Μεταφορέας ξυλείας

Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)

- Σύστημα φρένων

Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Φορτηγό κοντών κορμών ξυλείας, διαμόρφωση αξόνων 6x4 (με υδραυλικά κινουμένο μπροστινό άξονα 6x6), εξωτερικά κίνητροι τροχοί πίσω άξονα Tandem Medium (HR),
- Φρένα δίσκου, Καμπίνα οδηγού έκδοση Active Space, καμπίνα μεγάλου όγκου, αερανάρτηση πίσω άξονα, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο HiTroniX, κινητήρας Cursor 13 570 C13 570HP Euro VI, μεταξόνιο 4800 mm, καμπίνα AS με υψηλή οροφή, μόνωση οροφής καμπίνας, ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή με διαφάνεια για οροφή MLL, αερανάρτηση για καμπίνα, προβολείς ομίχλης, μπροστινά φανάρια αλογόνου, καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, υβριδικός προφυλακτήρας, μπροστινή προστασία κατά της υποστροφής, στατικό κάθισμα συνοδηγού, κρεβάτι κάτω μονοκόμματο, διπλό θερμομονωτικό κουτί, ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ 4.0, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί οχήματος, πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θέρμανση και 4-πλη ρύθμιση, υποστήριξη μέσης και προσκέφαλο με ενσωματωμένη ζώνη τριών σημείων, 2 ενισχυμένες αντιστρεπτικές ράβδοι πίσω άξονα, έκδοση για ήπιο κλίμα, τελικός σωλήνας εξάτμισης αριστερά, μπαταρίες 170 Ah, μπαταρίες οριζόντια στο πλαίσιο, πίσω ανάρτηση χωρίς διάταξη αποστάτη, γεννήτρια 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere), αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων 630 cc, πίσω αμορτισέρ, υποδοχή ρυμουλκούμενου για λειτουργία 24 Volt 15 πινοί, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 4,23, προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή, ACC (Adaptive Cruise Control), ECO-Switch – εναλλαγή μεταξύ Power και Eco Mode για βελτιστοποίηση του κόστους ιδιοκτησίας μέσω εξοικονόμησης κατανάλωσης, DSE ανάλυση οδηγικού στυλ, λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερου τροχασμού), διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS) έκδοση 3.0, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), προετοιμασία για σύστημα τηλεματικής (Telematics Box), Hill Holder, ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP), LDWS (υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας), σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, σύστημα HI-TRACTION, Rocking Mode (λειτουργία απεγκλωβισμού), αριστερό και δεξί ντουλάπι αποσκευών, σωλήνας πλήρωσης ελαστικών 15μ, προστατευτικά σχάρες φώτων, πλήρως αυτόματος κλιματισμός, δερμάτινο τιμόνι με πλήκτρα λειτουργιών, ηλιορολό, στατική θέρμανση Diesel/Νερό 4KW, μέγιστο φορτίο αξόνων: μπροστινός 8.000 kg / 1ος πίσω 10.500 kg / 2ος πίσω 10.500 kg, ρεζέρβα, ενισχυμένη αντιστρεπτική ράβδος εμπρός αξόνα, ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο μπροστινού άξονα, δεξαμενή AdBlue 80 λίτρων, κοτσαδόρος 50 mm 190 kN Ringfeder, δοχείο καυσίμου 550 λίτρων, διεπαφή CAN-Bus CAN-OPEN για έλεγχο υπερκατασκευής, σύστημα infotainment με πλοήγηση, σύστημα ζύγισης αξόνων, λειτουργία φρένου στάθμευσης στον μπροστινό άξονα, οπίσθια φώτα LED, retarder/intarder για κιβώτιο ZF, πλευρικά φώτα σήμανσης, ελαστικά 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5, βαφή υβριδικού προφυλακτήρα στο χρώμα της καμπίνας, αλουμινένια δεξαμενή αέρα, κόρνα πίσω από προφυλακτήρα, διάφανη ηλιοροφή.

ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΚΟΝΤΟΥ ΞΥΛΟΥ – ΣΚΕΜΕΛ
Γερανός: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91
- Πλήρως υδραυλικός γερανός φορτώματος ξύλου
Κατασκευαστής: EBERT
Διαστάσεις: περίπου 6.750 mm μεταξύ μπροστινού διαφράγματος και γερανού
- 4 στηρίγματα/σκεπές ExTe D5 – συρόμενες με σύστημα σύσφιξης και ρατσίδι ή αντιστήριγμα για την ασφάλιση φορτίου
- με 8 κολόνες ExTe D5 – τηλεσκοπικές
- με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο Z-προφίλ ύψους 200 mm στο κέντρο του πλαισίου με δάπεδο από τραπεζοειδή λαμαρίνα, κλειστό
- Συγκολλητή μπροστινή τοιχοπο
Pgjdpfx Asyfu Rmeb Teg

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.