Λεωφορείο

Mercedes-Benz O 405 Wohnmobil-Verkaufsmobil WC Standhzg H-Zul.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το δοκάρι Layher AR O, μήκους 1,09 μέτρων, αποτελεί την οριζόντια σύνδεση μεταξύ των στύλων ενός ικριώματος Layher Allround. Το δοκάρι φέρει τα δάπεδα εργασίας και προσφέρει σταθερότητα και αντοχή στη δομή. Με το ειδικό σύστημα σύνδεσης με κεφαλή-σφήνα, η συναρμολόγηση γίνεται γρήγορα και με ασφάλεια: ένα χτύπημα με το σφυρί και το δοκάρι ασφαλίζει άμεσα στη θέση του. Το μήκος του, 1,09 μέτρα, καθιστά αυτή την εκδοχή ιδιαίτερα κατάλληλη για στενές προσόψεις, πύργους σκαλοπατιών και ικριώματα ανακαίνισης, όπου τα μεγαλύτερα δοκάρια δεν χωρούν. Αυτά τα μεταχειρισμένα δοκάρια έχουν ελεγχθεί τεχνικά και είναι πλήρως λειτουργικά. Ενδέχεται να φέρουν ελαφρά σημάδια χρήσης ή αποχρωματισμό, αλλά βρίσκονται σε καλή κατάσταση – μια ανθεκτική και οικονομική επιλογή τόσο για επαγγελματίες όσο και για εταιρείες ενοικίασης. Dkjdpow Ei R Ajfx Aatoi Εφαρμογές - Ανακαινίσεις και σκαλωσιές προσόψεων - Εσωτερικές σκαλωσιές ή πύργοι σκαλοπατιών - Σκαλωσιές σε περιορισμένους χώρους - Συνδυασμός με στύλους και δάπεδα Layher Allround

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2003, FLEXIbend RAS 73.30 - Γενικά τεχνικά δεδομένα σε mm: Μήκος κάμψης: 3200 mm Μέγ. πάχος λαμαρίνας (400 N/mm²): 3,0 mm Μέγ. διαδρομή πάνω δοκού: 300 mm Σύστημα stop (U stop): 10-1550 mm Προαιρετικά επεκτεινόμενο: (-3050) Διαστάσεις μηχανήματος (μεγαλύτερη δυνατή επιλογή): 4360 x 5220 mm Βάρος βασικού μηχανήματος: 4400 kg - Στοιχεία σχετικά με το μηχάνημα: Κινητήρια λειτουργία· 400V, 50/60 Hz, 3-φασικό Έτος κατασκευής: 2003 Κατάσταση: Επισκευασμένο – σε άριστη μεταχειρισμένη κατάσταση Πλήρες σετ εργαλείων, με συγκεκριμένο μέγ. πάχος λαμαρίνας Dodpfx Ajx Hx Sleatjki 2 χειριστές μπροστά 2ο πεντάλ για χειρισμό από πίσω (συμπεριλαμβάνεται φωτοκύτταρο για πίσω εργασία) Οθόνη ελέγχου CNC 15" έγχρωμη οθόνη αφής Touch&More CNC πίσω στοπ και σύστημα ανύψωσης (10-1550) Σύστημα stop (στάνταρ): 10-1550 mm - Ενδεικτικές φωτογραφίες -

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Τιμή 99.000€ + ΦΠΑ HMK 102 B Alpha Stage 5, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 99,8 ίππων (74,4 kW, 4,4 λίτρα, 4 κυλίνδρων Perkins), Δυνατότητα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας για δρόμους Καλυμμένη πολυτελής γυάλινη καμπίνα «Jumbo» τελευταίας γενιάς, πιστοποίηση FOPS/ROPS, με 2 πόρτες Κλιματισμός και θέρμανση Ηχοσύστημα CD-MP3 με κεραία και ηχεία Μουσικός αναπαραγωγέας – Bluetooth Οδικός φωτισμός – 2 μπροστά, 2 πίσω, με φλας Εργατικά φώτα – 4 μπροστά, 4 πίσω, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα Προειδοποιητικός φανός LED, συναγερμός όπισθεν Χειροκίνητη λειτουργία ενεργοποίησης μετάδοσης σε περίπτωση βλάβης του ηλεκτρονικού συστήματος Εργαλειοθήκη, φόρμα εργασίας Τεκμηρίωση: Εγχειρίδιο χρήστη, κατάλογος ανταλλακτικών Υποβοηθούμενο τιμόνι, διπλό πεντάλ για ταυτόχρονη ή ξεχωριστή χρήση, συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού αποθηκευτικού χώρου για εύκολο φρενάρισμα με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας Πολυτελές κάθισμα οδηγού με μπράτσα, προσκέφαλο, ρυθμιζόμενο ως προς τη θέση και το βάρος και ζώνη ασφαλείας Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού TIPshift-Joystick για εμπρόσθιο φορτωτή 6 ταχύτητες εμπρόσθιας κίνησης, 3 ταχύτητες όπισθεν, πλήρως αυτόματο/ημιαυτόματο κιβώτιο τύπου powershift Dkjdpswgud Rjfx Aatei Δύο ρυθμιζόμενοι και ανακλινόμενοι πανοραμικοί καθρέφτες Υαλοκαθαριστήρες μπροστά και πίσω Αυτόματο κιβώτιο 6 εμπρόσθιων/3 όπισθεν σχέσεων, πλήρες powershift/autoshift Ενισχυμένοι άξονες 100% μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας) + μπλοκέ διαφορικό (μπροστινός άξονας) Σύστημα flow-sharing (δυνατότητα συνδυασμένων κινήσεων), κλειστό και εξαρτώμενο από φορτίο υδραυλικό σύστημα flow-sharing Ενσωματωμένη τετρακίνηση (4x4) Εμπρόσθια ελαστικά 20", οπίσθια ελαστικά 16.9-28 12 στρώσεων Τηλεσκοπικός βραχίονας + σωλήνωση πέδησης Βαλβίδα σωλήνωσης φρένων/τηλεσκόπια Διπλής ενέργειας υδραυλική γραμμή MSS (σύστημα σταθεροποίησης κίνησης) Αυτόματο μπλοκάρισμα Υδραυλικοί joysticks Βαλβίδα ελέγχου φόρτωσης (REXROTH-LS, LOAD SENSING) Αντλία εμβόλου μεταβλητής παροχής Με πνευματικά αναρτημένο κάθισμα Οπισθομηχανικός μετατοπιστής (retro-mechanical), οπισθοϋδραυλικός μετατοπιστής (retro-hydraulic displacement) Διαφορά τιμής για αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Επιλογέας μοτίβου εκσκαφέα ISO-SAE Ελαστικά μαξιλαράκια στα σταθεροποιητικά Βαλβίδες ασφαλείας για βραχίονα ανύψωσης, γωνία κάδου φορτωτή, υδραυλικούς κυλίνδρους βραχίονα και μπούμας εκσκαφέα Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης, EXC. Αυτόματη λειτουργία κενής ταχύτητας/διακοπής (laderauto Leerlauf/Stop) Μηχανικός ταχυσύνδεσμος – εργοστάσιο HMK Μηχανικός υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK, ή άλλης μάρκας Υβριδικός ταχυσύνδεσμος HMK-JCB Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος για κάδο 4:1 Τυπικός κάδος φορτωτή (συμπαγής) 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Τυπικός κάδος φορτωτή 4:1, 1,1 m³, πλάτος 2420 mm Πιρούνια παλετοφόρου επέκταση στον κάδο ή ταχυσύνδεσμο – ανακλινόμενα Πιρούνια παλετοφόρου στον κάδο—γίνονται κάδος 6:1 (εγκατάσταση πιρουνιών σε κάδο) Προσαρμογέας παλετοφόρου για βαριά φορτία Υδραυλικό σετ ταχυσύνδεσης (κόστος εγκατάστασης δεν περιλαμβάνεται) – πρέπει να ελεγχθεί Κάδος εκσκαφέα 40cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 0,18 m³, 60cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος εκσκαφέα 90cm με δόντια και πλαϊνές λεπίδες – εργοστάσιο HMK Κάδος ισοπέδωσης 150cm χωρίς δόντια – HMK WestStift (2x δόντια ανά κάδο) Χωρίς άδεια κυκλοφορίας Εγγύηση 1 έτος ή 1.800 ώρες λειτουργίας, όποιο επέλθει πρώτο, ισχύει για την ΕΕ ή αναλόγως τη χώρα χρήσης βάσει επιβεβαίωσης Πιστοποιητικό CE Η προσφορά υπόκειτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 528.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κατηγορία εκπομπών: κανένα, χρώμα: κόκκινο, φρένα: άλλο, Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετικά καλή κατάσταση. Η εσωτερική διαμόρφωση είναι επαγγελματικά κατασκευασμένη από ξύλο και ανοξείδωτο ατσάλι, με πάγκο που διαθέτει ψυγείο πάγου, νερό και φωτισμό αλογόνου. Διαθέτει αυτόνομη θέρμανση, φωτοβολταϊκά, άφθονους αποθηκευτικούς χώρους, χώρο για εκθεσιακές επιφάνειες, ντουλάπια και μαξιλάρια – όλα αψεγάδιαστα. Δυνατότητα έκδοσης ιστορικής πινακίδας (H) καθώς και πράσινου σήματος περιβάλλοντος! Dkodpfxoi Dqg He Aatji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Layher δοκός 1,40 μ μεταχειρισμένη – ισχυρή οριζόντια σύνδεση για συστήματα σκαλωσιάς Αυτή η μεταχειρισμένη δοκός Layher μήκους 1,40 μέτρων αποτελεί βασικό εξάρτημα του συστήματος σκαλωσιάς Layher Allround. Η δοκός παρέχει σταθερή οριζόντια σύνδεση μεταξύ των κάθετων στύλων και συνεισφέρει στη σταθερότητα, αντοχή και ασφάλεια ολόκληρης της κατασκευής της σκαλωσιάς. Η δοκός είναι κατασκευασμένη από γαλβανισμένο ατσάλι, κατάλληλη για επαναλαμβανόμενη επαγγελματική χρήση σε οικοδομικές, ανακαινιστικές και βιομηχανικές εφαρμογές. 🔧 Τεχνικές προδιαγραφές Μάρκα: Layher Τύπος: Allround σύστημα Μήκος: 1,40 μέτρα Υλικό: Γαλβανισμένο ατσάλι – ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες και μακράς διάρκειας Djdpfx Aow H Sbgeatoki Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, τεχνικά ελεγμένο και πλήρως λειτουργικό ✅ Γιατί να επιλέξετε αυτή τη μεταχειρισμένη δοκό; Αυθεντική ποιότητα Layher σε ανταγωνιστική τιμή Άμεσα διαθέσιμη, κατάλληλη για εντατική χρήση Προσφέρει σταθερές οριζόντιες συνδέσεις Πλήρως συμβατή με τα εξαρτήματα Layher Allround Διαθέσιμη από μεγάλη αποθήκη Εφαρμογή Αυτή η δοκός χρησιμοποιείται σε συστήματα σκαλωσιάς Layher Allround για τη δημιουργία ισχυρών οριζόντιων συνδέσεων μεταξύ στύλων. Είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της δομής, την ευθυγράμμιση και την ομοιόμορφη κατανομή φορτίου, ιδιαίτερα σε πολυεπίπεδες σκαλωσιές.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, 20T premium ράμπα, εσωτερικό χρησιμοποιήσιμο πλάτος 2,5m TM-GROUP, η καλύτερη επιλογή στην αγορά. ⭐️ Γαλβανισμένο πλέγμα ράμπας! ⭐️ ✅ Προδιαγραφές: - Κατασκευαστής: TM-GROUP - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 20 τόνοι - Εσωτερικό πλάτος ράμπας: 2500cm - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ και χειροκίνητο έλεγχο ύψους ράμπας 1m - 1,6m - γαλβανισμένο πλέγμα διαδρόμου - Ενισχυμένες ράγες ράμπας και στις δύο πλευρές - Τροχοί μεταφοράς από συμπαγές καουτσούκ - Κεντρική λαβή ράμπας που επιτρέπει τη μετακίνηση της ράμπας με περονοφόρο - Ρύθμιση γωνίας και ύψους κλίσης πτερυγίου - Διπλής όψης, ενισχυμένα στηρίγματα ράμπας - Κινητά στοιχεία της ράμπας εξοπλισμένα με λιπαντικά - Η ράμπα είναι επίσης εξοπλισμένη με καρούλι Dkjdsrp En Ajpfx Aatsi ✅ Raid Bars: - Γαλβανισμένο πλέγμα με αντιολισθητικές αυλακώσεις. Σίγουρο και ασφαλές έδαφος. Τόσο η κυκλοφορία των περονοφόρων όσο και των πεζών είναι εγγυημένη για την καλύτερη δυνατή πρόσφυση και σταθερή στήριξη. Ο διαγωνισμός προσφέρει κυρίως ράμπες στις οποίες η ράμπα πρόσβασης είναι κατασκευασμένη από λαμαρίνα καλυμμένη με πλέγμα. Το προϊόν μας έχει το προαναφερθέν πλέγμα με αυλακώσεις - μια πολύ πιο ανθεκτική λύση, χάρη στην οποία η βρωμιά από κάτω από τους τροχούς του περονοφόρου δεν παραμένει στη ράμπα και το ίδιο το περονοφόρο ανυψωτικό δεν γλιστράει. ✅ Στήριγμα περονοφόρου - μπορεί να τοποθετηθεί και στις δύο πλευρές: - Η βολική και γρήγορη σύνδεση ενός περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος επιτρέπει τη μεταφορά της ράμπας προς όλες τις κατευθύνσεις. Μια ειδικά σχεδιασμένη λαβή σάς επιτρέπει να ελίσσετε τη ράμπα ακόμα και σε περιορισμένους χώρους. ✅ Αλυσίδα για σύνδεση με φορτηγό, βαγόνι ή σταθερή ράμπα αποθήκης: - Μια συμπαγής χαλύβδινη αλυσίδα είναι ένα άλλο πλεονέκτημα της ράμπας μας και η πρόσθετη προστασία εμποδίζει την κίνηση της ράμπας κατά τη φόρτωση. ✅ Συμπαγείς πλευρικές ράγες: - Φράγμα ασφαλείας με δυνατότητα ξεβιδώματος και τοποθέτησης πλαισίου/οροφής (η οροφή είναι προαιρετική). ✅ Ηλεκτρικός έλεγχος ύψους ράμπας: - Η ομαλή ηλεκτροϋδραυλική κίνηση χρησιμοποιεί μια αντλία υψηλής ποιότητας. Η αντλία απαιτεί 230V, ώστε να μπορεί να λειτουργήσει από μια κανονική πρίζα. ✅ Χειροκίνητη αντλία διπλής όψης: - Υδραυλική αντλία για ρύθμιση ύψους σε περίπτωση αδυναμίας σύνδεσης στο ηλεκτροϋδραυλικό τροφοδοτικό - ανύψωση διπλής όψης. Αυτή είναι μια εξαιρετική λύση που εξασφαλίζει εργασία σε όλες τις συνθήκες. ⭐️ Προσφέρουμε τις ακόλουθες παραλλαγές: ⭐️ - Πλάτος διαδρόμου σε εύρος 1700 cm, 2000 cm και 2500 cm Standard, Premium και Premium plus. - Κινητές ράμπες χωρητικότητας 10 τόνων, 15 τόνων, 20 τόνων και 25 τόνων. - Πάχος δικτυωμάτων 3 - 5 cm. - Χρώματα: κόκκινο, μπλε, μαύρο και πράσινο (η ράμπα μπορεί να κατασκευαστεί σε οποιοδήποτε χρώμα - ατομική παραγγελία) - Κινητή ράμπα με μουσαμά. Ως κατασκευαστής, μπορούμε να παράγουμε ράμπες σύμφωνα με ειδικές, μεμονωμένες παραγγελίες - με διαφορετικές διαστάσεις, χωρητικότητα φόρτωσης και παραλλαγές. Χρειάζεστε μια προσαρμοσμένη λύση που δεν μπορείτε να βρείτε κάνοντας περιήγηση σε όλες τις διαφημίσεις; Ρωτήστε τον ειδικό μας. Ετικέτες: Ράμπα φόρτωσης, ράμπα εκφόρτωσης, ράμπα φόρτωσης, κινητή ράμπα, αποβάθρα φόρτωσης, αποβάθρα φόρτωσης, κινητή ράμπα φόρτωσης, κινητή ράμπα φόρτωσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Η πτυσσόμενη μηχανή CIDAN MEGAPRO είναι το ισχυρότερο μέλος της οικογένειας προϊόντων. Η συμπαγής και σταθερή κατασκευή καθιστά δυνατή την κάμψη χάλυβα 6 mm (5 mm στα 4100 mm) ή ανοξείδωτου χάλυβα 4 mm (3,2 mm στα 4100 mm) σε όλο το μήκος εργασίας (σε μήκος εργασίας 3.100 mm). Το MEGAPRO διαθέτει πολλές έξυπνες λειτουργίες ως στάνταρ, όπως αυτόματη ρύθμιση του πάχους της λαμαρίνας, αυτόματη ρύθμιση της γωνίας κάμψης και στέψη CNC στο τραπέζι. Διαθέτει επίσης πνευματικό σύστημα σύσφιξης εργαλείων. Προσφέρουμε επίσης διάφορα μήκη οπίσθιου μέτρου. Τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα: - Για υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια, η άνω και η δοκός κάμψης είναι εξοπλισμένες με σερβοκινητήρες διπλής κίνησης. Dkedpfotvl Sgox Aatsi - Ρύθμιση πάχους φύλλου, κέντρο κάμψης και στέψη με έλεγχο CNC. - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί επιλογή από μυτερή ή κατσικίσια ράγα ποδιού (έως 150 mm) - Η άνω δοκός επιτυγχάνει πίεση σύσφιξης έως και 60 τόνους. Απόδοση: Η απόδοση του μηχανήματος είναι πολύ υψηλή: (5 mm σε μήκος εργασίας 4100). 5 mm σε 600 N/mm² (3,2 mm σε μήκος εργασίας 4100) 9 mm σε 200 N/mm² (7,5 mm σε μήκος εργασίας 4100)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.295 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, ώρες λειτουργίας: 4.295 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Γρήγορη αλλαγή, ραδιόφωνο, ντίζελ, έτος κατασκευής 1998, 4.295 ώρες λειτουργίας, ταχυσύνδεσμος, τετρακίνηση, ραδιόφωνο, κουτάλα, πιρούνι για μπάλες, σχεδόν καινούργιο χειριστήριο, μηχάνημα για ιππικό ομίλο. Για εμάς η κατάσταση και το πώς αισθάνεστε με το μηχάνημα είναι το σημαντικότερο, η τιμή είναι δευτερεύουσας σημασίας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Faller στον αριθμό. //*ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΚΧΩΡΗΣΗΣ ΩΣ ΜΕΡΟΣ ΑΝΤΙΤΙΜΟΥ Ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση*. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναγραφόμενα στοιχεία δεν αποτελούν δεσμευτική διαβεβαίωση και δεν δεσμεύουν το πωλητή. Δεσμευτική είναι μόνο η σύμβαση αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφυλάξεις για λάθη και πώληση ενδιάμεσα! Dsdpfxep Na Eus Aatjki

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, XXL-Center RAS 75.06 - Γενικά τεχνικά δεδομένα σε mm: Μήκος κάμψης: 6400 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας (400N/mm2): 1,5 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας (750N/mm2): 1,0 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας (200N/mm2): 2,0 mm Εύρος μετακίνησης λαβών: 10 – 750 mm Ελεύθερος χώρος μπροστά από τα σιαγόνες έως: 300 ° Εκτεινόμενα τραπέζια εισαγωγής: ναι Λαβές: ναι Προγραμματισμός: αυτόματη μέσω Bendex Dedpfx Aajx Hf Tvetoki Διαστάσεις μηχανήματος με περίφραξη ασφαλείας περ.: 9400 x 3000 Βάρος: 12,5 τόνοι - Στοιχεία σχετικά με το μηχάνημα: Ηλεκτροκίνητη λειτουργία· 400V, 50/60 Hz, 3-φάσεις Έτος κατασκευής: 2001 Κατάσταση: Θα ανακατασκευαστεί πλήρως - Οι εικόνες είναι ενδεικτικές -

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: Sandvik / Aubema Τύπος: 1712 /10 Έτος κατασκευής: 1999 Mach. Αριθ .: 8519 Rotor Dia .: 1.200mm Πλάτος ρότορα: 1.000mm Ηλεκτρικός κινητήρας: Περιλαμβάνεται Δείτε το αρχείο PDF παρακάτω για πιο λεπτομερείς πληροφορίες. Dksdjg Stt Ropfx Aatei