πρέσα

HACO ERM 60225

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Πρέσα Darley Τύπος EHP 260.43/37 έτος κατασκευής 1992 μετατροπή σε DA-56 ελέγχου Delem Χωρίς φράγματα φωτός, δεν συμμορφώνεται με τους ισχύοντες κανονισμούς UVV Πίσω μετρητής CNC Δύναμη πίεσης 2600KN Ισχύς κινητήρα 18,5 KW Πλάτος εργασίας max. 4300mm Προβολή των ορθοστατών 300mm Βάρος περίπου 23.000kg Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε εμπόρους κατά την έννοια του §14 BGB. Dedpfsuhf Tzex Aayskl Καμία πώληση σε ιδιώτες!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή λείανσης σωλήνων χωρίς κέντρο - μηχανή λείανσης ιμάντα - μηχανή στίλβωσης σωλήνων χωρίς κέντρο - μηχανή κυλινδρικής λείανσης Μηχάνημα λείανσης / στίλβωσης σωλήνων χωρίς κέντρο για τεμάχια με ελάχιστο μήκος 1100mm. Το μηχάνημα κατασκευάστηκε το 1988 και αναθεωρήθηκε το 2012. Το μηχάνημα μετατράπηκε για στίλβωση και στη συνέχεια γυαλίστηκαν μόνο περίπου 10.000 τεμάχια. Μετά από αυτό, το μηχάνημα δεν χρησιμοποιήθηκε πλέον. Κατά τη γενική επισκευή, οι κινητήρες, τα ρουλεμάν και ολόκληρο το γραφείο ελέγχου με τους μετατροπείς συχνότητας ανανεώθηκαν πλήρως. Το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για υγρή λείανση όσο και για στίλβωση. Δεν υπάρχει ακόμη σύστημα επεξεργασίας λυμάτων με αντλίες. Μπορούμε να το εγκαταστήσουμε εκ των υστέρων σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Τα συστήματα μεταφοράς (κυλινδρικοί μεταφορείς) μεταξύ των σταθμών λείανσης πρέπει επίσης να μετασκευαστούν εκ των υστέρων για να ταιριάζουν στα τεμάχια εργασίας σας. Το μηχάνημα μπορεί να επεξεργαστεί διαμέτρους σωλήνων από 10 mm έως 160 mm. Οι κινητήρες λείανσης/γυαλίσματος έχουν ισχύ 7,5 kW ανά σταθμό. Dksdjpugwiopfx Aayjl Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού στην αποθήκη μας στο D-63128 Dietzenbach.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Μοντέλο Amada HFE M2 220t 4m, Press Brake 8 αξόνων Έτος 2012 Χωρητικότητα 220 τόνοι Μέγ. Μήκος κάμψης 4280 mm Μήκος διαδρομής 200 mm Ταχύτητα προσέγγισης 1 - 100 mm/sec Dkjdpev S U Izefx Aayol Ταχύτητα κάμψης 1 - 10 mm/sec Ταχύτητα επιστροφής 1 - 100 mm/sec Χωρητικότητα λαδιού 195L Ισχύς κινητήρα Βάρος 17450 Kg Διαστάσεις Μήκος μηχανής 5070 mm Βάθος μηχανής 2075 mm Ύψος μηχανής 3085 χλστ Απόσταση μεταξύ πλαϊνών πλαισίων 3760 mm Πλάτος δοκού 180 mm Ύψος τραπεζιού 960 mm Ανοιχτό Ύψος 470 χλστ Βάθος λαιμού 420 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Χρήσιμος χώρος εργασίας: 2000x3000mm, άξονας Z: 50mm, Επαναληψιμότητα σε όλη την επιφάνεια: ±0,05mm, X/Y/Z διευθυνσιοδοτούμενη ανάλυση: 0,001mm, Μέγ. επιτάχυνση: 15m/s², Μέγ. Ταχύτητα εργασίας σε άξονα XY: 2000mm/s, Κινητήρες: Σύστημα X/Y με γραμμικούς κινητήρες, άξονας Z με σερβοκινητήρα, Κατηγορία προστασίας λέιζερ: Κλάση 1 με κάλυμμα, Βάση: Στιβαρή συγκολλημένη δομή χαλύβδινου πλαισίου, Σύστημα αξόνων: άξονες κίνησης X/Y/Z, Κίνηση: Γραμμική κίνηση κινητήρα, χωρίς επαφή και σύστημα προέκτασης χαμηλής φόρτισης:0mm Πλάκες αλουμινίου με κίνηση σερβοκινητήρα, κύλινδρος πίεσης: για υλικό, Πηγή λέιζερ: λέιζερ CO2 300W, κλειστή και χωρίς συντήρηση, Ψύξη: Κλειστό κύκλωμα ψύξης με ψύκτη νερού για λέιζερ, Κεφαλή κοπής: φακός 5 ιντσών, ακροφύσιο κοπής, παροχή αερίου κοπής, εξαγωγή: δίσκος εξαγωγής πλάτους για μικρά εξαρτήματα λογισμικού κινητήρα, CARO 2000mm, SEI PC κονσόλα: χωρίς υπολογιστή, παρέχεται από τον πελάτη, μονάδα εξαγωγής: 2x ανεμιστήρες εξαγωγής, 5,5 kW έκαστος, σαρωτής: χειροκίνητος σαρωτής barcode, συσκευή ξετυλίγματος: για ρολά υλικού με ράβδο ξετύλιξης, σύστημα ξετύλιξης: διαθέσιμη σύνδεση. Το σύστημα εγκαταστάθηκε και έγινε αποδεκτό μόνο. δεν πραγματοποιήθηκε σειριακή λειτουργία. Υπάρχει δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης, διατίθεται τεκμηρίωση. Dkodpfx Ajwbuzfsayol

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Επεκτεινόμενη μπομπίνα ατράκτου Τύπος: AE-050 Πλάτος ταινίας: 400 - 1.500 mm Πάχος πηνίου: 0,5 - 3 mm Βάρος πηνίου: 20 τόνοι Ø πηνίου, εξωτερικά: μέγ. 1.800 mm Ø ατράκτου: 508 mm Dkodpfxoupg Sco Aayel Έτος κατασκευής: 2009

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Κατασκευαστής: BRÜCK Συμβουλή: 12/1600 Χωρητικότητα φορτίου: 12000 kg Dkjdpfehrnbksx Aayjl Μέγιστο πλάτος φύλλου: 1600mm Διάμετρος πηνίου: 1800mm Βάρος: περίπου 14 t Χωρίς ερμάριο ελέγχου!

Έτος κατασκευής: 1965, κατάσταση: μεταχειρισμένο, πίεση 150 t λαιμός 550 mm διαδρομή 10 - 140 mm επιφάνεια επιφάνειας 1180 x 980 mm αρ. εγκεφαλικών επεισοδίων 40 Hub / min dayligth 500 mm επιφάνεια κριού 1040 x 800 mm προσαρμογή ram 70 - 150 mm τρύπα εργαλείου (βάθος x διάμετρος) 435 x 55 mm απαιτούμενη ισχύς 15 kW βάρος του μηχανήματος 12 t διαστάσεις του μηχανήματος περίπου 3 x 1,7 x 3 m - με πρόσθετο φρένο - αντιστάθμιση βάρους ολίσθησης - μηχανοκίνητη ρύθμιση ολίσθησης - κεντρική λίπανση λίπους (χειροκίνητη) - πλάκα στήριξης τραπεζιού - ασφαλής για χειροκίνητη εργασία Dkjdpjcubatefx Aayjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εγγραφή: MK 4 Dksdpfsb N Ezrex Aayel

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταχειρισμένη μηχανή λείανσης οδοντωτών τροχών Niles ZSTZ 630i. Η μηχανή είναι πλήρως λειτουργική, και κατόπιν αιτήματος μπορεί να αποσταλεί βίντεο. Dkjdpfxoxzfugo Aaysl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, Πίεση / t Εγκεφαλική διαδρομή / mm Μέγεθος πίνακα / mm Βάρος μηχανήματος περίπου 65000 kg Μάρκα: Schäfer Τύπος: SVRM Μηχανή στρογγυλής κάμψης 4 κυλίνδρων: Dkodpfx Aouddcaeayol Χρονιά κατασκευής: 1986 Πλάτος εργασίας: 3000cm Μικρότερη διάμετρος σωλήνα με κύλινδρο 600 mm: Ø 720 mm Μικρότερη διάμετρος σωλήνα με κύλινδρο 360 mm: Ø 460 mm Πάχος φύλλου έως (ανάλογα με το υλικό): 50 mm Υλικό SA- 738 B Πλάτος εργασίας: 2500 mm Υλικό SA- 738 B Πάχος υλικού: 35 mm Κωνική κάμψη: Για την κωνική κάμψη, όλοι οι κύλινδροι εκτός από τον επάνω κύλινδρο μπορούν να μετακινηθούν σε κεκλιμένη θέση. μπορούν να μετακινηθούν σε κεκλιμένη θέση. Οι θέσεις των κυλίνδρων μπορούν να διαβαστούν στα όργανα ένδειξης. στα όργανα απεικόνισης. Για ημιαυτόματη ή πλήρως αυτόματη λειτουργία της μηχανής τα μπλοκ έδρασης των κυλίνδρων είναι εξοπλισμένα με ράβδους κλίμακας και έκκεντρα ολίσθησης για για την ενεργοποίηση οριακών διακοπτών. Αυτό επιτρέπει στους κυλίνδρους να την ίδια ρυθμισμένη θέση ξανά και ξανά, γεγονός που εξασφαλίζει πολύ υψηλή ομοιομορφία των λυγισμένων βολών.