Βυτιοφόρο φορτηγό

Iveco Stralis 420 6x2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.006.357 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: Iveco - Τύπος/Μοντέλο: Stralis 420 6x2 - Πρώτη ταξινόμηση: 23.12.2019 - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 1.006.357 km - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία ρύπων: Euro6 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Ανάρτηση: Αερόσουστα - Υψωμένος άξονας - Διευθυντήριος άξονας - Φρένα: Δισκόφρενα - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Milcom - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 16.000 L - Θαλάμοι δεξαμενής: 3 - Μονωμένο - Συσκευή: Schwarte σύστημα φτερωτής - Αντλία φτερωτής - MAK 3002 - Δειγματολήπτης - CIP καθαρισμός Codpfoxtuh Tjx Adaepu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Αέριο ημιρυμουλκούμενο κρυογονικό για LNG (Υγρό μεθάνιο). Κατασκευαστής: CRYOCAN Εγγραφή ΕΕ. Έτος: 2011 Όγκος: 50,25 м3 Πιστοποιητικό κενού Έχουμε και άλλα δεξαμενόπλοια για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο Cpodpfx Astulh Ijdasu Θα χαρούμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας μέσω τηλεφώνου και e-mail

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη κοπής: 630 t, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), κενό βάρος: 36.500 κιλ, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγιστο μήκος κοπής: 1.600 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, λειτουργική πίεση: 220 δοκός, Ψαλίδι θραυσμάτων MS-6300e (ψαλίδι θραυσμάτων με ηλεκτροκινητήρα) χωρίς υλικά λειτουργίας. Μια γεννήτρια ντίζελ 250 kW μπορεί να προσφερθεί ξεχωριστά. Μοντέλο: MS-6300e Δύναμη κοπής: 630t Μήκος κοπής: 1600mm Ύψος απόρριψης: 500mm Ισχύς: 110 KW Χωρητικότητα: 12-17 t/h Βάρος μηχανήματος: 40 τόνοι (+ γεννήτρια ντίζελ 4 τόνοι) Μέγεθος χοάνης: 3850mm x 2600mm x 1500mm Πληροφορίες: Για την οικονομική κοπή θραυσμάτων χρησιμοποιείται ένα ψαλίδι θραυσμάτων: - Απλή αυτόματη λειτουργία - Εξοικονόμηση ενέργειας - Εξοικονόμηση κόστους - Δεν απαιτείται θεμελίωση Λειτουργία: Λειτουργία: Τα θραύσματα εισάγονται στο χώρο φόρτωσης με τη βοήθεια εκσκαφέα. Λόγω της οριζόντιας περιοχής πλήρωσης και του ίδιου του βάρους του θραύσματος, αυτό πέφτει προς τα κάτω στο θάλαμο φόρτωσης και στην περιοχή κοπής. Το θραύσμα συμπιέζεται στο μπροστινό τοίχωμα και κόβεται από την οριζόντια κινούμενη πλευρά συλλογής εργαλείων μέσω των λεπίδων στο μπροστινό τοίχωμα. Καθώς το φορείο μεταφοράς εργαλείων κινείται οριζόντια, το επεξεργασμένο υλικό πιέζεται προς τα έξω μέσω των λεπίδων στο μπροστινό τοίχωμα του δοχείου. Κατά την επιστροφή προς την πίσω θέση, το φορτωμένο σκραπ μετακινείται στο εσωτερικό του ψαλιδιού υπό το βάρος του. Cedpfx Adeuu Upgsajpu Τα ψαλίδια θραυσμάτων διατίθενται σε διάφορες εκδόσεις ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη και μπορεί να επιλεγεί το μέγεθος εξόδου (για νέες παραγγελίες). Είναι δυνατή η επιθεώρηση και η δοκιμαστική λειτουργία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, CNG ρυμουλκούμενο αέριο μεθάνιο φυσικό αέριο 200 bar Κατασκευαστής: SAMRO Έτος: 1993 Απόβαρο: 6900 kg Csdjt D Aptspfx Adaspu Έχουμε επίσης άλλες δεξαμενές για LIN, LOX, LAR, LNG και CO2, αργό, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο, μεθάνιο Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά ή να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με άλλα δοχεία πίεσης Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω τηλεφώνου ή email.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 224 kW (304,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, ύψος ανύψωσης: 67.200 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2011, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2011 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κίνηση: Τροχοφόρο Άδειο βάρος: 49.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμήματα) Μήκος ιστού: 67,2 m Ανυψωτική ικανότητα: 130.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: TEREX RTC-130-02 Κατάσταση Cedpowudhbofx Adaepu Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Εξοπλισμός ειδικής παραγγελίας: Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, ρυμουλκούμενη ζεύξη: G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: CD-ράδιο (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, αεροφυλάκιο αλουμινίου, κόρνα πεπιεσμένου αέρα, καμπίνα οδηγού: αναδιπλούμενο σκαλοπάτι εισόδου, καμπίνα οδηγού: άνετη ανάρτηση (1,8 Hz), γεννήτρια 100 A, μέτρο θορύβου 80 dB(A), γραφική οθόνη πληροφοριών με οικομετρητή, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αισθητήρας φωτός και βροχής, διπλός αεροσυμπιεστής, εντατήρας ανεμιστήρα με ιμάντα, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, βοηθητική έξοδος MB 2C, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα, φώτα ασφαλείας περιμετρικά αριστερά/δεξιά, αυτόματο ασφάλειας, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: αναρτημένο άνετο κάθισμα οδηγού με οριζόντια ανάρτηση, σκίαστρο, πλευρικές περσίδες προστασίας από τον ήλιο, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, πρίζα καμπίνας 24V, προστατευτική σχάρα για πέτρες, μεταλλικός εμπρός προφυλακτήρας, αυτόματα φώτα ημέρας, τραβέρσα για ρυμουλκούμενη ζεύξη, ηχητικό σήμα όπισθεν, επιπλέον θερμομόνωση, επιπλέον θέρμανση (αέρας), ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον εξοπλισμός: 2ος κατευθυντήριος εμπρός άξονας, πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, φορτίο εμπρός άξονα 9,0 t, ρυμουλκούμενη ζεύξη: σύνδεσμος ρυμούλκησης, κατακόρυφη εξάτμιση πίσω από την καμπίνα οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλιοροφή (ατσάλι), μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικού εμπρός άξονα, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, 16-τάχυτο κιβώτιο, πίσω άξονας H 7, 13 t, βασικός τροχός 300, υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 6 έμβολα), αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατροπή (πρόσθετο AV), αμάξωμα/κατασκευή: ανατρεπόμενο, ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 λίτρων - 350 kW V6 πετρέλαιο (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστήρα, μεταξόνιο 4800 mm, πίσω παράθυρο, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 8 A, χαλύβδινες ζάντες 9.00x22.5, σύστημα αλλαγής Telligent, σύστημα φρένων Telligent με ABS, ταμπούρα φρένα μπροστά και πίσω, διάταξη μετάδοσης με μπλοκέ διαφορικό, προεγκατάσταση CB radio, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, αντικλεπτική προστασία, θερμομονωτικά τζάμια, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 41,00 t. Cpedpfx Adowkdd Uoasu Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Ερωτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 586, ΜΟΝΤΕΛΟ- C/A4 SCIVOLO 70 ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ - 2006 ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ - 586 Csdju Nvhzspfx Adajpu ΤΥΠΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ - DIESEL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Csdpfxjt Hty Ue Adaspu Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Ferdinand Pater για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Δεξιοτίμονο - Jurop έτος κατασκευής 2014 με σύστημα νιφάδων Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Cpjdsxcd Sajpfx Adaou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 656.000 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό ύψος: 74.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, ύψος κατασκευής: 3.150.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρχικό εξοπλισμό σπιτιού, κάθισμα με ανάρτηση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματιστικό, σκιάδιο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, διακόσμηση από ρίζα ξύλου, αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων Telligent, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), εξοπλισμός ADR, θήκη πυροσβεστήρα, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος με αέρα & φώτα, μειωμένου θορύβου G1, περιβαλλοντικό σήμα κίτρινο Cpjdpfjvhiw Njx Adaeu Μεταξόνιο: 3900 mm Δομή: Βυτιοφόρο για εύφλεκτα υγρά, υπερκατασκευή εταιρείας Kässbohrer, έτος κατασκευής 2003, χωρητικότητα δεξαμενής 14.250l / 6.850-7.400l. Μπροστινός άξονας 7,5 t, πίσω άξονας H6, 13,0 t, διαφορικό άξονα 440, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ραδιόφωνο, Truckline 65/70, CD-Player, ADR τύπος FL, συμπεριλαμβανομένων EX/II, EX/III και AT, προεγκατάσταση CB ασυρμάτου, διακόσμηση από ρίζα ξύλου, καμπίνα οδηγού, ταμπλό διανομής, κιβώτιο ταχυτήτων G 211-16/17,0-1,0, αυτόματη μετάδοση Telligent II, αερανάρτηση πίσω άξονα, κεντρικό ρεζερβουάρ 400 l, ατσάλι, υποβοήθηση μετάδοσης MB 123-10b, φλάντζα, ονομαστική ταχύτητα περιστροφής, κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας στείλουμε επιπλέον στοιχεία. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία άφιξης! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και λάθη!