Φορτηγό γερανού

MAN TGX 35.480!!8x4 TRIPLE!!HIAB 62tm!!CRANE/GRUE!!...

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), δύναμη συμπίεσης: 155 t, βάρος δεματιού: 1.500 κιλ, πίεση: 250 δοκός, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πωλείται από την Bollegraaf Recycling Solutions, τον αρχικό κατασκευαστή αυτού του δεματοποιητή και του μεταφορέα Bollegraaf: Bollegraaf HBC140s (2x75kW). Δεματοποιητής: Gbodetvau Aspfx Afmsp Βάρος: 47.100 kg Έτος κατασκευής: 2001 Μεταβλητός έλεγχος πίεσης καναλιού Πλαστική βαλβίδα Καλωδίωση κατά των αρουραίων Ώρες 0 μετά την πλήρη ανακαίνιση Αυτή η πρέσα θα πωληθεί πλήρως ανακαινισμένη σύμφωνα με τα "πρότυπα πιστοποιημένης ανακατασκευής OEM της Bollegraaf". Αυτό περιλαμβάνει εγγύηση 2 ετών. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες ή προσφορά. Γενικές αρχές της ανακαίνισης Καθαρισμός και αποσυναρμολόγηση Πριν από την πραγματική ανακαίνιση, ο δεματοποιητής καθαρίζεται πλήρως και αποσυναρμολογείται στο εργαστήριο ανακαίνισής μας. Ανοχές Μετά την αποσυναρμολόγηση μετρώνται οι ανοχές όλων των χαλύβδινων εξαρτημάτων και επανασυγκολλούνται όπου χρειάζεται, αυτό ισχύει τουλάχιστον για τα ακόλουθα εξαρτήματα, - Κορμός, - Πλαίσιο, - Κανάλι, - πτερύγιο προπίεσης Μετά την αποσυναρμολόγηση και την επιθεώρηση, το έμβολο συγκολλάται και πάλι και τοποθετούνται νέοι τροχοί του εμβόλου. Τα προστατευτικά πλέγματα και το πτερύγιο προπίεσης καθαρίζονται από βαθουλώματα και επισκευάζονται όπου χρειάζεται. Επαναβαφή Μετά τη μέτρηση των ανοχών και τις τυχόν εργασίες επισκευής και συγκόλλησης, όλα τα εξαρτήματα εκτοξεύονται με αμμοβολή και βάφονται εκ νέου. Υδραυλικά: Η υδραυλική δεξαμενή καθαρίζεται. Οι υδραυλικές γραμμές και οι εύκαμπτοι σωλήνες αντικαθίστανται. Τα υδραυλικά εξαρτήματα επανασυσκευάζονται. Αντικαθίσταται το υδραυλικό λάδι. Καλωδίωση: Όλες οι καλωδιώσεις ελέγχονται και αντικαθίστανται εάν είναι απαραίτητο. Όλα τα κουτιά διακλάδωσης αντικαθίστανται και επανατοποθετούνται σε εύκολα προσβάσιμες θέσεις. Φθαρμένα μέρη: Όλα τα φθαρμένα μέρη αντικαθίστανται. Οι πείροι και οι άξονες των κυλίνδρων και του καναλιού αντικαθίστανται με νέους. Όλα τα φθαρμένα μέρη των εγκαταστάσεων (και των δύο) βελόνων και των κόμβων αντικαθίστανται με καινούργια. Κύλινδροι: Οι κύλινδροι επανασυσκευάζονται και, εάν είναι απαραίτητο, εφοδιάζονται με νέο στρώμα χρωμίου ή με νέα ράβδο κυλίνδρου. Γραφείο MCC Το κιβώτιο διακοπτών ελέγχεται και καθαρίζεται. Εάν είναι απαραίτητο, τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα αντικαθίστανται με νέα. Το PLC και το HMI (ανθρώπινη διεπαφή) αντικαθίστανται με την τελευταία έκδοση Schneider M340, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου λογισμικού.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προς πώληση: 2 σκηνές αποθήκευσης διαστάσεων 120 x 18 μέτρα η καθεμία, κατασκευαστής DallGruppen Τιμή καινούργιων και των δύο χωρίς πλαϊνές πόρτες – 2,4 εκατομμύρια ευρώ Gbedpoy Nnuhofx Afmsp Εσωτερικό ύψος περίπου 18 μέτρα Αυτοαποσυναρμολόγηση στη Δανία (απαραίτητο φορτηγό με γερανό) Δεν είναι κατάλληλες για Νορβηγία, Σουηδία και Φινλανδία λόγω χιονιού περίπου 100 kg/m2 Επιθεώρηση ευπρόσδεκτη Δείτε το βίντεο στην αγγελία Περισσότερες πληροφορίες και βίντεο κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 518.479 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλατή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Κοιτώνα καμπίνας - Ηλιοπροστατευτικό άνοιγμα - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος PTO (ζαποβέλλα) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab γερανός X - Hypro 232 - 5, ΕΤΟΣ 2020, Μόνο 680 ώρες εργασίας, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικές προεκτάσεις, Ρότορας, Υδραυλικό σύστημα αλλαγής, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα και πλατφόρμα Πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και μηχανισμούς ασφάλισης container 6,20μ, Επέκταση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου για φόρτωση μακριών υλικών – δείτε φωτογραφίες, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πλαϊνή λειτουργία – Άριστη κατάσταση! Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος. Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%. Ανάρτηση: φυλλατή. Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Ανάρτηση: φυλλατή. Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά, μπλοκέ διαφορικό, Πέλμα αριστερό εσωτερικό: 80%, Πέλμα αριστερό εξωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εσωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εξωτερικό: 80%, Ανάρτηση: αερανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Πέλμα αριστερά: 80%. Πέλμα δεξιά: 80%. Ανάρτηση: αερανάρτηση. Βάρη Κενό βάρος: 15.780 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.220 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 5.700 kg Ύψος ανύψωσης: 1.700 cm Γερανός: Hiab X-Hipro 232 - 5, Έτος κατασκευής: 2020, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schraml Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Gedewwtl Uepfx Afmobp Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Gerrit Haverhoek ή Piet Haverhoek.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.546 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διαφορικό μπλοκέ - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ανασηκώσιμος άξονας - Τρακτορίστικη σύνδεση (Maulkupplung) Gbjdew Dr H Repfx Afmep - PTO (Λήψη Δύναμης) - Ράδιο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας (Spotlights) - Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = HMF 8520 OK6 Scanreco τηλεχειριζόμενη κονσόλα. 4 x υδραυλικές υποστηρίξεις. 6 x υδραυλικές προεκτάσεις. Βαρούλκο: 2.500 kg. 4,48 μ. – 16.030 kg 6,33 μ. – 11.100 kg 8,23 μ. – 8.310 kg 10,23 μ. – 6.520 kg 12,33 μ. – 5.300 kg 14,51 μ. – 4.440 kg 16,75 μ. – 3.820 kg Ρυθμιζόμενη πλάκα πέμπτου τροχού. Κουτιά εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 70% Οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 20%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 20%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 20%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 20% Μπροστινός άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 25.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.110 kg Μικτό βάρος: 36.500 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για ακριβείς πληροφορίες, ωστόσο από τα αναρτημένα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 117.555 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: ασημί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Φρένα ρυμουλκούμενου 2-γραμμής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου: G 150, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, αλουμινένια δοχεία πεπιεσμένου αέρα, αερόκορνα, καμπίνα: κινούμενη είσοδος καμπίνας, καμπίνα: ανάρτηση άνεσης (1,8 HZ), γεννήτρια 100 A, ηχομονωτικό μέτρο 80 dB(A), γραφική οθόνη πληροφοριών με οικομετρητή, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρες φωτός και βροχής, αεροσυμπιεστής 2-κυλινδρικός, ενισχυμένος ανεμιστήρας με ιμάντα, φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, βοηθητική έξοδος MB 2C, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, περιστρεφόμενοι φάροι αριστερά/δεξιά, αυτόματη ασφάλεια, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού ανάρτησης άνεσης με οριζόντια ανάρτηση, αντιηλιακή προστασία, ρολό ηλιοπροστασίας πλευρικών παραθύρων, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, πρίζα καμπίνας 24V, προστατευτικό πλέγμα για θραύσεις, μεταλλικός προφυλακτήρας εμπρός, αυτόματα φώτα ημέρας, εγκάρσια δοκός για ρυμουλκούμενο, ηχητικό σήμα για όπισθεν, πρόσθετη θερμομόνωση, πρόσθετη θέρμανση (αέρα), ψύκτης λαδιού κιβωτίου. Πρόσθετος εξοπλισμός: 2ος εμπρός άξονας κατευθυνόμενος, πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 8x8/4, φορτίο εμπρός άξονα 9,0 τόνους, σύνδεσμος ρυμούλκησης: άγκιστρο ρυμούλκησης, κατακόρυφη εξαγωγή καυσαερίων πίσω από την καμπίνα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, θυρίδα οροφής (μεταλλική), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση φύλλα σούστας εμπρός/πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων, πίσω άξονας H 7, 13 τόνοι, οδοντωτός τροχός 300, υδραυλική αντλία (Meiller - 6 εμβόλων), σασί/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (πρόσθετη AV), σασί/κατασκευή: ανατρεπόμενο, ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 LTR - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, μεταξόνιο 4800 mm, πίσω παράθυρο, μετατροπέας τάσης 24V / 12V 8 A, ζάντες χάλυβα 9.00x22.5, Telligent αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων, σύστημα φρένων Telligent με ABS, φρένα τύμπανου εμπρός και πίσω, transfer case με μπλοκέ διαφορικό, προεγκατάσταση για CB-radio, προεγκατάσταση για τηλέφωνο/φαξ, immobilizer, θερμομονωτικά κρύσταλλα, κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος 41,00 τόνους. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς έλεγχο ΚΤΕΟ/περιβαλλοντικής ανάλυσης/SP και χωρίς πινακίδες. Gsdpfx Afowkdd Ujmebp Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Επίδειξη μόνο με ραντεβού Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 15.210 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - High beams - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater - Toolbox - Power take-off (PTO) - Towing hitch = Further Information = Transmission Gearbox: OPTICRUISE GEARBOX, automatic Axle configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Twin tires Rear axle 2: Twin tires Rear axle 3: Lift axle; steered Weights Unladen weight: 23,160 kg Functional Mast: Telescopic (11 sections) Mast length: 31.8 m Lifting capacity: 9,270 kg Lifting height: 3,180 cm Crane: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, mounted behind the cab Body brand: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE marking: Yes Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Financial Information Price: On request SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM WITH HYVA 2Z TIPPER + HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 Gedpfx Aouxv Sxsfmjbp EURO 6 L PACKAGE V8 530 HP DRIVE 8X4, REAR AXLE STEERED AND LIFTABLE 10 TON FRONT AXLE DIFFERENTIAL LOCK WHEELBASE 395 CM AIR SUSPENSION CR20L SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, NAVIGATION, REFRIGERATOR, LEATHER, CAMERA AUTOMATIC GEARBOX RETARDER TRAILER COUPLING ADJUSTABLE UNDERRUN PROTECTION HYVA 2Z TIPPER WITH FRENCH DOORS DIMENSIONS: 600 CM X 246 CM X 100 CM HOOK EYES HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11X HYDRAULIC EXTENSIONS REMOTE CONTROL OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS MAXIMUM LIFTING CAPACITY 9270 KG MAXIMUM LIFTING CAPACITY AT 2850 CM 575 KG MAXIMUM WORKING HEIGHT 3180 CM CRANE CAN OPERATE OVER THE CAB. SEE LOAD CHART IN THE PICTURES 4X OUTRIGGERS VEHICLE IS FULLY BUILT FROM STAINLESS STEEL!!! FIRST REGISTRATION 22-04-2022 WITH ONLY 15,210 KM!!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINES FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) Gbodpsvzk Naefx Afmsp ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 417.883 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.372 h, Εξοπλισμός: γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Παροχή ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρη Κενό βάρος: 20.700 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 7.300 κιλά Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 28.000 κιλά Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 21 μ Ικανότητα ανύψωσης: 7.900 κιλά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 480 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X4 ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Gsdoyiul Eepfx Afmjbp ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 420 CM ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΡΑΔΙΟ, ΜΜΕ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΗΚΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 470 CM ΥΨΟΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 128 CM ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ PALFINGER PK 42002-SH G ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΕΡΑΝΟΥ 3327 8Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΙΝΤΣ ΣΥΝΟΛΟ 4Χ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 7.900 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 21 ΜΕΤΡΑ 1.180 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 25 M ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.546 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Godpfx Afexrdavsmsbp - Διαφορικό κλείδωμα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης (Lift axle) - Σύνδεσμος μασιάς (Maulkupplung) - PTO (Λήψη Κίνησης) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Προβολείς εργασίας (Spotlights) - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 8520 OK6 Τηλεχειριστήριο Scanreco radio remote control. 4 x υδραυλικά στηρίγματα (hydraulic outrigger). 6 x υδραυλικές προεκτάσεις (hydraulic extension). Βαρούλκο: 2.500 kg. 4,48 μ. - 16.030 kg. 6,33 μ. - 11.100 kg. 8,23 μ. - 8.310 kg. 10,23 μ. - 6.520 kg. 12,33 μ. - 5.300 kg. 14,51 μ. - 4.440 kg. 16,75 μ. - 3.820 kg. Ρυθμιζόμενο πέμπτο τροχό (adjustable fifth wheel). Ερμάρια εργαλείων από ανοξείδωτο χάλυβα (stainless steel toolboxes). = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση (air suspension) Εμπρός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Εμπρός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό αριστερό προφίλ: 20%; Εξωτερικό αριστερό προφίλ: 20%; Εσωτερικό δεξί προφίλ: 20%; Εξωτερικό δεξί προφίλ: 20% Εμπρός άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 60%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Βάρη Καθαρό βάρος: 25.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.110 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 36.500 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Στοιχεία εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή ορθών πληροφοριών, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 24 kW (32,63 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 2.702 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Φορτωτής αγροκτήματος / τροχοφόρος φορτωτής KRAMER 180 (340) Έτος κατασκευής: 2006 Σύμφωνα με το μετρητή: 2.702 ώρες 23,5 kW μόνο 2.300 kg Gsdpeylubxefx Afmebp - περιλαμβάνει κάδο - περιλαμβάνει πιρούνι - υδραυλικό ταχυσύνδεσμο - πρόσθετο υδραυλικό κύκλωμα έως το πλαίσιο πιρουνιού - καμπίνα με θέρμανση - φωτιστικό σύστημα - χειρισμός με joystick - τετραδιεύθυνση - άμεσα διαθέσιμο για εργασία! - περιλαμβάνονται χαρτιά Λουξεμβούργου! Τιμή πώλησης: 17.900,-- καθαρά Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης!