σασί φορτηγού

Iveco S-Way 500 6x2 ADR Full-Pneumatic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ATLAS AB 1302 κινητός εκσκαφέας, μεταχειρισμένη κατάσταση, κενό βάρος: 11,8 τόνους Laedpfew S Ix Rjx Adloi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 204.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, λειτουργικό βάρος: 25.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, αριθμός θέσεων: 2, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος κάδου: 20 m³, φρένα: επιβραδυντής, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz Arocs 4151K Ανατρεπόμενο 20 κυβ.μ. με ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα 8x4 Κλείδωμα διαφορικού Πλήρης ελαστική ανάρτηση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 13T AP άξονες Επιβραδυντής (Retarder) Euro 6 με φίλτρο σωματιδίων Ljdpfx Aoxrfd Aedloai Μεικτό βάρος 40.000 kg - ωφέλιμο φορτίο 25.950 kg Συνολικό μήκος φορτηγού 8,65 m Ηλιοροφή Κλιματισμός ABS Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση/ Υπόκεινται σε αλλαγή ή λάθος.

Έτος κατασκευής: 2023, Κατάσταση: καινούργιο, Σπαστήρας σιαγόνων με γάντζο ανύψωσης SEBA HL 70-40 Γρήγορα έτοιμο προς χρήση μηχάνημα, εύκολο στη χρήση, όλα τηλεχειριζόμενα. Εύκολη μεταφορά, μέγιστη παραγωγικότητα, από τη μεταφορά στη θέση εργασίας σε 5 λεπτά. Βάρος: Kg.11900 Μήκος μεταφοράς: 5700 mm Lsdjgnc S Topfx Adloai Μήκος εργασίας: 8600 mm Πλάτος: 2250 mm Ύψος: 2260 mm Κινητήρας ντίζελ Doosan: 54 kW Ταχύτητα ιμάντα: 1,85 m / sec Χωρητικότητα χοάνης τροφοδοσίας: 2,5 cbm Χωρητικότητα ανά ώρα: 10-45 cbm Άνοιγμα θραυστήρα: 700 × 400 mm Ρύθμιση διακένου θραυστήρα υδραυλικά: 20-100 mm Δονητικός αγωγός με προ-διαλογή ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ του ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ * Τηλεχειριστήριο για όλες τις κινήσεις * Αισθητήρας στάθμης στην είσοδο του σπαστήρα * Αναστρέψιμος ιμάντας απόρριψης για προ-διαλογή * Μαγνητική ζώνη * Σύστημα κατά της σκόνης * Παρακολούθηση βίντεο για την τροφοδοσία του σπαστήρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.400 χλμ, ύψος ανύψωσης: 59.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Κίνηση: τροχοί Ίδιο βάρος: 48.000 κιλά Ικανότητα ανύψωσης: 8.000 κιλά Αριθμός σειράς: 076646 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 0 Laodjtr Nuqjpfx Adlei Κατάσταση ελαστικών πίσω: 0 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 16,85 x 2,75 x 4 μ Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, ισχύς: 1,5 kW (2,04 ίππους), Tria πλαστικός μύλος, τεμαχιστής, κοκκοποιητής σε άριστη κατάσταση προς πώληση Μάρκα: TRIA 20-15/BL-T Ισχύς: 1,5 kW, 50 Hz, 380 V Lajdpjra N A Nsfx Adlji Έτος κατασκευής: 1997 Άνοιγμα εισόδου: 200 x 230 mm περιστρεφόμενα μαχαίρια 3 τεμ. σταθερά μαχαίρια: 1 τεμάχιο Άνοιγμα εξόδου: 60 mm Μέγεθος τελικού προϊόντος: 3-5 mm Χωρητικότητα: περίπου 30 kg/h.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, ύψος ανύψωσης: 43.000 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2009, Κίνηση: Τροχοφόρος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κενό βάρος: 52.605 κιλά Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμημάτων) Μήκος ιστού: 43 μ Ικανότητα ανύψωσης: 81.646 κιλά Laedpowud H Rofx Adlsi Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GROVE RT 890 E Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 688.437 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 17.800 κιλ, κενό βάρος: 12.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.400 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: κόκκινο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Το όχημα δεν ξεκινά, ήρθε όμως με δική του κινητικότητα στις εγκαταστάσεις μας! Το Setra S315 NF KLIMA είναι μεταχειρισμένο αστικό λεωφορείο, κατάλληλο για επαγγελματική χρήση ή εξαγωγή. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 2006 και έχει διανύσει 688.437 χλμ. Το λεωφορείο κινείται από έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα με ισχύ 220 kW (299 PS) και κυβισμό 11.967 κ.εκ. Ανταποκρίνεται στο πρότυπο εκπομπών Euro 3 και διαθέτει κίτρινη περιβαλλοντική ετικέτα (Κατηγορία 3). Lajdpfxer Uzp Ts Adlsi Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και προσφέρει συνολική χωρητικότητα 78 επιβατών, εκ των οποίων 45 καθήμενοι και 33 όρθιοι. Η βασική εξοπλιστική του κατάσταση περιλαμβάνει ABS, κλιματισμό και βοηθητική θέρμανση, εξασφαλίζοντας άνεση και σε μακρινές διαδρομές. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του λεωφορείου είναι 17.800 kg και οι διαστάσεις του είναι 12.000 mm μήκος, 2.500 mm πλάτος και 3.150 mm ύψος. Η στιβαρή κατασκευή και η επιμελημένη συντήρηση του λεωφορείου το καθιστούν αξιόπιστη επιλογή για δημόσια συγκοινωνία ή άλλες μεταφορικές χρήσεις. Το όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί στο Rohrbach (Pfalz) κατά τις εργάσιμες ώρες. Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες. Περισσότερες λεπτομέρειες διατίθενται στην ιστοσελίδα του πωλητή. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 132,39 kW (180,00 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Αναζητάτε ένα καλό και οικονομικό όχημα επέμβασης; Τότε βρίσκεστε στο σωστό μέρος! Σας προσφέρουμε από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα καινούργιων οχημάτων μας: Ασθενοφόρο (RTW) σε MAN TGE 3.180 4x4 με τετρακίνηση – Όχημα επειγόντων περιστατικών N-KTW Η λύση για δύσβατα και χειμερινά περιβάλλοντα: το συμπαγές μας ασθενοφόρο με τετρακίνηση, το οποίο μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκινήτου (κατηγορία Β), καθώς το μικτό του βάρος είναι μόνο 3.500 kg. Πλαίσιο: • Καινούργιο MAN TGE 3.180 4x4 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Μονά ελαστικά ίδιου άξονα για υψηλή ικανότητα εκτός δρόμου Βασικό όχημα: • Καμπίνα οδηγού με 2 καθίσματα και κεντρική κονσόλα (με κλείδωμα) • Ερμητικά κλειστή, υαλοπίνακας διαχωριστική πόρτα προς τον χώρο ασθενών • Ενδοεπικοινωνία μεταξύ καμπίνας οδηγού και χώρου ασθενών • Φωτιστικό ανάγνωσης χαρτών • Κλιματισμός και αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης Χώρος ασθενών: • Ενισχυμένοι τοίχοι, οροφή και δάπεδο με αντιδιαβρωτική προστασία • Θερμική μόνωση τοίχων και οροφής, κλιματισμός στον χώρο ασθενών • Touchpanel για χειρισμό κλιματισμού και φωτισμού • Λείες, εύκολα καθαριζόμενες επιφάνειες • Ρυθμιζόμενη βάση φορείου με roll-in φορείο • Προεγκατάσταση για κεντρική παροχή οξυγόνου με 2 πρίζες ZGA • Βάση για 2 φιάλες οξυγόνου έως 20 l και spineboard • 2 γραμμές τοποθέτησης ιατρικού εξοπλισμού (αντλίες, αντλίες έγχυσης κτλ.) • Από 4 πρίζες 12 και 230 V • Πολλές, ορισμένες με κλείδωμα, αποθηκευτικές θήκες • Έγχρωμο σύστημα αποθήκευσης στην κεφαλή του φορείου • Χώροι για ως 3 δοχεία έκτακτης ανάγκης στην αριστερή έξοδο • Σύστημα ερμαρίων με κάδο απορριμμάτων και νιπτήρα • 1 κάθισμα συνοδού στην κεφαλή του φορείου • 1 περιστρεφόμενο κάθισμα στη δεξιά πλευρά Ασφάλεια και φωτισμός: Lodpfx Adsxdlppolsai • Ράβδος LED σήμανσης στην οροφή, χρώματα (π.χ. μπλε, κόκκινο, πράσινο) ελεύθερα προγραμματιζόμενα • 2 LED φάροι μπροστά, 2 φάροι υπό γωνία σε σχέση με το δρόμο, χρώματα ελεύθερα προγραμματιζόμενα • Κάμερα οπισθοπορείας • Προβολείς εργασίας στη δεξιά πλευρά και στο πίσω μέρος Με χαρά θα σας κάνουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται σύμφωνα με την καλύτερη δυνατή γνώση και με συνείδηση, χωρίς εγγύηση πληρότητας ή ορθότητας. Αυτή η αγγελία αποτελεί ενημέρωση και όχι προσφορά. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 747924113, Dipperfox SC600 - το νέο πρότυπο για το αστικό πράσινο. Η οικογένεια προϊόντων Dipperfox μεγαλώνει με τη νέα προσθήκη - το μωρό Dipperfox, που ονομάζεται SC600. Ως πρωτότυπο, το Dipperfox 850 Pro είναι το πιο αποτελεσματικό μηχάνημα αφαίρεσης πρέμνων στον κόσμο για μεγάλους εκσκαφείς, για χρήση στις κατασκευές και τη δασοκομία. Το μοντέλο μας SC600 φέρει την ίδια ισχύ, αλλά μπορεί να προσαρμοστεί για μικρότερους μεταφορείς. Το DF600 είναι ένα εργαλείο για τους ανθρώπους στις πόλεις, τους δήμους, τους δενδροκόμους και τους κήπους - όπου οι εκσκαφείς ερπυστριοφόρου οχήματος πλήρους μεγέθους είναι πολύ μεγάλοι για τη δουλειά. Τα κύρια πλεονεκτήματα σε σύγκριση με σε σχέση με τα συμβατικά μηχανήματα αλέσματος πρέμνων είναι η ασφάλεια, το επίπεδο θορύβου και η αποδοτικότητα. Επειδή η ταχύτητα περιστροφής του Dipperfox είναι το πολύ 60 RMP, δεν υπάρχουν ιπτάμενα θραύσματα και αν η λεπίδα χτυπήσει τον βράχο, αυτός απλώς απομακρύνεται. Δεν χρειάζεται να δημιουργηθούν μεγάλες ζώνες ασφαλείας για την εργασία. Και ως πραγματικό μέλος της οικογένειας Dipperfox, το SC600 δεν κάνει την ίδια δουλειά, αλλά πολύ πιο γρήγορα σε σύγκριση με τους κάθετους λειαντήρες. Μπορεί επίσης να εργαστεί μέχρι και μισό μέτρο Laedpolqak Dofx Adloi μισό μέτρο κάτω από το έδαφος. Είναι πολύ χρήσιμο όταν πρέπει να φυτέψετε ένα νέο δέντρο στο ίδιο δέντρο στο ίδιο σημείο όπου βρισκόταν το αρχικό κούτσουρο. Το Dipperfox SC600 είναι ένα εργαλείο πολλαπλών φορέων που είναι κατάλληλο για τα εξής: * Εκσκαφείς μεταξύ 6 και 14t * Φορτωτές εκσκαφέων από 6t * Φορτωτές ολισθαίνοντος τιμονιού και συμπαγείς ερπυστριοφόρους φορτωτές από 6t * Υδραυλική πίεση 170-280 bar και 65-150 l/min Περαιτέρω πληροφορίες Εξοπλισμός: Ψαλίδι, Χρήση: Κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: Πολύ καλή: EXW,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ HMK 145LC SR-5, 2,3 m βραχίονας, 4,6 m μπούμα / 0,70 m³ – 1200 mm κάδος / υδραυλικός κύκλος διπλής ενέργειας, προοδευτικός χειρισμός μέσω joystick / υδραυλική προεγκατάσταση για περιστροφή / υδραυλική προεγκατάσταση για ταχυσύνδεσμο / Smartlink GPS+GPRS / αεροανάρτηση και θερμαινόμενο κάθισμα Μονές/διπλές υδραυλικές γραμμές Υδραυλική βοηθητική γραμμή για κίνηση περιστροφής Υδραυλική γραμμή για ταχυσύνδεσμο Ρύθμιση ροής (λίτρα ανά λεπτό) από την οθόνη Ρύθμιση πίεσης (bar) από την οθόνη Αναλογικός έλεγχος με το joystick Βαλβίδες ασφαλείας για μπούμα και βραχίονα Διακόπτης προειδοποίησης υπερφόρτισης Προστασία κατά της ολίσθησης Συναγερμός ταξιδιού Πνευματικό κάθισμα Θερμαινόμενο κάθισμα Ανεμοθώρακας/σκίαστρο βροχής-ήλιου FOPS2 σύστημα προστασίας καμπίνας Πλήρης προστατευτικό κλουβί παρμπρίζ (πέτρας/βράχου) Διμερής μπούμα 4,8 m Μπροστινή ισοπεδωτική λεπίδα Κάμερα οπισθοπορείας Κάμερες δεξιάς πλευράς Χωρίς κάδο: D.R., 0,6 m³ – 985 mm ==> 0,75 m³ – 1210 mm Laodpfx Adsur D Umelei Διαφορά τιμής βραχίονα 2,6 m Προστασία σωληνώσεων κυλίνδρου μπούμας Ελαστικός τάπητας ROAD LINER, 500 mm LED φώτα εργασίας Αυτόματο σύστημα λίπανσης Groeneveld Twin Heavy Duty Εγγύηση 1 έτους ή 2.000 ωρών, όποιο από τα δύο έρθει πρώτο Πιστοποιητικό Επιπρόσθετες επιλογές/παρατηρήσεις: 31. Πάνω περιστροφή σασί με συναγερμό 32. Προεγκατάσταση Leica Ready 2D/3D 33. Μπροστινή ισοπεδωτική λεπίδα – προετοιμασία (χωρίς λεπίδα) 34. Πέλματα εδάφους 500 mm + 4 επιπλέον τρύπες για βίδωμα (περιλαμβάνεται) 35. Πέλματα εδάφους 600 mm 36. Πέλματα εδάφους 700 mm 37. Ελαστικός ερπυστριοφόρος τάπητας βιδωτός 500 mm από Hidromek, με μεταλλική ράβδο και 4 επιπλέον τρύπες (εκτός αλυσίδας) 38. Ελαστικός ερπυστριοφόρος τάπητας βιδωτός 500 mm από SOLIS. Βιδώνεται απευθείας στην αλυσίδα πάνω σε μεταλλική πλάκα στη μέση 39. Πρόσθετη υδραυλική γραμμή (γραμμή διαρροής) 40. Dual High Flow – υδραυλική γραμμή διπλής ενέργειας υψηλής ροής 41. Smartlink 42. Υδραυλική γραμμή απλής/διπλής ενέργειας 43. Βοηθητική υδραυλική γραμμή για περιστροφική κίνηση 44. Υδραυλική γραμμή για ταχυσύνδεσμο 45. Ρύθμιση πίεσης (bar) από την οθόνη 46. Αναλογικός έλεγχος με το joystick (*) Σημείωση: Οι τιμές των επιλογών ισχύουν μόνο όταν η επιλογή παραδίδεται μαζί με το μηχάνημα. Οι τιμές ανταλλακτικών μπορεί να διαφέρουν. Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Οι εικόνες απεικονίζουν το αρχικό προϊόν. Κατανάλωση κατά δήλωση κατασκευαστή.