μηχανή κυλίνδρωσης σπειρωμάτων

INGRAMATIC RP1

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε διαδικασία ανακατασκευής, υπάρχει δυνατότητα προσαρμογής. Ingramatic RP1 Μήκος σταθερής μήτρας: 85 mm. Μήκος κινούμενης μήτρας: 95 mm. Πάχος μήτρας: 25 mm. Ύψος μήτρας: 65 mm. Διάμετρος σπειρώματος: M2 ÷ M6 Μήκος κορμού: 100 mm. Hnsdjzcd Hfjpfx Anujn Μήκος σπειρώματος: 62,5 mm. Εύρος ταχύτητας έως: 600 τεμ./λεπτό.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 10 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 11.800 € Μηνιαία δόση leasing: 226,56 € Μήκος κάμψης: 1050 mm Μέγ. ικανότητα κάμψης – κατασκευαστικός χάλυβας: 5 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 130 mm Ταχύτητα κύλισης: 3,5 m/min Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Μήκος: 2200 mm Πλάτος: 750 mm Ύψος: 1000 mm Βάρος: 1200 kg 3 κύλινδροι Hnsdpeynngtsfx Anujn Ασύμμετρη διάταξη κυλίνδρων – με προ-κάμψη 2 κύλινδροι με κίνηση μέσω φρένου κινητήρα Χειροκίνητη ρύθμιση πλευρικών κυλίνδρων Ανακλινόμενος άνω κύλινδρος προς τα εμπρός Κίνηση εμπρός/πίσω Κυλινδρισμός κώνου (με κλίση του πίσω κυλίνδρου) Κινητή κονσόλα χειρισμού Οδηγίες λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ή ΑΓΓΛΙΚΑ ΕΠΙΛΟΓΕΣ (ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ): - Σκληρυμένοι κύλινδροι - Μηχανική ρύθμιση πλευρικών κυλίνδρων - Ψηφιακή ένδειξη για τη θέση των πλευρικών κυλίνδρων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος σπειρώματος: 48 χιλ., συνολικό μήκος: 75 χιλ., ελάχιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 2 χιλ., μέγιστη διάμετρος μετρικού σπειρώματος: 6 χιλ., Ingramatic RP 1 # 451 1984 230-600 τεμάχια 2,5-6 mm Hnodpfx Asy D Nghjnuen Μήκος τεμαχίου: 4-75 mm Μήκος σπειρώματος: 48 mm Διαστάσεις εργαλείου: 95/85x25x48 Ισχύς: 12 kW

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Ingramatic RP1V: M6x75/40 mm. 230-600 ppm. Διατίθεται επίσης με πλυντήριο. Πλήρως ανακαινισμένο σε καινούργιο. Μηχανή ορατή στο Calolziocorte (LC) ΓΕΝΙΚΉ ΕΠΙΣΚΕΥΉ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΠΡΌΤΥΠΑ CE. Η γενική επισκευή περιλαμβάνει: - ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΌΓΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΌ ΚΆΘΕ ΜΈΡΟΥΣ - ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΌΛΩΝ ΤΩΝ ΡΟΥΛΕΜΆΝ - ΛΕΊΑΝΣΗ ΤΩΝ ΟΔΗΓΏΝ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΕΆΝ ΔΕΝ ΕΊΝΑΙ WONDERFUL - ΓΕΝΙΚΉ ΕΠΙΣΚΕΥΉ ΤΗΣ ΜΟΝΆΔΑΣ ΕΙΣΑΓΩΓΉΣ Hnsdpfjh Riuuex Anusn - ΓΕΝΙΚΉ ΕΠΙΣΚΕΥΉ ΤΗΣ ΜΟΝΆΔΑΣ ΟΛΊΣΘΗΣΗΣ ΜΕ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΛΑΡΔΟΝΙΏΝ ΣΕ BRONZE - ΝΈΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΛΊΠΑΝΣΗΣ ΜΕ ΜΟΝΆΔΑ ΕΛΈΓΧΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΉ ΜΟΝΆΔΑ ΠΛΉΡΗΣ ΜΕ ΑΝΤΛΊΑ ΔΙΑΚΌΠΤΗ ΣΤΆΘΜΗΣ, ΔΙΑΚΌΠΤΗ ΠΊΕΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΝΟΜΕΊΣ - ΝΈΑ ΑΝΤΛΊΑ ΝΕΡΟΎ ΓΙΑ ΧΤΈΝΑ - ΝΈΟΣ ΔΟΝΗΤΉΣ ΚΎΠΕΛΛΟΥ Ø670 ΠΛΉΡΗΣ ΜΕ ΠΊΝΑΚΑ ΈΛΕΓΧΟΣ ΔΟΝΗΤΉ ΚΑΙ ΦΩΤΟΚΎΤΤΑΡΟ ΓΙΑ ΥΠΕΡΧΕΊΛΙΣΗ - ΑΝΑΘΕΩΡΗΜΈΝΗ ΜΟΝΆΔΑ ΕΚΚΈΝΩΣΗΣ ΚΥΛΊΝΔΡΩΝ - ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΌ ΠΕΡΊΒΛΗΜΑ ΠΛΉΡΕΣ ΜΕ ΛΥΧΝΊΑ ΚΑΙ ΜΙΚΡΌΦΩΝΟ - ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΉΣ ΒΑΛΒΊΔΑΣ ΜΕ ΝΈΟ ΣΎΣΤΗΜΑ ΑΈΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΟΝΗΤΉ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΎΣ - ΝΈΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΣΎΣΤΗΜΑ ΣΎΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΠΡΌΤΥΠΑ CE ΠΛΉΡΕΣ ΜΕ INVERTER - ΝΕΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ - ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΙΜΆΝΤΩΝ - ΒΑΦΉ ΣΕ ΧΡΏΜΑΤΑ RAL ΌΠΩΣ ΥΠΟΔΕΙΚΝΎΕΤΑΙ ΑΠΌ ΕΣΆΣ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ingramatic RP1 Μέγιστη διάμετρος: M6 Μέγιστο μήκος σπειρώματος: 42mm Μέγιστο μήκος στελέχους: 75mm Έτος: δεκαετία του 80 Hodohrdnkopfx Anujnn

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μέγιστη διάμετρος: M6 Hjdpfohtal Rox Anusnn Μέγιστο μήκος σπειρώματος: 42mm Μέγιστο μήκος ράβδων: 75mm Έτος: δεκαετία του 80

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: καινούργιο, Ingramatic RP1/R για συγκρότημα πλυντηρίου M6x75/40 mm. 230-600 ppm. Πλήρως ανακαινισμένο σε καινούργιο. Μηχανή ορατή στο Calolziocorte (LC) ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΈΝΟ ΣΕ ΠΡΌΤΥΠΟ CE. Η γενική επισκευή περιλαμβάνει: - Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμό κάθε μέρους. Hjdolcbkgspfx Anuenn - Αντικατάσταση όλων των ρουλεμάν - λείανση των οδηγών ή πιθανή αντικατάσταση - Αναθεώρηση του συγκροτήματος εισαγωγής - Νέο συγκρότημα ροδέλας - Αναθεώρηση του συγκροτήματος ολίσθησης με αντικατάσταση των χάλκινων λαρτζών - Νέο σύστημα λίπανσης με υδραυλική μονάδα πλήρης με αντλία, διακόπτη στάθμης, διακόπτη πίεσης και διανομείς - Νέα αντλία νερού για τη χτένα - Νέος δονητής κυπέλλου διαμ. 670 mm. πλήρης με πίνακα ελέγχου του δονητή και φωτοκύτταρο για την υπερχείλιση - Αναθεώρηση της μονάδας εκκένωσης κυλίνδρων - Προστατευτικό κάλυμμα πλήρες με λυχνία και μικρο - Εγκατάσταση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας με νέο σύστημα αέρα για τον δονητή και τους οδηγούς - Νέο ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τα πρότυπα CE πλήρες με μετατροπέα - Νέος κινητήρας - Αντικατάσταση ιμάντων - Βαφή RAL που θα υποδείξετε εσείς