Πρέσα CNC

Darley MF 2502

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes συνδυάζουν όλα τα πλεονεκτήματα τόσο των υδραυλικών όσο και των πλήρως ηλεκτρικών συστημάτων πρέσας σε ένα. Αν ψάχνετε για φρένα που είναι γρήγορα, ακριβή και ενεργειακά αποδοτικά, το BAYKAL είναι ο καλύτερος τρόπος. Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes μπορούν να εξοικονομήσουν ενέργεια, να εξοικονομήσουν καύσιμο, να βελτιώσουν την απόδοση κάμψης, να μειώσουν τον κίνδυνο διαρροής λαδιού, να μειώσουν το κόστος εγκατάστασης, να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των αναλωσίμων, να βελτιώσουν την ακρίβεια κάμψης, να μειώσουν τον θόρυβο και να βελτιώσουν το περιβάλλον εργασίας. Lsdjrq D Nijpfx Apzeaa Το υβριδικό σύστημα φρένων πίεσης CNC BAYKAL έχει σχεδιαστεί με ένα μεμονωμένο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα σερβοκίνησης και σερβοαντλίες για τον έλεγχο για κάθε έναν από τους αριστερούς και δεξιούς κυλίνδρους. Ο σερβοκινητήρας ελέγχει τη ροή εξόδου της αντλίας λαδιού σύμφωνα με τη ρύθμιση του προγράμματος και στη συνέχεια ελέγχει την ταχύτητα κίνησης και τη θέση θέσης του ολισθητήρα και δεν υπάρχει φαινόμενο στραγγαλισμού σε όλη τη διαδικασία. Επομένως, όλη η ενέργεια που παράγεται από την αντλία λαδιού παρέχεται στον αριστερό-δεξιό κύλινδρο λαδιού. Αυτή η μέθοδος ελέγχου δεν έχει καμία απώλεια ενέργειας και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι πολύ εμφανές. Με αυτό το σύστημα τα υδραυλικά συστήματα λειτουργούν κατά παραγγελία όταν είναι ενεργοποιημένο το πεντάλ του ποδιού, αντί να λειτουργεί συνεχώς μια αντλία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας από ένα τυπικό υδραυλικό μηχάνημα, καθώς και ταχύτερους χρόνους κύκλου και εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια. Η ροή και η πίεση των κυλίνδρων λαδιού Y1 και Y2 ελέγχονται αντίστοιχα από δύο σειρές συστημάτων αμφίδρομης αντλίας σερβομηχανισμού και το λάδι στον επάνω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού αντλείται απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού μέσω της αντλίας λαδιού για να πραγματοποιηθεί η ανύψωση της δοκού. Η αντίστροφη περιστροφή της αντλίας λαδιού αντλεί το λάδι στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού για να πραγματοποιηθεί η πίεση και η κάμψη της άνω μήτρας. Εφαρμόζεται από 100 τόνους έως 1250 τόνους, ο συγχρονισμός της αριστερής και της δεξιάς δέσμης των υβριδικών φρένων πίεσης CNC BAYKAL ελέγχεται χωριστά από δύο σετ σερβομηχανών αμφίδρομων αντλιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Ίδιο βάρος: 22.000 kg Lajdpeww Eqcofx Apzsa Εργασιακό πλάτος: 1.500 mm Εργασιακό μήκος: 2.160 mm Πάχος λαμαρίνας: 2 mm Με πλήρες σύστημα φόρτωσης - Έτος κατασκευής: 2000 - Διαθέσιμη τεκμηρίωση: Ναι - Σήμανση CE: Ναι - Πιστοποιητικό CE: Όχι - Αριθμός σειράς: 12/50 - Έλεγχος: CNC - Ισχύς [kW]: 18,0 - Μέγ. πάχος λαμαρίνας [mm]: 2 - Μέγ. εργασιακό πλάτος [mm]: 1.500 - Επιλογές: Σύστημα φόρτωσης - Βάρος μεταφοράς [kg]: 22.000 kg Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ: Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς ΦΠΑ ΦΠΑ/φορολόγηση διαφοράς: Το ΦΠΑ είναι εκπιπτόμενος για επαγγελματίες Διαθέσιμη παράδοση και ανταλλαγή ανά πάσα στιγμή για κάθε βιομηχανικό εξοπλισμό Lukas van Rossum

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1969, Πνευματική πρέσα συγκόλλησης, πίεση max. 10 bar, ράβδος κόλλησης με θέρμανση, επιφάνεια κόλλησης 550 x 40 mm αδιαβάθμητη ρύθμιση της θερμοκρασίας για την κάτω και την άνω ράβδο κόλλησης από 0 - 300 βαθμούς C, αδιαβάθμητη ρύθμιση του χρόνου συγκόλλησης, Lasdpfod Dxqbsx Apzsa ισχύς κίνησης: 5 Kw, 380 Volt-50 Hz, χειρισμός με δύο χέρια SIEMENS. Ανάπτυξη πίεσης μέσω αρθρωτού μοχλού, Μέγιστη διαδρομή ανοίγματος περίπου 30 mm

Έτος κατασκευής: 2002, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Δύναμη σύσφιξης: 2500kN, διάκενο ράβδου σύνδεσης: 630mm/630mm, διαδρομή ανοίγματος: 1150mm, ελάχιστο ύψος εγκατάστασης καλουπιού: 330mm, διάμετρος κοχλία: 60mm, ειδική πίεση έγχυσης: 2000bar, μέγιστος όγκος διαδρομής: 670cm³, συνδεδεμένο φορτίο: 74kW, έλεγχος: MC4. Διαστάσεις μηχανής: 5700mm/2200mm/2300mm, βάρος μηχανής: 12,5t, ώρες λειτουργίας: 47.572h. Διατίθεται από τον Φεβρουάριο του 2025, συμπεριλαμβανομένων των ειδικών εξαρτημάτων, Krauss Maffei LRX-S 100, 8x σημεία ελέγχου θερμού δρομέα, 4x έλξη πυρήνα, μονάδα εκτόνωσης, συσσωρευτής πίεσης, υδραυλική διάταξη έλξης ράβδου σύνδεσης, κύκλωμα εξοικονόμησης ενέργειας, διασύνδεση ALS, διασύνδεση 20mA και διασύνδεση συσκευής δοσομέτρησης χρώματος. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση, διατίθεται τεκμηρίωση. Laodpouiykdjfx Apzsa

Κατάσταση: καινούργιο, Ηλεκτρική πρέσα κάμψης MVD Mod. S40. Χρήσιμο μήκος κάμψης : mm 1250. Ασκούμενη ισχύς: Ton 40 Αριθμητικός έλεγχος: ESA S630 Ελεγχόμενοι άξονες αριθ. 4 (Y1-Y2-X-R) Μέγιστη διαδρομή άξονα Υ : mm 310 Εσωτερικό διάκενο : mm 500 Οπίσθια διαδρομή μητρώου : mm 750 Ισχύς κύριου κινητήρα : 2 x 4,3 Kw Οπίσθιο μητρώο UNIMEC ( Made in Italy ) Ζυγαριά GIVI MISURE ( Made in Italy ) Σύνδεσμοι με ταχεία απελευθέρωση τύπου PROMECAM Ταχύτερη Πιο σύντομες διαδικασίες αναδίπλωσης Εξαιρετικά αποτελέσματα αναδίπλωσης Χαμηλότερο κόστος συντήρησης και παραγωγής Ljdpjrp E A Tjfx Apzeaa Αθόρυβο Λιγότερη κατανάλωση ενέργειας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, Πωλείται περονοφόρο Clark C500 Y 130 PD Το περονοφόρο ανυψωτικό βρίσκεται σε συνεχή χρήση στην επιχείρησή μας – αν και μόνο περιστασιακά για βαριά φορτία. Το χρησιμοποιούμε στην εταιρεία μας τα τελευταία 7 χρόνια. Είναι σε καλή κατάσταση. Το πουλάμε επειδή θέλουμε να αποκτήσουμε μοντέλο με μεγαλύτερη ανυψωτική ικανότητα (10 τόνους). Τεχνικές προδιαγραφές: - Μοντέλο: Clark C500 Y 130 PD - Έτος: 1990 - Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 535 εκ. - Ελάχιστο ολικό ύψος: 370 εκ. - Μήκος περονών: 155 εκ. Ljdpfx Apsu D D H Iezoaa - Φορτίο: 6 τόνοι (6000 κιλά) - Συνολικό βάρος: περίπου 8.500 κιλά - Μετάδοση: υδροστατική (με διάφορες επιλογές ταχυτήτων) Η τιμή είναι 7.950€ αλλά δεχόμαστε και καλύτερες προσφορές. Λέξεις-κλειδιά: περονοφόρο, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, CAT, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Πίεση 100 t Μήκος κάμψης 3100 mm Απόσταση μεταξύ στύλων 2550 mm Βάθος στελέχους 400 mm Ύψος τραπεζιού 925 mm Διαδρομή 200 mm Σύστημα ελέγχου Cybelec DNC 8805 Ισχύς 11 kW Συνολική συνδεδεμένη ισχύς 15 kW Βάρος μηχανήματος περ. 9,0 t Laedpfx Ajw Rf Hiopzja Διαστάσεις Μ-Π-Υ 5,2 x 2,1 x 2,9 m Μεταχειρισμένη CNC πρέσα κάμψης με οπίσθιο οδηγό 2 αξόνων - διάφορα άνω εργαλεία (χωρίς κάτω εργαλείο) - IR σύστημα ασφαλείας - Εγχειρίδια - Υδραυλική βόμβωση - Οπίσθιος οδηγός 2 αξόνων X + R

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, διαδρομή: 300 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 90 mm/s, βάθος λαιμού: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διαδρομή άξονα Χ: 1.000 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Lenze, μοντέλο ελεγκτή: 9300, πλάτος εργασίας: 4.520 χιλ., μέγ. δύναμη κάμψης: 150 t, Διαδρομή στάσης πίσω, άξονας R: 150 χιλ., διαδρομή πίσω στοπ άξονας Z: 2.900 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 3.200 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 950 χιλ., τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, ρύθμιση πίσω στοπ: ελεγχόμενο με CNC, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Οι πρέσες κάμψης Safan είναι καθιερωμένες μηχανές επεξεργασίας λαμαρίνας του Ολλανδού κατασκευαστή. Η σειρά SAFAN E-Brake περιλαμβάνει μηχανήματα εξοπλισμένα με ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, το οποίο χρησιμοποιείται με επιτυχία στις μηχανές μας σχεδόν για 30 χρόνια. Επί του παρόντος, το μεγαλύτερο μοντέλο ηλεκτροκίνητης πρέσας διατίθεται σε χωρητικότητα έως και 300t και αποτελεί πατενταρισμένη κατασκευή του κατασκευαστή. Οι κινητήρες και οι σερβοκινητήρες Lenze, οι οποίοι ελέγχονται από μετατροπείς συχνότητας μεγάλης διάρκειας ζωής, εξασφαλίζουν γρήγορη και αξιόπιστη λειτουργία για πολλές χιλιάδες εργατοώρες. Χάρη στην καινοτόμο μετάδοση κίνησης, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας πραγματοποιείται κυρίως κατά τη διάρκεια της καθόδου του εμπέδου και της διαδικασίας κάμψης. Η επιστροφή του εμπέδου πραγματοποιείται μέσω της δύναμης των ελατηρίων που βρίσκονται και στις δύο πλευρές της μηχανής. Επιπλέον, όταν η μηχανή δεν λειτουργεί, η κατανάλωση ενέργειας είναι πρακτικά μηδενική, καθώς δεν διαθέτει αντλία υδραυλικού μοτέρ για διατήρηση της πίεσης, όπως συμβαίνει στις υδραυλικές πρέσες. Η κατανάλωση ενέργειας είναι μέχρι και κατά 70% χαμηλότερη σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες. Επιπλέον, το ηλεκτρικό σύστημα είναι ανθεκτικό στις διακυμάνσεις θερμοκρασίας που μπορεί να υπάρχουν στους βιομηχανικούς χώρους. Lodpfx Aox Ewnpjpzeaa Η μηχανή αποδίδει άριστα τόσο σε μακρές όσο και σε σύντομες σειρές παραγωγής. Safan E-Brake 150-3100 μοντέλο 2007 - Ελεγκτής Safan TS 1 - Σύστημα κάμψης σε λειτουργία 2D - Έγχρωμη οθόνη αφής 13” - Πίνακας ελέγχου σε κινούμενο βραχίονα - Άξονες Y1/Y2 ελεγχόμενοι CNC - Άξονας X ελεγχόμενος CNC - Άξονας R ελεγχόμενος CNC - Άξονες Z1+Z2 ελεγχόμενοι CNC - Προσαρμογέας επάνω εργαλείου Wila (μηχανικό σφίξιμο) - Τραπέζι Safan OBS/3 για κάτω εργαλεία (ταιριάζουν τα εργαλεία Wila και Promecam) - Προστασία Lightguard με δυνατότητα ελέγχου της καθόδου της ανώτερης δοκού - Φωτισμός στο μπροστινό και πίσω μέρος της μηχανής - Ηλεκτρική εγκατάσταση 3/N/PE 50 Hz 400/230 V - Άνοιγμα 690mm - Μήκος τραπεζιού 3060 mm - Απόσταση μεταξύ πλαισίων της μηχανής 3300mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Καλοσυντηρημένη χρησιμοποιημένη πρέσα κάμψης από τον Safan Lodpfxewz I Ekj Apzsaa Τύπος CNCL K 170 3100 TS1 Έλεγχος Safan TS1 Χωρητικότητα 3100 x 170 τόνους Y1, Y2, X, R, Z1 και Z2 με CNC έλεγχο CNC Bombing Σύστημα σύσφιξης εργαλείων Wila New Standard

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Πάχος λαμαρίνας - μέγ. 8 mm Πίεση 200 t Μήκος κάμψης 3200 mm Ισχύς κινητήρα 15 kW Ταχύτητα επιστροφής 105 mm/min Ταχύτητα εργασίας 9 mm/sec διαδρομή x 600 mm Μέγ. ύψος ανοίγματος 570 mm Έλεγχος DELEM DA53T GERD WOLFF KANTO 200T CNC ηλεκτροϋδραυλική πρέσα κάμψης Ακρίβεια αξόνων CNC 1) Συγχρονισμένη ακρίβεια εμβόλου μηχανής (Y1, Y2): Lasdoxf Na Uspfx Apzsa Οι άξονες κίνησης του εμβόλου ελέγχουν το βάθος και τη γωνία κάμψης. Το σύστημα αποτελείται από τον έλεγχο, δύο γυάλινοι χάρακες (Y1, Y2) εγκατεστημένοι στον πάγκο εργασίας, ηλεκτροϋδραυλικές αναλογικές βαλβίδες και έναν ενισχυτή. Ένα κλειστό σύστημα ελέγχου παρακολουθεί και ελέγχει τη σχετική θέση μεταξύ εμβόλου και τραπεζιού, καθώς και την ταχύτητα και θέση του εμβόλου. Έτσι διασφαλίζεται ο συγχρονισμός του εμβόλου και τηρείται με υψηλή ακρίβεια το βάθος κάμψης και η γωνία. Ακρίβεια τοποθέτησης: ±0,02 mm Ακρίβεια επαναληψιμότητας: ±0,02 mm 2) Οπίσθιος οδηγός μηχανής (άξονας Χ): Η κίνηση εμπρός/πίσω του άξονα Χ καθορίζει τη διάσταση της κοπής λαμαρίνας. Η δοκός του οδηγού κινείται από σερβοκινητήρα και μεταφέρεται μέσω σφαιρικών κοχλιών και γραμμικών οδηγών. Η λειτουργία είναι σταθερή και ακριβής. Ακρίβεια τοποθέτησης: ±0,10 mm Ακρίβεια επαναληψιμότητας: ±0,03 mm 3) Μηχανικό σύστημα αντιστάθμισης (άξονας V): Η πλάκα τραβήγματος της μηχανικής αντιστάθμισης κινείται με κινητήρα, ώστε τα σημεία αντιστάθμισης να σχηματίζουν καμπύλη. Τα σημεία αυτά αντισταθμίζουν τέλεια την ελαστική παραμόρφωση του τραπεζιού εργασίας και του εμβόλου, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα της γωνίας και την ευθύτητα του τεμαχίου. Αισθητήρες θέσης και CNC έλεγχος εξασφαλίζουν ακριβή ρύθμιση.