Φορτηγό με επίπεδη καρότσα

MAN TGM 18.290 4x2 BL, Heckkran Palfinger PK12001L,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 421159679, Κινητός θραυστήρας σιαγόνων σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Ο σπαστήρας VULCANO είναι το πιο σύγχρονο και συμπαγές μηχάνημα της τελευταίας γενιάς στην κατηγορία των 25 τόνων. Η χοάνη τροφοδοσίας με διαστάσεις φορτοεκφόρτωσης για οδική χρήση και η δυνατότητα αναδίπλωσης του μεταφορικού ιμάντα, που επιτρέπει τη μεταφορά ακόμη και σε ρυμουλκούμενα, το καθιστούν ευέλικτο στη μεταφορά και εξίσου γρήγορο στην εκκίνηση. Από τη στιγμή που θα φτάσει στο χώρο του εργοταξίου μέχρι τη στιγμή που θα αρχίσει να συνθλίβει, χρειάζεται μόνο τον απαραίτητο χρόνο για να ζεσταθεί. Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά συστημάτων ελέγχου και λειτουργίας, είναι απλό και φιλικό προς το χρήστη και φιλικό προς το περιβάλλον. Το σύστημα ελέγχου HCS (Hydraulic Crushing System) υποστηρίζει ενεργά την αυτόματη λειτουργία του μηχανήματος, εξασφαλίζοντας μέγιστη αποδοτικότητα όσον αφορά το κόστος συντήρησης και την παραγωγικότητα, καθιστώντας το ασύγκριτο. Η δομική ενίσχυση μεταξύ του πλαισίου και του θραυστήρα προσδίδει στη μηχανή μέγιστη ανθεκτικότητα έναντι των καταπονήσεων. Ο ειδικός σχεδιασμός της δομής στήριξης εγγυάται άριστη πρόσβαση σε όλα τα μέρη του μηχανήματος κατά τις εργασίες συντήρησης. Ο GI CRUSHER VULCANO προσφέρει σίγουρα πειστικές και ασύγκριτες επιδόσεις τόσο σε εφαρμογές φυσικής πέτρας όσο και στην ανακύκλωση, καθώς και για ενοικίαση. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 190 TO/H Πατενταρισμένο σύστημα HCS Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για τη βελτιστοποίηση του συστήματος και τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 30%. Προαιρετική προεπισκόπηση Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της λειτουργίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Ύψος εκφόρτωσης 2750 mm Εξαγωγή σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της μονάδας Τεχνικά στοιχεία: Σπαστήρας σιαγόνων 830 x 580 mm Διάκενο θραύσης από 30 έως 160 mm Χοάνη τροφοδοσίας 3,5 m³ - 1800 x 2970 mm Hedpfehd I Sbsx Abwoi Τροφοδότης grizzly 770 x 2750 mm Κύριος μεταφορέας 800 x 8700 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 2920 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 10850 mm ή 9170 mm με πτυσσόμενο ιμάντα απόρριψης Πλάτος μεταφοράς: 2520 mm Ύψος μεταφοράς 3100 mm Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: Κατασκευές, Κίνηση: Caterpillar

Έτος κατασκευής: 1990, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μια πλήρης και αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής μπλοκ πλακόστρωσης OMAG. Εξαρτήματα: 1) Πλάκα έλξης για το Colormix στη χοάνη. 2) Σύστημα πλύσης InLine. 3) Στεγνωτήρας πλευρικής ξήρανσης Rekers. 4) Rekers χειρισμού. 5) Σύστημα ελέγχου Rekers. 6) Βαγόνι με πιρούνι Rekers. 7) Μέρος των ραφιών του θαλάμου ξήρανσης, καθώς αποτελούν φορείς φορτίου για το κτίριο. 8) Γερανός πινάκων ως ρυθμιστής τοποθέτησης και κενών πινάκων. 9) Οριζόντιος ιμάντας Cyklop. Χωρίς σανίδα περίδεσης και σανίδες. Τροφοδοσία σκυροδέματος: κάδος 2 αξόνων, απόδοση με κυβόλιθους 90x90: 1000-1100/συνεργασία, μέγεθος σανίδας: 1000mm/1400mm, μέγιστο μέγεθος σχήματος: 1000mm/1400mm. Εντελώς νέο σύστημα ελέγχου OMAG το 2017, μετατροπή σε αναλογικές βαλβίδες το 2014, διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Hedpfxsv Nn Hxj Abwoi

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 Γερμανικά έγγραφα CoC διαθέσιμο! Hodpfoxw Apgex Abwei ΑΝΤΛΙΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Χωρίς άδεια κυκλοφορίας / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ (μόνο μεταφορικά χιλιόμετρα) * Ημερομηνία παραγωγής: 2024 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ζάντες αλουμινίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 898.875 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Σύστημα πλοήγησης Hedpfxowcvt Ej Abwji * Κρεβάτι ύπνου * Ασύρματος πομποδέκτης * Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Φυλλοειδής/αερανάρτηση -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10798----Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας άνετα μήνυμα στο WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, Περιγραφή οχήματος Περονοφόρο ανυψωτικό HYUNDAI 50DA-9 diesel Έτος 2018 acc. Μετρητής 19.360 ώρες Ανυψωτική ικανότητα 5 τόνων Ύψος ανύψωσης 4,90 μέτρα 2,48 μέτρα Συνολικό ύψος Κινητήρας Cummins Euro 5 75 KW - Ιστός ελεύθερης ανύψωσης Triplex - 3ος και 4ος κύκλος στο βαγόνι - Καμπίνα με θέρμανση (μία πόρτα) - σύστημα φωτισμού - έτοιμο για άμεση χρήση - Αρχικό χρώμα - Συντηρημένο από το σέρβις μηχάνημα Τιμή πώλησης: 13.500,-- καθαρά Hsdpfx Absr I Adzewsi ευνοϊκή παράδοση επίσης δυνατή!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.181 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.790 χιλ., Άκαμπτος τηλεσκοπικός φορτωτής Hjdpjyiilkjfx Abwoi Τεχνική κατάσταση: Κανονική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.440 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Hjdpfx Absxthz Towsi Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Πλατφόρμα φορτίου με οπίσθια κεκλιμένη πλευρά περίπου 1.000 mm x 8° * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων μονοκόμματων χαλύβδινων ραμπών, περίπου 3.000 x 800 mm * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο ένας άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Μονοχρωματική τελική βαφή σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * King pin 2 ιντσών * Μία γαλβανισμένη μπροστινή χαλύβδινη πλευρά, ύψους περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα στο πίσω μέρος κάτω από την πλατφόρμα φορτίου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου, πλευρικά και οπίσθια αλουμινένια πλαϊνά, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ) * Ένα ενσωματωμένο γαλβανισμένο μεταλλικό κιβώτιο εργαλείων στη λοξή περιοχή του λαιμού κύκνου * 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φορτίου * Γαλβανισμένες επεκτάσεις, εκτεινόμενες περίπου 230 mm ανά πλευρά * Άξονας ανύψωσης στον 1ο άξονα * 2 ζεύγη δακτυλίων Ferry κάτω από το λαιμό κύκνου και 2 ζεύγη στο πίσω μέρος * 2 LED φώτα όπισθεν τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Επεξεργασία HRM (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.635 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα των διαθέσιμων οχημάτων μας, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός εξοπλισμός. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες εμπρός περίπου 45° και πίσω περίστροφη λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων συγκράτησης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Μονόκομματες ατσάλινες ράμπες: * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων μονόκομματων ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.000 x 800 mm, με επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm * Ράμπες με υδραυλικό ανυψωτικό, υδραυλικά μετακινούμενες * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EΕ, οι ράμπες με μήκος κάτω των 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης Επιφάνεια φόρτωσης: * 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τους άξονες, περίπου 2.610 x 970 x 400 mm (ΜxΠxΥ) * Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αναρρίχησης περίπου 15 x 15 mm και ενισχυμένες περιοχές στη βάση * Μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων κοιλοτήτων τροχών περίπου 1.610 x 700 x 400 mm (Μ x Π x Υ). Περιλαμβάνει 3 τεμάχια αφαιρούμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων στις κοιλότητες (Π περίπου 670 mm) - μέγιστο σημειακό φορτίο 5 τόνους/τεμάχιο * Εσοχή στην λοξοτομή και στην επιφάνεια φόρτωσης για την αποθήκευση βραχίονα κάδου εκσκαφέα (περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm, Μ x Π x Υ) * 1 ζεύγος οριζόντια τοποθετημένων δακτυλίων συγκράτησης μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων συγκράτησης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων συγκράτησης προς τα έξω (LC 10.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων συγκράτησης εντός της εσοχής του βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Στήριγμα επικαθήμενου: * Στηρίγματα επικαθήμενου JOST (μηχανικά) με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων για ανύψωση περίπου 24 t (δοκιμασμένο στα 50 t). Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 κατευθυνόμενος άξονας * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα για οπισθοπορεία, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν ή χειροκίνητα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα επιλογής μας Hsdpfx Abextc Ubjwji * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ελκτικό όχημα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS βάσει ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το ελκτικό όχημα πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς με EBS-E (2S2M), χωρίς διασύνδεση με το ελκτικό όχημα Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Ποιότητα χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύστημα ηλεκτρολογικού σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, φωτισμός 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη ράγα σύνδεσης μπροστά, με πρίζα 24N, 24S & 15 πόλων * Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Η πλήρης χαλυβδοκατασκευή υπόκειται μετά τη συγκόλληση σε αυτόματη αμμοβολή με περιστροφικά τύμπανα * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ βαφής, μονοχρωματική σε RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431.090 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.211 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.502 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 841 χιλ., * Cruise control * Ψυγειοθήκη * 2 θέσεις καθισμάτων * Φρένο κινητήρα Hodpjvyxy Rofx Abwsi * Φύλλο/Αερόσουστα * Ανοιχτή καρότσα * Οπίσθιος ανυψωτικός γερανός * Λαβίδα για πέτρες * 2x υδραυλικά στηρίγματα * 40mm Rockinger κοτσαδόρος * Βάρος χωρίς φορτίο: 13.070 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10323----Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας μήνυμα εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Man TGX 18.440 Πρώτη κυκλοφορία: 12.2015 1.029.323 χλμ Hodpfeymiupox Abwji Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Καμπίνα ύπνου Γερμανικό όχημα ----Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως την χρηματοδότηση ή την μίσθωση σας Πώληση ΕΕ: καθαρή τιμή μετά από προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε σερβοκροατικά Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητες διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Πασσάου Τηλ.: ----