γραμμή διαμόρφωσης ρολού

LLC Evolutioner F3 standing seam with cover

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min Kljdpfx Asxd E Tnsm Tju · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Η αυτόματη μηχανή Sl-1 auto έχει σχεδιαστεί από την εταιρεία μας για την παραγωγή αυτοκλειδώμενων πάνελ οροφής σε αυτόματη λειτουργία. Αυτή η μηχανή σχηματίζει μια κλειδαριά οροφής με κύλιση με τη βοήθεια ειδικών κυλίνδρων κύλισης. Ταυτόχρονα, κατά την κύλιση κόβει οπές στερέωσης για τη στερέωση του πάνελ οροφής. Η αυτόματη μηχανή SL-1 auto για αυτοκλειδούμενα πάνελ οροφής αποτελείται από: - Τμήμα διαμόρφωσης με κύλιση, το οποίο διαμορφώνει άμεσα το επιθυμητό προφίλ του πάνελ με τη βοήθεια κυλίνδρων κύλισης. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα εύκολης ρύθμισης του πλάτους - για να αλλάξετε το πλάτος, αρκεί να περιστρέψετε έναν ειδικό τροχό ρύθμισης. Η μηχανή έλασης διαθέτει 10 ζεύγη κυλίνδρων διαμόρφωσης για να σχηματίσει κλειδαριά ραφής με κλικ. Διαθέτει ειδικό εργαλείο για την κοπή οπών στερέωσης στα πάνελ. - Σύστημα αυτοματοποίησης της μηχανής, με τα κύρια στοιχεία ως εξής: αυτόματος πίνακας ελέγχου, χειροκίνητος πίνακας ελέγχου, πίνακας ελέγχου, τροχός μέτρησης. Με τη βοήθεια αυτού του συστήματος, ο χειριστής του μηχανήματος μπορεί να το προγραμματίσει ώστε να εκτελεί εργασίες έλασης και κοπής μετάλλων σε αυτόματη λειτουργία. Είναι εύκολο να ρυθμίσετε τον αριθμό των πάνελ προς έλαση και τα μήκη τους, οπότε χρειάζεται απλώς να τροφοδοτήσετε το μέταλλο στο μηχάνημα και αυτό θα κυλήσει πάνελ με ραφή κλικ του επιθυμητού μήκους και ποσότητας σε αυτόματη λειτουργία. Είναι δυνατή η εκτέλεση πολλών εργασιών (multi-tasking). Εάν χρησιμοποιείτε χειροκίνητο πίνακα ελέγχου, μπορείτε να ελέγχετε κάθε βήμα λειτουργίας της αυτόματης λειτουργίας πριν τη θέσετε σε πλήρως αυτόματη διαδικασία. - Ψαλίδι γκιλοτίνα, σχεδιασμένο για την κοπή πάνελ κλικ διαφόρων πλατών. Η ειδική διαμόρφωση των λεπίδων καθιστά δυνατή την κοπή τέτοιων προφίλ και την απόκτηση υψηλής ποιότητας τελικού προϊόντος. Το σύστημα ψαλιδιού διαθέτει ηλεκτροκινητήρα για να διευκολύνει τις εργασίες κοπής. Ως πρόσθετος εξοπλισμός για το μηχάνημα, προσφέρουμε: - μεταλλικός αποσυμπιεστής για την άνετη τοποθέτηση του μεταλλικού ρολού και την τροφοδοσία του στη μηχανή. - Πλήρως αυτόματο decoiler για να καταστεί η διαδικασία διαμόρφωσης ρολού όσο το δυνατόν πιο αυτόματη. - ραβδωτά ρολά πάνελ, για να σχηματίζονται πρόσθετες ραβδώσεις στα πάνελ που διπλώνονται με κλικ, ώστε να αποκτά πιο ενδιαφέρουσα εμφάνιση η οροφή και να αυξάνεται η ακαμψία του συστήματος. - μηχανή διαμόρφωσης ραβδωτών πάνελ RPFM (μηχανή για πάνελ μικροκυμάτων) για τη διαμόρφωση μικροκυμάτων σε πάνελ στέγης. Λόγω του χαμηλού βάρους της, η αυτόματη μηχανή διαμόρφωσης ρολών για αυτοκόλλητα πάνελ SL-1 auto μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην κατασκευή αστικών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων, σε εργοστασιακά εργαστήρια και εργαστήρια, καθώς και απευθείας στο εργοτάξιο κατασκευής στέγης. Με τη χρήση του μηχανήματος κοντά στον τόπο εγκατάστασης αποφεύγονται τα έξοδα μεταφοράς και ο σχετικός κίνδυνος ζημιών στα φύλλα στέγης. Το ύψος του προφίλ του πάνελ στέγης με κλειδαριά snap lock κατά την εγκατάσταση είναι 26 mm: Προαιρετικά, μπορούμε επίσης να κατασκευάσουμε μηχάνημα για την παραγωγή υψηλού κλειδώματος 31mm: Το μέγιστο πλάτος του τεμαχίου για την έλαση μπορεί να είναι 700mm. Το ελάχιστο πλάτος του τεμαχίου είναι 250mm. Η αυτόματη μηχανή κλειδώματος οροφής Sl-1 auto διαθέτει ειδικό προστατευτικό κάλυμμα που εμποδίζει την είσοδο ξένων αντικειμένων στο τμήμα εργασίας της μηχανής. Kljdpfjn Hqmmox Am Tou Έτσι, η αυτόματη μηχανή διαμόρφωσης ρολού SL-1 auto είναι βολική στη χρήση με τη βοήθεια της αυτόματης λειτουργίας, ώστε να μπορείτε να ελαχιστοποιήσε

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Φτιάξτε τη γραμμή παραγωγής σας για να προσφέρει την καλύτερη εργονομία, αποδοτικότητα και κερδοφορία. Η λαμαρίνα από πηνίο εξοικονομεί χρήματα, μειώνει τα απόβλητα και απελευθερώνει χώρο για αποθήκευση. Έχουμε τη σωστή λύση, είτε το εργαστήριό σας με λαμαρίνες είναι μεγάλο είτε μικρό. Η CIDAN Machinery διαθέτει μια ευρεία γκάμα που μπορεί να συνδυαστεί για τη δημιουργία μιας αποτελεσματικής γραμμής παραγωγής προσαρμοσμένης στις ανάγκες σας, όπου παράμετροι όπως η παραγωγή, η απόσταση, ο χρόνος και η πρόσβαση στο υλικό είναι καθοριστικής σημασίας για γρήγορη και οικονομικά αποδοτική παραγωγή. Klsdpfxjmfn Ice Am Tou

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Αποτελείται από: Αποσπαστήρας δεματιών για μεγάλα δεμάτια τύπου MHB και τεμαχιστή άχυρου τύπου MHZ. 1) Αποσπαστήρας δεματιών MHB: Ειδική τιμή από 22.975 € χωρίς ΦΠΑ (χρόνος κατασκευής περίπου 15 εβδομάδες) Κατάλληλος για στρογγυλές ή ορθογώνιες μπάλες. Περιλαμβάνει μετατροπέα συχνότητας (FU), ο οποίος ρυθμίζει την ταχύτητα της κινούμενης βάσης με αλυσίδα. Τα δεμάτια τοποθετούνται πάνω στον κινούμενο πάτο, και ενεργοποιείται η προώθηση του φρέζερ. Τα δόντια του φρέζερ αποσπούν το άχυρο από το δέμα και το εκτοξεύουν στη χοάνη. Ιδανικά, συνιστάται ο συνδυασμός αποσπαστήρα και τεμαχιστή άχυρου. Τεχνικά στοιχεία Αποσπαστήρα δεματιών: Απόδοση: 1-2 δεμάτια ανά ώρα έως και 600 kg ανά ώρα (ανάλογα με το μέγεθος του κόσκινου στο μύλο αχύρου και την ισχύ του μύλου). Χωρίς τον μύλο μπορεί να φτάσει έως και 900 kg/ώρα αποσπώμενου άχυρου. Μέγ. διαστάσεις ορθογώνιου δεματιού: 2400x1200x800 mm (ΜxΠxΥ) Κινητήρας φρέζερ: 5,5 kW, 380 Volt Κινητήρας κινούμενου πάτου: 0,75 kW, 380 Volt Διαστάσεις: 3750x1730x2460 mm (ΜxΠxΥ) Βάρος: 400 kg 2) Τεμαχιστής άχυρου MHZ 600 - 11/15 kW, άμεσα διαθέσιμος Ειδική τιμή από 6.995 € χωρίς ΦΠΑ Επιπλέον χρέωση για τον μεγαλύτερο τεμαχιστή άχυρου (18,5 kW): +2.750 € χωρίς ΦΠΑ Τεχνικά στοιχεία MHZ με ειδική χοάνη: Κινητήρας 15 kW, 380 Volt Διάμετρος: 600 mm Σκληρυμένες λεπίδες κοπής Κόσκινο με εναλλάξιμα ένθετα Τρύπες κόσκινου: 10,12,15,22,30,45 mm Με διακόπτη αστέρος-τριγώνου, προστασία υπέρτασης και καλώδιο τροφοδοσίας 8 m, έτοιμο για σύνδεση Στόμιο εκτόξευσης: 160 mm Απόσταση εκτόξευσης: περίπου 12 m Διαστάσεις: 1600x1020x1360 mm (ΜxΠxΥ) Βάρος: περίπου 240 kg --- Επιλογές με επιπλέον χρέωση: Κοχλίας τροφοδοσίας: +970 € χωρίς ΦΠΑ Klodpob Nulhsfx Am Tsu Κυκλώνιο (η ανάρτηση εγκαθίσταται από τον πελάτη, μέγιστη απόσταση 10 m): +2.970 € χωρίς ΦΠΑ Απλό φίλτρο: 1.750 € χωρίς ΦΠΑ --- Περαιτέρω επιλογές: Βιομηχανικό σύστημα απορρόφησης αέρα (δείγμα επίδειξης): από 9.950 € χωρίς ΦΠΑ Προαιρετικά με κυτταρικό ανεμοστρόβιλο (Υλικά χωρίς πίεση): +5.750 € χωρίς ΦΠΑ Πίνακας ελέγχου: από 1.620 € χωρίς ΦΠΑ Ειδική επέκταση αποσπαστήρα 3 m (άλλες διαστάσεις κατόπιν υπολογισμού): +9.750 € χωρίς ΦΠΑ Πρέσα μπρικετοποίησης MPP 180 S (ελαφρώς μεταχειρισμένη επίδειξης): Μπρικέτες 70 mm – έως και 100 kg/ώρα Από 39.700 € χωρίς ΦΠΑ *Μεγαλύτερα μηχανήματα κατόπιν αιτήματος --- Περιγραφή: Ο αποσπαστήρας δεματιών muetek σχεδιάστηκε για την αποσύνθεση στρογγυλών και ορθογώνιων δεματιών από σανό και άχυρο. Ο τεμαχιστής που έχει τοποθετηθεί στον αποσπαστήρα τεμαχίζει άχυρο από όλα τα σιτηρά, σανό, αραβόσιτο και μίσχανθο. Τα μηχανήματα των σειρών MHZ/MHB της muetek ξεχωρίζουν για την στιβαρή τους κατασκευή και την ανθεκτικότητα. Οι αποσπαστήρες σειράς MHB διαθέτουν αλυσιδωτό τροφοδότη, πάνω στον οποίο τοποθετείται το δεμάτι από τον φορτωτή. Η βάση προσαρμόζεται ανάλογα με τον τύπο του δεματιού. Ο αλυσιδωτός μεταφορέας πιέζει το δέμα προς τον φρέζερ, με ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης. Ο φρέζερ έχει δόντια που σχίζουν το δεμάτι. Το άχυρο που αποσπάται εκτοξεύεται έξω. --- Βασικά τα μηχανήματα λειτουργούν για ξηρά υλικά: - Άχυρο - Σανό --- Η αποσύνθεση κάνναβης γίνεται μόνο με ειδικό αποσπαστήρα Επιπλέον κόστος περίπου 9.720 € χωρίς ΦΠΑ (ανάλογα την κατασκευή) Η τεμαχισμός κάνναβης δεν είναι δυνατός με τον μύλο άχυρου. Απαιτήσεις υλικού εισόδου: Μέγιστη υγρασία 12%

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Η μηχανή MFP-1 που σχηματίζει ρολό μεταλλικού φράχτη MFP-1 σχεδιάστηκε από την εταιρεία μας για την παραγωγή ημικυκλικού σχήματος μεταλλικού προφίλ φράχτη. Αυτό το προφίλ χρησιμοποιείται ευρέως και είναι δημοφιλές μεταξύ των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην κατασκευή, εγκατάσταση και πώληση μεταλλικών περιφράξεων. Η παραγωγή του προφίλ προχωρά σταδιακά, στην αρχή σχηματίζεται η περικοπή στις άκρες από το επίπεδο μέταλλο και στη συνέχεια σχηματίζεται το ύψος του προφίλ και το ημικυκλικό σχήμα, στο τελευταίο στάδιο της μηχανής έλασης σχηματίζεται η νευρώση στο κέντρο του προφίλ. Ένας τέτοιος αριθμός σταδίων διαμόρφωσης καθιστά δυνατή την εξασφάλιση ομαλών αλλαγών του φύλλου κατά την έλαση, καθώς και την υψηλή ποιότητα του τελικού προϊόντος. Ως κενό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λωρίδα απαιτούμενου πλάτους και μήκους, για να την προετοιμάσετε με προ-κοπή σε άλλο εξοπλισμό - μηχάνημα κοπής λαμαρίνας ή ψαλίδι γκιλοτίνας. Μετά τη διαμόρφωση σε ρολό, για να κάνετε το άκρο του φράχτη πικέτας να φαίνεται καλύτερο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ειδική πρέσα κοπής της παραγωγής μας. Τα εργαλεία εργασίας της εν λόγω πρέσας έχουν ειδική στρογγυλή διαμόρφωση και είναι ίδια με το σχήμα της ημικυκλικής μεταλλικής πικέτας για να κάνουν την κατάλληλη κοπή. Αυτά τα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από ειδικό χάλυβα εργαλείων και περνούν από διαδικασία σκλήρυνσης, ώστε να εξασφαλίζονται υψηλές απαιτήσεις για τα κοπτικά εργαλεία του εξοπλισμού. Η εταιρεία μας μπορεί να παράγει ως ημιαυτόματο μηχάνημα έλασης για την κατασκευή μεταλλικών φραχτών και μια χειροκίνητη πρέσα διάτρησης για αυτό, καθώς και μια πλήρως αυτόματη γραμμή. Μια τέτοια αυτόματη γραμμή μεταλλικών φρακτών μπορεί να έχει τα ακόλουθα στοιχεία: κονσόλα μεταλλικού αποσυμπιεστή, μηχανή έλασης εξοπλισμένη με σύστημα αυτοματοποίησης με δυνατότητα προγραμματισμού του αριθμού των απαιτούμενων πικτών προς έλαση και των μηκών τους, αυτόματο ηλεκτρικό ψαλίδι για την κοπή του μετάλλου στο τέλος και τμήμα στοιβαχτή. Έτσι, συνεργαζόμενοι μαζί μας, οι πελάτες μας μπορούν να επιλέξουν την καλύτερη επιλογή για την παραγωγική τους διαδικασία ανάλογα με τον προγραμματισμένο όγκο παραγωγής τους, τον προϋπολογισμό τους κ.λπ. Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη μηχανή MFP-1 για την κυλινδρική διαμόρφωση μεταλλικού φράχτη με πλέγμα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεών μας Kljdpfom Twnljx Am Tou

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9207102, Προσφορά 12001 Τεχνικά στοιχεία: - πάχος υλικού 1,25 mm - Μέγιστος λαιμός 180 mm - απόσταση κέντρου κυλίνδρου 63 mm - Μέγιστο πάχος υλικού σε αντοχή 40 kg/mm² 1,25 mm - Ταχύτητα εργασίας περίπου 6 + 12 m/min - Κινητήρας 400 V / 0,7 / 0,85 kW - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 550 x Υ 1250 x Β 1000 mm Ksdpfx Aei Hpmtom Tolu - Βάρος περίπου 120 kg - με: - E - ποδοδιακόπτης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάτος υλικού 300 mm Βάρος κουλούρας 3 τ Πάχος υλικού 2 - 4 mm Ισιοποιητική μηχανή, 7 κύλινδροι, κατασκ. Schleicher, τύπος RM 6-95/160 Πλάτος ταινίας: 300 mm Πάχος ταινίας: 2 - 4 mm Διατομή ισιώματος: 1200 mm² Τάση: 220/380 V 50 Hz Kledpjcdrmmofx Am Tju Ισχύς: 3,1 kW Αποσυμπιεστής με κύλινδρο πίεσης, κατασκ. Schleicher, τύπος H-3 Μέγιστο φορτίο: 3 τ Πλάτος ταινίας: 400 mm Τάση: 220/380 V 50 Hz Ισχύς: 3,92 kW χωρίς χειρισμό

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος λαμαρίνας 0,8 mm Βάθος εξόδου 180 mm Βάρος μηχανήματος περ. 22 kg Χώρος εγκατάστασης περ. 500 x 450 x 160 mm Klsdoht R Hmepfx Am Tou Το χειροκίνητο μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με: - 8 σετ κυλίνδρους

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes συνδυάζουν όλα τα πλεονεκτήματα τόσο των υδραυλικών όσο και των πλήρως ηλεκτρικών συστημάτων πρέσας σε ένα. Αν ψάχνετε για φρένα που είναι γρήγορα, ακριβή και ενεργειακά αποδοτικά, το BAYKAL είναι ο καλύτερος τρόπος. Kodpfx Amjrq D Nio Tolu Τα CNC BAYKAL Hybrid Press Brakes μπορούν να εξοικονομήσουν ενέργεια, να εξοικονομήσουν καύσιμο, να βελτιώσουν την απόδοση κάμψης, να μειώσουν τον κίνδυνο διαρροής λαδιού, να μειώσουν το κόστος εγκατάστασης, να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των αναλωσίμων, να βελτιώσουν την ακρίβεια κάμψης, να μειώσουν τον θόρυβο και να βελτιώσουν το περιβάλλον εργασίας. Το υβριδικό σύστημα φρένων πίεσης CNC BAYKAL έχει σχεδιαστεί με ένα μεμονωμένο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα σερβοκίνησης και σερβοαντλίες για τον έλεγχο για κάθε έναν από τους αριστερούς και δεξιούς κυλίνδρους. Ο σερβοκινητήρας ελέγχει τη ροή εξόδου της αντλίας λαδιού σύμφωνα με τη ρύθμιση του προγράμματος και στη συνέχεια ελέγχει την ταχύτητα κίνησης και τη θέση θέσης του ολισθητήρα και δεν υπάρχει φαινόμενο στραγγαλισμού σε όλη τη διαδικασία. Επομένως, όλη η ενέργεια που παράγεται από την αντλία λαδιού παρέχεται στον αριστερό-δεξιό κύλινδρο λαδιού. Αυτή η μέθοδος ελέγχου δεν έχει καμία απώλεια ενέργειας και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι πολύ εμφανές. Με αυτό το σύστημα τα υδραυλικά συστήματα λειτουργούν κατά παραγγελία όταν είναι ενεργοποιημένο το πεντάλ του ποδιού, αντί να λειτουργεί συνεχώς μια αντλία. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας από ένα τυπικό υδραυλικό μηχάνημα, καθώς και ταχύτερους χρόνους κύκλου και εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια. Η ροή και η πίεση των κυλίνδρων λαδιού Y1 και Y2 ελέγχονται αντίστοιχα από δύο σειρές συστημάτων αμφίδρομης αντλίας σερβομηχανισμού και το λάδι στον επάνω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού αντλείται απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού μέσω της αντλίας λαδιού για να πραγματοποιηθεί η ανύψωση της δοκού. Η αντίστροφη περιστροφή της αντλίας λαδιού αντλεί το λάδι στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού απευθείας στον κάτω θάλαμο του κυλίνδρου λαδιού για να πραγματοποιηθεί η πίεση και η κάμψη της άνω μήτρας. Εφαρμόζεται από 100 τόνους έως 1250 τόνους, ο συγχρονισμός της αριστερής και της δεξιάς δέσμης των υβριδικών φρένων πίεσης CNC BAYKAL ελέγχεται χωριστά από δύο σετ σερβομηχανών αμφίδρομων αντλιών.

Κατάσταση: καινούργιο, Ostas Μηχανή στρογγυλής κάμψης 3 ρολών SMR-S 2070 x 190 Τεχνικές προδιαγραφές: Ειδικός εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: μηχανοκίνητη ρύθμιση κατώτερου κυλίνδρου σκληρυμένοι κύλινδροι Ρυθμίσεις πίσω ρολού ψηφιακή οθόνη πλάτους φύλλου 2070 mm πάχος φύλλου 7,0 mm μέγ. πάχος φύλλου 6,0 mm μήκος κύλισης κύλισης 2070 mm μικρότερη διάμετρος 285 mm διάμετρος ρολού 190 mm βάρος 3480 kg διάσταση LWH 3750 x 920 x 1260 mm κινητήρας Εξοπλισμός 4 KW: ο άνω και ο κάτω κύλινδρος ηλεκτρικά κινούμενος άνω κύλινδρος μπορεί να εκτονωθεί από κωνική συσκευή κάμψης ασύμμετρη διάταξη κυλίνδρου αυτοφρένα κύριο μοτέρ sep. γραμμή ασφαλείας πίνακα ελέγχου και χειρισμού, σήμα CE Klsdpfx Amog Nz T Io Teu