Υδραυλικό ψαλίδι γκιλοτίνας

GWF 6-3000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1957, αντέχει βάρος 200 κιλά διαδρομή κριαριού 525 χλστ ρυθμός πρόσκρουσης 150 /λεπτό ενέργεια κρούσης 420 kJ Απόσταση μεταξύ της κάτω σέλας και του κάτω άκρου του οδηγού αρκούδας 435 mm προβολή 425 χλστ Σφυρηλάτηση χάλυβα - Ορθογώνιο έως 110 mm Σφυρηλάτηση χάλυβα - διάμετρος έως 125 mm ισχύς κίνησης 22,0 kW Βάρος σφυριού 3,9 t Βάρος θόλου 3,0 t βάρος 6,9 t Απαίτηση χώρου (ΠxΒxΥ) 1,1 x 2,3 x 2,4 m σφυρί σιδηρουργού ως έχει, ΧΩΡΙΣ να τεθεί σε λειτουργία Cgjdpfovzxpbex Aabet

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.000 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ανελκυστήρας: ----Σύστημα ψύξης: Cgodpevh Rc Tsfx Aabet - Carrier 759 Supra - Ψυγείο 2 ζωνών----- Κλιματισμός, αυτόματος, υπερκατασκευή Lamberet, ψυγείο Carrier 750 Bi-Temp. Ανάρτηση: Φύλλωμα-Αέρας

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.700 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 17.250 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη χρήση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά αναδιπλούμενος/κατιοντούμενος και αφαιρούμενος - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4 (ή 6 x 4 με προαιρετικό μονόαξο dolly) Csdsh Hm Tzjpfx Aabjgt Χαμηλό δάπεδο: - Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, ως τηλεσκοπική γέφυρα λέβητα χαμηλής κατασκευής με επέκταση εμπρός - Μήκος x πλάτος περ. 7.550 mm x 2.740 mm - Μηχανικό κλείδωμα της επέκτασης Σασί: - Πίσω σασί με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα και διαμπερές πρισματικό αυλάκι για εκσκαφέα περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτό πίσω Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Βαλβίδα διακοπής σε περίπτωση θραύσης σωλήνα στους κυλίνδρους ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προενισχυτές για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις δύο συστατικών βαφής σε μονοχρωμία "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα 12.000 kg - Υδραυλική ισορροπία αξόνων - 245/70 R 17.5 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκους ασφαλείας - Λαιμός κύκνου με αποσπώμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος επάνω - 1 ζεύγος μεταλλικών ράμπων με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γαντζών του χαμηλού δαπέδου - Οι ράμπες μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητες στερέωσης για τις χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Σημείο ασφάλισης περ. ανά 1.000 mm στην επέκταση - 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στο μπροστινό εγκάρσιο δοκάρι - Ράγα σύνδεσης για παροχές προς το τράκτορα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού προφίλ πλαισίου - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς, αναδιπλούμενοι εσωτερικά και εξωτερικά - 1 ζεύγος μπλοκ με σπείρωμα εμπρός και πίσω στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - Ράγα ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στην πίσω δοκό του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX - Συνκυβέρνηση εμπρός και πίσω, χειριζόμενη με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό υδραυλικών κινήσεων, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - Αποσπώμενο πάτωμα φόρτωσης (γαλβανισμένο), σε 3 στοιχεία μεταξύ των εξωτερικών δοκών με επένδυση από σκληρό ξύλο - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις, περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ελεύθερες σανίδες επέκτασης, περιμετρικά ενισχυμένες με μέταλλο - 4 πινακίδες προειδοποίησης περ. 423 x 423 mm - Τηλεχειρισμός για τον χειρισμό της συνκυβέρνησης - 3,5" κονδύλος/kingpin - Αντιολισθητική επένδυση στην αριστερή κλίση του λαιμού κύκνου - Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο με πολυσυνδέσμους αντί για βιδωτούς συνδέσμους - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πιάστρα ημίρυμου, περίπου 800 mm πλάτος - 1 εφεδρικό τροχό με προσαρμογέα στερέωσης - Θέση πάρκινγκ για τις πινακίδες προειδοποίησης πάνω στον λαιμό κύκνου όταν δεν χρησιμοποιούνται - 2 ζεύγη υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του σασί, για σταθερούς πασσάλους περ. 100 x 50 mm - Υποδοχή κουταλιού του πίσω σασί κλειστή πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Χρώμα επικαθήμενου MB 7350 Novagrau

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Νέοι μηχανικοί και ηλεκτρομαγνητικοί συμπλέκτες και φρένα για βουλγαρικές εργαλειομηχανές των ακόλουθων τύπων: CU400, CU500, CU502, CU580M, CU582, C11MT, C11MB, C11, C13B… Προσφέρουμε επίσης μια μεγάλη γκάμα διαφορετικών ανταλλακτικών για τις πιο γρήγορες εργαλειομηχανές, ενώ προσφέρουμε τις πιο γρήγορες εργαλειομηχανές. Cgjdpfx Asv Rpn Tjabet Σας προσκαλούμε εγκάρδια σε συνεργασία!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Επεκτεινόμενη μπομπίνα ατράκτου Τύπος: AE-050 Πλάτος ταινίας: 400 - 1.500 mm Πάχος πηνίου: 0,5 - 3 mm Βάρος πηνίου: 20 τόνοι Ø πηνίου, εξωτερικά: μέγ. 1.800 mm Cedpfeupg Scex Aabegt Ø ατράκτου: 508 mm Έτος κατασκευής: 2009

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση: 160 t προβολή: 360 χλστ Διαδρομή κριαριού - μέγ.: 500 χλστ Απόσταση τραπέζι/κριό: 800 mm Πλάκα σύσφιξης στο τραπέζι: 1250x630x100 mm Διαμπερής οπή στο τραπέζι: 4x Ø 62 mm Προώθηση ταχύτητας Ram: 200 mm/s Επιστροφή ταχύτητας Ram: 125 mm/s Επιφάνεια πατάτας: 450 x 850 mm Τρύπα τενόν στη μύτη: Ø 49 mm Ύψος από το έδαφος: 810 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 17 kW Βάρος μηχανής περίπου: 7200 kg Cgjdju Nfvuopfx Aabst Διαστάσεις μηχανής περίπου ΜxΠxΥ: 2,1 x 1,4 x 3,4 m χειροκίνητος μετρητής ταυτότητα. *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, * Ερωτήσεις ευχαρίστως μέσω WhatsApp * Linde H 80-3/900 * Πετρέλαιο * Έκδοση EVO * Ωφέλιμο φορτίο 8.000 kg * Μικτό βάρος 14.055 kg * 3ος + 4ος υδραυλικός κύκλος * Κλιματισμός * Οδικός φωτισμός * Εργασιακός φωτισμός * Περιμετρικός φανός * Κάμερα οπισθοπορείας * Ελαστικά 8.25-R15 * 315/70R25 * Γερμανικό όχημα * 1ο χέρι * Κατόπιν χρέωσης διατίθεται με εξοπλισμό πολλαπλών παλετών * Η καθαρή πώληση εντός της ΕΕ πραγματοποιείται μόνο με κατάθεση ΦΠΑ και απόδειξη πρώτης κυκλοφορίας στη χώρα προορισμού (βεβαίωση Άφιξης Εμπορευμάτων - Gelangensbestätigung) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατότητα μεταφοράς σε λιμάνι * Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση και υπόκειται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Καμία εγγύηση για τυχόν λάθη καταχώρησης. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν συμφωνίας μέσω WhatsApp. Cedpfx Aaen E Sxgebjgt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1986, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 23036, Προσφορά 23380 Τεχνικά στοιχεία: - ST 60 30 mm - Στήριγμα ατράκτου τρυπανιού MK 3 - 4 τροφοδοσίες 0,1 - 0,16 - 0,25 - 0,4 mm/rev - Ταχύτητες ατράκτου τρυπανιού σε βαθμίδες ταχυτήτων 95 - 2000 rpm - Χρονική διαδρομή ατράκτου τρυπανιού 160 mm - βάθος λαιμού 350 mm - Τραπέζι με 3 υποδοχές Τ ρυθμιζόμενου ύψους 340 x 320 mm - Το τραπέζι μπορεί να κλίνει αριστερά + δεξιά - Μέγιστη απόσταση τραπέζι - άξονας τρυπανιού 500 mm - Μέγιστη απόσταση επεξεργασμένης πλάκας βάσης - άξονα τρυπανιού 1050 mm - Διάμετρος στήλης 160 mm - Σύστημα φωτισμού - Κινητήρας 400 V / 2,4 kW - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 600 x Υ 1950 x Β 800 mm - Βάρος περίπου 350 kg Cgodpfxerckw Ie Aabjt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1980, Πλάτος ιμάντα: 1.500 mm Codpsqw Akmsfx Aabjgt Πάχος πηνίου: 0,6 - 3 mm Βάρος πηνίου: 10 τόνοι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών Cgsdpfxshlz R Sj Aabjt - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι