Ρουλεμάν κύριου άξονα Creel

LINCK

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, Αγοράζω πολυπριονιστήριο σλοβενικής κατασκευής MEBOR VR900. Ύψος κοπής κάτω από τη λεπίδα: 160 mm / δυνατότητα ρύθμισης Μέγιστο πλάτος κοπής στον μηχανισμό μεταφοράς: 900 mm. 1 τεμάχιο κινητή πριονόλαμα με λέιζερ. Διάμετρος κύριας πριονόλαμας: 300 - 500 mm. Κινητήρας 55 kW. Συνολικό βάρος περίπου 4000 kg. Περιλαμβάνονται πριονόλαμες και δαχτυλίδια ρύθμισης. Gsdoxxgy Sopfx Aatsil Το μηχάνημα βρίσκεται σε απόθεμα στο Kežmarok, Σλοβακία. Διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, WEINIG Profimat 26 Super Πλάνη και Φρέζα Προφίλ Πλάτος εργασίας 20 - 230 mm (260) Ύψος εργασίας 8 - 120 mm (140) 5 άξονες εργασίας, διάμετρος 40 mm Μακρύ τραπέζι εργασίας στην τροφοδοσία (περίπου 2000 mm) Άξονας εργασίας κάτω 4 kW / αριστερά + δεξιά 7,5 kW / πάνω 5,5 kW / λείανση κάτω 5,5 kW Gijdpfxewqda Nj Aatol Πνευματική πίεση των κυλίνδρων τροφοδοσίας Τροφοδοσία Cardan συνεχώς μεταβαλλόμενη 5 - 24 m/min. Κύλινδρος τροφοδοσίας πριν από το πλάνισμα Έλεγχος - λειτουργία με κουμπί Αυτόματη αντλία λιπαντικού Μηχανικές ψηφιακές οθόνες Μηχανή σε έκδοση CE Έτος κατασκευής 2001 Χωρίς εργαλεία κατεργασίας Η μηχανή είναι ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟΥ σε ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Η μηχανή είναι συνδεδεμένη με το εκθεσιακό κέντρο και έτοιμη για επίδειξη από την αποθήκη Lieboch

Έτος κατασκευής: 1998, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πολύ σταθερός κυλινδρικός μεταφορέας με υδραυλική ανύψωση και καθέλκυση του εγκάρσιου μεταφορέα. 1ο τμήμα: Μήκος 7.100 mm. Μήκος κυλίνδρου 2.000 mm. Διάμετρος κυλίνδρου 220 mm. Συνολικό ύψος 1.000 mm. Ενσωματωμένος υδραυλικός εγκάρσιος μεταφορέας ανύψωσης και καθέλκυσης Με 4 σκέλη αλυσίδας. Απόσταση μεταξύ τους: 1.500 - 1.300 - 1.000 mm. Πλήρης επένδυση. Υδραυλικό μοντέλο κυλίνδρων στήριξης. Κίνηση μέσω οδοντωτού κινητήρα. Νέα ρουλεμάν. 2ο μέρος: Μήκος 7.200 mm. Μήκος κυλίνδρου 1.600 mm. Μήκος μεταφορέα 6.100 mm. Ενσωματωμένη υδραυλική ανύψωση και κατέβασμα εγκάρσιου μεταφορέα με 6 σκέλη αλυσίδας. Χωρίς στήριξη, είναι δυνατή η μεταφορά του κομμένου υλικού κάτω από τον κυλινδρικό μεταφορέα προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Πλήρης επένδυση. Συμπεριλαμβάνεται υδραυλική μονάδα και για τους δύο κυλινδρικούς μεταφορείς. Gisdpst Hg Huofx Aatsl

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1 ανακαινισμένος διαχωριστής σκλήθρου Paul, 2louvre, σταθερό έλασμα στα δεξιά, κινητό έλασμα στα αριστερά (για την αριστερή μηχανή) Συνολικό μήκος: 5,50 m Συνολικό πλάτος: 850 mm Απόσταση κυλίνδρων: 500 mm Πλάτος κυλίνδρων: 790 mm για μέγιστο μήκος ξυλείας: 5,00 m 8 οδηγούμενοι σπειροειδείς κύλινδροι και 3 οδηγούμενοι λείοι κύλινδροι. Gisdpfxotx A Sxs Aatsl 11 κύλινδροι αφαιρέθηκαν και τοποθετήθηκαν νέα ρουλεμάν. Κινητό πηχάκι τοποθετημένο σε 4 ρουλεμάν για εύκολη μετακίνηση με νέα αλυσίδα κυλίνδρων και 11 νέους τροχούς αδράνειας. Ανθεκτική επένδυση από λαμαρίνα μεταξύ όλων των κυλίνδρων Σαν καινούργια κατάσταση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Απότομος μεταφορέας για στρογγυλή ξυλεία και μοντέλο με 5 κλώνους αλυσίδας. Μήκος μεταφορέα περίπου. 2,70 μ. Πλάτος περίπου. 6,15 μ. Διάσταση αλυσίδας 1,40 - 1,0 - 1,60 - 2,0 m Giedpfx Aajwcp Snetjl Αύξηση από 0,70 σε 1,90 μ. Αλυσίδες με φορέα. Άξονας 70 χλστ. Κίνηση μέσω ηλεκτροκινητήρα φρένου ταχυτήτων 3,7 KW. Μπορεί να αποδειχθεί.

Έτος κατασκευής: 2022, Κατάσταση: καινούργιο, Νέες δισκοπρίονα καρβιδίου για Costa 505 x 4,0/2,6 x 120 mm 4 πλευρικές οπές κύκλος βήματος 155 mm 8 πλευρικές οπές κύκλος βήματος 235 mm περίπου 30 τεμάχια προς πώληση Gedek Ruhhopfx Aatsil

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1972, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Braun-Gatter τύπος CH6B-70, έτος κατασκευής 1972 Κυματοειδές πλαίσιο χωρίς ρύθμιση πλάτους με σφήνα διαχωρισμού Gsdpfx Aasv I D Ezjteil Τάνυση πριονιού - πλευρική πίεση υδραυλική, έτος κατασκευής 1989 Εγκάρσιος μεταφορέας κορμών, 4 γραμμές, περίπου 7 μ. μήκος, έτος 1980 Μηχάνημα διαχωρισμού κορμών, 5 γραμμές, περίπου 1,40 μ. μήκος, έτος 1980 Mayerhofer φορείο σύσφιξης τύπου VH με βοηθητικό φορείο, έτος 2002 Κινούμενος κυλιόμενος διάδρομος πλαισίου, 4 μ. μήκος, 1,60 μ. πλάτος, έτος 1980 Κινούμενος κυλιόμενος διάδρομος πλαισίου, 1,60 μ. πλάτος, περίπου 15 μ. μήκος, με ενσωματωμένο απωθητή με 5 γραμμές Εγκάρσιος μεταφορέας 5 γραμμές περίπου 6 μ. μήκος για πλαϊνά προϊόντα, έτος 1980 Σύστημα ακονίσματος που αποτελείται από: Meinert μηχανή ρύθμισης πριονοκορδονιών PH4D, έτος 1967 Vollmer αυτόματο μηχάνημα ρύθμισης πριονοκορδονιών AT

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, T460 Πλήρως αυτόματο πριόνι μασίφ ξύλου 10 m Πλήρως αυτόματη κοπή ξυλείας μεσαίου-μεγάλου μεγέθους με απλό στη χρήση αυτοματισμό. Αφήστε κάτω οποιοδήποτε ξύλο και το μηχάνημα θα το ανιχνεύσει αυτόματα και θα το κόψει σε εργασίες που έχουν ως αποστολή την τοποθέτηση υλικού σερβοκινητήρα υψηλής ακρίβειας. Είσοδος WIFI με λίστες εργασιών του Excel για βελτιωμένη εισαγωγή μεγάλων λιστών κοπής. Προαιρετικός πλήρως αυτόματος ενσωματωμένος βελτιστοποιητής. Αυτόματη μέτρηση των μηκών ξυλείας με χρήση αισθητήρα λέιζερ και βελτιστοποίηση λίστας εργασιών on the fly σε σχέση με το μήκος που μετρήθηκε για ελαχιστοποίηση της σπατάλης στις αποκοπές. Αυτόματη εκτύπωση ετικετών εργασιών / αριθμού ανταλλακτικού για κάθε παραγόμενο εξάρτημα (προαιρετικό). • Πλήρως αυτόματη λειτουργία κοπής με τροφοδοσία ράβδου και κοπή σε μήκος. • Απλή διεπαφή χρήστη για αυτόματη λειτουργία, εισαγωγή εργασίας και αποκοπή σε δευτερόλεπτα. • Απλοποιημένη περικοπή εργασιών ανταλλακτικών, παρτίδων ή μεγάλων λιστών excel. • Κοπή και καταμέτρηση σε πακέτο / πολλαπλών ράβδων. • Απομακρυσμένη είσοδος λιστών εργασιών WIFI excel με εκτεταμένες δυνατότητες χαρτογράφησης δεδομένων. • Πλήρως ρυθμιζόμενοι ρυθμοί κοπής πριονιού και τροφοδοσίας ξυλείας για μέγιστη παραγωγικότητα διαδικασίας. • Αυτόματη εκτύπωση ετικετών για εξαρτήματα που χρησιμοποιούν δεδομένα από τη λίστα εργασιών (μη αυτόματη εφαρμογή ετικετών, προαιρετική). • Ενσωματωμένη εκτύπωση απευθείας στο υλικό χωρίς να απαιτείται ενέργεια από τον χειριστή (προαιρετικό). • Εκτύπωση ή σάρωση γραμμωτών κωδίκων ή κωδικών QR για εισαγωγή εργασιών (προαιρετικό). Gedpfx Ajmccr Eoatjil Εξαιρετικά κατάλληλο για: • Κατασκευή κουφωμάτων και ζευκτών • Κατασκευή παλετών • Κατασκευή παραθύρων και πορτών • Κατασκευή επίπλων • Μαζική κοπή ξυλείας Μοντέλο: T460 Μήκος: 10 m Γραμμική Μονάδα: ProfiStop Omicron Μήκος υλικού: 9230 mm Ικανότητα ώθησης: 60 – 120 kg Λογισμικό: Optimiser ΠΟΙΟΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑΣ.

Έτος κατασκευής: 2023, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Μεταφορέας επίπεδης ταινίας σε χαλύβδινη κατασκευή χωρίς υποστύλωμα Μήκος μεταφορικής ταινίας: 4.500mm Πλάτος ιμάντα μεταφοράς: 600mm Ιμάντας μεταφοράς PU με κυματοειδή άκρη βενζίνη ματ Κίνηση: Κινητήρας 1,1KW, ταχύτητα 0,3m/sec Σύνδεση 230/400V, 50Hz Κατηγορία προστασίας IP54 Giodpfsi E Stcjx Aatsl 2 τεμ. κυματοειδή άκρα 80x45mm Τ60, βήμα περίπου 250mm 2 στρώσεων, ιδιαίτερα διασταυρούμενα σταθερά Χρήσιμο πλάτος 500mm, αποτελέσματα ως εξής: Εγκάρσια διάταξη -45+5-500+5-45mm Κατασκευή με ρεγουλατόρους κάτω από το πέλμα Πλαίσιο μεταφορικού ιμάντα ελαφριά κατασκευή πλαισίου από τετράγωνο σωλήνα Βαφή: RAL 5015 μπλε του ουρανού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πριόνι τελικής κοπής / Αυτόματος μηχανισμός αφαίρεσης ακμών / Διπλή μηχανή αφαίρεσης ακμών με αυτόματη μέτρηση και ρύθμιση Αποτελείται από: Τροφοδοσία σανίδων: - Εγκάρσιος μεταφορέας με οροφιακές αλυσίδες (πίσω από τον κύλινδρο πριονιού) - Τραπέζι εκφόρτωσης προς S-μεταφορέα Gisdpew Dn Ecsfx Aatsl - S-μεταφορέας Τροφοδοσία πλακών: - Κάθετος ανελκυστήρας - Διαδρομή με ρόδες - Κατερχόμενος εγκάρσιος μεταφορέας Μηχανή τελικής κοπής: - Τραπέζι εισαγωγής/τραπέζι διατομής - Αυτόματος τραπέζι εισαγωγής Optimes με σύστημα μέτρησης 4 γωνιών - Κυκλικό πριόνι τελικής κοπής Esterer BNK - Διαχωριστής τσιπς διπλής στρώσης - Τραπέζι εκφόρτωσης (κύριο προϊόν δεξιά, σανίδες αριστερά) Τεχνικά χαρακτηριστικά Optimes BNK: 3 θέσεων, μεταβλητό Ύψος κοπής 160 mm Μέγιστο μήκος σανίδας 8 m Ισχύς μοτέρ 2x 90 kW Έτος κατασκευής 1987 Η γραμμή τελικής κοπής βρίσκεται στη Γερμανία, μεταξύ Augsburg και Stuttgart, σε ένα μικρό πριονιστήριο με ετήσια παραγωγή περί τα 15.000 κυβικά μέτρα. Η συντήρηση και επισκευή πραγματοποιούνταν πάντα κανονικά. Οι άξονες ρύθμισης, το τραπέζι εισαγωγής + αλυσίδες, τα γρανάζια, δύο κινητήρες καθώς και οι αλυσίδες μετάδοσης έχουν αντικατασταθεί πλήρως/ανανεωθεί. Επίσκεψη και έλεγχος κατά τη λειτουργία δυνατή οποιαδήποτε στιγμή.