Τηλεσκοπικός φορτωτής

Merlo TF 42.7 CS-145

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 85 h, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, Ώρες λειτουργίας: 85, Πρώτη κυκλοφορία: 15.01.2025 Βασικός εξοπλισμός / Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4.200 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 7.000 mm Μέγιστη εμβέλεια: 3.800 mm Μήκος έως τον φορέα εξαρτημάτων: 4.730 mm Πλάτος: 2.310 mm Ύψος: 2.530 mm / 2.590 mm (με ενεργοποιημένο CS) Συνολικό βάρος με πιρούνια φορτίου: 8.170 kg Συνολικό βάρος χωρίς τα πιρούνια: 8.000 kg Κινητήρας: 4 κύλινδροι Deutz TCD 3.6 Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία με μεταβλητή παροχή Κυβισμός: 3,6 l, υδρόψυκτος Ισχύς: 105 KW (143 hp) στις 2.300 στροφές/λεπτό Ανεμιστήρας αναστροφής υδραυλικός Πρότυπο εκπομπών Stage V Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, καταλύτης οξείδωσης και καταλύτης SCR με έγχυση AdBlue (DPF + DOC + SCR) Υδροστατική μετάδοση με αντλία ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και μεταβλητή παροχή, κινητήρας μεταβλητού κυβισμού (EPD TOP με δυνατότητα αυτόματης αύξησης στροφών) Υδραυλικό λάδι HVI 46 Δύο ταχύτητες, ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενες Dsdpfx Acsuycgfsujku Μέγιστη ταχύτητα: 1η/2η ταχύτητα 16/20 km/h, προαιρετικά 40 km/h Καμπίνα Κλειστή, με διαχωρισμένη πόρτα και πανοραμική ορατότητα 360° Κάθισμα οδηγού GRAMMER V3611, αεροαναρτώμενο με ζώνη ασφαλείας Πιστοποίηση ROPS/FOPS Θέρμανση Υαλοκαθαριστήρες μπροστά, οροφή και πίσω Ηλιοπροστασία 4x1 ηλεκτρονικό joystick με διακόπτη κατεύθυνσης CS = Υδροπνευματική ανάρτηση καμπίνας Δίσκος τηλεσκοπικού βραχίονα 2 τμημάτων με ηλεκτρονική απόσβεση στο τέλος (Soft Stop) Σύστημα ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων τύπου "ZM2" υδραυλικά ελεγχόμενο από την καμπίνα Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με 3 τρόπους: τετρακίνηση, εμπροσθοκίνητη, πλευρική (κίνηση "καβουριού") Μόνιμη τετρακίνηση Σταθερός μπροστινός άξονας, ταλαντευόμενος πίσω Φρένα δίσκου με υδραυλική υποβοήθηση σε όλους τους άξονες Αυτόματο χειρόφρενο όταν σβήνει ο κινητήρας Σασί κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής Υδραυλική αντλία τύπου "LOAD SENSING" με παροχή: 150 l/min (εργασιακή υδραυλική), 46 l/min (υδραυλικός ανεμιστήρας), συνολικά 196 l/min Πίεση λειτουργίας: 250 bar Κεντρική βαλβίδα διαμοιρασμού ροής (Flow Sharing) Ηλεκτρικό σύστημα 12V Μπαταρία 100 Ah, εναλλάκτης 120 A Σύστημα σταθεροποίησης: Merlo ASCS-light με ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας, οπτικοακουστικά σήματα, αναγνώριση εξαρτημάτων και προστασία από υπερφόρτωση Ελαστικά: 460/70 R 24 Michelin XMCL Εξοπλισμός σειράς: Υποβοηθούμενα φρένα, ψύκτης υδραυλικού λαδιού, πίσω πλάκα για εγκατάσταση κοτσαδόρου, υδραυλικός ανεμιστήρας αναστροφής, ραδιοφωνική προεγκατάσταση, προβολείς εργασίας στην καμπίνα (2 μπροστά, 2 πίσω), προετοιμασία για επιπλέον λειτουργία στη κεφαλή βραχίονα, 2 υδραυλικές παροχές στη κεφαλή βραχίονα, προστατευτικό φορτίου, φώτα οδικής μετακίνησης, αυτόματος κύριος διακόπτης μπαταρίας, καλώδιο συνδεσμολογίας μέσα στον βραχίονα, ηχητικό σήμα όπισθεν, στήριγμα υδραυλικού κυλίνδρου για ασφάλιση. Προαιρετικός εξοπλισμός: Ευρωπαϊκή έγκριση ως γεωργικός ελκυστήρας/όχημα έλξης 40 km/h με κοτσαδόρο, αυτόματη ασφάλιση, πείρος 30/32 mm, με σύνδεση για φώτα τρέιλερ Κλιματισμός, σύστημα απόσβεσης κραδασμών στο βραχίονα (B.S.S.), LED προβολείς στην καμπίνα (2 μπροστά, 2 πίσω), 2 προβολείς εργασίας στο τελείωμα του πρώτου βραχίονα (βασικός βραχίονας), ASC

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 140 λ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.500 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 4.200 κg/m, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: tnx-69-p, Πολύ ωραίος τηλεσκοπικός χειριστής με πλήρεις επιλογές Sideshift Ανάρτηση καμπίνας και ιστού. Πλήρως αυτόματο σύστημα λίπανσης. (από 0 ώρες) Ραδιόφωνο, κάδος 27mc και walkie-talkie. Πολύ φαρδιά ελαστικά Ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος Υδραυλικά εμπρός και πίσω Βαλβίδα φρένων Φώτα εργασίας Πάντα συντηρείται από τον αντιπρόσωπο. Dsdpfx Acju Rfiqjueku Πολύ πολυτελής οθόνη LCD για τον φόρτο εργασίας. Λειτουργία κλίσης αριστερά και δεξιά Φως που αναβοσβήνει