φορτηγό με επίπεδη καρότσα

Mercedes-Benz Unimog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.921 χλμ, ισχύς: 199 kW (270,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 516 h, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Διάφορα: Tjdpfxezlub Ro Akcjb * Δυνατότητα ανταλλαγής και αγοράς οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει μεταφορά και παράδοση. * Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη. * Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή ισχύει για την τρέχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ποσότητα 2 κωδικοποιητές Linx Ink Jet Μοντέλα 7900 & 7300 Σε καλή κατάσταση λειτουργίας Πλήρως συντηρημένοι Σε λειτουργική κατάσταση Tsdpfokyumkex Akceb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.587 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο: ...). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 με ανατρεπτική καρότσα Todpfxeyfvt No Akcsb Άξονας PTO, υδροστατική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό A1W στον μπροστινό άξονα, σχέση μετάδοσης άξονα AZ1 i = 6,377, φρένο ρυμουλκούμενου B5B, 2 αγωγοί, σύστημα φρένων χαμηλής πίεσης B89, προστατευτική διάταξη C7H, πλευρική, βάσεις στήριξης CA4, πίσω, μπροστινή πλάκα στήριξης CP5 EN15432-1, τύπου F1/C, κλιματισμός D6F, αεριοσυμπιεστής με αναρτήσεις DF1, θέση οδηγού, επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου τιμονιού αριστερά DG1, στήριγμα DH3, γενικής χρήσης, για το χειριστήριο, κύριος διακόπτης μπαταρίας E33 στο κουτί της μπαταρίας, μπροστινή πρίζα E45 24V, 7 ακίδες, πρίζα συσκευής E87, 32 ακίδες, μόνιμες πρίζες ρεύματος ED2 12V (C3), 12V και 24V, κεντρική, πρίζα 24V/25A στο όχημα ED6, με σήμα C3, μπροστινό παρμπρίζ F6B, διαφανές, με θέρμανση, διάταξη καθρεπτών FT6, όχημα με αυξημένο πλάτος, G34 EasyDrive (υδροστατική μετάδοση) (SN), G97 προστατευτική πλάκα μετάδοσης, H43 κύλινδρος ανύψωσης, H55 υδραυλική σύνδεση, πίσω, 4 εξόδους, κύλινδρος 1+2, πίσω αγωγός πίεσης H58, 2ος υδραυλικός κύκλος, ξεχωριστός αγωγός επιστροφής πίσω H59, HE1 υδραυλικό σύστημα για την ανύψωση, υδραυλικό σύστημα HN6, 2 κύκλοι, 3 θαλάμοι, πλήρης προστασία, εξοπλισμός για εκχιονιστή, IB1 σειρά οχήματος-βάσης, J48 προειδοποιητικό φως για τηλεσκοπικό κύλινδρο, JV5 προετοιμασία, καλωδίωση/κεραία, για ραδιόφωνο, K3T δεξαμενή AdBlue 25 λίτρων, L60 φώτα εισόδου στην περιοχή εισόδου, LB3 φλας, LED, κίτρινο, αριστερά, με τρίποδο, LL8 πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενοι σε ύψος, στην κολόνα A, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 λίτρα, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M5M έκδοση κινητήρα Euro VI, με OBD-C, M5V υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, N08 άξονας PTO κινητήρα συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού άξονα PTO, P60 ενδιάμεσο πλαίσιο επιφάνειας φορτίου, PB6 επιφάνεια φορτίου, εσωτερικές διαστάσεις 2385x2075x400, Q94 άρθρωση ρυμουλκούμενου, μεγάλη σφαιρική άρθρωση, δακτύλιος, μπουλόνι 38,5, R41 ζάντες με λοξή ώμου 11.75x22.5, SC4 προειδοποιητικές ρίγες κόκκινου/λευκού χρώματος, ανακλαστικές, TQ7 εκδοχή βάρους 13,8 τ, VB7 Unimog σειρά οχήματος-βάσης, πρόσθετοι προβολείς: FH πίσω, μπλοκάρισμα άξονα, άρθρωση ρυμουλκούμενου: δακτύλιος 40, κεφαλές σύζευξης κόκκινου/κίτρινου χρώματος, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 2.385mm Π 2.075mm Υ 400mm, βάθος πέλματος ελαστικού: 1ος άξονας 13-14mm, 2ος άξονας 12mm. Εάν το επιθυμείτε, μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλέφωνο: ...) θα χαροπού να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις !!! Καμπίνα: Για μεταφορές εντός πόλης = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 5.132 cc Ολικό βάρος: 13.800 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5737, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 6.587 h, First registration Gross vehicle weight: 7,490 kg Drive: Diesel 4x4 Powered by a 6-cylinder Mercedes diesel engine with 92 kW / 125 HP, displacement 5,957 cm³ 16-speed manual transmission Driver’s cab with 3 seats Tyre size 365/80 R 20, tread depth 14–16 mm, wheelbase 3,300 mm Overall dimensions (L x W x H): 5,500 x 2,265 x 3,400 mm Unladen weight: 6,960 kg Front axle load: 4,400 kg, rear axle load: 4,400 kg Tsdpfezru Ecjx Akcjb ABS, radio, differential lock, power steering, wheel chocks HIAB 050 crane with cable remote control 3-way tipper non-functional due to downgrading, 230 x 210 x 45 cm Steel drop side panels 40 mm tow jaw coupling, 2 x rear recovery doors, winch, hydraulic connections front and rear, gearbox is damaged, only operable in lower range, dashboard damaged, rust damage in cab—see photos. Further data and additional images are available upon request. This description does not constitute a binding offer and may contain errors; no guarantee for all information provided.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Ημιαυτόματο γεμιστικό με κοχλία για δόσεις 100-5000g. Κατάλληλο για δοσομέτρηση και πλήρωση προϊόντων σε σκόνη. Αυτόνομη έκδοση που περιλαμβάνει κοχλιομεταφορέα και δοχείο αποθήκευσης. Περιλαμβάνονται επίσης: οριζόντιος κοχλίας μεταφοράς για την αποφυγή ανεπιθύμητων σταγονιδίων, προετοιμασία απομάκρυνσης σκόνης, έλεγχος PLC και οθόνη αφής, αισθητήρας ζύγισης (λειτουργεί αυτόματα με κάθε δοσολογία), μηχανισμός με κλιπ σακούλας, κοχλίες μεταφοράς για δόσεις 500 και 2000g, κάλυμμα για τον κοχλία μεταφοράς ώστε να είναι κλειστός. Κατάλληλο για την πλήρωση σακουλών, δοχείων, βάζων και άλλων δοχείων. - Προδιαγραφές γεμιστήρα με κοχλία: Όγκος χοάνης: 50 λίτρα, βάρος πλήρωσης: 10-5000g (απαιτείται αλλαγή των κοχλιών δοσομέτρησης), έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα AISI 304, σερβοκινητήρας, ακρίβεια συσκευασίας: 1-2% (ανάλογα με το προϊόν και το συνολικό βάρος), μέγιστος αριθμός κύκλων του μηχανήματος σε κατάσταση αδράνειας: 50/λεπτό, ισχύς: 1,5kW, 3P, 380V, διαστάσεις μηχανήματος: L600xW800xH1000mm, βάρος: 100kg. Ο κοχλιομεταφορέας διαθέτει περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα. Η χοάνη τροφοδοσίας χωράει 230 λίτρα και διαθέτει μοτέρ δόνησης για ομοιόμορφη ροή του προϊόντος. - Προδιαγραφές του κοχλιομεταφορέα: Μεταφορική ικανότητα ανάλογα με το προϊόν: έως 3 m³/h- τυπική γωνία: 45° (προσαρμογή δυνατή 30-60°)- διάμετρος σωλήνα: 141mm- ισχύς: 3kW, 1P, 380V- διαστάσεις μηχανής: Το μέγεθος εξαρτάται από το προσαρμοσμένο τελικό σύστημα (χοάνη, μήκος και γωνία του μεταφορέα μπορούν να προσαρμοστούν)- βάρος: περίπου 150kg. Το σκαρίφημα δείχνει μόνο τον τροφοδότη με κοχλία. Todpegzp Ekofx Akceb Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνήθεις μεταχειρισμένες τιμές. Απλά ρωτήστε μας και ενημερώστε μας για τις απαιτήσεις σας όσον αφορά τη συσκευασία. - Κατά κανόνα, 30-50 διαφορετικά καινούργια μηχανήματα είναι πάντα άμεσα διαθέσιμα από το απόθεμα. Επιπλέον, διαθέτουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης από περίπου 3 εβδομάδες για μηχανήματα που προσαρμόζονται κατά παραγγελία. - Όλα τα μηχανήματα διατίθενται με πλήρη εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5737, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 6.587 h, Unimog με ανατρεπόμενο κάδο, βαρούλκο. Υδραυλικά στηρίγματα και γερανός U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Πρώτη εγγραφή 09/1991, Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή 6587, Συνολική διανυθείσα απόσταση 117608 χλμ. σύμφωνα με τον μετρητή, Κυβισμός 5958 ccm με 92 kW / 125 ίππους, 16τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, Καμπίνα οδηγού με 3 θέσεις, Μέγεθος ελαστικών 365/80 R 20, βάθος πέλματος 14-16 mm, Μεταξόνιο 3300 mm, Συνολικό βάρος 7490 kg (μειωμένο), άδειο βάρος 6960 kg, μέγιστο φορτίο ανά άξονα εμπρός 4400 kg, πίσω 4400 kg, ABS, ραδιόφωνο, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλικό τιμόνι, σφήνες, Todpfx Akozcbngsceb Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 5500 x 2265 x 3400 mm, Γερανός HIAB 050 με τηλεχειριστήριο με καλώδιο, Τριμερής ανατρεπόμενος κάδος, εκτός λειτουργίας λόγω μείωσης του φορτίου, διαστάσεις 230 cm x 210 cm x 45 cm, πλαϊνές επιφάνειες από ατσάλι. Σύστημα σύζευξης 40 mm 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, Βαρούλκο, υδραυλικό σύστημα στο εμπρός και πίσω μέρος. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατεστραμμένο, λειτουργεί μόνο σε χαμηλή ταχύτητα. Κατεστραμμένος πίνακας οργάνων, σκουριασμένα σημεία στην καμπίνα οδηγού, δείτε τις φωτογραφίες. Λεπτομερέστερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Αυτή η περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα, δεν παρέχεται εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.424 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλ.). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Ανατρεπόμενο όχημα με αποσπώμενη υπερκατασκευή, τύπος υπερκατασκευής: jotha CombiCon 7018 UL, ικανότητα ανύψωσης/ωφέλιμο φορτίο: 7.000kg. Διαφορικό κλείδωμα στον εμπρός άξονα, έκδοση γεφυρών άξονα Euro 6, συνδυασμένος κύλινδρος 12/16, έκδοση τοποθέτησης άξονα Euro 6, ενισχυμένα εξαρτήματα διεύθυνσης στον άξονα, συνθετικό λάδι (πίσω άξονας), σχέση μετάδοσης άξονα i = 6,377, φρένα ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών, αεροδισκόφρενα Haldex, μεταξόνιο 3.900 mm, VarioPilot (αλλαγή διεύθυνσης δεξιά/αριστερά), πλευρική προστασία, μεσαίες και πίσω βάσεις, εμπρόσθια πλακέτα τοποθέτησης σύμφωνα με DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3, κλιματισμός, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, επιπλέον μοχλός αριστερά, καθολική βάση για μονάδα ελέγχου, διακόπτης κύριας μπαταρίας πάνω στη θήκη μπαταρίας, πρίζα ρυμουλκούμενου με ABS 24V (7 πόλοι / 5 pin), αισθητήρας οπισθοπορείας, πρίζα συσκευής 32-pin, παροχές συνεχούς ρεύματος 12V (C3), κονσόλα με 12V & 24V, εσωτερική πρίζα 24V/25A με σήμα C3, κάμερα οπισθοπορείας, γεννήτρια 28V/150A, οθόνη για το σύστημα καμερών, εξωτερικό ηλιοπροστατευτικό, διαφανές, immobilizer με transponder, καμπίνα οδηγού με αντοχή σύμφωνα με ECE-R-29/03, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης), αυτόματο κιβώτιο (EAS), σύνδεσμος συμπλέκτη Ø150mm (αντί για 120mm), φίλτρο λαδιού κιβωτίου, αυξημένη μόνιμη ισχύς υδροστατικής κίνησης, ψύξη λαδιού κιβωτίου/υδραυλικής με αέρα, 6-στάδιοι κύλινδροι ανατροπής, χαλαροί, 4πλή υδραυλική σύνδεση πίσω (κύτταρα 1+2), σωλήνας πίεσης πίσω, 2ο υδραυλικό κύκλωμα, διαχωρισμένη επιστροφή πίσω, υδραυλικά για ανυψωτικό, υδραυλική έξοδος για ρυμουλκούμενο (μονοενεργή), πίσω, LS υδραυλικό, 4-κύτταρο, ξεχωριστή συνεχή κατανάλωση, αποφόρτωση εκχιονιστικού, σειρά φορέα εργαλείων, στάδιο συμπίεσης (6) 2, στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο σασί LL, ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, προεγκατάσταση για προειδοποιητικό φως κυλίνδρου τηλεσκοπικού, ραδιόφωνο με USB και Bluetooth, προετοιμασία για διόδια, για επαγγελματική επικοινωνία (12V), data center Truck 6 (FB Card), δεξαμενή AdBlue 25l, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης, φάροι LED κίτρινοι αριστερά και δεξιά με βάσεις, πρόσθετος LED προβολέας οροφής, φωτισμός εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού, LED προβολείς επιπλέον ρυθμιζόμενοι σε ύψος στη στήλη A, LED, κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 220 kW (299 HP), 1200 Nm, Euro VI Ε, High Performance Engine Brake, Clean-Fix ταχυκαθαριστής ψυγείου, PTO κινητήρα μπροστινή, περιοριστής στροφών PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, τελικό εγκάρσιο για χαμηλωμένη ρυμουλκούμενη σύνδεση, ρυμουλκούμενη σύνδεση CTT, ζάντες Steilschulter 14.00x22.5, κόκκινες/λευκές αντανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης, τρίγωνο και φως κινδύνου, εκδοχή βάρους 16,5 t (7,5/9,0 t), βάση για ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη σύνδεση Scharmüller, σύνδεση ρυμουλκούμενου Rockinger, πείρος 48, φορέας εργαλείων Unimog πρώτης γενιάς, όργανα/επιγραφές στα γερμανικά, ενεργοποιητής βοηθητικού συστήματος ελέγχου, επιπλέον προβολείς μπροστά και πίσω στην οροφή της καμπίνας, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 16-18 χλστ / 2ος άξονας 18 χλστ. Tedpfsyuadqjx Akcsb Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κύριος Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! ESP Καμπίνα οδηγού: Τοπική διανομή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κυψέλη συγκόλλησης με βιομηχανικό ρομπότ 6 αξόνων YASKAWA - MOTOMAN - YASNAC Σύστημα ρομποτικής συγκόλλησης με 2 θέσεις εργασίας, ρομπότ συγκόλλησης τύπου YASNAC ERC Αρ. σειριακού: S24174-1-4 Έτος κατασκευής: 1993 2 σταθμοί συγκόλλησης (δεξιά + αριστερά) Περιοχή εργασίας ανά πλευρά: περίπου 600 x 400 mm Διαστάσεις τραπεζιού ανά πλευρά: περίπου 1000 x 950 mm Επιφάνεια τραπεζιού με μία θέση εργασίας χωρίς το μεσαίο διαχωριστικό: περίπου 2000 x 950 mm - Ανταλλακτική πλάκα στερέωσης μετρητή συγκόλλησης 300 x 600 mm - Καλώδιο σύνδεσης ρομπότ-ηλεκτρικού πίνακα 5000 mm - Πλαϊνός πίνακας ελέγχου με κονσόλα teach-in (βάρος περίπου 300 kg) - Πίνακας ελέγχου ENCM-RP692 - Χειριστήριο YZNC-OP186 - Teach panel, JZNC-T834B - Ρομπότ YRFL-NNA06WB - Σύστημα αυτοματισμού ECKHARDT τύπου ROBO Χωρητικότητα φορτίου ρομπότ: 6 kg Καθαρό βάρος μόνο ρομπότ: 180 kg Η συνολική εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί ως συμπαγής κυψέλη συγκόλλησης. Ο πίνακας ελέγχου του ρομπότ τοποθετείται δίπλα. Το ρομπότ μπορεί φυσικά να εξοπλιστεί και με πηγή συγκόλλησης MIG-MAG. Απαιτούμενος χώρος κυψέλης συγκόλλησης με ρομπότ (Μ x Π x Υ): 2000 x 2000 x 2300 mm Βάρος κυψέλης συγκόλλησης με ρομπότ: 1055 kg Tedpfx Aewypqlskcjb Απαιτούμενος χώρος για τον ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου (Μ x Π x Υ): 1000 x 850 x 1600 mm Βάρος ηλεκτρικού πίνακα: 300 kg Απαιτούμενος συνολικός χώρος εγκατάστασης (Μ x Π): περίπου 3000 x 3000 mm Καθαρό βάρος πλήρους εγκατάστασης: περίπου 1355 kg Καλή κατάσταση Απαιτούμενος χώρος για μεταφορά: Μ x Π x Υ 3000 x 2200 x 2300 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.140 χλμ, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1977, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 1977, Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.404 κυβικά εκατοστά Tjdpfszrahvex Akcsb Βάρος χωρίς φορτίο: 2.500 kg Μέγιστο φορτίο: 1.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Μέγιστη ταχύτητα: 70 km/h Χρώμα εσωτερικού χώρου: γκρι

Έτος κατασκευής: 2010, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5678, Λεπτομερέστερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες μπορείτε να ζητήσετε. Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Tjdszcbpdopfx Akcob Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πλήρως αυτοματοποιημένη μηχανή συγκόλλησης γωνιών / Πλήρως αυτοματοποιημένη μηχανή συγκόλλησης πλευρών Κατασκευαστής: Diez Τύπος: AWS-C 9070 CS Έτος κατασκευής: 2018 Συσκευή θερμοσυρρίκνωσης Κατασκευαστής: Diez Τύπος: HTC 122-40D Έτος κατασκευής: 2018 Πλευρά χειρισμού: Αριστερά, κατά την κατεύθυνση της κίνησης Πλάτος ανοίγματος: περίπου 600 mm Tsdpjtzcd Sefx Akcsb Ύψος ανοίγματος: περίπου 190 mm Μήκος συγκόλλησης: περίπου 900 mm Ύψος εργασίας / Ύψος ταινίας εισόδου-εξόδου: περίπου 860 mm + 100 Απόδοση: Έως 30 κύκλους/λεπτό (ανάλογα με το μέγεθος του πακέτου και την ταχύτητα τροφοδοσίας) Τάση σύνδεσης: 230V AC, 50Hz, 1 φάση + N + PE Κατανάλωση ρεύματος: 3,5 KW Ονομαστικό ρεύμα: 10 A Με καλώδιο και βύσμα Schuko 16A Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα: 6 bar Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 2600 mm Πλάτος: 2000 mm Ύψος: 1500 mm 22726

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: πορτοκαλί, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5 | 70%, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, φωτισμός, Ελαστικά (εμπρός): 385/65R22.5, Ελαστικά (πίσω): 385/65R22.5, Ταχύτητες προς τα εμπρός: 16, Ταχύτητες προς τα πίσω: 8, Πρώτη ταξινόμηση: 01.01.2016, Άγκιστρο ρυμούλκησης - αυτόματο. Πωλούμε ένα μεταχειρισμένο και καλά συντηρημένο Mercedes Benz Unimog U 530, κατασκευής Ιανουαρίου 2016, με τις ακόλουθες προδιαγραφές: Κινητήρας OM 936 με 220 kW (299 ίπποι), 62.000 χιλιόμετρα, 2.700 ώρες λειτουργίας, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός άξονα, πρότυπο εκπομπών Euro 6, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, Variopilot, κλιματισμός, αερανάρτηση καθίσματος, θερμαινόμενο κάθισμα, οπίσθια κάμερα, προετοιμασία για εξοπλισμό κοπής και κάθισμα για εργασίες κοπής, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, υδροστατική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο EAS, υδραυλικό σύστημα με 3 κυλίνδρους, σύστημα αποφόρτισης για εκχιονιστικό. Το Unimog μπορεί να αγοραστεί με ή χωρίς εξοπλισμό για εργασίες χειμερινής συντήρησης. Η τιμή περιλαμβάνει τον εξοπλισμό για εργασίες χειμερινής συντήρησης. Λεπτομερείς πληροφορίες και προδιαγραφές παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία αποθήκευσης: 93095 Hagelstadt. Tjdpfx Akjyq Av Uocob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.344 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, συνολικό βάρος: 32.300 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, λειτουργικό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.740 κιλ, κενό βάρος: 6.760 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2023, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Kuka Ρομπότ Todpjvgwf Eefx Akcob KR 5-2 arc HW Βιομηχανικό ρομπότ Ρομπότ KRC 4 Μόνο ρομπότ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό βάρος: 21.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.490 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, * A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα * AZ5, τελική σχέση μετάδοσης άξονα, I = 6,527 * B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί * C7H, προστατευτική διάταξη, πλευρικά * CA4, βάσεις στήριξης πίσω * CP3, πλάκα σύνδεσης εμπρός, DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3 * D6F, κλιματισμός * D6N, βοηθητικός θερμαντήρας νερού, καμπίνα και κινητήρας * DB5, κάθισμα συνοδηγού, διθέσιο * DF3, αναρτημένο κάθισμα με αερόσυστημα και θέρμανση, οδηγός * DG1, επιπλέον διακόπτης στο τιμόνι, αριστερά * DH3, βάση, γενικής χρήσης, για πίνακα ελέγχου * E40, υποδοχή ABS για ρυμουλκούμενο 24V, 7 ακίδες / 5 ακίδες * E42, υποδοχή για ρυμουλκούμενο 12V, 13 ακίδες * E45, υποδοχή εμπρός 24V, 7 ακίδες * E6Z, προειδοποιητικός ήχος όπισθεν * ED2, μόνιμες υποδοχές ρεύματος 12V (C3), 12V και 24V, κεντρικά * ED6, υποδοχή ρεύματος στο εξωτερικό της καμπίνας 24V/25A, με σήμα C3 * EF3, κάμερα οπισθοπορείας * EL4, γεννήτρια 28 V / 150 A * EM5, οθόνη για σύστημα καμερών * EV3, τροφοδοσία ρεύματος 24V, εναλλάξιμη, στην οροφή * F5L, εξωτερικό αντηλιακό, διαφανές * F6B, παρμπρίζ, καθαρό, με θέρμανση * G34, EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * G48, Αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων (EAS). * G97, ασπίδα προστασίας, κιβώτιο ταχυτήτων Tjdpfx Aeznvu Dokcob * H43, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης * H58, γραμμή πίεσης πίσω, για 2ο υδραυλικό κύκλωμα * H59, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω * HE1, υδραυλικό σύστημα για ανύψωση * HE3, σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο, μονής δράσης, πίσω * HN3, Υδρ. σύστημα, 2 κύκλωματα, διπλή αντλία, πλήρης αναλογία, για εκχιονιστικό * IB1, σειρά, βασικό πλαίσιο μηχανήματος * II2, Στάδιο συμπίεσης (4-5) 10 UG1 300/400, μικρό * IQ5, Στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο LL * J48, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο * J5S, ραδιόφωνο με θύρα USB και Bluetooth * J9O, προετοιμασία για Κέντρο Δεδομένων Φορτηγού 6 (κάρτα FB) * K3T, δεξαμενή AdBlue 25 λ * L3C, προβολέας εργασίας, πίσω τοίχος καμπίνας, πάνω * L59, τρίποδο, αριστερά και δεξιά για περιστρεφόμενο φάρο * L60, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης * LL8, επιπλέον προβολέας, ρυθμιζόμενο σε ύψος, στήλη Α * M5C, εκδοχή κινητήρα Euro VI, D * M5V, Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης * MN7, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 PS), 750 NM * N08, PTO κινητήρα (συμπεριλαμβανομένης της εμπρός PTO) * P01, σύστημα γρήγορης αλλαγής για πλατφόρμα * P60, ενδιάμεσο πλαίσιο για πλατφόρμα * PB6, πλατφόρμα, εσωτερικές διαστάσεις 2385 x 2075 x 400 * Q94, άρθρωση ρυμουλκούμενου, μεγάλο σαγόνι, με δακτύλιο, μπουλόνι 38,5 * RT2, τροχοί χαμηλού προφίλ 11x20 * SC4, προειδοποιητικές λωρίδες κόκκινη/λευκή, ανακλαστικές * TA2, εκδοχή βάρους 7,49 T (4,4/4,8) * VH3, Αναγνώριση, έγκριση LoF, ρυμουλκούμενο όχημα/γεωργικό έλκτης * WJ1, επιπλέον εκδοχή βάρους 11,0 t (5,5/6,0) Διάφορα: * Είναι δυνατή η ανταλλαγή και η αγορά οχημάτων και μηχανημάτων. * Η τιμή πώλησης δεν περιλαμβάνει τη μεταφορά και την παράδοση. * Δεν υπάρχει ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. * Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων. * Η προσφορά ισχύει υπό προϋποθέσεις. * Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν. Η τιμή αφορά την υπάρχουσα κατάσταση. * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.