Πλαίσιο με καμπίνα

Mercedes-Benz Actros 2542 L 6x2 BDF Retarder ADR

- Σύστημα φρένων
Nljdpfxezpgx Aj Aaxod

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Actros 2542 LL 6x2, πλαίσιο με δυνατότητα αλλαγής δομής BDF.
A1A μπροστινός άξονας με αεραναρτήσεις, A1D μπροστινός άξονας 8,0 t, A1Z μπροστινός άξονας, καμπυλωτή εκδοχή, A2E πίσω άξονας, γρανάζι δίσκου 440, υποειδές, 13,0 t, A4Z βοηθητικός άξονας, 7,5 t, με δυνατότητα αποφόρτισης, ανύψωσης, A5B σχέση μετάδοσης άξονα i = 2,533, B1B ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1E ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, υψηλή, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B2A δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B3H δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής, B4A παρακολούθηση συμπυκνώματος, για σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B4M δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, χάλυβας, B4Z δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, επιπλέον, B5B φρένο ρυμουλκού, 2 αγωγών, C0Z προεξοχή πλαισίου 1950 mm, C2P μεταξόνιο 4600 mm, C5A εκδοχή πλαισίου για ADR, C5I εξαρτήματα στερέωσης, για πλατφόρμα, C5P πλαίσιο συνδεδεμένο με βίδες, C6C διεύθυνση, 1 κύκλωμα, C6I βοηθητική αντλία διεύθυνσης, ρυθμιζόμενη, C6U πρόσθετος σταθεροποιητής, πίσω/βοηθητικός άξονας, C7A προστατευτική μπάρα πίσω (ECE), C7F προστατευτική μπάρα μπροστά (ECE), αλουμίνιο, C7J βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, C8I προστατευτικό από πιτσιλίσματα (ΕΚ), μπροστά, C8Y κάλυμμα κάτω μέρους, αεροδυναμικό, D1B αναρτητικό κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1N λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N πλάτη καθίσματος, μηχανισμός αποδέσμευσης, κάθισμα οδηγού, D3B άνετο κρεβάτι, κάτω, D3X ύφασμα καθίσματος, επίπεδη ύφανση, D4T κουρτίνα, οριζόντια μπροστά από το/τα κρεβάτια, D6F κλιματισμός, D6I αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M πρόσθετη θερμάστρα ζεστού νερού, καμπίνα, D7G κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D7J συρτάρια, κάτω από το κρεβάτι, D7R πτυσσόμενα καλύμματα, πάνω από το παρμπρίζ, D8A ηλιοροφή/καπάκι αερισμού στην οροφή, E0D αισθητήρας μπαταρίας, εταιρεία Hella, E1C μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3A μετατροπέας τάσης 24 V/12 V, 10 A, E3L πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E3M πρίζα 24 V/15 A, πίσω από το κάθισμα, E4A διασύνδεση επικοινωνίας (KOM), E4C πρόσθετες λειτουργίες, για κατασκευαστή δομής, E4W βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h, E5G διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας εξωτερικά, στο πλαίσιο, E5H διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E5U τύπος ADR EX/III, συμπεριλαμβανομένων των EX/II και AT, E6A πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδες, E6E προσαρμογέας, 15 ακίδες σε διπλή πρίζα 2x7 ακίδων, E7F τηλεχειριστήριο καλωδίου για αεραναρτήσεις, F0F πλευρικό μοντούλο, όχημα N3, F0X κάλυμμα καθρέφτη, όχημα δρόμου, F1D καμπίνα L ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 170 mm, F3B στήριξη καμπίνας, άνετη, με ατσάλινες αναρτήσεις, F3W μηχανισμός κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλικός, F4G πλαϊνό τοίχωμα καμπίνας, κλειστό, δεξιά, F4H πίσω τοίχωμα καμπίνας, χωρίς παράθυρο, F4X εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά, F5Y επένδυση κολώνας Α, F6C παρμπρίζ με απόχρωση, F6I μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F7A προφυλακτήρας, γωνίες από πλαστικό, F7C προφυλακτήρας, μεσαίο τμήμα με σημεία πρόσδεσης, F7T προέκταση πόρτας, F7X είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά, σταθερή, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F άνετο σύστημα κλειδώματος, G0U πρόγραμμα οδήγησης economy, G2B κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0, G5A μονόδισκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E ελαστικά χωρίς σα

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.