Γερανός θόλος Γερανός Εσωτερικός γερανός Διάδρομος γερανών

Demag Portalkran + Kettenzug DC-COM NL 2500Kg Stahlbau 20x5,4m HEB220 HEA240

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κωδ.: 10464 Κατασκευαστής: IGREK Τύπος: 3500 XXL Έτος κατασκευής: 2025 Τύπος χειριστηρίου: CNC Έλεγχος: Siemens 840 D / Heidenhain iTNC 640 Τόπος αποθήκευσης: Κωνσταντινούπολη Χώρα προέλευσης: Τουρκία X-travel: 10500 χλστ Y-travel: 3500 χλστ Z-travel: 1400 χλστ Άξονας Α: +/- 115° Άξονας Β: 360° Μέγιστη ροπή: 235 Nm Ταχεία τραβέρσα X/Y/Z: 30 m/min Άξονας ισχύος μετάδοσης κίνησης: 54 kW Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 4000 kg Θήκη εργαλείου: HSK-A100 Ταχύτητες ατράκτου: 12500 rpm Μήκος μηχανής: 16000 mm Πλάτος μηχανής: 7400 mm Ύψος μηχανής: 8500 mm Βάρος: 195 τόνοι Πρόσθετες πληροφορίες: GREK 3500 XXL – Προσαρμοσμένη ακρίβεια για μεγάλα έργα Το IGREK 3500 XXL είναι μια φρέζα CNC 5 αξόνων τελευταίας γενιάς, που αναπτύχθηκε για την κατεργασία μεγάλων εξαρτημάτων με την υψηλότερη ακρίβεια. Κατασκευασμένο το 2024, έτοιμο για άμεση χρήση και εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, καλύπτει τις πιο απαιτητικές απαιτήσεις στη βαριά βιομηχανία και τη μηχανολογία. Βασικά Χαρακτηριστικά: Γιγαντιαίοι χώροι επεξεργασίας: Με αποστάσεις διαδρομής 10.500 mm (X), 3.500 mm (Y) και 1.400 mm (Z), το μηχάνημα προσφέρει εξαιρετική ευελιξία για την επεξεργασία μεγάλων εξαρτημάτων. Ταυτόχρονη κατεργασία 5 αξόνων: Ο άξονας Α με +/- 115° και ο άξονας Β με 360° εγγυώνται μέγιστη ακρίβεια και ευελιξία κατά την κατεργασία σύνθετων τεμαχίων. Ισχυρός άξονας: Εξοπλισμένος με ταχύτητα έως και 12.500 σ.α.λ., μέγιστη ροπή 235 Nm και ισχύ μετάδοσης κίνησης 54 kW - ιδανικό για κατεργασία υψηλών επιδόσεων. Στιβαρό και ανθεκτικό: Με βάρος 195 τόνων και φορτίο τραπεζιού έως 4.000 kg, το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για επεξεργασία βαρέως τύπου. Iiedpjxc Tr Asfx Apzoa Καινοτόμος βάση εργαλείων: Η βάση εργαλείων HSK-A100 επιτρέπει γρήγορες αλλαγές εργαλείων και αυξάνει την απόδοση. Ταχύτητα και αποτελεσματικότητα: Οι γρήγορες ταχύτητες διέλευσης 30 m/min σε όλους τους άξονες εξασφαλίζουν μέγιστη παραγωγικότητα. Τεχνικά δεδομένα με μια ματιά: Αποστάσεις ταξιδιού: X 10.500 mm / Y 3.500 mm / Z 1.400 mm Ισχύς άξονα: 54 kW Ταχύτητα άξονα: 12.500 σ.α.λ Φορτίο τραπεζιού: έως 4.000 κιλά Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): 16.000 x 7.400 x 8.500 mm Βάρος: 195 τόνοι Πρόσθετα οφέλη: Το μηχάνημα παραδίδεται με τον προηγμένο έλεγχο Siemens 840D ή Heidenhain iTNC 640 και προσφέρει παγκόσμια εγγύηση και υποστήριξη σέρβις από τον κατασκευαστή. Βασιστείτε στο IGREK 3500 XXL όσον αφορά την ακρίβεια και την αποτελεσματικότητα κατά την κατεργασία μεγάλων εξαρτημάτων. Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 493 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας Ijdpfx Aeuxviqjpzoia - Φώτα LED - Ζάντες ελαφρού κράματος - Πνευματική κόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ποδιές πλευρών (sideskirts) - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Έλεγχος σταθερότητας - Λήψη ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: I SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες ελαφρού κράματος, κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες ελαφρού κράματος, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλής επιστρώσης ελαστικά, ζάντες ελαφρού κράματος Πίσω άξονας 2: Διπλής επιστρώσης ελαστικά, ζάντες ελαφρού κράματος Βάρη Κενό βάρος: 21.160 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 22 m Ανυψωτική ικανότητα: 18.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.200 cm Γερανός: HIAB X-HIPRO 548 E-8, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB X-HIPRO 548 E-8 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή NEO VOLVO FMX 500 8X4 ΜΕ HIAB OPT25S56 ΚΥΛΙΟΜΕΝΟ ΑΝΑΤΡΕΠΤΗΡΑ + HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 AP AΞΟΝΕΣ ΦΥΛΛΟΕΙΔΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 510 CM ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ FMX ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA HIAB 25 TONS ΚΥΛΙΟΜΕΝΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΤΗΡΑΣ ΤΥΠΟΣ: OPT25S56 ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΣ HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟΣ 8X ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΕΚΤΑΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΠΡΟΕΚΤΑΣΕΙΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ 5+6. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 18.000 KG ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2200 CM ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1960 CM 1720 KG 4X ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΝΕΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕΧΡΙ 2023 !!! 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: Hegenscheidt MFD Τύπος: PR 250/1000 Έλεγχος: Siemens TOUCH Έτος κατασκευής: 2010 Ανακατασκευή το 2010 με SIEMENS TOUCH Κόστος ανακατασκευής 200.000 ευρώ Συσκευή μέτρησης απόστασης με διπλό γευσιγνώστη Μεγάλο πακέτο με εργαλεία συμπίεσης σε διάφορες διαμέτρους Προδιαγραφές Μετρικό πρότυπο ΗΠΑ Ύψος κέντρου 550 mm Μέγιστος τροχός Ø τροχού 1100 mm Μέγ. Μήκος πλαισίου 2500 mm Μέγ. Δύναμη ώθησης 250 T Τροφοδοσία κυλίνδρου 500 mm Ø κυλίνδρου 300 Ταχύτητα εργασίας 10 - 80 mm/min. Iiodpfxekvnggj Apzea Ταχύτητα πέννας 1300 mm/min. Ταχύτητα επιστροφής 1300 mm/min. Διαστάσεις (εκτίμηση) Μήκος 6100 mm Πλάτος 5730 mm Ύψος 3750 mm Βάρος 15900 kg Σημείωση: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα έχουν ληφθεί με καλή πίστη από εμάς , και όπου είναι δυνατόν , από τον κατασκευαστή.Οι πληροφορίες δίνονται με καλή πίστη αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να εγγυηθεί. Κατά συνέπεια, δεν θα αντιπροσωπεύουν ή συμβόλαιο.σας συνιστούμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Σύστημα απομάκρυνσης σκόνης φιλικό προς τη συντήρηση, ειδικά σχεδιασμένο για επιθετικές σκόνες αμμοβολής, με διαχωριστή κρούσης προθάλαμου, πλήρες ουσιαστικά αποτελούμενο από: α) 1 φυσίγγιο ξηρού φίλτρου, τύπου PF 2.16.B250 για 30.000m³/h (διατίθενται και άλλα μεγέθη) το καθένα αποτελείται από ένα σταθερό, στεγανό στο κενό περίβλημα από χαλυβδοέλασμα 3 mm, το οποίο χωρίζεται στο θάλαμο ακατέργαστων αερίων με κασέτες φίλτρου, κρουστικό διαχωριστή φίλτρου προθαλάμου και στο θάλαμο καθαρών αερίων με καθαρισμό του φίλτρου μέσω πεπιεσμένου αέρα, το καθένα με ξεχωριστή πόρτα συντήρησης Easy Open. Iedpfxodrtals Apzeia Χοάνη συλλογής σκόνης με σχισμοειδή βαλβίδα ή περιστροφική βαλβίδα για τη διάθεση της σκόνης με τη χρήση μεγάλων σάκων. Έλεγχος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας με ένδειξη διαφορικής πίεσης για βέλτιστη ρύθμιση του καθαρισμού των φυσιγγίων φίλτρου. Πόρτες συντήρησης ως ανοιγόμενες πόρτες Εύκολη συντήρηση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 570 χιλ., μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., οπέρα άξονα: 62 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 3 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 2.000 κιλ, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Τα VDF 560 DUS είναι τα πιο δημοφιλή teach-in τόρνοι της VDF Boehringer όσον αφορά τη διάμετρο κατεργασίας. Με στάνταρ μέγεθος τσοκ 315 mm ή μεγαλύτερο, αυτά τα μηχανήματα προσφέρουν βέλτιστη απόδοση κατεργασίας στην παραγωγή μεμονωμένων κομματιών και μικρών σειρών. Το μηχάνημα αυτό εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεσή μας και είναι δυνατή η επίσκεψη στο χώρο! Στην παράδοση περιλαμβάνεται συρταριέρα με διάφορα εργαλεία και βάσεις Multifix. Προδιαγραφές Κατασκευαστής: VDF Boehringer Μοντέλο: DUS 560 TI Έτος: 2005 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Αρ. αποθήκης: 00164 Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 570 mm Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 3000 mm Διάμετρος διέλευσης: 62 mm Στροφές (ελάχ.-μέγ.): 3 - 2500 σ.α.λ. Ισχύς ατράκτου: 19 kW Έδρανο ατράκτου: DIN 55 027 Gr. 8 Πύργος εργαλείων: Multifix Iiodpfx Apewv S Rtszja Θέσεις πύργου: 2 Μεταφορική υποδοχή κέντρου: MK5 Μάρκα/τύπος CNC: Heidenhain Manual Plus 4110

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 45.000 W, συνολικό ύψος: 2.120 χιλ., συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: 810 D, μέγιστο μήκος προϊόντος: 5.400 χιλ., αριθμός αξόνων: 2, Αυτός ο τόρνος Weiler E120x3000 κατασκευάστηκε το 2001. Διαθέτει απόσταση μεταξύ κέντρων 3000 mm, ύψος κέντρου 600 mm και διάμετρο περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 1200 mm. Η διάμετρος της οπής της ατράκτου είναι 165 mm ενώ προσφέρει ισχυρή κύρια κίνηση με ισχύ 45/37 kW. Η μηχανή είναι ιδανική για βαριά τόρνευση και διατίθεται με αξεσουάρ όπως τσοκ, πλάκα και τσοκ στήριξης (lünette). Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μηχανή. • Περιοχή εργασίας: • Απόσταση αξόνων: 3000 mm • Ύψος κέντρου: 600 mm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1200 mm • Διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο τραπέζι: 830 mm • Διαδρομή εγκάρσιας τραπεζαρίας: 590 mm • Μήκος οδήγησης τραπεζαρίας: 860 mm • Διατομή εργαλείου τόρνευσης (Υ x Π): 40 x 40 mm • Κάτοχος εργαλείου: Parat μέγεθος 4 • Κύρια άτρακτος: • Κεφαλή ατράκτου: DIN 55027 / 55026, μέγεθος 15 • Διάμετρος οπής ατράκτου: 165 mm • Κωνικότητα κύριας ατράκτου: μετρικός 171 • Κύρια μετάδοση: • Ισχύς κίνησης (60% / 100% λειτουργία): 45 / 37 kW • Μέγ. ροπή ατράκτου: 8000 Nm • Εύρος στροφών κιβωτίου 1: 1-280 στρ./λεπτό • Εύρος στροφών κιβωτίου 2: 4-900 στρ./λεπτό • Πριονίδι: • Διάμετρος ουράνιας πλάκας: 140 mm • Διαδρομή ουράνιας πλάκας: 300 mm • Κώνος ουράνιας πλάκας: MK 6 • Διαστάσεις και βάρος μηχανής: • Συνολικό μήκος: 5400 mm (χωρίς μεταφορέα ρινισμάτων), 6535 mm (με μεταφορέα ρινισμάτων) • Συνολικό πλάτος: 2600 mm • Συνολικό ύψος: 2120 mm • Βάρος μηχανής: 11.500 kg • Εργασίες ανακατασκευής: • Σκλήρυνση και λείανση όλων των οδηγών του κρεβατιού • Λείανση των οδηγών πριονιδιού • Ανακατασκευή ολόκληρης της μονάδας κρεβατιού και εγκάρσιας τραπεζαρίας (λείανση/ξύσιμο όλων των οδηγών) • Ανανέωση των επιστρώσεων ολίσθησης της τραπεζαρίας κρεβατιού • Αναβάθμιση ή ενίσχυση όλων των οδηγών με κλείστρα και κατώτερους οδηγούς • Ανακαίνιση όλων των αποξυστικών • Αντικατάσταση όλων των ιμάντων • Ανακατασκευή κύριας μονάδας ατράκτου στο κουτί ατράκτου • Ανακαίνιση του άξονα Χ, συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν • Ανακαίνιση του άξονα Z, συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν • Ανακατασκευή της ουράνιας πλάκας (επαναλείανση κώνου MK 6), αλλαγή άξονα και παξιμαδιού • Ρύθμιση του συστήματος εργαλείων • Αντικατάσταση κύριου κινητήρα ατράκτου • Έλεγχος βοηθητικών κινητήρων (άξονας Χ και Ζ) • Αναβάθμιση των υφιστάμενων προστατευτικών διατάξεων (κινούμενο κάλυμμα/προστασία σιαγόνων) • Αντικατάσταση όλων των διακοπτών τύπου, στρέψης και τελικών διακοπτών • Αντικατάσταση ενδείξεων ατράκτου και χειροτροχού • Ανακαίνιση ευέλικτων καλωδίων και σωλήνων ψυκτικού στον χώρο εργασίας • Αντικατάσταση του συστήματος κεντρικής λίπανσης • Ανακαίνιση ενεργειακών αλυσίδων • Βαφή κατά παραγγελία (τυπικό δομημένο βασάλτη και ανοιχτό γκρι) • Συναρμολόγηση και γεωμετρικός έλεγχος της μηχανής σύμφωνα με το DIN 8605 Πρόσθετος εξοπλισμός: • 1x χρησιμοποιημένο τσοκ διαμ. 630 mm με διάφορα σαγόνια • 1x χρησιμοποιημένη πλάκα διαμ. 1100 mm • 1x χρησιμοποιημένη λούνιτ (lünette), μέγ. διαμ. 300 mm • 1x χρησιμοποιημένος μεταφορέας ρινισμάτων Iedpfsx D Hz Tox Apzsia

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, εύρος περιστροφής: 120 °, Εξοπλισμός: τηλεχειριστήριο ποδιού, Πικάπ οριζόντιας συγκόλλησης χωρητικότητας 1200 kg, πιστοποιητικό CE Χωρητικότητα φορτίου 1200 kg με κλίση πολύ στιβαρό Iijdpfjk Adikjx Apzoa πλήρες σετ Ταχύτητα συνεχώς ρυθμιζόμενη από 0,05 έως 0,7 rpm, υψηλότερη ταχύτητα κατόπιν αιτήματος επιβάρυνση 250.-€ Διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού 1200mm κλίση έως 120° ύψος οριζόντια 870mm, με κλίση στη μέση 720mm τηλεχειριστήριο χεριών και ποδιών μήκος 1,35μ x πλάτος 1,2μ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 365 χιλ., οπέρα άξονα: 62 χιλ., μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 570 χιλ., Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι Ø: 570 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το σύρμα: 365 mm Μήκος τόρνευσης: 2000 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 62 mm Ισχύς ατράκτου: 25 kW Κορονάκι (πίνολας): Ø 100 mm Διαδρομή κορονάκι: 190 mm Κώνος ατράκτου: 4 Morse Iiodpoxxh N Usfx Apzsa Βάρος τεμαχίου: 2500 kg Στροφές: 2500 στροφές/λεπτό Βάση τροφοδοσίας άξονα X: 5000 mm/λεπτό Βάση τροφοδοσίας άξονα Z: 10000 mm/λεπτό Μήκος: 5200 mm Πλάτος: 2200 mm Ύψος: 2100 mm Βάρος: 5200 kg Παρακαλώ σημειώστε: Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα παρέχονται σύμφωνα με τη βέλτιστη γνώση και συνείδηση μας και, όπου ήταν δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες παρέχονται καλή τη πίστει, αλλά δεν μπορεί να εγγυηθεί η ακρίβεια. Συνεπώς, δεν αποτελούν προσφορά ή συμβατικούς όρους. Συστήνουμε να ελέγξετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., συνολικό ύψος: 1.785 χιλ., συνολικό βάρος: 3.850 κιλ, αριθμός αξόνων: 2, Αυτό το Weiler E50 κατασκευάστηκε το 2009. Πρόκειται για έναν ανθεκτικό οριζόντιο τόρνο με διάμετρο περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 570 mm και οπή ατράκτου 83 mm. Διαθέτει πλάτος κρεβατιού 350 mm και διατομή εργαλείου 32 x 25 mm, ιδανικό για ακριβείς και αποδοτικές κατεργασίες τόρνευσης. Επικοινωνήστε μαζί μας για περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. Πλεονεκτήματα Μηχανήματος Ποιοτικά Πλεονεκτήματα Μηχανήματος • Διάμετρος ατράκτου στο μπροστινό ρουλεμάν: 120 mm • Οπή ατράκτου: 83 mm • Εσωτερικό κώνο κύριας ατράκτου: μετρικός 90 • Περιοχή τροφοδοσίας κατά μήκος και εγκάρσια: 0-20 mm/περιστροφή • Δύναμη τροφοδοσίας κατά μήκος: 10.000 N • Δύναμη τροφοδοσίας εγκάρσια: 7.000 N • Ταχύτητα διαδρομής κατά μήκος/εγκάρσια: 10/7 m/min ή 5/3,5 m/min • Μετρικά σπειρώματα: 0,1-400 mm • Ίντσα σπειρώματα: 1/4" - 56 TPI • Σπειρώματα Module: [Δεν προσδιορίζεται] Τεχνικά Πλεονεκτήματα Μηχανήματος • Ισχύς κίνησης (60% / 100% ED): 20/17 kW • Μέγιστη ροπή κίνησης στην άτρακτο: 1.600 Nm • Στάδιο κιβωτίου ταχυτήτων i: 1-625 στροφές/λεπτό • Στάδιο κιβωτίου ταχυτήτων ii: 4-2.500 στροφές/λεπτό • Πλάτος κρεβατιού: 350 mm • Διάμετρος πρισίνας: 80 mm • Διαδρομή πρισίνας: 200 mm Isdex D Ibbopfx Apzsia • Εσωτερικός κώνος πρισίνας: MK 5 • Διατομή εργαλείου τόρνου (ύψος/πλάτος): 32 x 25 mm • Κεφαλή ατράκτου σύμφωνα με DIN 55027: μέγεθος 8 Επιπλέον Πληροφορίες Το μηχάνημα είναι ακόμη σε λειτουργία. DP-σπειρώματα: 1 - 224 Περιοχή σύσφιξης σταθερής λεπτήτας: 12-150 mm / 120-270 mm Περιοχή σύσφιξης κινητής λεπτήτας: 12- mm Το μηχάνημα λειτουργεί αποτελεσματικά σε μονή βάρδια από την αγορά του. Το τσοκ περιλαμβάνει σκληρές και διάφορα σετ μαλακών σιαγόνων και η πρισίνα μπορούν να παραδοθούν ως αξεσουάρ. Ενδεχομένως συνοδευτικά εργαλεία μπορούν να συζητηθούν σε περίπτωση παραγγελίας. Το αποτύπωμα βάσης του μηχανήματος είναι 2,8 m x 5,2 m, όπου τα 2,8 m περιλαμβάνουν ήδη 600 mm ως χώρο εργασίας. Όλα τα εγχειρίδια είναι διαθέσιμα. Διαστάσεις Βάθος μηχανήματος: 3.250 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.546 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διαφορικό μπλοκέ - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ανασηκώσιμος άξονας - Τρακτορίστικη σύνδεση (Maulkupplung) - PTO (Λήψη Δύναμης) - Ράδιο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας (Spotlights) - Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = HMF 8520 OK6 Scanreco τηλεχειριζόμενη κονσόλα. 4 x υδραυλικές υποστηρίξεις. 6 x υδραυλικές προεκτάσεις. Βαρούλκο: 2.500 kg. 4,48 μ. – 16.030 kg 6,33 μ. – 11.100 kg 8,23 μ. – 8.310 kg 10,23 μ. – 6.520 kg 12,33 μ. – 5.300 kg 14,51 μ. – 4.440 kg 16,75 μ. – 3.820 kg Ρυθμιζόμενη πλάκα πέμπτου τροχού. Κουτιά εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 20%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 20%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 20%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 20% Μπροστινός άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 25.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.110 kg Μικτό βάρος: 36.500 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Iiedpfxsw Dr H Re Apzea Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο από τα αναρτημένα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.