Roll Crusher

150 x 150

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση: 2,3 τόνοι Χτύπημα: 280 mm Προβολή: 155 mm Ljdpfx Akou Nfwlsbeah Εμπρόσθια διαδρομή εμβόλου - μέγ.: Εμπρόσθια διαδρομή: 0,08 m/sec Ύψος εγκατάστασης με έμβολο πλάκας σύσφιξης/ κορυφή: 355 mm Απόσταση τραπέζι/ εμβόλου: μέγ. 355 mm Πλάκα σύσφιξης στο τραπέζι: 280 x 280 mm Άνοιγμα στο τραπέζι: Ø 100 mm Ταχύτητα εμβόλου προς τα εμπρός: 0,08 m/s Ταχύτητα παλινδρόμησης: 0,32 m/s Οπή άξονα στον έμβολο: Ø 20 x 45 mm Ύψος πάνω από το δάπεδο: 725 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 1,1 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 0,5 kg Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΠxΠxΥ: 0,6 x 0,7 x 1,6 m Πρέσα με μηχανικό χειρισμό 2 χεριών. Ολοκληρώθηκε δοκιμή πίεσης έως 2,3 τόνους. Καλή κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μαγνητική μηχανή διάτρησης, τρυπάνι χειρός -Μαγνητική βάση: Μαγνήτης τύπου PS 32 L -Τρυπάνι: AEG τύπου HBE-IV -Στήριξη: MK2 -max. Τρυπάνι: Ø 23 mm -Σύνδεση: 265 V/200 Hz Lajdjfc R D Aepfx Akbeh -Διαστάσεις: 700/300/H670 mm -Βάρος: 49 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πλάτος: 300 mm Laodpfxsu N Ecno Akbjh Βάθος: 150 mm Ύψος: 340 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 31 kg Υποδοχές Τ σύμφωνα με το DIN 650: a = 14 mm *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Πίεση: 2,5 τόνοι Προβολή: 155 mm διαδρομή εμβόλου - μέγ.: 280 mm Απόσταση τραπέζι/κόπανος: 450 mm Πλάκα σύσφιξης στο τραπέζι: 260 x 1000 mm Ταχύτητα εμβόλου προς τα εμπρός: 0,08 m/s Ταχύτητα επαναφοράς: 0,32 m/s Κοπή στον έμβολο: Ø 20 x 45 mm Ύψος πάνω από το δάπεδο: 930 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 1,1 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 500 kg Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 0,85 x 1,0 x 17 m Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο για εργασίες ισοπέδωσης. Lasdpfx Aeu Nfv Uokbeh *

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: Takraf / Zemag Τύπος: ZWB 630 x 800 -1 Διάμετρος κυλίνδρου: 630mm. Πλάτος κυλίνδρου: 800mm. Laedpfx Akepxn D Isbeh Με πλαίσιο και κινητήρες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης,

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 420 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα πέδησης = Σημειώσεις = Laodpfxsyfqvfj Akbjh Arocs 2751 6x2 HAD Προεγκατάσταση για λειτουργία γερανού υλοτομίας!! Εμπρός άξονας 9,0 t, Υδραυλική Βοηθητική Κίνηση (HAD), Πίσω άξονας 13,4 t, Άξονας υποστήριξης 8,0 t διευθυνόμενος & ανυψούμενος, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, Retarder, Φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, Μεταξόνιο 4.800 mm, Σταθεροποιητής στον εμπρός άξονα, Επεκτεινόμενη προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος, Μπροστινή προστασία κάτω από το όχημα, Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με σύστημα αιώρησης, Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, Κλιματισμός, Διαφανής εξωτερική προστασία από τον ήλιο, Άνετη ανάρτηση καμπίνας οδηγού με χαλύβδινα ελατήρια, Καμπίνα οδηγού τύπου M ClassicSpace, Ενισχυμένος πίσω εγκάρσιος δοκός, Διαδραστικό πολυμέσο κονσόλας, Σύστημα πλοήγησης, Φώτα ομίχλης LED, Πίσω φώτα για εφαρμογές κατασκευών, 2 χαμηλές LED περιστρεφόμενες προειδοποιητικές λυχνίες, Υπερκατασκευή: Hyva-Lift γάντζου ανυψωτικής αμαξώματος 20-60 Titan, Ύψος γάντζου: 1.570 mm, Μήκος κοντέινερ: 4.500 mm - 7.000 mm, Ανυψωτική ικανότητα: 200 kN, Κοντέινερ με πλατφόρμα γερανού, Χωρητικότητα: περίπου 30 κ.μ., Μήκος δοχείου 7.000 mm, Ενσωματωμένος γάντζος, Αναδιπλούμενη προστατευτική οροφή 2.000 mm με χειροκίνητη αντλία, Γερανός: Epsilon Q150L, διαθέσιμος με καμπίνα γερανού κατόπιν αιτήματος, Μήκος: 9,7 m Πεδίο εφαρμογής: Επεξεργασία και απομάκρυνση κομμένου υλικού. Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing από την Mercedes-Benz-Bank. Κ. Ebert και κ. Seidel (Τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. !Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, λάθη και ενδιάμεση πώληση! ESP, Σύστημα πλοήγησης Καμπίνα: Τοπικές διανομές = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 5,5 kW (7,48 ίππους), συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, συνολικό μήκος: 3.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.360 χιλ., συνολικό ύψος: 2.925 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ASCO SD Compact – Τυμπανικό κόσκινο με καινοτόμο τεχνολογία και μέγιστη ευελιξία Lsdpfx Asw Ryl Hekbeah Το ASCO SD Compact είναι ένα αποδοτικό, ημι-κινητό τυμπανικό κόσκινο της ASCO Technology που ξεχωρίζει για την αρθρωτή του σχεδίαση, την υψηλή ευελιξία και τα καινοτόμα χαρακτηριστικά του. Με μεταβλητό έλεγχο τυμπάνου, ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής και εναλλασσόμενη τεχνολογία κοσκινίσματος, το μηχάνημα είναι ιδανικό για μία ευρεία γκάμα εφαρμογών στον τομέα επεξεργασίας υλικών. Χάρη στη δόνηση υποβοήθησης, στη βούρτσα καθαρισμού και στη δομοστοιχειωτή σχεδίαση οδηγού υλικών, το SD Compact προσφέρει εξαιρετικά αποδοτική κοσκίνιση. Το τυμπανικό κόσκινο επιτρέπει τη χρήση διαφορετικών διατρήσεων εντός ενός τμήματος τύμπανου και δίνει έτσι τη δυνατότητα ακριβούς κοσκινίσματος έως και τεσσάρων κλασμάτων – μοναδικό σε αυτή την κατηγορία. Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα είναι η προαιρετική επέκταση χοάνης, που αυξάνει τη χωρητικότητα έως και 50%. Το μηχάνημα επίσης διαθέτει ευέλικτο σύστημα στήριξης και ρυθμιζόμενη κλίση κόσκινου, προσαρμόζοντάς το ιδανικά σε διάφορες τοποθεσίες εργασίας. Με χαρακτηριστικά όπως ελεύθερη μετακίνηση, ταχεία αλλαγή χοάνης (σε μόλις 2–3 ώρες) και επέκταση τυμπάνου για αύξηση της επιφάνειας κόσκινου, το ASCO SD Compact είναι μία από τις πιο ευέλικτες λύσεις της αγοράς – ανθεκτικό, συμπαγές και προηγμένης τεχνολογίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Πλάτος λαμαρίνας 1550 mm Πάχος λαμαρίνας 6,5 mm Κάμψη 4,5 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου 150 mm Διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου 130 mm Διάμετρος κάτω κυλίνδρου 150 mm Απόσταση μέγ. μεταξύ άνω και κάτω κυλίνδρου 20,0 mm Τάση 400 V Συνολική απαιτούμενη ισχύς 1,1 + 2,2 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 2370 kg Διαστάσεις (Μ-Π-Υ) 3300 x 1150 x 1110 mm Σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, χρησιμοποιήθηκε σπάνια. Τρέχουσα τιμή καινούργιου μηχανήματος περίπου 25.000 ευρώ. Ljdpfx Ajz St Rvokbsah Ειδική τιμή κατόπιν αιτήματος (!) Εξοπλισμός: - Ηλεκτροϋδραυλική μηχανή κυρτώματος λαμαρίνας με 4 κυλίνδρους * με κινούμενο άνω και κάτω κύλινδρο * σταθερή συγκολλητή κατασκευή - Πεδίο εφαρμογής: * Ελαφριά έως βαριά επεξεργασία λαμαρίνας (χάλυβας/αλουμίνιο/ανοξείδωτος χάλυβας) - Ηλεκτροϋδραυλική ρύθμιση των κάτω και πλευρικών κυλίνδρων - Γραμμική καθοδήγηση των πλευρικών κυλίνδρων - Άνω κύλινδρος που κινείται από ισχυρό ηλεκτρικό κινητήρα + πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων - Ελεύθερα κινούμενο, ξεχωριστό πάνελ ελέγχου - Σκληρυμένοι κύλινδροι SAE 1050 (CK 45) + με καμπυλότητα - Συσκευή κωνικής κάμψης - 3 ψηφιακές ενδείξεις αξόνων για ακριβείς θέσεις των κυλίνδρων - Ηλεκτροϋδραυλικό αναδιπλούμενο ρουλεμάν - Οδηγίες χρήσης (PDF)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 190.000 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.050 κιλ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / εν κινήσει, αριθμός κυκλώματος: Haus, 1 άνετο κάθισμα, διπλός πάγκος, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητικός κινητήρας, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκάρισμα διαφορικού, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αέρα, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, στήριγμα στο πίσω μέρος, πλαϊνή προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο, τηλεχειριστήριο, περιβαλλοντική ετικέτα (πράσινη) Μεταξόνιο: 3700 χιλ. Εξοπλισμός: τηλεσκοπική υδραυλική πλατφόρμα Meiller AK 10 MT με τηλεχειριστήριο Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! Ljde Adgvnopfx Akboah

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ένας θραυστήρας διπλού κυλίνδρου για την παραγωγή άμμου, επίσης γνωστός ως μηχανή παραγωγής άμμου με κυλίνδρους, είναι μια μηχανή επεξεργασίας που χρησιμοποιεί δύο κυλίνδρους για να συνθλίψει και να διαμορφώσει χονδρόκοκκα υλικά όπως βράχος, πέτρα και μετάλλευμα σε λεπτότερα σωματίδια. Αυτός ο τύπος εξοπλισμού χρησιμοποιείται συνήθως στην παραγωγή αδρανών υλικών κατασκευής, τεχνητής άμμου και άλλων υλικών που χρησιμοποιούνται σε διάφορες βιομηχανίες. Ακολουθούν τα βασικά χαρακτηριστικά και πτυχές ενός σπαστήρα διπλού κυλίνδρου για την παραγωγή άμμου: 1. Σχεδιασμός διπλού κυλίνδρου: - Ο θραυστήρας διαθέτει δύο παράλληλους, αντίθετα περιστρεφόμενους κυλίνδρους που ασκούν πίεση στο υλικό. Το διάκενο μεταξύ των κυλίνδρων μπορεί να ρυθμιστεί για τον έλεγχο του μεγέθους των θρυμματισμένων σωματιδίων. 2. Μηχανισμός θραύσης: - Το υλικό τροφοδοτείται μεταξύ των δύο κυλίνδρων και καθώς αυτοί περιστρέφονται, το υλικό τραβιέται στη ζώνη θραύσης. Οι κύλινδροι συμπιέζουν και θρυμματίζουν το υλικό, μειώνοντάς το στο επιθυμητό μέγεθος. 3. Τροφοδοσία και απόρριψη υλικού: - Το υλικό συνήθως τροφοδοτείται στο επάνω μέρος του σπαστήρα και θρυμματίζεται μεταξύ των κυλίνδρων. Το θρυμματισμένο υλικό εξέρχεται στο κάτω μέρος του μηχανήματος. 4. Ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις διάκενου: - Το διάκενο μεταξύ των κυλίνδρων είναι ρυθμιζόμενο, επιτρέποντας τον έλεγχο του τελικού μεγέθους του θρυμματισμένου υλικού. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι απαραίτητο για την παραγωγή υλικών διαφορετικών κοκκομετρικών μεγεθών. 5. Σχεδιασμός επιφάνειας κυλίνδρων: - Η επιφάνεια των κυλίνδρων μπορεί να είναι λεία ή να έχει αυλακώσεις για την ενίσχυση της δράσης σύλληψης και θραύσης. Η επιλογή του σχεδιασμού της επιφάνειας των κυλίνδρων εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του υλικού που επεξεργάζεται. 6. Υψηλή απόδοση: - Οι θραυστήρες διπλού κυλίνδρου είναι γνωστοί για την υψηλή τους απόδοση στη θραύση και τη διαμόρφωση των υλικών. Ο σχεδιασμός διπλού κυλίνδρου παρέχει μια πιο συνεπή και ελεγχόμενη διαδικασία σε σύγκριση με τους θραυστήρες μονού κυλίνδρου. 7. Ευελιξία: - Αυτοί οι θραυστήρες είναι ευέλικτοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διάφορα υλικά, συμπεριλαμβανομένων σκληρών και μαλακών πετρωμάτων, μεταλλευμάτων και άλλων αδρανών υλικών. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλοι για την παραγωγή τεχνητής άμμου. 8. Έλεγχος σκόνης και θορύβου: - Ορισμένοι θραυστήρες διπλού κυλίνδρου είναι εξοπλισμένοι με χαρακτηριστικά για τον έλεγχο των εκπομπών σκόνης και τη μείωση του θορύβου κατά τη λειτουργία, βελτιώνοντας το περιβάλλον εργασίας. Laodpfx Akoq Ngamebsh 9. Εφαρμογή στην παραγωγή άμμου: - Οι θραυστήρες διπλού κυλίνδρου για την παραγωγή άμμου χρησιμοποιούνται συνήθως για την παραγωγή λεπτών αδρανών υλικών και τεχνητής άμμου. Χρησιμοποιούνται στην παραγωγή υψηλής ποιότητας άμμου για κατασκευές και άλλες εφαρμογές. 10. Συντήρηση και ασφάλεια: - Η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για τη βέλτιστη απόδοση. Συχνά ενσωματώνονται χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως οι στάσεις έκτακτης ανάγκης και οι προστατευτικές διατάξεις, ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία. 11. Κινητήρας και σύστημα κίνησης: - Ένας ισχυρός κινητήρας και ένα αξιόπιστο σύστημα κίνησης αποτελούν βασικά εξαρτήματα για την κίνηση της περιστροφής των κυλίνδρων και τη διασφάλιση της συνεπούς και αποτελεσματικής θραύσης. Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός και τα χαρακτηριστικά των θραυστήρων διπλού κυλίνδρου για την παραγωγή άμμου μπορεί να διαφέρουν μεταξύ διαφορετικών μοντέλων και κατασκευαστών. Όταν επιλέγετε ή χρησιμοποιείτε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 625.089 χλμ, ισχύς: 515 kW (700,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 7.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Σπορ πίσω αεροτομή οροφής - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Δερμάτινα καθίσματα - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Μειωτήρας στον άξονα - ΠΤΟ (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Γείσο ηλιοπροστασίας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH 16.700 Καμπίνα XXL. 8x4/4 Ανασηκώμενος και τιμόνιος άξονας. Υδραυλικό σύστημα. Ρυθμιζόμενος συνδετήρας 3,5". 150.000 kg μικτό βάρος. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Τιμόνιος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Τιμόνιος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Βάρη Κενό βάρος: 15.100 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 22.225 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.325 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Ljdpfx As Acfp Rekbsah Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής καταλληλότητας (APK): έλεγχος σε ισχύ έως 06.2027 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FH 16.700 GLOBE XXL 8x4 / 150T = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Μιλάμε ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από το παρεχόμενο κείμενο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 730.552 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Λειτουργικά φώτα εργασίας (πίσω) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θέρμανση καθίσματος - Αντηλιακός προστατευτικός - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν Ledo Aa Tg Eopfx Akbeah Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, φορτηγό με υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας, εξοπλισμένο με γερανό TajfunLiv 150Z 9,6. Περιγραφή οχήματος: Φορτηγό: MAN TGX 26.500 6x4, μεταξόνιο 4500mm Κινητήρας D2676LF51 - 500 ίπποι / 368 kW, EURO6 SCR - 2500 Nm, C-R OBD-C Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων για χρήση σε δύσβατα εδάφη (TipMatic OFFROAD) Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic με σύστημα επιβράδυνσης ZF-Intarder Βοηθητικός άξονας 2 NA NTX/10 χωρίς μετάδοση, λόγος f=0,96 (πάνω) και NTX/10 με μετάδοση, λόγος f=1,31 (κάτω) Φρένο στάθμευσης με πνευματική ρύθμιση των μπροστινών φρένων Καμπίνα με μεσαίου ύψους υπερυψωμένη οροφή 'XLX', πλάτος 2440mm, μήκος 2280mm Πακέτα εξοπλισμού Πακέτο άνεσης 1 για τον οδηγό Πακέτο πολυμέσων MAN Media, σύστημα πλοήγησης Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επιπλέον θέρμανση EBERSPÄCHER D4S Σύστημα κλιματισμού AC R134A, χωρίς CFC, με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο (πλαίσιο από αλουμίνιο) Στρώμα για το κάτω κρεβάτι Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με οθόνη 7' και προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης Κάρτα SD πλοήγησης για όλη την Ευρώπη Λειτουργία hands-free "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Υπερκατασκευή: Υπερκατασκευή τύπου "OptiPa" 4 σκαλωσιές ExTe D5 με 8 τηλεσκοπικούς φορτοδέκτες από αλουμίνιο ExTe Στερεή χαλύβδινη προστατευτική πλάκα Δυνατότητα πρόσβασης από την πλευρά του συνοδηγού Κουτί πρόσβασης στην πλευρά του οδηγού Εργαλειοθήκη στην πλευρά του συνοδηγού Δύο αλυσίδες για τους τροχούς Νέα αδιάβροχη κουκούλα για τους τροχούς Γερανός: TajfunLIV 150Z 9,6 Γερανός φόρτωσης ξυλείας πλήρως υδραυλικός TAJFUN LIV Κατηγορία σύμφωνα με το EN12999 Δήλωση συμμόρφωσης Εκτέλεση CE Χρώμα: μαύρο Εμβέλεια 9,60 μ. (διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας), ροπή ανύψωσης 141 kNm Εσωτερικοί σωλήνες στους τηλεσκοπικούς βραχίονες Μηχανισμός περιστροφής Γωνία περιστροφής 425° Υδραυλική μονάδα ελέγχου PARKER H170CF Τηλεσκοπική υποστήριξη Υποστηρικτικά πόδια που αναδιπλώνονται κατά 45° Σταθερές βάσεις υποστήριξης Έλεγχος υποστηρικτικών ποδιών με ηλεκτροϋδραυλική βαλβίδα Danfoss PVG 32 Άνω σημείο θραύσης πάνω από την καμπίνα Σύστημα διπλής γραμμής Κάθετος βραχίονας στον κύλινδρο ανύψωσης Προστασία του κυλίνδρου ανύψωσης Μετρητής ωρών λειτουργίας Φάρος στον βραχίονα Κατάλογος ανταλλακτικών και εγχειρίδιο χρήσης στη γερμανική γλώσσα Άπειρος περιστροφέας 10 t Θέρμανση καθίσματος Λειτουργικά φώτα εργασίας LED Διακόπτης κλίσης Λειτουργία έναυσης / παύσης - Γραμμικός έλεγχος βραχίονα (4+2) - Λαβίδα GO53x Η παρούσα είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2017 Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.419 cc Μεγ. επιτρεπόμενο βάρος (MTMA): 26

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανοκίνητη στήλη συγκόλλησης 3x3 με έλεγχο των κινήσεων με μπουτόν. Ωφέλιμη χωρητικότητα: 3x3m Διανομέας καρούλι σύρματος Εξοπλισμός βυθισμένου τόξου Lincoln Idealarc DC-600 με πυρσό και υποδοχή ροής + πίνακας ρύθμισης Amps και Volts Lincoln NA-3N. Συντελεστής λειτουργίας βυθισμένου τόξου: 600 Amps στο 100%. Εξοπλισμός συγκόλλησης: 3/50/60: Idealarc DC600 220/380/440 Τάση εισόδου: 220/380/440V Ρεύμα εισόδου: 116/67/58A Hertz εισόδου: 50/60 Φάση εισόδου: 3 Ισχύς εισόδου: 220/380/440V/3/50/60 Εύρος εξόδου: HP: 70A/13V - 780A/44V Laodeu Afwlepfx Akbeh DC: 90A/24V - 780A/44V Ονομαστική έξοδος: ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΉ ΈΞΟΔΟΣ: 600A/44V/100% ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΉ ΈΞΟΔΟΣ: 600A/44V/100% ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΉ ΈΞΟΔΟΣ: 600A/44V/100 680A/44V/60% ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΉ ΈΞΟΔΟΣ: 680A/44V/60% ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΉ ΈΞΟΔΟΣ: 680A/44V/60

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), δύναμη συμπίεσης: 150 t, διαδρομή: 215 χιλ., έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Bystronic PR, πρέσα 150 τόνων x 3100 χιλ. Σύστημα 6 αξόνων για τον έλεγχο της οπίσθιας τράβηξης. X1, X2, R1, R2, Z1, Z2. Υδραυλική σύσφιξη του άνω εργαλείου. Υδραυλική ρύθμιση της γωνίας κοπής (crowning). Lajdpfxs Aa A Urs Akbjh Υδραυλικό τραπέζι για την εκτέλεση διπλωμάτων (διπλωτή μηχανή ολλανδικού τύπου). Επιπλέον ύψος ανοίγματος 100 χιλ. Κινητοποιούμενη ασπίδα προστασίας λέιζερ. Σύστημα ελέγχου Cybelec ModEva 12 με έγχρωμη γραφική οθόνη. Πλήρες σετ άνω και κάτω εργαλείων. Σετ εγχειριδίων. Δυνατότητα λειτουργίας και επιθεώρησης υπό τάση. Μπορούμε να φορτώσουμε τη μηχανή σε κατάλληλο μεταφορικό μέσο.