υδραυλική πρέσα

MÜLLER SD 250 /200.1.2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1977, Πίεση 250 t Απόσταση στήριξης 1110 mm Διαδρομή 250 mm Απόσταση τραπεζιού/έμβολο, μέγιστη διαδρομή επάνω, ρύθμιση επάνω 500 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1100 x 900 mm Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο 950 mm Πλευρικό άνοιγμα στήριξης 690 mm Επιφάνεια εμβόλου 1100 x 900 mm Περιεκτικότητα λαδιού 730 l Ισχύς κίνησης 56,0 kW Διαστάσεις (ΠxΒxΥ) 2,3 x 1,55 x 3,96 m Με υδρολιπαντική κίνηση, έλεγχος ανάλογα με την πίεση/χρόνο και διαδρομή, αποσβεστήρας κοπής, στοπ βάθους Δεν απαιτείται θεμέλιο λάκκου Rcjdpfxszrptho Alnjh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 300 h, δύναμη σύσφιξης: 400 kN, συνολικό βάρος: 2.180 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: ARBURG, μοντέλο ελεγκτή: SELOGICA direct, Υδραυλική μηχανή χύτευσης με έγχυση, έτος κατασκευής 2019. Αυτή η Arburg ALLROUNDER 270 C 400-100 διαθέτει δύναμη σύσφιξης 400 kN και διαδρομή ανοίγματος 350 mm. Έχει μέγιστη πίεση έγχυσης 2500 bar και βάρος έγχυσης έως 29 g. Εάν αναζητάτε μηχανές χύτευσης με έγχυση υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να εξετάσετε την Arburg ALLROUNDER 270 C 400-100 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Rcsdpozvm Azefx Alnsh - Σύστημα ελέγχου: SELOGICA direct - Δύναμη σύσφιξης: 400 kN - Δύναμη ανοίγματος: 130 kN - Διαδρομή ανοίγματος: μέγ. 350 mm - Ύψος στήριξης καλουπιού (ελάχ.): 200 mm - Απόσταση μεταξύ των πλακών (μέγ.): 550 mm - Απόσταση μεταξύ των στηρίγμάτων (Υ x Π): 270 x 270 mm - Διαστάσεις των πλακών καλουπιού (Υ x Π): μέγ. 446 x 446 mm - Βάρος του κινητού μέρους του καλουπιού: μέγ. 180 kg - Δύναμη εξαγωγής / διαδρομή: μέγ. 30 kN / 125 mm - Χρόνος κύκλου σε ξηρή λειτουργία (EUROMAP): 1,2 – 189 s-mm - Μέγεθος μονάδας έγχυσης: 100 - Διάμετρος βίδας: 20 mm - Αποτελεσματικό μήκος βίδας (L/D): 25 - Διαδρομή βίδας: μέγ. 100 mm - Υπολογιζόμενος όγκος διαδρομής: μέγ. 31 cm³ - Βάρος βολής (PS): μέγ. 29 g - Παροχή υλικού (PS / PA6.6): μέγ. 5,5 kg/h / 2,8 kg/h - Μέγ. πίεση έγχυσης: 2500 bar - Μέγ. πίεση συγκράτησης: 2500 bar - Μέγ. ταχύτητα έγχυσης: 64 cm³/s - Μέγ. ροπή βίδας: 120 Nm - Δύναμη προώθησης ακροφυσίου / διαδρομή ανάσυρσης: μέγ. 50 kN / 180 mm - Ισχύς θέρμανσης: 4,95 kW - Χωρητικότητα χοάνης: 1,8 l - Τάση λειτουργίας: 400 V 3~ 50 Hz - Τάση ελέγχου: 230 V ~ 50 Hz / 24 V DC - Ονομαστικό ρεύμα κινητήρα / θέρμανσης: 42 A / 11 A - Συνολικό ονομαστικό ρεύμα: 53 A - Συνολική κατανάλωση ισχύος: 29 kW - Ισχύς κινητήρα αντλίας: 11 kW - Όγκος υδραυλικού λαδιού: 165 l - Καθαρό βάρος μηχανήματος: 2.180 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 1988, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1116/87, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΉΣ: ELTERMA / IPSEN ΜΟΝΤΈΛΟ: VDFC-413 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: Φούρνος σκλήρυνσης κενού ΕΤΟΣ: 1988 ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: Νέος αχρησιμοποίητος, χρειάζεται νέο ερμάριο ελέγχου. Διαστάσεις φορτίου: 610x900x500mm Μέγιστο φορτίο: 500 kg Θερμοκρασία εργασίας: 150-750ºC Rodpsm E Tvhefx Alnsch Προσεγγιστικός χρόνος θερμοκρασίας θαλάμου έως 550ºC 30 λεπτά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 72″ x .187″ x 50,000Lb Paxson Loop Slitting Line Μάρκα: Paxson Πλάτος υλικού: 12″ - 72″ (Αποσύνδεση 60″) Πλάτος υλικού: .010″ - .187″ Βάρος πηνίου: 50,000Lb ID πηνίου: 20″ - 24″ OD πηνίου: 72″ Ταχύτητα: 500 /1000 fpm Κατεύθυνση: Αριστερά προς Δεξιά Αντοχή υλικού: 40.000 psi απόδοση / 50.000 psi διάτμηση Υλικό: CR, HR, γαλβανισμένο Καρότσι μεταφοράς εισόδου Rcsdpfxeihf Ufs Alnoh Αυτοκίνητο πηνίου εισόδου Αμυγδαλωτό ξετύλιγμα Powered Hold-Down Roll Powered Expansion Συρόμενη βάση Υδραυλικό τραπέζι αποφλοίωσης Κινητήριοι κύλινδροι τσίμπησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Διαστάσεις LxWxH: περίπου 450x300x1700mm Μέγιστο βάθος διάτρησης: 60mm Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 350mm Διαστάσεις τραπεζιού: 250x250mm Ταχύτητα: 430 - 9000 στροφές ανά λεπτό. (12 επίπεδα ταχύτητας) Redpfeh Dimysx Alnech 2 βαθμίδες κινητήρα Ρύθμιση ταχύτητας μέσω ιμάντα Συμπεριλαμβάνεται τσοκ τρυπανιού Περιλαμβάνεται βύσμα 16 A Συμπεριλαμβάνεται η βάση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, Πίεση 160 t Προέκταση 360 mm Διαδρομή 500 mm Ταχύτητα καθόδου 200 mm/δευτ. Rodpfx Alsv Rgwxonoch Ταχύτητα ανόδου 125 mm/δευτ. Απόσταση τραπεζιού – εμβόλου 1000 mm Επιφάνεια τραπεζιού 900 x 630 mm Επιφάνεια εμβόλου 850 x 450 mm Σφιγκτήρας διάμετρος x βάθος 50 H7 / 85 mm Συνολική ισχύς 17 kW Βάρος μηχανήματος περ. 7 t Απαιτούμενος χώρος περ. ΠxΒxΥ 1,25 x 2,2 x 3,45 m

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ραπτομηχανή νήματος Rjdermyp Rspfx Alnjch Muller Martini Ventura MC (3215) Έτος κατασκευής: 2013 Περιγραφή: - οθόνη αφής - Ημιαυτόματη ρύθμιση - Τροφοδότης - Οπτική ανίχνευση φύλλων ASIR: Asir III - 2 + 2 επιλογές ανοίγματος - Διαχωριστής μπλοκ βιβλίων - Στοιβακτής βιβλίων - Παράδοση με κυλινδρικό μεταφορέα - Μετατροπέας πεπιεσμένου αέρα Venturi σε κενό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Δύναμη 25tons Λάθος 160mm Φως ημέρας 500mm Πίνακας μεγέθους 650x650mm Πλάτος στρογγυλού 140mm Πλάτος 130mm ισχύς 4 KW Βάρος 2000Kg ύψος 2100mm πλάτος 1100mm βάθος 1500mm Redpfx Aefcw Apjlnoch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.300 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τάση μπαταρίας: 80 V, βάρος μπαταρίας: 1.580 κιλ, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), κενό βάρος: 6.400 κιλ, συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Πωλείται μεταχειρισμένο ηλεκτρικό περονοφόρο Toyota τύπου 8FBMT 35, έτος κατασκευής 2018, με τρίπλεξ ιστό ελεύθερης ανύψωσης! Ύψος κατασκευής: 2,2μ Ύψος ανύψωσης: 4,7μ Φορτίο ανύψωσης: 3500kg Στερεά ελαστικά 95% Υδραυλικός πλευρικός μετατοπιστής Μήκος περονών: 115εκ Redpfx Aljxzr E Ejnech Συμπεριλαμβάνεται φορτιστής Στο ανυψωτικό έχουν ήδη επισκευαστεί οι δύο κινητήρες πορείας και ο πίσω άξονας, και η μπαταρία έχει ήδη αντικατασταθεί! Το κλαρκ είναι άμεσα διαθέσιμο! Το κλαρκ είναι αμέσως έτοιμο για χρήση! Το κλαρκ μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί στις εγκαταστάσεις μας! Μεταφορά μπορεί να οργανωθεί κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή λείανσης σωλήνων χωρίς κέντρο - μηχανή λείανσης ιμάντα - μηχανή στίλβωσης σωλήνων χωρίς κέντρο - μηχανή κυλινδρικής λείανσης Μηχάνημα λείανσης / στίλβωσης σωλήνων χωρίς κέντρο για τεμάχια με ελάχιστο μήκος 1100mm. Το μηχάνημα κατασκευάστηκε το 1988 και αναθεωρήθηκε το 2012. Το μηχάνημα μετατράπηκε για στίλβωση και στη συνέχεια γυαλίστηκαν μόνο περίπου 10.000 τεμάχια. Μετά από αυτό, το μηχάνημα δεν χρησιμοποιήθηκε πλέον. Κατά τη γενική επισκευή, οι κινητήρες, τα ρουλεμάν και ολόκληρο το γραφείο ελέγχου με τους μετατροπείς συχνότητας ανανεώθηκαν πλήρως. Το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για υγρή λείανση όσο και για στίλβωση. Δεν υπάρχει ακόμη σύστημα επεξεργασίας λυμάτων με αντλίες. Μπορούμε να το εγκαταστήσουμε εκ των υστέρων σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Τα συστήματα μεταφοράς (κυλινδρικοί μεταφορείς) μεταξύ των σταθμών λείανσης πρέπει επίσης να μετασκευαστούν εκ των υστέρων για να ταιριάζουν στα τεμάχια εργασίας σας. Rcjdpfx Alotmqi Donsh Το μηχάνημα μπορεί να επεξεργαστεί διαμέτρους σωλήνων από 10 mm έως 160 mm. Οι κινητήρες λείανσης/γυαλίσματος έχουν ισχύ 7,5 kW ανά σταθμό. Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού στην αποθήκη μας στο D-63128 Dietzenbach.