Ανατρεπόμενο φορτηγό

MERCEDES-BENZ Arocs 4142 Kipper 8x6 2022

Ειδικός εξοπλισμός:
Θήκη πάνω από το παρμπρίζ με κάλυμμα, άγκιστρο ρυμούλκησης: άγκιστρο ρυμούλκησης Rockinger, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD (Bluetooth, USB), πίνακας οργάνων Classic, όχημα χωρίς Predictive Powertrain Control, όχημα χωρίς Truck Data Center 7, περιοριστής ταχύτητας, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - τύπος: G 230-12, πίσω άξονας με τελική σχέση 300, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm, φίλτρο αέρα για οχήματα εργοταξίου, αυξημένη ψυκτική ικανότητα για πολύ ζεστές κλιματικές ζώνες, ενισχυμένο φρένο κινητήρα, παραμετροποιήσιμο ειδικό module, προεξοχή πλαισίου 800 mm, ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία (εξωτερικό ηχητικό σήμα), πίσω παράθυρο, επιπλέον κλειδιά με τηλεχειρισμό (2), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων, εξωτερική ηλιοροφή, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, πρίζα 24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού.
Bwjdpozyxkfefx Akcst

Πρόσθετος εξοπλισμός:
Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EURO 6, διάταξη αξόνων: 8x6/4, φορτίο ανά άξονα στον μπροστινό άξονα 7,5 t, θερμαινόμενοι καθρέφτες οδήγησης/μπροστινοί καθρέφτες, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Arocs 5, εξάτμιση δεξιά, ευθύς σωλήνας εξάτμισης, πάνω από τον 2ο άξονα, μπαταρία 170 Ah, τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη μπαταρίες, μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό άξονα, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα, μονάδα συμπιεσμένου αέρα με έλεγχο συμπυκνωμάτων, μεσαία μονάδα συμπιεσμένου αέρα, αυτόματη ενεργοποίηση για τα φώτα οδήγησης (αισθητήρας φωτός), καμπίνα: κινούμενη σκάλα εισόδου καμπίνας, καμπίνα: υδραυλική κλίση, καμπίνα: M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, έκδοση καμπίνας: ClassicSpace, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, καμπίνα: πλάτος 2,30 m, καμπίνα: ύψος 420 mm, έκδοση καμπίνας: M, εξωτερικό κάλυμμα αποθήκευσης αριστερά, θάλαμοι αποθήκευσης με κάλυμμα πίσω από το κάθισμα του οδηγού και του συνοδηγού, καμπίνα: με ελατήρια από ατσάλι, στάνταρ, ανάρτηση: φυλλαδιστά ελατήρια / φυλλαδιστά ελατήρια, ανάρτηση: πίσω ελατήρια 2x15,0 t, ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 7,5 t, 3 φυλλαδιστά ελατήρια, ηλεκτρικά παράθυρα, σκούρο παρμπρίζ, γεννήτρια 100 A, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα, χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλι), αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο για ανατρεπόμενο όχημα, σύστημα κλειδώματος άνεσης, δεξαμενή καυσίμου: 260 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, αντλία υποβοήθησης τιμονιού χωρίς ρύθμιση, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, ψύξη λαδιού τιμονιού, παροχή αέρα πίσω από την καμπίνα, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, κινητήρας 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), έκδοση κινητήρα OM 470, βοηθητικό κιβώτιο MB 131-2c, χρήση: αστικές μεταφορές, βάση τροχών δεν έχει καθοριστεί, καθρέφτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, κλειδιά με τηλεχειρισμό (2), προστατευτική πλάκα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα, πλαϊνές λωρίδες σήμανσης LED αναβοσβήνουσες, επένδυση καθίσματος: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού, αναρτησιόμενο, στάνταρ, σταθεροποιητής πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, γωνίες προφυλακτήρα μπροστά από ατσάλι, ταχογράφος / EG-έλεγχος, φώτα ημέρας αυτόματα, τακάκια φρένων μπροστά και πίσω, προστατευτικό κάτω από το όχημα πίσω, κιβώτιο ταχυτήτων - VG 3000 - 3W (1,04 ενεργοποιήσιμο), προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων, μπροστινός άξονας ευθύς, αυξημένη απόσταση από το έδαφος, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 41,00 t, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτω

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.