Μηχανή κυλινδρικής λείανσης με βύθιση

Karstens KC-B/300

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, τύπος ρύθμισης ύψους: υδραυλικός, 1x Μεταχειρισμένο KAHL C39 - 1000 Pellet Press Pelletmill Συμπ. Υδραυλικό παξιμάδι Nedpfev N Rdaox Agusdd Συμπ. 4 κεφαλή κυλίνδρου Συμπ. 5 Κεφαλή ρολού Συμπ. διάφορα ανταλλακτικά Συμπ. βάση 110kW 1500rpm Ηλεκτροκινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Διάμετρος τροχού - max. 2500 mm Πλάτος τροχού 1200 mm Μονάδα - max. 32 Μονάδα - τουλάχιστον 3 Συνολική απαίτηση ισχύος 25 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 60 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Έτος κατασκευής: 1980 Επισκευή: 1990 Ø τροχού min./max. 180 - 2.500 mm Μονάδα 3 - 32 Γωνία κλίσης max. 10 - 35 ° Πλάτος τροχού με ευθεία οδόντωση 1.200 mm Μήκος διαδρομής περίπου 100 - 1.200 mm Ταχύτητα διαδρομής 80 - 350 διαδρομές/min. Δυνατότητα ρύθμισης της θέσης διαδρομής 300 mm Ταχύτητα ανύψωσης 4-40 m/min. Μέγιστο βάρος τεμαχίου περίπου 18.000 kg Μέγιστος αριθμός δοντιών 16 - 576 Μέγεθος τραπέζης Ø x διάτρηση 1.400 x 500 mm Τροχός λείανσης Ø περίπου 500 mm Περιφερειακή ταχύτητα τροχού λείανσης 34 m/s Συνολική κίνηση περίπου 25 kW - 380 V - 50 Hz Βάρος περίπου 15 τόνοι Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός: Nodpfx Aet Hwqqjgujdd "Υδροστατικοί οδηγοί στην άμαξα λείανσης, στο τραπέζι και σε όλους τους άλλους οδηγούς οδηγοί " Πλήρες περίβλημα θαλάμου λείανσης με συρόμενες πόρτες " Αυτόματη διαδικασία λείανσης σε διάφορους κύκλους καθώς και ρυθμίσεις για εκχόνδριση / φινίρισμα " Φινίρισμα / λεπτό φινίρισμα και αυτόμ. κύκλος κατεργασίας σύμφωνα με προκαθορισμένο αριθμό δοντιών. " Δυνατότητα διόρθωσης προφίλ μέσω κατάλληλης κατεργασίας και πρόσθετης κίνησης του (κατακόρυφη και πλευρική στεφάνη) " Περίπου 50 εναλλάξιμοι τροχοί * Μονάδα ένδειξης κλίσης " Μεγάλη μονάδα ψυκτικού υγρού με φίλτρο ιμάντα και σύστημα αναρρόφησης ομίχλης λαδιού " ξεχωριστό ερμάριο διακοπτών, ξεχωριστό υδραυλικό σύστημα, ξεχωριστό σύστημα ψύξης λαδιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, CNC Heidenhain TNC530 X/Y/Z 1.500/800/1.000 mm Άξονας περιστροφής 0-180° Άξονας Α Άξονας C Ndsdpowutxiefx Aguod Άξονας B Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.500 kg Βάρος μηχανήματος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος τόρνευσης 3.200 mm Τροποποιημένη διάμετρος τόρνευσης: 2.400 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη συρόμενη υποστήριξη 3.000 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης 15.000 mm Έλεγχος Sinumerik 840 D Siemens Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου 80.000 kg Ακρίβεια εργασίας (έως) 0,01 mm Εύρος στροφών κύριας ατράκτου max. 50 min⁻¹ Βάρος μηχανήματος περ. 154,4 t Απαιτήσεις χώρου περ. 20,7 x 6,0 m Βαρέως τύπου τόρνος ZERBST – DXP 5 / W15x15000 - Ακρίβεια μέτρησης: < 0,01 mm Εκσυγχρονισμός 2009 / 2012: - 2009: Μετατροπή του συστήματος ελέγχου σε Sinumerik 840D - 2012: Νέο κύριο κιβώτιο ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένης της κύριας μετάδοσης ατράκτου Ndsdpfx Agewtrz Hsuod Εγκατάσταση φρένου συγκράτησης, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης ηλεκτρικών Τροποποίηση και βελτιστοποίηση των κυλινδρικών ρουλεμάν / έδραση Εκσυγχρονισμός: τεχνολογία ελέγχου και ασφάλειας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μέγ. διάμετρος: 560 mm Ndodpjv Dvzyefx Agujd Μήκος εργασίας: 3550 mm Μέγ. μήκος τεμαχίου: 4000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1953, Μήκος περιστροφής / mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το δίσκο // mm Διάμετρος πλάκας όψης / mm Διάμετρος πλάκας πρόσοψης: περίπου 3600mm Ύψος κέντρου πάνω από την πλάκα: περίπου 1500mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την πλάκα: 2600mm Διάμετρος περιστροφής στο λάκκο: 3600mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 1300mm Μήκος περιστροφής: περίπου 2400mm Ndodpeua Iw Tsfx Agusd Μέγ. Βάρος τεμαχίου: 22000kg Μέγ. Ροπή στην πρόσοψη: 5000 mkg Διάμετρος κύκλου βήματος χείλους οδοντωτού τροχού της πρόσοψης: 1900mm Διάτρηση κύριας ατράκτου: 120mm Εύρος ταχύτητας κανονικά: 0,71-35,5 στροφές ανά λεπτό αυξημένη: 1-50 rpm αυξημένη: 1,4-71 rpm Συνολική ισχύς: 38kW Συνολικό βάρος: περίπου 42,5 τόνοι

Έτος κατασκευής: 1984, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rafamet UBB 112/2 Διάμετρος πέλματος τροχού Ελάχιστη 700 mm Μέγιστη διάμετρος πέλματος τροχού 1120 mm Μήκος σύσφιξης 540 - 1050 mm Nedpfxshvml Ie Aguodd Μήκος άξονα τροχού Ελάχιστο 1640 mm Μήκος άξονα τροχού Μέγιστο 2800 mm Μέγιστο πλάτος ελαστικού 150 mm Μέγιστο βάρος τροχοσυστήματος 4000 kg Ταχύτητα κίνησης σέλας 2000 mm/min Μέγιστη πρόωση σέλας 2000 mm/min Ισχύς κινητήρα κύριας κίνησης 80 kW Βάρος περίπου 40000 kg

Έτος κατασκευής: 1984, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Bihler RM 40 (1984) - Πολυστρωματικός διατρητικός διαμορφωτής σφράγισης και κάμψης Το μηχάνημα απεικονίζεται με 5 διαφάνειες, ωστόσο διατίθεται και 6η. Διατίθενται διάφορες απολήξεις για ταινίες ή σύρματα. Μηχανή με πρέσα 8 τόνων και 5 ή 6 διαφάνειες - υδραυλική σύσφιξη για σύρμα ή ταινία. Μία μηχανή εάν είναι εφοδιασμένη με ένα πρόσθετο σύστημα τροφοδοσίας από το πίσω μέρος της μηχανής, μέσω της κεντρικής οπής Nodpfx Aoh T Ulyjgujdd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, μέγ. διάμετρος δοντιού 2000 mm διάμετρος τεμαχίου εργασίας 2700 mm διάμετρος τραπεζιού 1500 mm Ενότητα - μέγιστο 22 έλεγχος 840D ταχύτητα 3,5 σ.α.λ φορτίο τραπεζιού μέγιστο 20000 KG απόσταση άξονα 70...1220 χλστ μήκος διαδρομής 30...330 mm ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου 10...200 εγκεφαλικά επεισόδια/λεπτό συνολική απαίτηση ισχύος 138 kW Βάρος μηχανής περίπου 38 t Απαίτηση χώρου περίπου 11x5 m Μηχανή: Πλήρης CNC μηχανή με ηλεκτρονικό σύνδεσμο κύλισης για άξονες C και D και ψηφιακή τεχνολογία κίνησης INDRAMAT. Εγγενώς άκαμπτο κρεβάτι μηχανής σε συγκολλημένη κατασκευή. Ακτινικός άξονας (άξονας Χ) με σκληρυμένους οδηγούς, συρόμενος οδηγός με περιτύλιγμα, Διαμήκης οδηγός με ρουλεμάν κυλίνδρων. Προφορτωμένη σφαιρική βίδα γείωσης με προφορτωμένο παξιμάδι χωρίς οπισθοδρόμηση. Ψηφιακή τεχνολογία μετάδοσης κίνησης AC με κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς οπισθοδρόμηση. Γραμμικό σύστημα μέτρησης για ακτινική τοποθέτηση. Ελεύθερο τραπέζι μηχανής με ηλεκτροϋδραυλικά προφορτωμένο διπλό γρανάζι, μερική διάμετρος γραναζιού 1365 mm, υδροστατικά αξονικά και ακτινικά ρουλεμάν, αυτόματη αντιστάθμιση του βάρους του τεμαχίου εργασίας. Τραπέζι με διάμετρο 500 mm συνεχές, ανοιχτό στο κάτω μέρος. υδρόψυκτοι ψηφιακοί σερβοκινητήρες AC. Το μηχάνημα πρέπει να εγκατασταθεί σε βάση Ndsdpsv E R Eiofx Agujd Στάση: Βάση μηχανής ως εξαιρετικά άκαμπτη χυτή κατασκευή για αξονική διαδρομή 1200 mm. Αξονικός άξονας (άξονας Z) με σκληρυμένους οδηγούς, ολισθαίνοντα οδηγό, διαμήκη οδηγό και Περιτύλιγμα με ρουλεμάν κυλίνδρων. Βίδα γείωσης με προφορτωμένο παξιμάδι χωρίς οπισθοδρόμηση. Τεχνολογία ψηφιακής κίνησης AC. Περιστροφικός κωδικοποιητής για αξονική τοποθέτηση. Κεφαλή διαμόρφωσης γραναζιών: SK 4.1 με υδραυλικό σερβοκινητήρα NC για κίνηση του άξονα και ανύψωση τροχού κοπής, μήκος διαδρομής 330 mm, διάμετρος κρουστικού άξονα 160 mm. Υδροστατικά τοποθετημένος άξονας κρούσης, ευθύς οδηγός και πλευρικός οδηγός της ανύψωσης. Μέγιστη διάμετρος εργαλείου 300 mm. Ισχύς κινητήρα κίνησης 30 KW Ταχύτητα διαδρομής από 10 - 200 DH/min, ταχύτητα ανύψωσης από 5 - 45 m/min. Ταχύτητα του άξονα πρόσκρουσης για εργασία και διαδρομή επιστροφής ανεξάρτητα μεταξύ τους προγραμματιζόμενος. Στην περιοχή κοπής η ταχύτητα του άξονα είναι σταθερή. Μέγιστη ταχύτητα κοπής 10 rpm, τεχνολογία ψηφιακής μετάδοσης AC. Η κατεύθυνση ανύψωσης του τροχού κοπής για εσωτερικές και εξωτερικές ταχύτητες μπορεί να αντιστραφεί χειροκίνητα. Πλευρική μετατόπιση του άξονα του άξονα κατά 50 mm από το κέντρο του μηχανήματος έως Αποφυγή σύγκρουσης διαδρομής επιστροφής του τροχού κοπής που ρυθμίζεται χειροκίνητα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1987, ανακατασκευάστηκε το 2008 Ικανότητα τήξης: 1.300 kW Τροφοδοσία: περίπου 1.600 kVA Χωρητικότητα: 1 X 2.000kg Έλεγχος: Siemens S7 Βάρος: περίπου 20 τόνοι Ndsdpfx Agolu Dvdoued