επιπεδοτριβείο

Jones & Shipman 524 EASY

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 6.612 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 5.645 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.250 χιλ., μήκος τραπεζιού: 7.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 2.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 3.800 χιλ., Τεχνικά στοιχεία Kjdpfx Aoxgr Epsdlsnd • Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 7.000 × 2.500 mm • Άξονας X (διαμήκης διαδρομή): 6.000 + 612 mm • Άξονας Y (εγκάρσια διαδρομή): 4.670 + 975 mm • Άξονας Z (κατακόρυφη διαδρομή): 1.250 mm • Άξονας W (κατακόρυφη διαδρομή): 1.200 mm • Απόσταση μεταξύ των στύλων: 3.800 mm • Απόσταση επιφάνειας σύσφιξης τραπεζιού – μύτη ατράκτου: 2.015 mm • Ισχύς κινητήρα AC: 60 kW • Στροφές σε 2 στάδια, ψηφιακή κίνηση ατράκτου: 60 – 4.500 στροφές/λεπτό • Ταχύτητα προώθησης σε λειτουργία CNC (ταχεία μετακίνηση): έως 10.000 mm/λεπτό • Άξονας X: 20.000 mm/λεπτό • Άξονες Y και Z έκαστος: 25.000 mm/λεπτό • Περιστροφικός άξονας C: ±180° • Περιστροφή κεφαλής φρεζαρίσματος 45°: 360° Κύρια εξαρτήματα του μηχανήματος • Σύστημα ελέγχου Heidenhain iTNC 530 με οθόνη 15" • Εναλλάκτης εργαλείων με 60 θέσεις • Περιστροφική πλάκα για χρήση πολλαπλών κεφαλών φρεζαρίσματος με αυτόματη αλλαγή κεφαλής, αποτελούμενη από σύστημα σφιγκτήρα για υποδοχή διαφόρων κεφαλών, ταχυσυνδέσμους για υδραυλικά, υγρό ψύξης και παροχή ενέργειας, καθώς και αντίστοιχους ηλεκτρικούς διακόπτες ασφαλείας • Κεντράρισμα κεφαλών φρεζαρίσματος στην περιστροφική πλάκα μέσω οδοντώσεως Hirth (στην πλάκα και σε κάθε κεφαλή) • 2 x κεφαλές φρεζαρίσματος: κατευθείαν κεφαλή φρεζαρίσματος (άμεση άτρακτος), 45° αυτόματη κεφαλή φρεζαρίσματος • Εγκάρσια δοκός με μηχανοκίνητη μετακίνηση (μόνο για τοποθέτηση) • Πλατφόρμα χειριστή: 2 πλατφόρμες με προστατευτικά καλύμματα και ενσωματωμένο χειριστήριο, μετακινούμενες κατά τον άξονα X, έκαστη με 2 πόρτες • Μεταφορείς αποβλήτων (ρινισμάτων) και στις δύο πλευρές του τραπεζιού καθώς και εγκάρσιος μεταφορέας • Διαμήκης κίνηση άξονα X και εγκάρσια κίνηση άξονα Y μέσω οδοντωτού κανόνα και 2 σερβοκινητήρων (ηλεκτρονικά προφορτισμένοι χωρίς τζόγο, αρχή Master-Slave) • Κατακόρυφη ρύθμιση άξονα Z μέσω σφαιροκοχλία (Ø 80) και προφορτισμένο διπλό παξιμάδι • Σύστημα οδήγησης Zayer, αποτελούμενο από προσαρμοσμένες ή βιδωτές σκληρυμένες χαλύβδινες λωρίδες • Όλοι οι άξονες εξοπλισμένοι με ρουλεμάν κυλίνδρων INA σε κάθε επιφάνεια κύλισης • Τα αντίθετα σημεία όλων των αξόνων είναι επιπλέον επικαλυμμένα με πλαστικό για βέλτιστη απόσβεση κραδασμών • Στοιχεία αγκύρωσης και οριζοντίωσης • Το μηχάνημα πληροί τις ισχύουσες κοινοτικές οδηγίες ΕΚ Οι προαναφερόμενες πληροφορίες προέρχονται από τα τεχνικά έγγραφα του μηχανήματος. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για την πληρότητα ή ακρίβειά τους. Καθοριστικά είναι τα πραγματικά τεχνικά δεδομένα και οι λειτουργίες του μηχανήματος.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 844 12 64, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 215 χιλ., οπέρα άξονα: 40 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 380 χιλ., ύψος κέντρου: 190 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 1.250 χιλ., πινελιά με φτερό: 120 χιλ., συνολικό μήκος: 3.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 950 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.800 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 14 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.850 κιλ, στήριγμα πένας: MK 3, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, Τόρνος εμπορικής έκθεσης, διαθέσιμος από το απόθεμα. Αφού η Trens κήρυξε πτώχευση, καταβάλαμε προσπάθεια και αναθέσαμε σε γενικές γραμμές την επισκευή των τόρνων TOS και αργότερα της Trens. Όλα τα μηχανήματα έχουν αποσυναρμολογηθεί μέχρι και την τελευταία βίδα. Ακολουθεί μια γενική παρουσίαση μιας αναμόρφωσης στην εταιρεία μας: 1. Καθαρισμός μηχανής, αποσυναρμολόγηση των επιμέρους εξαρτημάτων της μηχανής 2. Λείανση: κρεβάτι, ολίσθηση, εγκάρσια υποστήριξη, άξονας, πένα ουράς 3. Τρίψιμο + ξύσιμο των άνω οδηγών στήριξης, αντικατάσταση: τραπεζοειδής βίδα με παξιμάδι και ταινία σφήνας 4. Ξύσιμο των επιφανειών οδηγών: άξονας, ολίσθηση, εγκάρσια στήριξη και κοντράμαντο σε γεωμετρικές θέσεις σύμφωνα με το πρωτόκολλο ακρίβειας 5. Αντικατάσταση: Βίδα με παξιμάδι, λωρίδα σφήνας και σώμα βάσης Multifix-Multifix για εγκάρσια στήριξη (συμπεριλαμβανομένων 2 κασετών εργαλείου τόρνευσης) 6. Πλήρης αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση των απαραίτητων ανταλλακτικών στο περίβλημα της κλειδαριάς, στο σπειροειδές κιβώτιο, στην κεφαλή, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στο κοντράμαντο, στην εγκάρσια και στην άνω στήριξη 7. Εγκατάσταση, εάν είναι απαραίτητο αντικατάσταση ραφιών, επισκευή μολύβδου και άξονα έλξης 8. Πλήρης αντικατάσταση ρουλεμάν σε όλα τα συγκροτήματα μηχανών 9. Πλήρης αντικατάσταση των πλακών μηχανής 10. Αστάρωμα του μηχανήματος, σφράγιση, τρίψιμο, τελική επίστρωση πολυουρεθάνης και Βάψιμο των αξεσουάρ του μηχανήματος - λευκό RAL 9003, ανθρακί RAL 7016 11. Νέος πίνακας ελέγχου με ηλεκτρικά εξαρτήματα, αντικατάσταση: κύριος κινητήρας, κινητήρας ταχείας κίνησης, υδραυλική αντλία, καλωδίωση και φωτισμός LED του χώρου εργασίας 12. Προετοιμασία της έκθεσης ακρίβειας και της έκθεσης ηλεκτρικής δοκιμής 13. Επιθεώρηση και αποδοχή μηχανήματος στο εργοστάσιο Όλα τα ανακαινισμένα μηχανήματα διαθέτουν πιστοποίηση CE και συνοδεύονται από 12μηνη εγγύηση. Έκδοση CE: - Προστασία τσοκ με διακόπτη ορίου - Τοποθετημένη μπροστινή ολίσθηση προστασίας από τσιπς Kjdpfev Hzqxjx Adlond - Προστασία από θραύση πίσω - Κάλυμμα του μολύβδου και του άξονα τροφοδοσίας - Φρενάρισμα μετά από στάση έκτακτης ανάγκης εντός 2 δευτερολέπτων Ειδικά αξεσουάρ (μεταχειρισμένα): - Τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων Ø 190 mm - Τσοκ τόρνου τεσσάρων σιαγόνων Ø 190 mm - Τσοκ τόρνου τριών σιαγόνων Ø 240 mm - Πλάκα πρόσοψης τεσσάρων σιαγόνων Ø 320 mm - Άκρο στήριξης για καρότσι κρεβατιού - Διάφορες σιαγόνες τσοκ (10 τεμάχια) - Σετ κόλετ Ø 2 - 25 mm με τσοκ κόλετ + ράβδο έλξης - Ειδικό σετ κολάρων (10 τεμάχια) με τσοκ κολάρων - Βάση από χάλυβα 4 κατευθύνσεων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, Διάμετρος λείανσης max. 320 mm Μήκος λείανσης 1.500 mm Ύψος κέντρου 160 mm Χειριστήριο Jones & Shipman μεταξύ κέντρων μέγ. 100 kg Τραπέζι: 1.645 mm Ταχύτητα κίνησης 0,0001 - 12 m/min Περιστροφή +5 / -5 ° Άξονας Χ: 260 mm Ταχύτητα κίνησης 0,0001 - 6 m/min Κεφαλή λείανσης: Κίνητρο ατράκτου λείανσης 7,5 kW Ταχύτητα κοπής 45 m/s Δίσκος λείανσης Ø x πλάτος x διάτρηση 450 x 50 x 203,2 mm Υστεροκίνηση: Εύρος περιστροφής -15 / +90 ° Εύρος στροφών 0 - 660 στροφές ανά λεπτό Ροπή 27 Nm Τοποθέτηση MK 3 Συνολική απαίτηση ισχύος kW Knodpfx Aotqmrpodled Βάρος μηχανήματος περίπου 8,5 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 5,5 x 2,5 x 2,0 m Μηχανή κυλινδρικής λείανσης - εξωτερικά JONES & SHIPMAN - Suprema Easy 1500 E - Ανταλλακτική φλάντζα δίσκου λείανσης - Διαμάντι πολλαπλών κόκκων (για περιμετρική και πλευρική κατεργασία, 10mm, 1 καράτι) - Ουραίο υπομόχλιο με μικρορύθμιση (μέγιστο εύρος ρύθμισης +-0,05mm) - Πνευματική ανάσυρση πέννας - Σταθερό στήριγμα δύο σιαγόνων (εύρος 8-75 mm)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Διαστάσεις: 1200 x 1200 mm Μαξιλάρι βαθιάς σχεδίασης: Μαξιλάρι έλξης 150 τόνων Μαξιλάρι βαθιάς έλξης: 280 mm Άνοιγμα ημέρας: 1100 mm Ksdsfh Izmepfx Adlsnd

Κατάσταση: καινούργιο, Τύπος R-RP1300 Πλάτος εργασίας 1300 mm Ελάχιστο μήκος εργασίας 500 mm Πάχος εργασίας 3-200 mm Knedpfx Adedflqaelsd Ταχύτητα τροφοδοσίας 0-30/min Συνολική ισχύς κινητήρα 30,37 kW Κινητήρας για την πρώτη μονάδα 15 kW Κινητήρας για τη δεύτερη μονάδα 11 kW Βούρτσα καθαρισμού σκόνης 0,37 kW Κινητήρας τροφοδοσίας 4 kW Κινητήρας ανύψωσης 0,37 kW Διάμετρος του πρώτου κυλίνδρου 240 mm Διάμετρος του δεύτερου 210 mm Μέγεθος λειαντικού ιμάντα 1330x2200 mm Πίεση αέρα εργασίας 0,6mpa Όγκος συσκευής συλλογής σκόνης 9600 m3/h Διαστάσεις μεταφοράς 2700x2100x2400mm Βάρος 3300kg

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κοπής: 600 mm Πλάτος εργασίας: 1000 mm Ρόλος με 5 σειρές λεπίδων 2 σειρές στάτη-λεπίδων Μείωση μεγέθους χοάνης τροφοδοσίας κυλίνδρου με χαλαρή μεμβράνη, κοίλα δοχεία, σωλήνες, προφίλ, βαρέλια, ... Kjdpfsckg Nzsx Adlsnd

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 530 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 620 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 260 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15.000 W, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 35 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., οπέρα άξονα: 80 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 195 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 100 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 590 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 12 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 10 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 15 μ/λεπτό, Mori Seiki SL-25Y/500 CNC Τόρνος Με LNS bar feeder 1,5 m Έλεγχος: Mori Seiki MF-T6 Κοπτικά εργαλεία: Kodpfxsw Ett Ij Adlend (2) Κινούμενες κεφαλές radialis (2) Κινούμενες κεφαλές αξονικές (4) Εσωτερικές θέσεις κοπτικών εργαλείων (4) Εξωτερικές θέσεις κοπτικών εργαλείων Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 815 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το υποστήριγμα: 620 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 620 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 260 mm Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 530 mm Διαδρομή άξονα X: 195 mm +130 +65 Διαδρομή άξονα Z: 590 mm Διαδρομή άξονα Y: 100 mm ±50 Ταχύτητα ατράκτου: 35 – 3.500 στροφές/λεπτό Μύτη ατράκτου: JIS A-8 Διάμετρος διόδου ατράκτου: 80 mm Εσωτερική διάμετρος ρουλεμάν ατράκτου: 130 mm Αριθμός θέσεων εργαλειοφορέα: 12 Ύψος τετραγωνικού εργαλείου: 25 mm Διάμετρος εργαλείου διάτρησης: 50 mm Χρόνος αλλαγής θέσης εργαλειοφορέα: 0,25 sec Στροφές ατράκτου ζωντανού εργαλείου: 100 – 2.000 στροφές/λεπτό Δυνατότητες κατεργασίας ζωντανού εργαλείου: max Ø20 mm μύτη, max Ø50 mm φρέζα, max M12 σπείρωμα Ταχεία μετακίνηση:   Άξονας X: 12.000 mm/min   Άξονας Z: 15.000 mm/min   Άξονας Y: 10.000 mm/min Πρόωση ανά περιστροφή:   Άξονας X: 0,001 – 342 mm/περ   Άξονας Z: 0,001 – 342 mm/περ   Άξονας Y: 0,001 – 500 mm/περ Χειροκίνητη ταχύτητα μετατόπισης: 6.000 mm/min Διαδρομή κεντρομύλου: 403 mm Διάμετρος ατράκτου κεντρομύλου: 110 mm Διαδρομή ατράκτου κεντρομύλου: 100 mm Κώνος κεντρομύλου: MT-5 (ζωντανό κέντρο) Ισχύς ατράκτου (30min/συνεχής): 15/11 kW Κινητήρας ζωντανού εργαλείου: 3,7/2,2 kW Ηλεκτρικό ισχύς τροφοδοσίας: 44 kVA Χωρητικότητα δεξαμενής ψυκτικού: 100 λίτρα Ύψος μηχανήματος: 2.060 mm Διαστάσεις βάσης: 3.183 × 1.799 mm Βάρος μηχανήματος: 5.400 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Διάμετρος στροφής πάνω από το κρεβάτι 0508 mm Μήκος στροφής 724,5 mm Έλεγχος Ultimax Hurco Διάμετρος στροφής πάνω από ολίσθηση κρεβατιού 336 mm Ταχύτητες ατράκτου - συνεχώς μεταβλητές 0- 4500 rpm Οπή ατράκτου 65 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας 0-30 m/min Ταχεία τραβέρσα σε X και Zmin κατευθύνσεις Λειτουργίας 30 διαδρομή καπακιού 203,2 mm Διαμήκης διαδρομή 580/640 mm Απαιτούμενος χώρος περ. 4,3 x 2,1 x 2,6 m Ταχύτητες εργαλείου 0- 5000 rpm Ισχύς κίνησης εργαλείου 5,5 kW Κύριος κινητήρας μετάδοσης κίνησης 15/22 kW Βάρος μηχανής περ. Άξονας c 5,6 t 360 x 0,001 ° Διαθέτει πυργίσκο 12 θέσεων με θέσεις κινούμενων εργαλείων (άξονας C), μετρητή άξονα, τσοκ ισχύος, σύστημα ψυκτικού και μεταφορέα τσιπ. Έλεγχος: Hurco Ultimax. Με πολλά αξεσουάρ. Knsdpfxsv T Np Ao Adlod

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Τα μέρη που εμφανίζονται με το χέρι δεν έρχονται. Knodsvm Hgrspfx Adljd

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Αυτή η μηχανή έχει σχεδιαστεί κατά παραγγελία για επιχειρήσεις που αναζητούν μια απλή και αξιόπιστη λύση συσκευασίας. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει έως και 1.500 σακούλες ανά ώρα. Ο απλός χειρισμός γίνεται με δύο εύκολες κινήσεις: γέμισμα της σακούλας από πάνω και σφράγισμά της. Διατίθενται προς πώληση σακούλες Autobag στις διαστάσεις: 150x250 — 1,5 εκατομμύρια σακούλες 200x320 — 2,5 εκατομμύρια σακούλες Τιμή πλήρης ευρωπαϊκής παλέτας: 1 παλέτα: 0,025 € ανά σακούλα 2 παλέτες: 0,019 € ανά σακούλα 3 παλέτες: 0,018 € ανά σακούλα 4 παλέτες: 0,017 € ανά σακούλα 5 παλέτες: 0,016 € ανά σακούλα κ.ο.κ. 10 και άνω: 0,01 € ανά σακούλα Kjdpfx Aer E Dpzsdlond 1 εκατομμύριο Autobag σακούλες από 0,01 € το τεμάχιο