Ανατρεπόμενο φορτηγό

Dreiseitenkipper KA16

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αριθμός καταλόγου 6726 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - είσοδος χοάνης φόρτωσης 280x300 mm - έξοδος για θρυμματισμένο ξύλο διαμέτρου 310 mm - πλάτος εργασίας ρότορα 340 mm - κύρια κινητήρας 22 kW - αριθμός μαχαιριών 6 τεμ. - διαστάσεις Μ/Π/Υ 1300x1150x1680 mm Bdodoignt Ujpfx Aabsb - βάρος 720 kg ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ – πολύ καλή κατάσταση – χρησιμοποιημένος θρυμματιστής ξύλου Καθαρή τιμή: 19.900 PLN Καθαρή τιμή: 4.740 EUR Καθαρή τιμή υπολογισμένη με ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων στην ισοτιμία, η τιμή μπορεί να αλλάξει)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 857226635, Θραυστήρας σιαγόνων Gasparin GI107C VESUVIO κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο σύστημα Ο κινητός σπαστήρας GI107 VESUVIO αντιπροσωπεύει την ευελιξία και μπορεί να σχεδιαστεί σε δύο διαφορετικές διαμορφώσεις. Εξοπλισμένο με δονητικό τροφοδότη Grizzly (GI107C), είναι κατάλληλο για πιο παραδοσιακές εφαρμογές. Το μηχάνημα (GI107CV), με τροφοδότη δόνησης και προ-κοσκίνισμα, είναι κατάλληλο για δύσκολες εφαρμογές με υψηλή περιεκτικότητα σε λεπτόκοκκα υλικά και υψηλή υγρασία υλικού. Εξοπλισμένο ως στάνταρ με το πατενταρισμένο σύστημα HCS (Hydraulic Crushing System), το VESUVIO είναι η καλύτερη απάντηση στις απαιτήσεις των επαγγελματιών και των εταιρειών ενοικίασης. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 300 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Bodshd I Rwepfx Aabodb Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Υδραυλικά ρυθμιζόμενο διάκενο ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 3000 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 1020 x 700 mm Διάκενο θραύσης από 45 έως 180 mm Χοάνη τροφοδοσίας 5m³ - 2000 x 3960 mm Τροφοδότης γρίλιας 970 x 3600 mm Κύριος μεταφορέας 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 3310 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 12900 mm Πλάτος μεταφοράς: 2530 mm Ύψος μεταφοράς 3200 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Συνθήκες παράδοσης: EXW,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 1987, ώρες λειτουργίας: 16.000 h, ισχύς: 110,32 kW (149,99 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Daimler-Benz, τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 06/1987, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 18,4R30-155A8, μέγεθος πίσω ελαστικού: 18,4R30-155A8, συνολικό ύψος: 2.970 χιλ., συνολικό μήκος: 4.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.800 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB4431610W135805, Εξοπλισμός: καμπίνα, κιβώτιο ταχυτήτων powershift, μπροστινή λήψη ισχύος, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικά, φωτισμός, Καλοδιατηρημένο, παλαιότερο τρακτέρ με μπροστινή υδραυλική, διπλό κύκλωμα αερόφρενων και 3 υδραυλικές βαλβίδες ελέγχου. Ελαστικά σε άριστη κατάσταση. Το κιβώτιο ταχυτήτων άλλαξε στις περίπου 8.000 ώρες λειτουργίας. Ο κινητήρας άλλαξε περίπου στις 9.000 ώρες λειτουργίας (150 ίπποι). Ο συμπλέκτης (PTO και κίνησης) είναι σχεδόν καινούργιος. Διαθέτει περιστρεφόμενο κάθισμα. Bjdpfx Ajy Hmkieabodb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 27.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 6.250 κιλ, Έτος κατασκευής: 1979, ώρες λειτουργίας: 1.577 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 40612010032177, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Γεια σας. Διαθέτω προς πώληση ένα Unimog 406 Cabrio Daimler-Benz με υδραυλικό εκσκαφέα. Έτος κατασκευής: 1979. Διανυθέντα χιλιόμετρα: 27.000, 1577 ώρες λειτουργίας. Κινητήρας 62 kW, 5638 cm3. Βάρος 6250 kg. Διαθέτει τρία κουτάλια εκσκαφέα. Κατασκευάστηκε για τη «Bundeswehr», γι' αυτό όλα τα εξαρτήματα είναι ενισχυμένα. Το Unimog συνοδεύεται από τα αυθεντικά ελαστικά του. Ως κάμπριο, διαθέτει αναδιπλούμενη οροφή και παρμπρίζ. Έχει το αυθεντικό γερμανικό brief. Το όχημα δεν ήταν ποτέ ταξινομημένο καθώς ανήκε στον στρατό, και για τον λόγο αυτό θεωρείται αυτοκινούμενη μηχανή. Μετά την εισαγωγή του στην Πολωνία το 1998, το Unimog επαναβαφτίστηκε πορτοκαλί. Το πρωτότυπο χρώμα του ήταν αμμώδες, καθώς το όχημα προοριζόταν για επιχειρήσεις στην έρημο (Επιχείρηση Desert Storm). Το εσωτερικό της καμπίνας διατηρεί το αυθεντικό αμμώδες χρώμα. Στην Πολωνία χρησιμοποιήθηκε ως εκθεσιακό όχημα. Το Unimog βρίσκεται 160 χλμ. από τα πολωνο-γερμανικά σύνορα, στην πόλη 56-200 Góra. Στην τιμή περιλαμβάνεται η μεταφορά μέχρι τα σύνορα της Πολωνίας. Προσφέρω βοήθεια για την οργάνωση περαιτέρω μεταφοράς. Bdodpfx Aasyzzk Hjbjb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1990, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TB321300601, Pick-up 1,80 m Bjdpfx Aasyfum Iobsdb Ηλεκτρικοί χειρισμοί