Τυπική μονάδα τράκτορα

MAN TGX 18.440 4x4H BL, HydroDrive, SZM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 567.425 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.890 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.110 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μακρόστενη καμπίνα, 1 κάθισμα comfort, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο CD, cruise control, σύστημα προθέρμανσης καμπίνας, μηχανικό κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), PTO (παροχή ισχύος), κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση φύλλο-αέρα, ρυμούλκος με υδραυλική, αέρα και φώτα, ντεπόζιτο αλουμινίου, χαμηλού θορύβου κατηγορίας G1, προστασία πλαισίου, αναδιπλούμενα καλύμματα, ηλιοροφή, οικολογικό σήμα πράσινο. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Ανεξάρτητη τριπλή ανατροπή IFE, MAN HydroDrive, κλιματισμός, θέρμανση καμπίνας. Hnsdsvhib Ujpfx Ab Noi Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως τράκτορας (SZM)! Πλάκα ρυμούλκησης διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, αλλαγές, πώληση και σφάλματα υπόκεινται σε τροποποιήσεις!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό περιστρεφόμενο Τύπος ιστού: Quattro Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Hedpfx Abow Eqdko Noni Περιγραφή: Το όχημα έχει ελεγχθεί με UVV. A&M σετ φορέα παλετοφόρων πιρουνιών που περιλαμβάνει πιρούνια παλετοφόρων 1200mm, πλάκα φορέα παλετοφόρων πιρουνιών 1500mm και γάντζο φορτίου 5t. 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, θέρμανση, STVZO, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, 3η βαλβίδα 4η βαλβίδα Θέρμανση STVZO πλήρης καμπίνα Πιστοποιητικό CE Έγκριση TÜV Dekra 20 km/h 45 % μπλοκέ διαφορικό στον δεύτερο άξονα 2 εμπρός περιστρεφόμενες λυχνίες LED στην καμπίνα 2 πίσω περιστρεφόμενες λυχνίες LED στην καμπίνα Σετ πρόσθετων πλατφορμών για εξωστήρες Σετ τροχών 455/70 Michelin standard πλάκα μεταφοράς πιρουνιού τηλεχειριστήριο με 2 joysticks Αυτόματη ευθυγράμμιση των τροχών Σετ για οδήγηση με περιστροφή του άνω οχήματος κατά 180 μοίρες Ενσύρματη κάμερα οπισθοπορείας Καλάθι προσωπικού τριών όψεων 120 x 240 cm, συρματόσχοινο 5,0 έως. προς τοποθέτηση στην καρότσα του πιρουνιού. συμπεριλαμβανομένου του καλαθιού εργατών και του συρματόσχοινου βαρούλκου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 714.000 h, MAN TGX 18.440 Έτος κατασκευής: 2016 Περίπου 714.000 χλμ Υδραυλικά ανατροπής Άριστα συντηρημένη κατάσταση! Hedpfjxy Nuhox Ab Njni Άμεσα διαθέσιμος για χρήση

Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.800 h, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχύς: 100 kW (136 ίπποι) Hnodpfx Abswzrmle Nei Μάρκα κινητήρα: Deutz Ανυψωτική ικανότητα: 3.500 kg Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της KEY-TEC για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.672 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 10.308 κιλ, συνολικό μήκος: 3.250 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.600 χιλ., ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 χωρίς σήμανση Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 28x9-15 χωρίς σήμανση Volt μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 980Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το ECF70-6C Υ.Γ.: Το κύριο συνεργείο μας περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. πλευρική αλλαγή, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Hsdpfxju Dzddj Ab Neni Απόσταση μεταξύ των τροχών (εμπρός-πίσω) - 1900 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 718.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2017, DAF XF 106 530 FT SSC SuperSpaceCab 4x2 Standard - Τράκτορας • Ισχύς: 390 kW / 530 PS • Κυβισμός: 12.902 cm³ Hnodpfx Aewt U R Rsb Noi • Πρότυπο εκπομπών: EURO 6 c • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • Ενσωματωμένο ενταρντέρ / ρετάρντερ • Αυτόματος κλιματισμός • Κλιματισμός στάθμευσης • Θέρμανση καμπίνας στάθμευσης • Δισκόφρενα • Δυναμικό cruise control απόστασης (ACC) • Σύστημα έκτακτης πέδησης • Σύστημα διατήρησης λωρίδας • Κλείδωμα διαφορικού • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TC), απενεργοποιούμενο • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Προεγκατάσταση για βοηθητική μετάδοση • ABS • EBS • ESP • LED φώτα εργασίας • Σετ αεροδυναμικών σπόιλερ • Αεροκόρνες • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Ψυγείο • Τηλέφωνο • CB-ραδιόφωνο • Ενσωματωμένο ραδιόφωνο/CD Pioneer • 2 κρεβάτια • Αντιστροφέας / μετατροπέας τάσης FRARON στα 220 Volt • 2 x δεξαμενές αλουμινίου (760 + 340 λίτρα) • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 50.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg (τεχνικά δυνατός μέχρι 20.500 kg) • Καθαρό βάρος: 8.443 kg • Μεταξόνιο: 3.800 mm Ελαστικά: • Μπροστά: 385/55 R 22.5 (VA) 9/10 mm • Πίσω: 315/70 R 22.5 (HA) 12/12/12/11 mm • Ζάντες ALCOA – Durabright - Τεχνικός έλεγχος (HU): 10/2025, κατόπιν συνεννόησης και με επιπλέον χρέωση: καινούργιος! - Γερμανικό όχημα! - Πρώτο χέρι! Σημείωση: Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέος: Ναι Hnedjyantkopfx Ab Nei Χρώμα: Κόκκινο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 167.307 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.150 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εσωτερικός αριθμός. Ένα κάθισμα αέρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός περιοριστής στροφών, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ανύψωση + χαμήλωμα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση ελατηρίου-αέρος, χαμηλού θορύβου G1, υποχρεωτικά διευθυνόμενος τελευταίος άξονας, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4.200 mm Δομή: FAUN POWER PRESS 524, ζυγαριά SYWATEC, εύρος ζύγισης Sywatec 200 kg - 12.000 kg, κάμερα οπισθοπορείας. Το όχημα διατίθεται χωρίς κινητήρα! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Hnsdpjvhhgvofx Ab Nsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, κενό βάρος: 2.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r19,5, Έτος κατασκευής: 2013, Περισσότερες πληροφορίες Hnodei Ri N Rjpfx Ab Nsi ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! - ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 4 ΟΧΗΜΑΤΑ! Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σέλα ρυμούλκησης, κατασκευαστής της επιλογής μας για δύο πύρους βασιλιά με περιστρεφόμενη πλάκα, γωνία αναδίπλωσης έως 20°, τηλεσκοπικό υποστήριγμα, δύο τάκοι με βάση στήριξης, προστασία κατά της υποστροφής από χάλυβα, φτερά ημικυλινδρικά. CLG δοκός ρυμούλκησης με πιστοποιημένους κρίκους ρυμούλκησης 50 χιλ. για ντόλι καθώς και για φορτηγό. BPW άξονες με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Δικτυωτό σύστημα φρένων πιεσμένου αέρα δυο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, δύο εμπρός κεφαλές σύνδεσης αντιστροφής, με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό, δύο πίσω κεφαλές σύνδεσης αντιστροφής για το επικαθήμενο. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, με συνδετικό καλώδιο προς το επικαθήμενο. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα-έλξης που εξασφαλίζουν την αποτελεσματική λειτουργία του ABS! Αναγνώριση φορτίου άξονα για φορτηγά μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού. 24 Volt, φωτιστικά σώματα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διεύθυνσης, 1 x 15-πολική υποδοχή εμπρός με καλώδιο σύνδεσης για το φορτηγό, 1 x 15-πολική υποδοχή με σύνδεση προς το επικαθήμενο. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra, προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκά και στο πίσω μέρος κόκκινα. Ύψος σέλας περίπου: 1150 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 366.296 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κιβώτιο ταχυτήτων MAN 12+2 GZ 2700DD MAN TipMatic με retarder 3500 ACC, ESS, EBA2, ASR, πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση, MAN BrakeMatic, θερμαινόμενος και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος πλαϊνός καθρέπτης ευρείας γωνίας και για κράσπεδα, κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση, ραδιόφωνο MAN Media Advanced 12V με έγχρωμη οθόνη 7" και προεγκατάσταση πλοήγησης + SD Navi, σεμιρυμουλκούμενος σύνδεσμος JOST JSK 42 ύψος κατασκευής 150mm με ενσωματωμένη λίπανση, ρύθμιση βάσης 585mm, πλάκα ρυμούλκησης 40mm. Hodpfx Absi E Dz Ds Nsni