Μηχανή φρεζαρίσματος SPIRAMATIC JIG MILL

DEVLIEG 43H-72 SPIRAMATIC

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τα τεχνικά στοιχεία φαίνονται στις εικόνες. Dcjdpfjp N Aq Hex Adhen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Διαδρομή x 900 mm Διαδρομή y 300 mm Διαδρομή z 1000 mm Έλεγχος Siemens Sinumerik 840D Διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου - μέγ. 1600 mm Μέγιστο module - 20 mm Διάμετρος κυκλικής κεφαλής 350 mm Διάμετρος άξονα φρεζαρίσματος 375 mm Συνολική ισχύς σύνδεσης 80 kVa Βάρος μηχανήματος περ. 33,5 t Χώρος εγκατάστασης περ. 10,530 x 6,375 x 4,680 m Ταχύτητα προώθησης: Dodpfxjw Rrb He Adhscn - Άξονας X: 1 έως 3000 mm/min - Άξονας Y: 1 έως 3000 mm/min - Άξονας Z: 1 έως 4000 mm/min Ταχύτητες ατράκτου [στρ./λεπτό]: - Εργαλείο: 26 έως 265 - Τραπέζι κατεργασίας: 0 έως 8 Εξοπλισμός/Παρελκόμενα: - Κινητήριος κεφαλή φρεζαρίσματος M 2 - Άξονες φρεζαρίσματος - Ψύκτης λαδιού - Τεχνική τεκμηρίωση

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κάθετο κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων πλήρως εξοπλισμένο με τεχνολογία άμεσης κίνησης. Μηχανή εξοπλισμένη με άτρακτο 30000 στροφών ανά λεπτό, γεμιστήρα εργαλείων 60 θέσεων και CNC Heidenhain TNC 530 Dcsdjpkyn Ropfx Adhjn

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1983, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.640 χιλ., συνολικό μήκος: 4.620 χιλ., συνολικό βάρος: 6.800 κιλ, Τεχνικές λεπτομέρειες: 1000 mm Dcodpfxounwd Tj Adhon Μετακίνηση άξονα Υ: 560 mm Διαδρομή άξονα Ζ: 800 mm Ταχεία κίνηση: 6 m/min Πρόωση εργασίας: 1 - 400 mm/min. Ανάλυση περιστροφικού άξονα (μοίρες): 0,001 Μονάδα ελέγχου: Philips 432 Στροφές ατράκτου: 20-2000 RPM Χρονική διαδρομή ατράκτου: 125mm Κωνικός άξονας: 50 Ισχύς ατράκτου: 15kW Άξονας δύναμης πρόωσης Χ και Ζ: 8000N Άξονας δύναμης τροφοδοσίας X και Z: 24000N Μέγεθος τραπεζιού 1250 x 800 mm Φορτίο τραπέζης: 800kg Ανάλυση προγραμματισμού: 0,001mm Τεκμηρίωση για το μηχάνημα Σημείωση: Η ελαττωματική ηλεκτρονική κάρτα πρέπει να αντικατασταθεί. Το μηχάνημα είναι μηχανικά σε άριστη κατάσταση και θα μπορούσε εύκολα να εξοπλιστεί εκ των υστέρων με σύγχρονα χειριστήρια CNC.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Working area: 1500 – 3000 x 2100 – 12000 mm Z-axis clearance: 500 – 1500 mm Drive system: Omron servo drives with EtherCat protocol, X and Y axes with hardened and ground helical racks, accuracy class 6; Z axis with precision ball screw, accuracy class 5 Linear guides: Bosch Rexroth 35 Traverse speed: X, Y up to 45 m/min; C, A up to 6000°/min Software resolution: 0.0005 mm Positioning accuracy: 0.01 mm Gantry drive: Dual-sided master/slave with gantry angle correction Electrospindles: 8 kW to 36 kW Electrospindle inverter: Yes Max electrospindle speed: 24,000 rpm (option 6,000, 40,000, 50,000) Construction: welded, ribbed, stress-relieved and precision-machined steel frame Table type: vacuum, hybrid, steel, or aluminium with M16 or M18 holes #CNCrouter #CNC #millingrouter #machiningcenter #3axis #4axis #5axis #3D #3Dprint Dcjdsn Nv H Sepfx Adhsn #MDF #HPL #Plywood #Chipboard #Steel #Aluminium #Aluminum #Brass #StainlessSteel #CastIron #Polypropylene #Polycarbonate #Acrylic #Fermacell

Έτος κατασκευής: 1995, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πίεση 125 t Χτύπημα 10-80 mm Ταχύτητα διαδρομής 240 διαδρομές/λεπτό Ρύθμιση εμβόλου 80 mm Επιφάνεια τραπεζιού 850x600 mm Εμβαδόν ράουλας 760x550 mm Άνοιγμα στο τραπέζι 850x130 ρυθμιζόμενο mm Ύψος τραπεζιού 1100 mm Κοπή στο έμβολο Ø 50 mm Συνολική απαίτηση ισχύος kW Βάρος μηχανήματος περίπου 13 t Απαιτούμενος χώρος περίπου ΠxΒxΥ: 3000x2000x3300 mm Dcedolp U Nqjpfx Adhon Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη-φρένου Χειροκίνητη ρύθμιση εμβόλου Χειροκίνητη ρύθμιση ανύψωσης Αριθμός μηχανήματος: 212341 Κεντρική λίπανση με λάδι Τροφοδοσία με κύλινδρο Alba GVHY300 Ίσιωμα Soprem BRM 19/150/16/U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 724306, Πίεση: 63 t Ταχύτητα διαδρομής: 400 διαδρομές/λεπτό Πλάτος φύλλου: 180 mm Dedpfxocxxt Tj Adhecn Χτύπημα: 10 - 80 mm Μήκος τροφοδοσίας: 150 mm Πλάτος λωρίδας: 180 mm Έλεγχος: KAISER Τάση: 380 V Απαιτούμενος χώρος περίπου: 1,85 x 2,70 x 3,00 m + γνήσιο μοντέλο τροφοδοσίας Kaiser ZR 18 D

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 60 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 40.000 κιλ, πλάτος τροχού: 3.700 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 500 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 3.700 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: 0,025, διάμετρος τραπεζιού: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 6 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 400 χιλ., συνολικό ύψος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΦΡΕΖΟΚΕΦΑΛΗ ΕΓΚΑΡΣΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ GHM 2500 CNC Περιγραφή των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής GHM 2500 Η φρεζοκεφαλή παραγωγής γραναζιών GHM 2500 CNC αποτελεί μια εργαλειομηχανή σχεδιασμένη για την κατεργασία γραναζιών και στεφάνων γραναζιών μέσω φρεζαρίσματος. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κεφαλή εξωτερικής κοπής (φρεζαρίσματος) – κατάλληλη για επεξεργασία δοντιών με γωνία κλίσης από 0 έως +/- 45 μοίρες – και με κεφαλή κοπής εσωτερικών δοντιών. Η μηχανή αποτελείται από: - Μονάδα φρεζαρίσματος, - Μονάδα σύσφιγξης και περιστροφής του κατεργαζόμενου τεμαχίου, - Κεντροφορέα άξονα πινιόν. Η μονάδα φρεζαρίσματος/γερανού έχει τρεις γραμμικούς (μεταφορικούς) άξονες και δύο περιστροφικούς άξονες ως εξής: - Άξονας X: διαμήκης/ακτινική μετακίνηση προς τον άξονα του τεμαχίου - Άξονας Y: κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας Z: εφαπτομενική μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας A: κλίση της κεφαλής κοπής γραναζιού έως +/- 45° - Άξονας C: περιστροφή του κεντρικού άξονα της κεφαλής κοπής γραναζιού Η μονάδα στερέωσης του τεμαχίου (τραπέζι μηχανής) διαθέτει έναν περιστροφικό άξονα, Άξονας B, για την περιστροφή του τεμαχίου. 1. Κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο GG300. Στην πρόσοψη υπάρχουν οι αντίθετοι οδηγοί του άξονα Y (κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής). Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης και ο μηχανισμός κλίσης κεφαλής. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής αποτελείται από κινητήρα 55 kW – S1, γωνιακό μειωτήρα ZF και άξονα κοπής, τοποθετημένο στο σώμα του μηχανισμού οδόντωσης. 2. Κεφαλή εσωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι επίσης από χυτοσίδηρο GG300, με αντίθετους οδηγούς άξονα Y στην πρόσοψη. Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης άξονα κεφαλής και ο μηχανισμός κλίσης. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής: κινητήρας 55 kW – S1, γωνιακός μειωτήρας ZF και άξονας κοπής, τοποθετημένος στο σώμα οδόντωσης. 3. Κονδύλι σύσφιγξης (Quill) – Έχει τον ρόλο της στερέωσης υψηλών τεμαχίων, διαθέτοντας διαδρομή καθ’ ύψος. 4. Μηχανισμός διαμήκους πρόωσης πυργίσκου, άξονας X – Αποτελείται από σερβοκινητήρα 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρα Gressner κοχλία και σπειροειδή οδηγό με σπείρωμα διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια κατηγορίας IT3. 5. Κατακόρυφος μηχανισμός πρόωσης κεφαλής κοπής (άξονας Υ) – Σερβοκινητήρας 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια IT3. 6. Μηχανισμός πρόωσης/περιστροφής πλάκας (άξονας C) – Δύο σερβοκινητήρες 50 Nm_2000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και διπλός κοχλίας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι (κορώνα) της πλάκας. 7. Μηχανισμός κλίσης κεφαλής γραναζιού (άξονας B) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και σετ γραναζιών τομέα-κοχλία. 8. Μηχανισμός αξονικής μετατόπισης κεφαλής (άξονας Z) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT3. 9. Μηχανισμός οριζόντιας τοποθέτησης κορυφής, βοηθητικός άξονας X1 – Σερβοκινητήρας 20 Nm_2000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT5. Dedpfx Asy A Nglsdhscn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, - ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ - ΚΕΝΤΡΟ ΚΑΘΕΤΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ ΤΥΠΟΥ ΓΕΦΥΡΑΣ 5 ΑΞΟΝΩΝ     ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ X: 1750 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Y: 1400 mm ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΞΟΝΑ Z: 600 mm ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣΕΙΣ X-Y-Z: 35 m/min ΑΞΟΝΑΣ: 18000 rpm; 18,5-25 kW; HSK A63 ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ: 1000 x 1200 mm ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΦΟΡΤΙΟ: 5000 Kg ΓΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ: A CATENA; 30 Θέσεις ΚΕΦΑΛΗ: ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ A/B ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: HEIDENHAIN iTNC 530 ΒΑΡΟΣ: 18000 Kg ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 6000 x 4000 x 3850 mm Djdpfxswl R Dde Adhecn ΑΞΕΣΟΥΑΡ: ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΡΥΠΗΜΑΤΩΝ; ΦΟΡΗΤΟΣ ΧΕΙΡΟΤΡΟΧΟΣ; ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ LASER

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, SARATOV 5C280P Μηχανή Παραγωγής Κωνικών Οδοντωτών Τροχών - 2 μηχανήματα Μέγιστη διάμετρος οδοντωτού τροχού: 800 mm Μέγιστο μέτρο: 16 Μέγιστο πλάτος δακτυλίου οδοντωτού τροχού: 125 mm Αριθμός δοντιών: 5-150 Εύρος ταχυτήτων άξονα: 20-125 στροφές ανά λεπτό Ισχύς κύριου κινητήρα: 7,5 kW Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3170x2180x2200 mm Βάρος: 15 τόνοι Διαθέσιμο βίντεο με τη μηχανή σε λειτουργία! SARATOV 5C276 Μηχανές Παραγωγής Κωνικών Οδοντωτών Τροχών – Ευθείας Γωνίας Μέτρο, mm: 10 Μέγ. διάμετρος οδοντωτού τροχού, mm: 500 Μέγ. απόσταση κώνου οδοντωτών τροχών, mm: 250 Μέγ. πλάτος δακτυλίου οδοντωτού τροχού, mm: 80 Ελάχ. γωνία του διαιρετικού κώνου (κλίση), μοίρες: 5 Αριθμός δοντιών: 10 – 150 Απόσταση μεταξύ άξονα και κέντρου της μηχανής, mm: – μέγ. (γωνία στήριξης 5 μοίρες) 375 mm – ελάχ. (γωνία στήριξης 90 μοίρες) 75 mm Διαδρομή, mm: 100 Διπλή διαδρομή ολισθητήρα, διαδρομές ανά λεπτό: 48 – 400 Dcodpfjum Ez Rjx Adhen Ισχύς κινητήρα, kW: 4,0 Βάρος μηχανής, kg: 8750