράσης: Το υλικό που τροφοδοτείται στον διαχωριστή περνάει μέσω του καναλιού μεταφοράς στη μονάδα για τον αρχικό διαχωρισμό του κλάσματος σε αλλαγές μάζας και υγρασίας του. Μέρος του υλικού διαχωρίζεται σε αυτό το στάδιο. Στο δεύτερο τμήμα της μονάδας, η υγρασία της υπόλοιπης παρτίδας αλλάζει. Στη συνέχεια, το υλικό πέφτει στο τραπέζι διαχωρισμού όπου πραγματοποιείται ο τελικός διαχωρισμός των κλασμάτων. Ως αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας, λαμβάνουμε πολύτιμα υλικά και από τις δύο πλευρές του διαχωριστή. Περιγραφή της κατασκευής: Η ογκώδης δομή και η αδρανειακή κίνηση του διαχωριστή είναι κατασκευασμένα από υλικά κατάλληλα επιλεγμένα ώστε να αντέχουν στις υπερφορτίσεις που προκύπτουν από τους κραδασμούς. Το πλαίσιο στήριξης εξασφαλίζει εξαιρετική ακαμψία και λειτουργία χωρίς βλάβες για πολλά χρόνια. Λόγω του τύπου της κίνησης των δονήσεων, ο σχεδιασμός δεν απαιτεί την εγκατάσταση εδαφοδιαχωριστή. Τραπέζι διαχωρισμού εξοπλισμένο με υδραυλική ρύθμιση της γωνίας κλίσης. Το τραπέζι διαχωρισμού διαθέτει ειδική μονάδα για τον αρχικό διαχωρισμό των κλασμάτων στη μάζα τους και την προετοιμασία για τον τελικό διαχωρισμό. Το σύστημα νερού διαθέτει αρκετές βαλβίδες πίεσης νερού. Η κυκλοφορία του νερού στον διαχωριστή είναι κλειστή. Δεν υπάρχει ανάγκη για συνεχή πρόσβαση σε εξωτερική πηγή νερού, διότι η συσκευή λειτουργεί χρησιμοποιώντας το νερό που υπάρχει ήδη στις δεξαμενές. Βασίζεται στην εμπειρία και στη συνεχή έρευνα στα εργαστήριά μας. Είμαστε σε θέση να σας παρέχουμε διαχωριστές προσαρμοσμένους ξεχωριστά στην ιδιαίτερη φύση του διαχωριζόμενου υλικού. Σε διάφορες εκδόσεις και μεγέθη. Οι διαχωρισ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 88.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: ανοιχτό μπλε, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 88.000 κιλ, Βιομηχανικό ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου με υδραυλική ανύψωση Fsdpova E Tksfx Ad Iopn οκτώ άξονες που ανυψώνουν και χαμηλώνουν το τρέιλερ υδραυλικά μέσω βαλβίδας ελέγχου τετραδιεύθυνση τροχών δυνατότητα σύνδεσης και στις δύο πλευρές, μπροστά και πίσω δαπέδου φόρτωσης 50 mm Douglas ή χωρίς δάπεδο ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη προαιρετικά με χειρόφρενο ή πνευματικό σύστημα πέδησης προαιρετικά φωτιστικό σύστημα και στις δύο πλευρές ζητήστε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Σετ σιαγόνων για το Metso LT120, QUARRY TOOTH Σταθερή σιαγόνα MM0521203 18%Mn2%Cr - 2120 kg Σιαγόνα περιστροφής MM0521201 18%Mn2%Cr - 1875 kg Πολύ καλής ποιότητας χύτευση ΌΛΑ ΤΑ ΧΥΤΆ ΕΛΈΓΧΟΝΤΑΙ ΜΕ ΦΑΣΜΑΤΌΜΕΤΡΟ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΌΔΕΙΞΗ ΤΗΣ ΚΑΛΎΤΕΡΗΣ ΠΟΙΌΤΗΤΑΣ Fpjdpfx Aopit Rbsd Ion Τιμή για το σετ EXW Πολωνία, παγκόσμια αποστολή μπορεί να κανονιστεί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αχρησιμοποίητος, πλήρως λειτουργικός ιμάντας μεταφοράς Fedpsqup I Nefx Ad Ijpn - με τάκους - μήκους 4 μέτρων - Μεταφορικός ιμάντας πλάτους 50 εκατοστών

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 92.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύφορτο νέο ημιρυμουλκούμενο χαμηλής βάσης. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικότητας κατασκευή. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για εργοστασιακά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν επιλογής πελάτη. Παραγωγή 2026. Fpedercif Hepfx Ad Ien

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.148 χλμ, ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.695 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.305 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα στο σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, θέρμανση καθίσματος, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, cruise control, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλευρική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλο σούστας, ρυμούλκητρο με αέρα και φώτα, χαμηλού θορύβου G1, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από κάτω, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, τραμπαλιστές πόρτες, καταπακτή οροφής, γερανός πίσω από την καμπίνα, emergency stop, πτυσσόμενο, υδραυλική στήριξη δύο σημείων, 5 υδραυλικά επεκτεινόμενα σκέλη, οικολογικό σήμα κίτρινο. Fsdpjvhmaujfx Ad Iepn Διαξονικό μεταξόνιο: 4500 mm. Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & γερανός Hiab XS 166 E-5 με 5 υδραυλικές και 1 χειροκίνητη προέκταση, 4,8 m = 3,2 t, 15 m = 0,86 t. Ύψος φόρτωσης περίπου 1450 mm. Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα, εμπρός άξονας 9 t, πίσω άξονας H7 13 t, στεφάνι διαφορικού 300, ABS, ταμπούρα φρένα μπρος-πίσω, σταθεροποιητής πίσω άξονα, προφυλακτήρας ατσάλινος, PSM, κοκπιτ μακρινών δρομολογίων, πρόσθετη θερμομόνωση, φίλτρο γύρης, αυτόματα φώτα ημέρας, εγκατάσταση φλόγας, ψύξη λαδιού κιβωτίου, πλευρική μετάδοση MB 131-2c, ικανότητες γερανού: 4,8 m = 3,2 t, 6,6 m = 2,2 t, 8,5 m = 1,64 t, 10,6 m = 1,26 t, 12,8 m = 1,02 t, 15 m = 0,86 t. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για τυχόν αλλαγές, ενδιαμέσους πωλήσεων και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Ονομασία μοντέλου SHARK 331-1 NC 5.0 SPIDER Fsdpfxol Sva Is Ad Ispn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 673.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 35.480 / 8x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγωγής / Χωρίς Ατυχήματα Fpedpfxsyv Tz He Ad Ijn ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2010 Χιλιόμετρα: 673.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Αυτόματος κλιματισμός ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 650 x 250 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 175/410/133 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F450 BXP.26 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * Κούμπα - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * Σεμπάστιαν - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? * Λάσλο - Ουγγρικά * Κόστελ - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένου και του αριθμού) * Ράντεκ - ?????

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1986, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μορφοποιητική δισκοπρίονο Altendorf TRK 45 Έτος κατασκευής: 1986 Fjdpong Etrjfx Ad Iepn Αριθμός σειράς: 86-9-209 Ελεγμένο στο εργαστήριό μας για συνηθισμένη λειτουργική κατάσταση Μήκος συρόμενου τραπεζιού: 1350 mm Ύψος και κλίση ρυθμιζόμενα χειροκίνητα με χειροστρόφαλο Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Πλάτος κοπής: 1250 mm 4 ταχύτητες: 3/4/5/6000 στροφές/λεπτό Μέγιστη διάμετρος δίσκου: 450 mm (χωρίς προκοπτικό) με προκοπτικό δίσκο Αυτόματο φρένο κινητήρα Βάρος περίπου 1100 kg Οι τεχνικές προδιαγραφές υπόκεινται σε αλλαγές + 2 επιπλέον δίσκοι κοπής

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 6.042 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, Γερανός JMG MC 450S Fpsdpfx Adjzi Hcbe Isn Κίνηση ηλεκτρική Έτος κατασκευής 2026 Φορτίο ανύψωσης (kg) 45.000