Ψυγείο φορτηγό

MERCEDES-BENZ Antos1835 Tiefkühlaufbau Ladebordw. Thermoking

Άριστα συντηρημένο ψυκτικό φορτηγό Mercedes Benz Antos 1835 με υπερκατασκευή κατάψυξης Lamberet, ανυψωτική πλατφόρμα και ψυκτική μονάδα Thermoking Diesel/Ηλεκτρική

Dcodpoxai Dcsfx Aazen
Ειδικός εξοπλισμός:
Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, αερόσακος οδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD με Bluetooth, δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με λειτουργία ελιγμών, μπαταρία 220 Ah, υποδοχές φρένων Standard και DuoMatic, υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, κόρνα αέρα, συστήματα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake-Assist 3), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης πλευρικής σταθερότητας, ατσάλινα ανάρτηση καμπίνας, επίπεδο άνεσης, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων τύπου G 211-12, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, ρεζερβουάρ καυσίμου 290 L αλουμινίου δεξιά, μπροστινή πρίζα κινητήρα με προεγκατάσταση για Frigoblock, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας (εξωτερικός ήχος), διακόπτης ανυψωτικής πλατφόρμας, ενισχυμένη πίσω εγκάρσια δοκός, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, θέση συνοδηγού με μπράτσο, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού ανάρτησης, εξωτερική σκιά ηλίου, πτυσσόμενο σκίαστρο πλευρικού παραθύρου στη πόρτα οδηγού, πρόσθετη πρίζα 24V στον χώρο επιβατών του συνοδηγού.

Πρόσθετος εξοπλισμός:
Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένο ρυμουλκούμενου 2 σωλήνων, υποδοχές αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Antos, τελική απόληξη εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, μεσαία μονάδα αέρα, καμπίνα οδηγού πλάτους 2,30μ., υδραυλική ανατροπή καμπίνας, S ClassicSpace, ενισχυμένη καμπίνα (Σουηδία), δάπεδο καμπίνας με κινητήριο τούνελ 320mm, ανάρτηση φύλλων/αέρα, μπροστινή ανάρτηση 7,5t 2 φύλλα, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, δοχείο AdBlue 60L, χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλι), πίσω άξονας με στεφάνι 440, σασί/πλαίσιο, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς έλεγχο, εισαγωγή αέρα μπροστά, κινητήρας 7,7L – 260kW R6 Diesel (OM 936), απομόνωση χώρου κινητήρα, καθρέφτης ράμπας, ρεζέρβα, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ταπετσαρία/ύφασμα καθισμάτων, κάθισμα πολυλειτουργικό συνοδηγού, προστατευτικό λάσπης εμπρός, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΚ, αεροδυναμική επένδυση κάτω αμαξώματος, εμπρός προστασία υποβάθρου, προεγκατάσταση διοδίων, μπροστινός άξονας κυρτός, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 18,00t

Κατάσταση ελαστικών: μπροστινός άξονας περίπου 40%, πίσω άξονας περίπου 5%

Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!!

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.