Κινητήρας με γρανάζια 15 kW 39 rpm

Nord 73F VL-160 L/4 SK 160L/4

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1 ανακαινισμένος διαχωριστής σκλήθρου Paul, 2louvre, σταθερό έλασμα στα δεξιά, κινητό έλασμα στα αριστερά (για την αριστερή μηχανή) Συνολικό μήκος: 5,50 m Kjdjtx A Sxepfx Adqodl Συνολικό πλάτος: 850 mm Απόσταση κυλίνδρων: 500 mm Πλάτος κυλίνδρων: 790 mm για μέγιστο μήκος ξυλείας: 5,00 m 8 οδηγούμενοι σπειροειδείς κύλινδροι και 3 οδηγούμενοι λείοι κύλινδροι. 11 κύλινδροι αφαιρέθηκαν και τοποθετήθηκαν νέα ρουλεμάν. Κινητό πηχάκι τοποθετημένο σε 4 ρουλεμάν για εύκολη μετακίνηση με νέα αλυσίδα κυλίνδρων και 11 νέους τροχούς αδράνειας. Ανθεκτική επένδυση από λαμαρίνα μεταξύ όλων των κυλίνδρων Σαν καινούργια κατάσταση

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Αντικείμενο της δημοπρασίας είναι η γραμμή πριονιστηρίου BRODPOL Η γραμμή αποτελείται από έναν τροφοδότη κορμοτεμαχίων με καταιονισμό, έναν τροφοδότη, ένα κυκλικό πριονιστήριο BRODPOL TT5/500/320/G με μονάδα κεντραρίσματος και παραλαβής και ένα τραπέζι διανομής. Kdjdpfjl H Hy Hex Adqel - Διάμετρος τεμαχίου κορμού 100 - 320 mm - μήκος τεμαχίου κορμού 1250 mm - 6000 mm - διάμετρος πριονοκορδέλας (μόνο) 500 mm - μέγιστος αριθμός πριονιών στην άτρακτο 5 τεμ. - ταχύτητα τροφοδοσίας 10 - 28 m/min. - Ισχύς κύριου κινητήρα 55 kW + 75 kW Hcwgak9s - απαιτούμενη πνευματική σύνδεση 6 atm. - χωρητικότητα έως 20 m³ ανά ώρα εργασίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN-No.: 88.04.017 D, 8 τεμάχια πολύ καθαρά (ανακατασκευασμένα) Jakob Müller Frick AG αργαλειούς NF42 από το 1988, 1989 και 1990 από το απόθεμά μου. Τα μηχανήματα λειτουργούν άψογα, 100% λειτουργικά (ανακαινισμένα) 12 άξονες, χωρίς καδένα, με Mütrans, εν μέρει Müdata 1 τεμάχιο NF 2/84mm από το 1989 για 6.900€ AN-No.: 88.04.017 D με Müdata και Mütrans, 16 στελέχη 3 τεµάχια NF 2/84mm επισκευασµένα από το 1990 για 6.500€ το καθένα AN-No.: 90.01.704 B AN-No.: 90.01.755 A AN-No.: 90.01.229 A 1 τεµάχιο NF 2/84mm επισκευασµένο από το 1989 έναντι 6.500€. ΑΝ-Αρ.: 89.00.118 Δ 3 τεµάχια NF 2/84mm ανακαινισµένα από το 1988 έναντι 6.500€ το καθένα AN-No.: 88.04.244 A AN-No.: 88.02.758 A AN-No.: 88.02.758 B Τα μηχανήματα προέρχονται από παραγωγή ταινιών για κουρτίνες και ήταν αρχικά εξοπλισμένα με διαμέρισμα Ζ. Μετατράπηκαν σε κανονικά διαμερίσματα στο πλαίσιο της γενικής επισκευής. Dogonl Όλα τα δέντρα τάνυσης και οι κύλινδροι πρέσας έχουν βουλκανιστεί πρόσφατα από την Westland. Οι κύλινδροι καρτέλας στο κιβώτιο αλυσίδας είναι επίσης καινούργιοι ή πρόσφατα βουλκανισμένοι. Η κεντρική λίπανση στην αλυσίδα έχει βελτιστοποιηθεί από εμάς. Όλες οι μηχανές έχουν τον πρώτο άξονα ελεύθερο (για βαρύτερα καλάμια) και έχουν τοποθετήσει 12 άξονες. Όλες οι μηχανές είναι εξοπλισμένες με Mütrans II. Προαιρετικά μπορούν να παρασχεθούν μεμονωμένα μηχανήματα με διπλή απομάκρυνση ιμάντα (βαριά υφάσματα). Νομίζω ότι είναι δυνατόν για 4-5 μηχανές. Είναι επίσης δυνατό να εξοπλιστεί με δέντρα τάνυσης με λεπτό οδόντωμα. Νομίζω ότι είναι επίσης δυνατό για 4-5 μηχανές. Όλες οι υποδοχές βελόνων είναι κατάλληλες για διπλές βελόνες. Για το σκοπό αυτό, μπορούν να εγκατασταθούν δύο επιπλέον Mütrans II κατόπιν αιτήματος. Οι μηχανές έχουν ανακατασκευαστεί από την αρχή. Όλα τα ρουλεμάν, οι άξονες και οι δακτύλιοι έχουν ελεγχθεί και έχουν αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Όλοι οι βραχίονες περιστροφής έχουν ελεγχθεί και αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. 1ος άξονας ελεύθερος (εγκατεστημένο μπλοκ αποστάτη) 2ος και 3ος άξονας ψαλίδι 201 4ος - 6ος βραχίονας ψαλιδιού 202 7ος - 9ος βραχίονας ταλάντευσης 203 10ος - 12ος βραχίονας ψαλιδιού 204 13ος βραχίονας περιστροφής 205 Όλα τα ελατήρια του άξονα έχουν ελεγχθεί και αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Τίποτα δεν είναι πορώδες, ραγισμένο ή ελαττωματικό. Η ηλεκτρική εγκατάσταση έχει ελεγχθεί, η πλακέτα κυκλώματος για την παρακολούθηση του σπειρώματος έχει ελεγχθεί και, εάν είναι απαραίτητο, έχει επισκευαστεί ή αντικατασταθεί. Kedpfxor Ix Igo Adqodl Οι μηχανές είναι βαμμένες σε ανοιχτό πράσινο RAL 6021 Müller. Όλοι οι πίνακες είναι καθαροί και χωρίς φθορές. Τα μηχανήματα παραδίδονται χωρίς Müdata. 4 μηχανήματα είναι επίσης εξοπλισμένα με ερπυστριοφόρο γρανάζι. Τα μηχανήματα έχουν ρυθμιστεί και δοκιμαστεί. Οι μηχανές διατίθενται χωρίς λάδι, νήματα, πηχάκια, καλάμια, βελόνες και κρίκους αλυσίδας. Παράδοση σε ευρωπαλέτα, FOB Wuppertal.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.570 χιλ., συνολικό μήκος: 5.010 χιλ., · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα 5000 kg · Κέντρο φόρτωσης 600 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 773 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 11520 kg / 1805 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 3285 kg / 5040 kg · Ελαστικά Πνευματικά · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1620 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1740 mm · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2486 mm / 2486 mm · Ύψος καθίσματος 1455 mm · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 4A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά 6812 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος 6812 mm · Ακτίνα στροφής 4640 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 10 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,40 m/s · Υδραυλικό χειρόφρενο · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 55 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Deutz / TCD 2.9 / Στάδιο V · Ονομαστική ταχύτητα 2300 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 2925 cm³ Kjdpjxd Erkofx Adqedl · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 230 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 97 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το DIN 12 053: 78 dB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μοτέρ με γρανάζια, ηλεκτροκινητήρας, ηλεκτρομοτέρ με μετάδοση, ελικοειδές μοτέρ με γρανάζια, μοτέρ με κωνικά γρανάζια - Κατάσταση: αχρησιμοποίητο - Κατασκευαστής: SEW-Eurodrive, μοτέρ με κωνικά γρανάζια & φρένο - Τύπος: K77 DRE132MC4BE11/TF - Αναλογία μετάδοσης: i=7,24 - Στροφές: 203 σ.α.λ. Kjdpfx Aet Ult Aedqodl - Ισχύς: 7,5 kW - Βαθμός προστασίας: IP55 - Άξονας: διπλός Ø 50 x 100 mm - Φρένο: 55 Nm - Ποσότητα: 1 τεμάχιο διαθέσιμο - Διαστάσεις: 860/410/Υ290 mm - Βάρος: 132 kg/τεμ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1981, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), μέγιστο ύψος κοπής: 200 χιλ., διάμετρος άξονα: 65 χιλ., πλάτος αλυσίδας: 340 χιλ., Διπλοάξονο πολυπριονιστικό μηχάνημα Κατασκευαστής: Raimann Τύπος: KD Ksdjyhlubopfx Adqedl Πλάτος αλυσίδας: 340 mm Ύψος κοπής: 200 mm Κινητήρες πριονιού: 2 x 45 kW Διάμετρος άξονα: 65 mm Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους Μεταφορική αλυσίδα με καρφιά Η προώθηση έχει εκσυγχρονιστεί με απεριόριστα ρυθμιζόμενη ταχύτητα μέσω ποτενσιόμετρου, περ. 0 έως 40 m/min. Συμπεριλαμβάνονται 3 πριονόκουπες με δίσκους κοπής, εν μέρει με καινούργιους δίσκους.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται γεννήτρια έκτακτης ανάγκης με πετρελαιοκινητήρα. 1) Κινητήρας V με 2 κυλίνδρους, ισχύς: 290 ίπποι, στροφές: 1000 σ.α.λ., ξηρό βάρος: 4000 κιλά. 2) Σύγχρονη γεννήτρια ELIN S2506, ισχύς: 250 kVA. 3) Πίνακας ελέγχου ELIN. 4) Σύστημα πεπιεσμένου αέρα. Περιλαμβάνονται ανταλλακτικά για τον μηχανισμό βαλβίδων, συστήματα στεγανοποίησης κ.λπ. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Επιθεώρηση στον χώρο είναι δυνατή. Kedpfx Adsw Emx Doqsdl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1981, Πλάτος αλυσίδας: 340 mm Ύψος κοπής: 200 mm 2 x 45 kW κινητήρες Διάμετρος άξονα: 65 mm Kedpfxsxiu Dmo Adqjdl Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους Μεταβλητή προώθηση μέσω ρυθμιστή συχνότητας Με 3 επιπλέον δακτυλίους πριονιού και πολλούς αποστάτες Είναι ακόμη έτοιμο για επίδειξη σε μικρή επιχείρηση, τεχνικά άψογη κατάσταση, αλλά αχρησιμοποίητη για μεγάλο διάστημα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: καμπίνα, υδραυλικά, Ο φορητός σπαστήρας σιαγόνας και κρουστού CONSTMACH JS-1 αποτελεί μια αποδοτική κινητή μονάδα θραύσης και διαλογής, σχεδιασμένη για την επεξεργασία φυσικών λίθων όπως ο μεσαίας σκληρότητας ασβεστόλιθος, δολομίτης και ποταμίσια πέτρα. Το JS-1 κατασκευάζεται με προηγμένη τεχνική εξειδίκευση και προσφέρει μέγιστη απόδοση ακόμα και σε απαιτητικές εργοταξιακές συνθήκες, χάρη στα ανθεκτικά εξαρτήματά του, τους αποδοτικούς σπαστήρες και τον συμπαγή σχεδιασμό του. Το πρώτο πλαίσιο του συστήματος διαθέτει έναν πρωτεύοντα σπαστήρα σιαγόνας CJC-60, δονούμενη χοάνη τροφοδοσίας, παρακαμπτήρια ταινία μεταφοράς και κινητό πλαίσιο με τροχούς και υδραυλικά στηρίγματα. Το δεύτερο πλαίσιο φιλοξενεί κρουστικό σπαστήρα δευτερογενούς θραύσης CSI 1210, δονούμενο κόσκινο τριών καταστρωμάτων, ταινία επαναφοράς, αναδιπλούμενες ταινίες απόθεσης και σύστημα καταστολής σκόνης. Kedpfxsxp Sc To Adqedl Χάρη στον ισχυρό σχεδιασμό του κρουστικού σπαστήρα του JS-1, τα τελικά προϊόντα έχουν άριστες κυβικές διαστάσεις, προσφέροντας ιδανική ποιότητα αδρανών, κυρίως για παραγωγή σκυροδέματος. Η παραγωγική ικανότητα της μονάδας κυμαίνεται μεταξύ 60 και 80 τόνων την ώρα, ανάλογα με τη σκληρότητα του πετρώματος. Μέσω του φιλικού προς τον χρήστη συστήματος αυτοματισμού, εξαρτημάτων μάρκας SIEMENS-SCHNEIDER και ελέγχου PLC, η λειτουργία της μονάδας γίνεται πλήρως αυτόματα μέσω tablet. Η εγκατάσταση ολοκληρώνεται σε σύντομο χρόνο, ενώ η ανάγκη για εξωτερικό εξοπλισμό ελαχιστοποιείται χάρη στους υδραυλικούς μηχανισμούς ανοίγματος. Το JS-1 μπορεί να μεταφερθεί εύκολα με ένα μόνο ελκυστήρα, λόγω των διαστάσεών του που είναι συμμορφούμενες με τις προδιαγραφές διεθνών οδικών μεταφορών. JS-1 - Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητού σπαστήρα σιαγόνας και κρουστού: Χωρητικότητα παραγωγής: 60-80 tph Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 600 x 380 mm Ύψος τροφοδοσίας: 4,5 μέτρα Κύρια διαμόρφωση: Σπαστήρας σιαγόνας + Δευτερογενής κρουστικός σπαστήρας + Δονούμενο κόσκινο Συνολική ισχύς κινητήρων: 275 kW Απαίτηση ηλεκτρογεννήτριας: 550 kVA Βάρος μονάδας: 60 τόνοι (σύνολο δύο πλαισίων) Διαστάσεις μονάδας: 1ο πλαίσιο 11x3x4,4 μ. / 2ο πλαίσιο 3,35x4,3x17,8 μ. Τύπος πλαισίου: Διπλό πλαίσιο Γιατί να επιλέξετε τη Φορητή Μονάδα Θραύσης και Διαλογής JS-1; Το CONSTMACH JS-1 είναι ιδανική επιλογή για επαγγελματίες που αναζητούν μέγιστη απόδοση, ελάχιστο λειτουργικό κόστος και άριστη ποιότητα προϊόντος στην επεξεργασία αδρανών. Το πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου, η υψηλή κινητικότητα και η ανθεκτική κατασκευή διασφαλίζουν αδιάλειπτη παραγωγή για πολλά χρόνια. Επιπλέον, η τεχνική τεχνογνωσία της CONSTMACH, η υποστήριξη μετά την πώληση και η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών εγγυώνται τη σταθερότητα της επιχείρησής σας. Αν αναζητάτε ποιότητα, απόδοση και αξιοπιστία στις λύσεις θραύσης λίθων, επιλέξτε τη διαφορά με το JS-1, πάντα με την εγγύηση ποιότητας CONSTMACH. Τι προσφέρουμε στην Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων, εξυπηρετώντας την κατασκευαστική και εξορυκτική βιομηχανία με μεγάλη γκάμα προϊόντων προσαρμοσμένων στις ανάγκες σας. Στο χαρτοφυλάκιο προϊόντων μας περιλαμβάνονται μηχανές παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, σπαστήρες λίθων, μονάδες θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, συγκροτήματα παραγωγής άμμου, ασφαλτικά εργοστάσια, συστήματα ταινιόδρομων, σπαστήρες σιαγόνας και φορητές μονάδες θραύσης. Με υψηλά πρότυπα ποιότητας, καινοτόμο προσέγγιση παραγωγής και πελατοκεντρικές λύσεις, η Constmach είναι αναγνωρισμένο όνομα στις εγχώριες και διεθνείς αγορές. Τα προϊόντ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μήκος 5000 mm Ωφέλιμο φορτίο 18 Kdjdpfx Adswg Htwsqel Καλή γενική κατάσταση. Στερεό καουτσούκ Υποχρεωτική διεύθυνση Για κυλίνδρους 2 τεμάχια σε απόθεμα