Υδραυλική πρέσα συνεργείου, πρέσα διάνοιξης, πρέσα διάνοιξης κλειδαρότρυπας, για διάνοιξη κλειδαρότρ

Eigenbau MaVo 5t-20

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: DMPMFG200x200, Μαγνητικό πλέγμα φίλτρου στην κατασκευή του περιβλήματος / του ντουλαπιού Ποιότητα V2A (για εφαρμογές ελεύθερης πτώσης για τη διερεύνηση ξηρών και ελεύθερων χύδην στερεών) Μαγνητικό πλέγμα 200x200mm Υψηλής ποιότητας κατασκευή καταψύκτη εντελώς κλειστό Εύκολο καθάρισμα τραβώντας έξω τους μαγνητικούς πυρήνες Καλής ποιότητας μαγνητικές ράβδους φίλτρου εντελώς κλειστός μαγνήτης NdFeB N45, Br 8500 Gauss Tmax 80 ° C 4χλ. Παξιμάδι πτερυγίου ως μονάδα σύσφιξης Κέντρο ραβδίου οδηγού: Έξοδος εισόδου δεξιά Έξοδος κάτω Dedpfxedtdwas Amkjku

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής: 4.000 λ, χρώμα: μπλε, ισχύς: 704 kW (957,17 ίππους), ρεύμα εξόδου: 1.270 A, τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: Κλιματισμός, ονομαστική ισχύς: 704 kW (957,17 ίππους), ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 880 kVA, συνολικό μήκος: 14.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: MTU, τύπος ψύξης: νερό, Μάρκα: Elbe Τύπος: MT-825 CA Έτος κατασκευής: 2007 Σειριακός αριθμός: 10330 Ώρες λειτουργίας (διαβασμένες): < 500 Ισχύς (kVA): 880 Ισχύς (kW): 704 Djdpfxoyt Dqls Amksku Μάρκα κινητήρα: MTU Τύπος κινητήρα: 16V2000 Ισχύς κινητήρα (kW): 720 Καύσιμο: Πετρέλαιο Μάρκα εναλλακτήρα: Leroy Somer Τύπος εναλλακτήρα: LSA49.1L9 C6 S/4 Τάση: 400 Συχνότητα (Hz): 50 Στροφές ανά λεπτό: 1500 Ρεύμα (A): 1270 Διαστάσεις ΜxΠxΥ (mm): Κατόπιν αιτήματος Βάρος (kg) περ.: 17000 Αριθμός τεμαχίων σε απόθεμα: 1 Χώρα προέλευσης: Γερμανία Σημειώσεις: Πλήρες σετ ex Standby, διαθέσιμο για επιθεώρηση στην αυλή μας Όροι πώλησης: Πωλείται όπως είναι, λειτουργικό αποσυρμένο από χρήση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1966, μέγιστη πρόσφυση 5 t, μέγιστη διαδρομή 850 mm, μέγιστη ταχύτητα κοπής 12 m / min, μέγιστη ταχύτητα ανάστροφης κίνησης: 25 m / min, μέγεθος 410 x 575 mm, πλάτος διαμέτρου 3-90 mm, οπή 13-500 mm, βάρος τεμαχίου: 6000 kg, το βάθος του ποδιού του μηχανήματος κάτω από το πάτωμα 1.400 mm Dodpscm Elnjfx Amksku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1977, Ύψος κέντρων: 200 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1.000 mm Στροφές ατράκτου: 1.600 σ.α.λ. Διάμετρος οπής ατράκτου: 42 mm Μήκος κατεργασίας: 1.600 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από τη βάση: 410 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από τη χορδή: 230 mm Dkodpfxoyv N Rke Amkou Βάρος μηχανήματος: περ. 1.700 kg Διαστάσεις: 2.000 × 1.000 × 1.500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση 100 τόνων Διαδρομή 400 mm Ελεύθερο άνοιγμα μπροστά 1010 mm Ελεύθερο άνοιγμα πλευρικά 295 mm Κύλινδρος 175x115 mm Ταχύτητα καθόδου από 7,6 mm/δευτ. Ταχύτητα ανόδου 13,4 mm/δευτ. Συνολική ισχύς 4,0 kW Βάρος μηχανήματος περ. 1000 κιλά Απαιτούμενος χώρος περ. 1600x850x2450 mm Εξοπλισμός: - Στιβαρή συγκολλημένη κατασκευή - Πλευρικά ρυθμιζόμενος κύλινδρος πίεσης Dodpfx Aoyv N Ngomkjku - Χειρισμός ηλεκτρικά μέσω μοχλού ελέγχου/χειροκίνητα μέσω χειρομοχλού - Ένδειξη πίεσης με μανόμετρο - Υποδοχές υλικών - Σήμανση CE

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Μήκος λείανσης 800 mm Πλάτος λείανσης 375 mm Ύψος τεμαχίου 375 mm Ηλεκτρική μαγνητική πλάκα σύσφιξης 900 x 300 mm Στροφές ατράκτου 1500 - 3000 σ.α.λ. Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού 1550 x 370 mm Διαμήκης διαδρομή τραπεζιού 100 - 1000 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου 350 kg Διαστάσεις τροχού λείανσης 300 x 50 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 9 kW Βάρος μηχανήματος περ. 4,6 t Dkodpfx Amjunt Iuoksu Απαιτούμενος χώρος περ. 4,0 x 2,3 x 2,6 m Εγκατάσταση υγρής λείανσης, αυτόματη κατακόρυφη τροφοδοσία. Εναλλασσόμενο για εσωτερική ή επιφανειακή λείανση. Ηλεκτρική συσκευή ισιώματος Ηλεκτρική μαγνητική πλάκα σύσφιξης 900 x 300

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 270 χιλ., οπέρα άξονα: 77 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 505 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 505 χιλ., ύψος κέντρου: 250 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 1.500 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.500 χιλ., πινελιά με φτερό: 180 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 80 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 180 χιλ., συνολικό μήκος: 3.095 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.100 χιλ., συνολικό ύψος: 1.525 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 13 στρ./λ., διάμετρος περιστροφής πάνω από την εγκάρσια τρόχλη: 270 χιλ., ελάχιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 1 χιλ., μέγιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 40 χιλ., βήματα μετρικού σπειρώματος: 29, πλάτος κρεβατιού: 340 χιλ., Διάμετρος τόρνευσης στο διάκενο: 700 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 13 στρ./λ., διάμετρος περιστροφής πάνω από το εγκάρσιο έλκηθρο: 505 χιλ., συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 1 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 3 μ/λεπτό, στήριγμα πένας: MK 5, διάμετρος τσοκ τριών σιαγόνων: 250 χιλ., Trens SN500 Classic – Ανακατασκευασμένος Κεντρικός Τορνευτικός Μηχανισμός, 2001 Προσφέρουμε αυτόν τον πλήρως ανακατασκευασμένο κεντρικό τορνευτικό μηχανισμό Trens SN500 Classic, έτους κατασκευής 2001, ο οποίος έχει υποστεί πλήρη ανακαίνιση από τους αρχικούς τεχνικούς του εργοστασίου και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, σχεδόν σαν καινούργιος. Λεπτομέρειες μηχανήματος Κατασκευαστής: Trens Μοντέλο: SN500 Classic Έτος κατασκευής: 2001 Τύπος μηχανήματος: χειροκίνητος, γενικής χρήσης κεντρικός τορνευτικός μηχανισμός Τύπος ελέγχου: χειροκίνητος Μέγιστη απόσταση μεταξύ των ακμών: 505 mm Μέγιστη απόσταση πάνω από την οριζόντια βάση: 270 mm Μέγιστη απόσταση στο άνοιγμα της βάσης: 700 mm Dkjdpezndb Eefx Amkou Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1500 mm Ύψος των κέντρων: 250 mm Κώνος άξονα: BAJONET DIN (ISO702-III) B8 Διάμετρος άξονα: 77 mm Εύρος ταχύτητας άξονα: 12,5–2000 min⁻¹ (18 ταχύτητες) Ισχύς κύριου κινητήρα: 7,5 kW Μέγιστη ροπή: 1450 Nm Τυπική βάση εργαλείων: βάση εργαλείων 4 θέσεων, μέγιστο μέγεθος εργαλείου 32×25 mm Κύλινδρος οπίσθιας βάσης: MORSE 5, διάμετρος 80 mm, διαδρομή 180 mm Μετρικές σπείρες: 29 βήματα, 0,5–40 mm Σπείρες Whitworth: 38 βήματα, 1–80 TPI Διαστάσεις μηχανήματος (Υ×Π×Μ): 1525 mm × 1100 mm × 3095 mm Βάρος: περίπου 2400 kg (χωρίς αξεσουάρ) Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Τσοκ 3 γνάθων TOS Svitavy IUS 250/3-2-M1, ø 250 mm, βάση B8 Τσοκ 4 γνάθων Bison 4335-315-8, ø 315 mm, βάση B8 Στήριγμα, ø 10–115 mm, με 3 σημεία επαφής τριβής (διατίθενται σημεία επαφής κύλισης ως επιπλέον επιλογή με επιπλέον χρέωση) Οδηγός, ø 10–115 mm, με 2 σημεία επαφής τριβής (διατίθενται σημεία επαφής κύλισης ως επιπλέον επιλογή με επιπλέον χρέωση) Μεγάλο στήριγμα, ø 110–250 mm, με 3 σημεία επαφής τριβής (διατίθενται σημεία επαφής κύλισης ως επιπλέον επιλογή με επιπλέον χρέωση) Πεδίο εφαρμογής της ανακατασκευής Όλες οι οδηγοί επιφάνειες λείανθηκαν και υποβλήθηκαν σε χειροκίνητη λείανση Ο άξονας λείανθηκε και ανακατασκευάστηκε Ο κύλινδρος της οπίσθιας βάσης λείανθηκε Όλα τα νέα ρουλεμάν, συμπεριλαμβανομένων των ρουλεμάν του άξονα Νέα γρανάζια Νέο φινίρισμα βαφής Νέες πλάκες (πίνακες ταχυτήτων, τροφοδοσίας και σπειρών) Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη μηχανική κατάσταση και είναι έτοιμο για άμεση χρήση. Διατίθεται για επιθεώρηση. Διατίθεται γεωμετρικό πρωτόκολλο. Ηλεκτρονικό εγχειρίδιο μηχανήματος σε USB. Για ερωτήσεις ή περισσότερες λεπτομέρειες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφώνου.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1984, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 630 χιλ., οπέρα άξονα: 320 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.200 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 930 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., Τόρνος σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση, χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο και δεν χρησιμοποιήθηκε για κατεργασία σωλήνων. Ο τόρνος Poręba TPL 90/3m (ο οποίος εμφανίζεται στην εμπορική ονοματολογία και ως παραλλαγή της σειράς TPK 90) αποτελεί τυπικό παράδειγμα τόρνου σωλήνων πετρελαίου και αερίου (Oil Country Lathe / Hollow Spindle Lathe). Αυτό το μοντέλο πληροί όλα τα ειδικά κριτήρια για μηχανήματα που προορίζονται για τον τομέα πετρελαίου & αερίου: • Τεράστια διάμετρος οπής ατράκτου (Big Bore): Τα μηχανήματα αυτής της έκδοσης διαθέτουν οπή ατράκτου διαμέτρου μέχρι 320 mm (περ. 12,5 ίντσες), επιτρέποντας την ελεύθερη εισαγωγή χονδρών τοιχωματικών τρυπανιών και ενισχυτικών σωλήνων. • Σύστημα διπλής συγκράτησης: Η δομή της κεφαλής του ατράκτου επιτρέπει την τοποθέτηση δύο ανεξάρτητων τσοκ τόρνου (εμπρός και πίσω, συνήθως διαμέτρου 28 ιντσών), που ακινητοποιούν και σταθεροποιούν το σωλήνα και στα δύο άκρα της ατράκτου. • Βέλτιστες διαστάσεις εργασίας: Η ένδειξη 3m καθορίζει το μήκος κατεργασίας μεταξύ των άκρων (3.000 mm), το οποίο σε συνδυασμό με τη διάμετρο κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι που ανέρχεται σε 930 mm (εξ ου και το 90 στην ονομασία), επιτρέπει την κατεργασία ογκωδών εξαρτημάτων αγωγών. • Εξαιρετική ακαμψία: Τα προϊόντα του εργοστασίου FUM POREBA είναι γνωστά για τις μονολιθικές, πολύ φαρδιές και βαριές χυτοσιδηρές βάσεις τους, που απορροφούν αποτελεσματικά τους τεράστιους κραδασμούς που προκύπτουν κατά το κόψιμο κωνικών σπειρωμάτων. Στους διεθνείς καταλόγους μεταχειρισμένων μηχανημάτων αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο Poręba κατατάσσεται απευθείας στην κατηγορία Oil Field Lathes. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Γεωμετρικές παράμετροι και εύρος κατεργασίας • Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 930 mm / 36,6 ίντσες • Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το φορείο: 630 mm / 24,8 ίντσες • Διάμετρος κατεργασίας στο άνοιγμα της γέφυρας: 1.200 mm / 47,2 ίντσες • Μέγιστο μήκος κατεργασίας μεταξύ των άκρων: 3.000 mm / 120 ίντσες • Πλάτος κρεβατιού: 585 mm / 23,0 ίντσες Κεφαλή ατράκτου Dkedpfxjy Sf Azs Amksu • Διάμετρος οπής ατράκτου (Hollow Spindle): 320 mm / 12,6 ίντσες (στην αμερικανική ονοματολογία ταξινομείται ως έκδοση 12,5") • Εύρος στροφών ατράκτου: 5 – 250 rpm ή τροποποιημένες εκδόσεις έως 710 rpm • Αριθμός βαθμίδων ταχυτήτων της ατράκτου: 18 Σύστημα ταχυτήτων και κοπής σπειρωμάτων • Εύρος διαμηκών προώσεων: 0,1 – 12,8 mm/στροφή / 0,004 – 0,504 ίντσες/στροφή • Εύρος εγκάρσιων προώσεων: 0,05 – 6,4 mm/στροφή / 0,002 – 0,252 ίντσες/στροφή • Τύποι σπειρωμάτων που κόβει: Μετρικά, Ίντσας (Whitworth), Μοδουλικά, Diametral Pitch (DP). Κέντρο ουράς • Διάμετρος pinole του κέντρου ουράς: 130 mm / 5,1 ίντσες • Διαδρομή pinole του κέντρου ουράς: 300 mm / 11,8 ίντσες • Εσωτερικό κώνο pinole: Morse No. 6 (MT6) Κινητήρας και συνολικές διαστάσεις • Ισχύς κύριου κινητήρα: 22 kW / 29,5 HP • Συνολικό μήκος μηχανήματος: περ. 5.500 mm / 216,5 ίντσες • Συνολικό πλάτος μηχανήματος: περ. 1.750 mm / 68,9 ίντσες • Συνολικό ύψος μηχανήματος: περ. 1.500 mm / 59,0 ίντσες • Συνολικό βάρος μηχανήματος: περ. 8.000 kg / 17.630 lbs

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.207 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Μεταχειρισμένο όχημα * Αριθμός οχήματος: - 100 * Euro 6 – πράσινο περιβαλλοντικό σήμα * Citroen Jumper L3 H3 Maxi κλειστό με extra ψηλή οροφή H3 * Κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα πλοήγησης (navigation) * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Cruise control * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane assist) * Αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός + πίσω * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 3500 kg, ωφέλιμο φορτίο * 2 θέσεις * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα * 2x αερόσακοι * ABS * ASR * Γερμανικό όχημα * Γνήσιο χιλιομετρητή Dksdpfx Asxtr Tajmksu *!!! Προαιρετικά με σύστημα ραφιών στον χώρο φόρτωσης με επιπλέον χρέωση !!!* ---- -> Παρακαλούμε σημειώστε ότι η επίσκεψη είναι δυνατή μόνο κατόπιν ραντεβού. Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας. -> Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Τα παραπάνω στοιχεία, οι φωτογραφίες και ο κατάλογος εξοπλισμού προορίζονται αποκλειστικά για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν συνιστούν εγγυημένο χαρακτηριστικό κατά την έννοια του δικαίου αγοράς/πωλήσεων! Όλες οι πληροφορίες/στοιχεία εξοπλισμού δίνονται ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Ο κατάλογος εξοπλισμού δεν αποτελεί μέρος της σύμβασης και πρέπει να ελεγχθεί λεπτομερώς από κάθε ενδιαφερόμενο επιτόπου στο όχημα πριν από την ολοκλήρωση της αγοράς. Μεταγενέστερες αξιώσεις δεν γίνονται δεκτές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Όλος ο πρόσθετος εξοπλισμός που φαίνεται στις φωτογραφίες θα συμπεριληφθεί. Τεχνικές λεπτομέρειες εμφανίζονται στη φωτογραφία. Dsdpfx Amsww Iriekoku