Τρακτέρ (μεταφορείς)

Fendt 824 Vario S4 ProfiPlus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/85R38, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Τερματικό Vario 10,4 ιντσών, VarioGuide RTK NovAtel, νέο κινητήρας στα 2.750 ώρες τον 12/2023 Giedpot Ri Dqofx Ab Sor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 237 h, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 540/65 R28 | 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65 R38 | 0%, μέγεθος ελαστικού: 650/65 R38, αριθμός κρεβατιών: 35, Ελαστικά (εμπρός): 540/65 R28, Ελαστικά (πίσω): 650/65 R38, Ώρες λειτουργίας: 237, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 19.12.2024_____Βασικός εξοπλισμός / τεχνικά στοιχεία ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Μέγ. ισχύς 121/165 kW/ίπποι (ISO 14396) Μέγ. ισχύς με διαχείριση ισχύος 136/185 kW/ίπποι Μέγ. ροπή 790 Nm, με διαχείριση ισχύος 800 Nm Καταχωρημένη ισχύς 134 kW (ISO 14396) Μέγ. ισχύς στο PTO 103/140 kW/ίπποι (OECD) 4 κύλινδροι, 4,9l AGCO Power – 49 LFNT-D5 Επεξεργασία καυσαερίων με DOC – καταλύτης οξείδωσης πετρελαίου, SCR 3ης γενιάς & καταλύτης σωματιδίων πετρελαίου Πρότυπο εκπομπών: Στάδιο 5 Ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα με έλεγχο ανεμιστήρα Vistronic Μνήμη στροφών κινητήρα Φίλτρο αέρα κινητήρα Powercore με απομάκρυνση χονδροειδών σωματιδίων Πακέτο ψυγείων EasyCare Δεξαμενή καυσίμου 280 λίτρων Gsdpfew A Hgpex Ab Sjir

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, VarioGuide RTK NovAtel Vario-Terminal 10,4 ίντσες Godpfx Abet U A Uwj Ssir

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/85R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, VarioGuide RTK NovAtel Vario-Terminal 10,4 ίντσες Giodpfet U Am Hjx Ab Ssr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 43 h, ωφελιμο φορτίο: 3.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ισχύς: 79 kW (107,41 ίππους), κενό βάρος: 7.330 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Τηλεσκοπικός ανυψωτής, σταθερού τύπου Τύπος ιστού: τηλεσκοπικός Κατηγορία ταχύτητας: 40 Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Εμπρόσθια ελαστικά τύπος: Αέρος Εμπρόσθια ελαστικά μέγεθος: 400/70-24 Εμπρόσθια ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Οπίσθια ελαστικά τύπος: Αέρος Οπίσθια ελαστικά μέγεθος: 400/70-24 Οπίσθια ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Υδραυλικό σύστημα προσαρμογέα σε Manitou 2550 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποιητικό CE, εξωτερικοί καθρέπτες, χειριστήριο joystick, περιστρεφόμενος φάρος, υαλοκαθαριστήρας, LED. Προδιαγραφές: Έγκριση ως γεωργικό ρυμουλκό με δυνατότητα ρυμούλκησης, μέγιστο βάρος 20,0 τόνους, 7-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου. Σταθερή πλάκα στήριξης Dieci με διπλό ταχυσύνδεσμο για εξοπλισμό, με υδραυλική ενεργοποίηση από την καμπίνα, περιλαμβάνει υδραυλική σύνδεση (για πιρούνες απαιτείται υποχρεωτικά πλάκα προσαρμογέα για χρήση με σύστημα ταχείας αλλαγής). Υδραυλικός μοχλός με αναλογικό και ταυτόχρονο έλεγχο (flow-sharing). Σύστημα close-center που περιλαμβάνει κιτ εκτόνωσης πίεσης. Ικανότητα ανύψωσης: 3200kg, Ύψος ανύψωσης: 8,65m, Κινητήρας KUBOTA 79,5kW (107HP), Κυβισμός: 3769 cm³, Κατηγορία εκπομπών Tier4f, Διεύθυνση: τετραδιεύθυνση / λειτουργία "καβουριού" / μπροστινή διεύθυνση, υδραυλικά πίσω, μέγιστη ταχύτητα 40 km/h, κάθισμα με αερανάρτηση, πλατφόρμα με υδραυλικό ταχυσύνδεσμο, ενδεικτική λυχνία διεύθυνσης. Giodpfxjw Eqdds Ab Sjr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 44,87 kW (61,01 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 55 λ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.220 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 1.800 κg/m, ύψος ανύψωσης: 2.784 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H&R 3518, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Lader 3518 – Ο ευέλικτος αγροτικός φορτωτής για απαιτητικές εργασίες Πλεονεκτήματα του τροχοφόρου φορτωτή H&R 3518 Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CFF4 με 61 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, υψηλή ευελιξία: Παρά το μέγεθος, το βάρος και την υψηλή ικανότητα ανύψωσης, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών προσαρτημάτων γρήγορα και εύκολα. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε το 3ο και το 4ο κύκλωμα υδραυλικού ελέγχου για να χειριστείτε πρόσθετα εξαρτήματα όπως χλοοκοπτικά, λαβές μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για ολοήμερη χρήση: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, βοηθητική θέρμανση ντίζελ και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και θέρμανση και εξαερισμό και ραδιόφωνο με MP3 και USB. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι τροχοφόροι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του αγροτικού φορτωτή H&R 3518 • Πλήρως εξοπλισμένο • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο συμπαγής σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό καθώς και βοηθητικό καλοριφέρ diesel • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • επιπλέον 3 και 4 κυκλώματα ελέγχου για εξαρτήματα • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Ραδιόφωνο MP3 και θύρα USB για ψυχαγωγία κατά την εργασία Gjdpfx Abjul Ab Se Ssir • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220 V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • εκτεταμένη θεραπεία προστασίας από τη σκουριά • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • συμπεριλαμβανομένης της εγγύησης ανταλλακτικών 1 έτους Τιμή Καθαρά: 24.590,00 € ΦΠΑ: 4.672,10 € Μικτό: 29.262,10 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 61 ίπποι Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ύψος ανύψωσης: 2784 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 2279 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Ανυψωτική ικανότητα: 1800 kg Μεταξόνιο: 2280 mm Ελαστικά: 20,5-70 R17,5 Διαστάσεις: 4050 x 1870 x 2570 mm Βάρος: 3850 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Δώστε μας τον αριθμό τηλεφώνου σας όταν κάνετε ερωτήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 44 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), κενό βάρος: 13.040 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Άκαμπτο τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικό Κατηγορία ταχύτητας: 20 Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 400/70-24 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 400/70-24 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, Τηλεσκοπικός χειριστής μοντέλο ICARUS 45.17 GD κινητήρας 2PL1107 ----- 1 ICARUS 45.17 DYNAMIC ST.V IT 1 ST ICARUS 45.17 DYNAMIC - GD έγκριση TÜV/DEKRA 20 KM/H (μόνο για τη Γερμανία) - Αυτόματο διαφορικό μπλοκέ 45% στον δεύτερο άξονα Υδραυλική μονάδα ελέγχου με έναν μοχλό με αναλογικό και ταυτόχρονο έλεγχο (flow-sharing). Σύστημα ανοικτού κέντρου Σετ τροχών#400/70-24#Power CL Michelin με λασπωτήρες Σταθερή πλάκα φορέα εξοπλισμού Dieci Απόσβεση ταλάντωσης βραχίονα (Δεν είναι συμβατή με προεξοπλισμό καλαθιού) Στάνταρ θέρμανση Κάθισμα με αερανάρτηση Ενδεικτική λυχνία Σωστό σετ διεύθυνσης Προετοιμασία ραδιοφώνου αυτοκινήτου Σετ άνεσης καμπίνας (αντηλιακό κάλυμμα, δίχτυ αποθήκευσης πίσω, διπλή θύρα USB) Στάνταρ καθρέπτες οπισθοπορείας δεξιά και αριστερά Μοχλός FNR κάτω από το τιμόνι - Κάμερα οπισθοπορείας, ενσωματωμένη στην οθόνη του μηχανήματος. Προβολείς LED στην κεφαλή του βραχίονα Δύο πίσω περιστρεφόμενα φώτα εργασίας LED στην καμπίνα Φώτα εργασίας LED (1 στη δεξιά πλευρά, 1 στην αριστερή πλευρά, 1 στο πίσω μέρος) Φώτα οδού (εμπρός) με φώτα ημέρας LED. Καθρέφτης οπισθοπορείας Πρίζα 7 ακίδων για ρυμουλκούμενο. Ζεύγος πλωτών πιρουνιών 120 x 50 mm, L = 1200. Ικανότητα φόρτωσης 5,0 t Gjdpfew Eqc Hex Ab Seir

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Υδραυλική αντιστροφή. Διαστάσεις δεμάτων 0,8 - 180 μ. Gsdporxta Eefx Ab Soir

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.095 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Telehandler 3518T – ο ευπροσάρμοστος αγροτικός φορτωτής με τηλεσκόπιο για απαιτητικές εργασίες Πλεονεκτήματα τροχοφόρος φορτωτής H&R 3518T με τηλεσκόπιο Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CFF4 με 50 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε γρήγορα και εύκολα να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων, όπως ο τυπικός κάδος ή το χειροκίνητο ρυθμιζόμενο πιρούνι παλετών. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε το 4ο κύκλωμα υδραυλικού ελέγχου για να χειριστείτε πρόσθετα εξαρτήματα όπως χλοοκοπτικά, αρπάγες μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για όλη την ημέρα: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα στάθμευσης ντίζελ και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και θέρμανση και εξαερισμό. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι τροχοφόροι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τηλεχειριστή H&R 3518T • Πλήρως εξοπλισμένο • Επεκτάσιμος τηλεσκοπικός βραχίονας για μεγαλύτερη εμβέλεια • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (190 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο συμπαγής σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό Godpoulac Tofx Ab Sjir • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου για εξαρτήματα • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Ραδιόφωνο MP3 και θύρα USB για ψυχαγωγία κατά την εργασία • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220 V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • 1 έτος εγγύηση ανταλλακτικών Τιμή Καθαρό: 28.660,00 € ΦΠΑ: 5.445,40 € Μικτό: 34.105,40 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 61 ίπποι Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ανυψωτική ικανότητα 1800 kg Ύψος ανύψωσης: 4095 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 3451 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Μεταξόνιο: 2272 χλστ Ελαστικά: 20,5-70 R16 Διαστάσεις: 4890 x 1870 x 2570 mm Βάρος: 4220 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Αέριο ημιρυμουλκούμενο κρυογονικό για LNG (Υγρό μεθάνιο). Κατασκευαστής: CRYOCAN Εγγραφή ΕΕ. Έτος: 2011 Όγκος: 50,25 м3 Πιστοποιητικό κενού Έχουμε και άλλα δεξαμενόπλοια για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, Gijdpfx Abotulh Ij Sor αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο Θα χαρούμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας μέσω τηλεφώνου και e-mail