Κινητός σταθμός ανάμειξης σκυροδέματος

Liebherr LIEBHERR Betonmischer ca. 10m³, 6x Vorhanden!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), προστασία κατά της υπερύψωσης (U-Schutz), πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Dodpfx Aoi Rlagjg Eokl Μεταξόνιο: 1300 mm Εξάρτημα υπερκατασκευής: Αναμικτήρας σκυροδέματος LIEBHERR περίπου 10m³. Μπορεί να μετατραπεί με ξεχωριστό κινητήρα (Deutz ή άλλης μάρκας) με επιπλέον χρέωση! Κατάλληλο υδραυλικό σύστημα για απόληψη κίνησης από το ρυμουλκό όχημα διατίθεται με επιπλέον καθαρή χρέωση 3.900,00 €! 6 τεμ. έτος κατασκευής 2009 με 10m³, 2 τεμ. έτος κατασκευής 2011 με 12m³, 3 τεμ. έτος κατασκευής 2012 με 12m³! Οι πληροφορίες για τα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.095 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, αριθμός θέσεων: 1, πλάτος κάδου εκσκαφής: 1.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 1.800 κιλ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, φίλτρο αιθάλης, H&R Telehandler 3518T – ο ευπροσάρμοστος αγροτικός φορτωτής με τηλεσκόπιο για απαιτητικές εργασίες Πλεονεκτήματα τροχοφόρος φορτωτής H&R 3518T με τηλεσκόπιο Ισχυρός κινητήρας: Ο κινητήρας Yunnei DEF20CFF4 με 50 ίππους εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 5. Εύκολος χειρισμός: Ο μετατροπέας ροπής 2 σταδίων και η τετρακίνηση επιτρέπουν εύκολο χειρισμό, ακόμη και με μεγάλα φορτία και δύσκολες συνθήκες εδάφους. Συμπαγής σχεδιασμός, μεγάλη ευελιξία: Παρά το μέγεθος και το βάρος του, ο τροχοφόρος φορτωτής H&R είναι σχετικά ευέλικτος. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος: Με τον υδραυλικό ταχυσύνδεσμο μπορείτε γρήγορα και εύκολα να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων, όπως ο τυπικός κάδος ή το χειροκίνητο ρυθμιζόμενο πιρούνι παλετών. Επεκτάσιμες λειτουργίες: Χρησιμοποιήστε το 4ο κύκλωμα υδραυλικού ελέγχου για να χειριστείτε πρόσθετα εξαρτήματα όπως χλοοκοπτικά, αρπάγες μπάλας, λεπίδες χιονιού και πολλά άλλα. να λειτουργήσει. Άνετη καμπίνα για όλη την ημέρα: Ο τροχοφόρος φορτωτής H&R προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με ρυθμιζόμενο κάθισμα, θερμάστρα στάθμευσης ντίζελ και κάμερα οπισθοπορείας, καθώς και θέρμανση και εξαερισμό. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να εκτελέσετε ακόμη μεγαλύτερες αποστολές άνετα και με ασφάλεια. Οι φορτιστές H&R είναι τεχνικά και οπτικά βελτιστοποιημένοι εσωτερικά και έχουν δοκιμαστεί διεξοδικά. Επιπλέον, κάθε μηχάνημα λαμβάνει εκτεταμένη επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά. Οι τροχοφόροι φορτωτές μας είναι συμβατοί με CE σύμφωνα με την Οδηγία για τα μηχανήματα της ΕΕ. Για το μηχάνημά μας υπάρχει μια αναφορά TÜV Süd για τη λήψη ατομικής άδειας λειτουργίας σύμφωνα με την §21 StVZO (έγκριση δρόμου / άδεια λειτουργίας ως αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας). Βασικά χαρακτηριστικά του τηλεχειριστή H&R 3518T • Πλήρως εξοπλισμένο • Επεκτάσιμος τηλεσκοπικός βραχίονας για μεγαλύτερη εμβέλεια • περιλαμβάνει τυπικό φτυάρι (190 cm) και πιρούνι για παλέτες • ισχυρό και ισχυρό - ευέλικτο • Ο συμπαγής σχεδιασμός εξασφαλίζει υψηλή ευελιξία παρά το μέγεθός του • Comfort καμπίνα με θέρμανση και εξαερισμό • Joystick με ηλεκτρική αλλαγή ταχυτήτων για ακριβή έλεγχο • πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου για εξαρτήματα • Φώτα εργασίας LED και υαλοκαθαριστήρες για καθαρή ορατότητα σε όλες τις καιρικές συνθήκες • Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη • Ραδιόφωνο MP3 και θύρα USB για ψυχαγωγία κατά την εργασία • Σύζευξη τρέιλερ με κεφαλή σφαιρών με υποδοχή για επιπλέον χρήση ρυμουλκούμενων • Προθέρμανση νερού ψύξης 220 V για αξιόπιστη ικανότητα ψυχρής εκκίνησης και αυξημένη διάρκεια ζωής του κινητήρα. • Μετρητής ωρών λειτουργίας για παρακολούθηση των χρόνων λειτουργίας και των διαστημάτων συντήρησης • Συμβατό με CE με την Οδηγία της ΕΕ για τα Μηχανήματα • βελτιστοποιήθηκε εκτενώς στη Γερμανία • 1 έτος εγγύηση ανταλλακτικών Τιμή Καθαρό: 28.660,00 € ΦΠΑ: 5.445,40 € Μικτό: 34.105,40 € Δυνατότητα χρηματοδότησης! Προαιρετικός Οδική άδεια κυκλοφορίας / άδεια λειτουργίας: 480 € Επέκταση εγγύησης (2 χρόνια): 590 € Μεταφορές Γερμανία και Αυστρία: Κατόπιν αιτήματος Τεχνικές λεπτομέρειες Κινητήρας: 4κύλινδρος Yunnei Ισχύς κινητήρα: 61 ίπποι Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Ανυψωτική ικανότητα 1800 kg Ύψος ανύψωσης: 4095 mm (κάτω άκρο τυπικού πιρουνιού παλετών) Ύψος εκφόρτωσης: 3451 mm (κανονικός κάδος με ανατροπή) Μεταξόνιο: 2272 χλστ Dkedpfxoulac Tj Ag Esl Ελαστικά: 20,5-70 R16 Διαστάσεις: 4890 x 1870 x 2570 mm Βάρος: 4220 kg Αξεσουάρ και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα από εμάς. Παρακαλούμε δώστε μας τον αριθμό τηλεφώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), υπέδαφος προστασίας, πλευρική προστασία αλουμινίου. Μεταξόνιο: 1300 mm. Υπερκατασκευή: Μπετονιέρα LIEBHERR περίπου 10m³ / ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ! Μπορεί να μετατραπεί με ξεχωριστό κινητήρα (Deutz ή άλλης μάρκας) με επιπλέον χρέωση! Dedpfxsvy A Ifs Ag Eokl Κατάλληλο υδραυλικό σύστημα για κίνηση μέσω κινητήρα έλξης διαθέσιμο με επιβάρυνση 3.900,00 € καθαρά! 6 μονάδες έτους κατασκευής 2009 με 10m³, 2 μονάδες έτους 2011 με 12m³, 3 μονάδες έτους 2012 με 12m³! ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΕΝΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ, επιφυλάξεις για μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), αερόσουστα, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), προστατευτικό Υ, πλευρική προστασία αλουμινίου. Dkjdpfxovy A Ile Ag Eel Μεταξόνιο: 1300 mm Κατασκευή: Αναμικτήρας σκυροδέματος LIEBHERR περίπου 10m³ Μπορεί να μετασκευαστεί με ανεξάρτητη μηχανή (Deutz ή άλλη μάρκα) με επιπλέον κόστος! Κατάλληλη υδραυλική διάταξη για μετάδοση κίνησης από το ελκυστικό όχημα διαθέσιμη με επιπλέον κόστος 3.900,00€ καθαρά! 6 τεμ. έτος κατασκευής 2009 με 10m³, 2 τεμ. έτος κατασκευής 2011 με 12m³, 3 τεμ. έτος κατασκευής 2012 με 12m³! ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes συνδυάζουν όλα τα πλεονεκτήματα τόσο των υδραυλικών όσο και των πλήρως ηλεκτρικών συστημάτων πρέσας σε ένα. Αν ψάχνετε για φρένα που είναι γρήγορα, ακριβή και ενεργειακά αποδοτικά, το BAYKAL είναι ο καλύτερος τρόπος. Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes μπορούν να εξοικονομήσουν ενέργεια, να εξοικονομήσουν καύσιμο, να βελτιώσουν την απόδοση κάμψης, να μειώσουν τον κίνδυνο διαρροής λαδιού, να μειώσουν το κόστος εγκατάστασης, να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των αναλωσίμων, να βελτιώσουν την ακρίβεια κάμψης, να μειώσουν τον θόρυβο και να βελτιώσουν το περιβάλλον εργασίας. Το υβριδικό σύστημα φρένων πίεσης CNC BAYKAL έχει σχεδιαστεί με ένα μεμονωμένο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα σερβοκίνησης και σερβοαντλίες για τον έλεγχο για κάθε έναν από τους αριστερούς και δεξιούς κυλίνδρους. Ο σερβοκινητήρας ελέγχει τη ροή εξόδου της αντλίας λαδιού σύμφωνα με τη ρύθμιση του προγράμματος και στη συνέχεια ελέγχει την ταχύτητα κίνησης και τη θέση θέσης του ολισθητήρα και δεν υπάρχει φαινόμενο στραγγαλισμού σε όλη τη διαδικασία. Επομένως, όλη η ενέργεια που παράγεται από την αντλία λαδιού παρέχεται στον αριστερό-δεξιό κύλινδρο λαδιού. Αυτή η μέθοδος ελέγχου δεν έχει καμία απώλεια ενέργειας και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι πολύ εμφανές. Με αυτό το σύστημα τα υδραυλικά συστήματα λειτουργούν κατά παραγγελία όταν είναι ενεργοποιημένο το πεντάλ του ποδιού, αντί να λειτουργεί συνεχώς μια αντλία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας από ένα τυπικό υδραυλικό μηχάνημα, καθώς και ταχύτερους χρόνους κύκλου και εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια. Djdpfx Asrq D Nieg Eskl Η ροή και η πίεση των κυλίνδρων λαδιού Y1 και Y2 ελέγχονται αντίστοιχα από δύο σειρές συστημάτων αμφίδρομης αντλίας σερβομηχανισμού και το λάδι στον επάνω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού αντλείται απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού μέσω της αντλίας λαδιού για να πραγματοποιηθεί η ανύψωση της δοκού. Η αντίστροφη περιστροφή της αντλίας λαδιού αντλεί το λάδι στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού για να πραγματοποιηθεί η πίεση και η κάμψη της άνω μήτρας. Εφαρμόζεται από 100 τόνους έως 1250 τόνους, ο συγχρονισμός της αριστερής και της δεξιάς δέσμης των υβριδικών φρένων πίεσης CNC BAYKAL ελέγχεται χωριστά από δύο σετ σερβομηχανών αμφίδρομων αντλιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, MB άξονες (με δισκόφρενα), αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλευρική προστασία (U-Schutz), πλάγια προστασία αλουμινίου. Μεταξόνιο: 1300 mm Υπέρκατασκευή: Αναμικτήρας σκυροδέματος LIEBHERR περίπου 10 m³ / ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΡΧΕΙΟΥ! Μπορεί να μετατραπεί με ανεξάρτητο κινητήρα (Deutz ή άλλης μάρκας) με επιπλέον χρέωση! Dkjdevy A H Uspfx Ag Eel Κατάλληλη υδραυλική για κινητήρια λήψη (PTO) από το ρυμουλκό όχημα διαθέσιμη με επιπλέον κόστος 3.900,00€ +ΦΠΑ! 6 τεμ. έτος κατασκευής 2009 με 10 m³, 2 τεμ. έτος 2011 με 12 m³, 3 τεμ. έτος 2012 με 12 m³! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), αερόσουστα, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), προστατευτικό Υ, πλευρική προστασία αλουμινίου. Μεταξόνιο: 1300 mm Κατασκευή: Αναμικτήρας σκυροδέματος LIEBHERR περίπου 10m³ Μπορεί να μετασκευαστεί με ανεξάρτητη μηχανή (Deutz ή άλλη μάρκα) με επιπλέον κόστος! Dkedpfxji Rq Avo Ag Esl Κατάλληλη υδραυλική διάταξη για μετάδοση κίνησης από το ελκυστικό όχημα διαθέσιμη με επιπλέον κόστος 3.900,00€ καθαρά! 6 τεμ. έτος κατασκευής 2009 με 10m³, 2 τεμ. έτος κατασκευής 2011 με 12m³, 3 τεμ. έτος κατασκευής 2012 με 12m³! ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ΚΈΝΤΡΟ ΚΑΤΕΡΓΑΣΊΑΣ BIESSE ARROW ATS 5 ΑΞΌΝΩΝ NC1000 Κεφαλή κατεργασίας με περιστροφική αλλαγή εργαλείων Μηχανή διάτρησης BH39, αντλία κενού 250m3 (η μηχανή αυτή λειτουργούσε επί 10 χρόνια σε σχολή ξυλουργικής) Dedpfeukcy Esx Ag Eokl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Κύτταρο με ρομπότ λείανσης Kuka KR 180 Κύτταρο λείανσης Berger 2012 (εξωτερική λείανση A1) - Συνολικό βάρος περίπου 6300 kg - Διαστάσεις της κυψέλης: περίπου 4650 x 2400 x 3100 mm Dkodpjg Saqvofx Ag Eol Ρομπότ 6 αξόνων Kuka KR 180 R2500 Extra - Έτος κατασκευής 2011 - Έλεγχος KRC 4 - Πρόσθετος άξονας (7ος άξονας) Σταθμός λείανσης ιμάντα BSS10 - Μέγιστες διαστάσεις ιμάντα 3500 x 30 mm - Μέγιστη διάμετρος δίσκου επαφής 200 mm - Ισχύς κινητήρα 4 kW 2 x σταθμοί στίλβωσης, - Διάμετρος δίσκου στίλβωσης 350 - 600 mm - Ισχύς 5,5 kW ερμάριο αλλαγής λαβής Μεταφορέας ιμάνταInteroll Automation GmbH - Συνολικό μήκος περίπου 2000 mm - Πλάτος ιμάντα περίπου 440 mm Στην τιμή περιλαμβάνεται ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο. Διαθέτουμε 4 τέτοια κύτταρα. Είναι δυνατή η κατασκευή κάθε λεπτομέρειας όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.200 κιλ, KUKA KRC4 γραμμικός άξονας 1500/3T Αριθμός άρθρου: 8143983 Αύξων αριθμός: 143983 Dksdpevzxg Tefx Ag Ejl Ο γραμμικός άξονας KUKA KRC4 είναι μια μονάδα κίνησης υψηλής ακρίβειας και στιβαρής που είναι ιδανική για βιομηχανικές εφαρμογές. Εξασφαλίζει ακριβή έλεγχο των ακολουθιών κινήσεων και παίζει κεντρικό ρόλο στις διαδικασίες αυτοματισμού και στα συστήματα ρομποτικής εντός της παραγωγής. Η στιβαρή κατασκευή τους εξασφαλίζει σταθερά αξιόπιστη απόδοση, ακόμη και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές.