Σοκάμι φορτηγού

Iveco T-Way AT410T51 8x4, Retarder, Nebenantrieb, 4x

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.515 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.485 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μακρύς καμπίνα, ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ηλεκτρική οροφή, πρόσθετη θέρμανση στάσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), retarder, βοηθητικός άξονας κίνησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα, συνδέσεις αέρα+φωτός για κοτσαδόρο, δεξαμενή αλουμινίου, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων Hi-TroniX 16TX 2440 TO με retarder, σταθεροποιητής στον μπροστινό και πίσω άξονα, δισκόφρενα και στους δύο άξονες, cruise control, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS με Brake Assist, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο στον εμπρός άξονα, χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, ηχητική προειδοποίηση για όπισθεν, ραδιόφωνο Iveco DAB+ με οθόνη LCD, προβολείς ομίχλης με λειτουργία φωτισμού στροφής/καμπής, κάτω κρεβάτι, καμπίνα οδηγού AT με ψηλή οροφή, ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή, βοηθητική θέρμανση ντίζελ/νερού 4KW, υποκαμπίνας απομόνωσης Sub Arctic, ψυγείο, LED προβολείς, βοηθητικός άξονας NH/4C, τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού (zGZG) 60.000kg! Dcsdpfxexu E Ado Adhen Μήκος πλαισίου περίπου 6.000mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1.150mm! Ύψος οχήματος περίπου 3.760mm! Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 03.12.2025 Μεταγενέστερη τοποθέτηση κοτσαδόρου δυνατή με επιπλέον κόστος 800,00€ (καθαρή αξία)! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.515 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.485 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα μεγάλου μεγέθους, υπερυψωμένη οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ηλεκτρική οροφή, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης κίνησης), επιβραδυντής (retarder), βοηθητική κίνηση (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, συνδέσεις αέρα και φωτός για τρέιλερ, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Dcsdoxu Ez Hepfx Adhsn Μεταξόνιο: 4500 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων Hi-TroniX 16TX 2440 TO με retarder, σταθεροποιητές εμπρός και πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, cruise control, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), EBS με Brake Assist System, ενισχυμένη παραβολική ανάρτηση στον εμπρός άξονα, χειρόφρενο στον εμπρός άξονα, ηχητική ειδοποίηση κατά την όπισθεν, ραδιόφωνο Iveco DAB+ με οθόνη LCD, προβολείς ομίχλης με λειτουργία φωτισμού στροφής, κάτω κρεβάτι, καμπίνα ανταλλακτικής τεχνολογίας με υπερυψωμένη οροφή, ηλεκτρικά ανυψούμενη οροφή, πρόσθετη θέρμανση diesel/νερού 4KW, μόνωση καμπίνας Sub Arctic, ψυγείο, LED προβολείς, βοηθητικός άξονας NH/4C, τεχνικά επιτρεπόμενο ολικό βάρος συρμού 60.000 kg! Μήκος πλαισίου περίπου 6000 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1150 mm! Ύψος οχήματος περίπου 3760 mm! Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 03.12.2025. Εγκατάσταση κοτσαδόρου με επιπλέον χρέωση 800,00€ καθαρά δυνατή! Κατόπιν ζήτησης, μπορεί να αυξηθεί η ισχύς κινητήρα σε 580 ίππους! ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.800 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, καμπίνα με μακρύ σώμα, ψηλή οροφή, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, προστατευτικό ήλιου, cruise control, ηλεκτρική οροφή, πρόσθετη θέρμανση (standheizung), ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), retarder, βοηθητική λήψη ισχύος, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, συνδέσεις αέρα και φωτός για ρυμουλκό (AHK), δεξαμενή αλουμινίου, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4.500 mm. Υπερκατασκευή: τράκτορας, κιβώτιο ταχυτήτων Hi-TroniX 16TX 2440 TO με retarder, σταθεροποιητής στον μπροστινό και πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, cruise control, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα (hill holder), EBS με βοηθητικό σύστημα φρένων, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο στον εμπρόσθιο άξονα, φρένο στάθμευσης στον εμπρόσθιο άξονα, ηχητική προειδοποίηση για όπισθεν, ραδιόφωνο Iveco DAB+ με LCD οθόνη, προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής/διασταύρωσης, κάτω κρεβάτι, καμπίνα οδηγού AT με ψηλή οροφή, ηλεκτρικά ανυψούμενη οροφή, συμπληρωματική θέρμανση ντίζελ/νερού 4 KW, μόνωση καμπίνας Sub Arctic, ψυγείο, LED φώτα, βοηθητική λήψη ισχύος NH/4C. Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg! Μήκος πλαισίου περίπου 6.000 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1.150 mm! Ύψος οχήματος περίπου 3.760 mm! Καινούριο όχημα από απόθεμα! Αναβάθμιση για ρυμουλκό (AHK) με επιπλέον κόστος 800,00€ +ΦΠΑ δυνατή! Επιπλέον κόστος για σέλα ρυμούλκησης 2 ίντσες: 4.000,00€ +ΦΠΑ! Επιπλέον κόστος για σέλα ρυμούλκησης 3,5 ίντσες: 3.600,00€ +ΦΠΑ! Επιπλέον κόστος για βοηθητικό πλαίσιο για σέλα ρυμούλκησης: 2.500,00€ +ΦΠΑ! Οι σωλήνες φρένων και οι γραμμές φωτός τοποθετούνται πίσω από την καμπίνα οδηγού! Κατόπιν αιτήματος, η ισχύς του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί στα 580 HP! Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 03.12.2025. Dcjdsxu Nuqopfx Adhsn ΠΑΡΟΧΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΧΩΡΙΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ, επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!