Ραδιογραφική δραπανομηχανή OOYA RE 1000

OOYA RE-1000A

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), CNC τόρνος με άξονα Y Giodpfx Ansygv Euetsu Geminis Goratu - GHT-4 G4-800 Μέγ. διάμετρος κατεργασίας: 800mm Μήκος: 7000mm Πλάτος: 2500mm Ύψος: 2500mm Βάρος: 10.000kg Παρακαλούμε σημειώστε: Οι πληροφορίες αυτής της σελίδας παρέχονται σύμφωνα με τη βέλτιστη δυνατή γνώση μας και, όπου είναι δυνατόν, από τον κατασκευαστή. Οι πληροφορίες δίδονται καλή τη πίστει, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να εγγυηθεί. Συνεπώς, δεν αποτελούν αντιπροσώπευση ή συμβατικούς όρους. Συνιστούμε να ελέγξετε όλα τα σημαντικά στοιχεία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1974, Διάμετρος τροχού - max. 400 mm Πλάτος τροχού 75 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 25 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 7 τόνοι L O R E N Z Μηχανή διαμόρφωσης οδοντωτών τροχών υψηλής απόδοσης Τύπος LS 400 Έτος κατασκευής 1975 S/N 12592 _____ Μέγιστη εξωτερική διάμετρος τροχού 400 mm* (ενδεχομένως μεγαλύτερη) Μέγιστη εσωτερική οδόντωση Ø περίπου 350 mm Μέγιστο πλάτος τροχού 75 mm Εύρος μονάδας 0,5- 6 Gijdpfet Hww Dex Antsu Μήκος διαδρομής 82 mm Δυνατότητα ρύθμισης θέσης διαδρομής 0 - 100 mm Προεξοχή του κρουστικού άξονα/σώματος της μηχανής 205 mm Εσωτερική στήριξη ατράκτου περίπου MK 5 Ταχύτητα διαδρομής εκχόνδρισης/φινιρίσματος 118 - 1.000 /min. Μέγεθος τραπεζιού 400 mm Διάτρηση τραπέζης 125 mm Ύψος εγκατάστασης μεταξύ τραπέζης και ελάχιστο/μέγιστο 190/290 mm Σταθερή προεξοχή της ατράκτου διαμόρφωσης 250 mm Αξονική μετακίνηση του τραπεζιού περίπου 295 mm Αριθμός δοντιών περίπου 12 - 150 Εύρος πρόωσης Βάθος δοντιών 0,01 - 0,063 mm / διαδρομή - "- Στρογγυλή πρόωση με Διάμετρος κυλίνδρου 125 0,125 - 3,150 mm /διαδρομή Άτρακτος/συνολική κίνηση περίπου 19 kW / 25 kW- 380 V - 50 Hz Βάρος 7.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός: " Υδροστατικός ευθύς οδηγός με ξεχωριστή υδραυλική μονάδα, " Ενσωματωμένη ενδιάμεση πλάκα 100 mm για την ανύψωση της κεφαλής ώθησης, " Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης τεμαχίων RINGSPANN ενσωματωμένο στο τραπέζι για επίπεδα τεμάχια και για εσωτερική σύσφιξη τεμαχίων, Διάφορες καμπάνες σύσφιξης για διαφορετικές διαμέτρους τεμαχίων " Απειροστικά μεταβλητή ρύθμιση του ρυθμού διαδρομής για εκχόνδριση και φινίρισμα (SIMOREG DC-Master) " Αυτόματη αλλαγή του ρυθμού διαδρομής και αυτόματη αλλαγή της πρόωσης για Κατεργασία αδρής και τελικής κατεργασίας σε έως και 3 κοπές, " αυτόματη και μηχανοκίνητη σταθεροποίηση της διαδρομής στην άνω θέση μετά την τελική κατεργασία φινίρισμα " ξεχωριστός διακόπτης και ερμάριο ελέγχου, " Ενσωματωμένη μονάδα ψυκτικού υγρού με μεταφορέα ροκανιδιών και μαγνητικό διαχωριστή " Περίπου 20 γρανάζια αλλαγής, Κατάσταση : ικανοποιητική έως καλή, έτοιμη για επίδειξη σύντομα Παράδοση : από το απόθεμα - όπως επιθεωρείται Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, διαδρομή x: 760 mm y-διαδρομή: 290 mm z-διαδρομή: 370 mm Ταχύτητα: 60 - 4200 rpm Τραπέζι: 750 x 230 Χρονική διαδρομή: 127 mm Πρόωση πέννας: (3) 0,04, 0,08, 0,13 mm/στροφή Εύρος πρόωσης: 19 - 890 (x) mm/min Κωνικότητα ατράκτου: SK 30 Προβολή στήλης: 171 - 476 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 2,4 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 0,95 t Απαιτούμενος χώρος περίπου: 2,05 x 1,63 x 2,07 m Η σειρά φρεζομηχανών πολλαπλών χρήσεων MF1 εντυπωσιάζει με το σχεδιασμό της και είναι απαραίτητη σε πολλά συνεργεία επισκευών καθώς και σε τμήματα εκπαίδευσης και παραγωγής. Ο άξονας Χ είναι εξοπλισμένος με μια μονάδα τροφοδοσίας που μεταβάλλεται απεριόριστα και η περιστρεφόμενη κάθετη φρεζοκεφαλή με ένα ευρύ, απεριόριστα μεταβλητό εύρος στροφών επεξεργάζεται από χάλυβα μέχρι μη σιδηρούχα μέταλλα. Στα στάνταρ αξεσουάρ περιλαμβάνονται μια αυτόματη τροφοδοσία ατράκτου και πνευματική σύσφιξη εργαλείων, καθώς και μια ψηφιακή ένδειξη θέσης. -Περιστρεφόμενη και ανακλινόμενη κεφαλή φρεζαρίσματος με τροφοδοσία φρεζιού -Πνευματική διάταξη σύσφιξης εργαλείων -Αδιαβάθμητα μεταβλητή ταχύτητα ατράκτου -Τροφοδοσία στον άξονα Χ με ταχεία μετακίνηση -Εκτεταμένη σειρά τυποποιημένων εξαρτημάτων Gijdpfx Anot U Rm Ujtsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παλέτα με εγκοπές τύπου Τ 18H7, κατάλληλη για DMG DMC 100 H και DMG DMC 100 U καθώς και για DMC 125H/U Duoblock. Gsdpfx Ajqx Uh Nontjiu Διατίθενται πάνω από 10 παλέτες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος κέντρου στον στροφαλοφόρο άξονα: 1.100 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 180.000 κιλ, μήκος λείανσης: 11.000 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 1.066 χιλ., συνολικό μήκος: 11.700 χιλ., διαδρομή ατράκτου: 11.700 χιλ., βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 180.000 g, απόσταση μεταξύ κέντρων: 11.700 χιλ., Μύλος ρολού POMINI CNC Μοντέλο HD-425-2-7L Siemens 840D, 12 Axes. Κατασκευάστηκε το 2006. Δύο τρόποι λείανσης και τεμαχίου κατεργασίας συστήματος επίπεδης επιφάνειας είναι ξεχωριστοί. Ακρίβεια μηχανήματος. Ευθύτητα 0,001-0,002 mm/m. Στρογγυλότητα 0,001-0,002 χλστ. Εκκεντρότητα 0,002 χλστ. Προφίλ για ύψος κορώνας έως 0,1 mm ±0,002 mm/m. Φινίρισμα επιφάνειας χωρίς σημάδια φλυαρίας και χωρίς σημάδια τροφοδοσίας μετά το τέλος του σταδίου λείανσης. Σε ανεξάρτητο κρεβάτι: Διάμετρος Auto Caliper 870 - 2.250 mm. Αισθητήρας ανιχνευτή ρωγμών και μώλωπας δινορευμάτων. Ανιχνευτής βάθους υπερήχων έως 180 mm. Καθαριστικό τροχών υψηλής πίεσης. Ηλεκτρομαγνητική δυναμική ζυγοστάθμιση τροχού αυτόματα ή χειροκίνητα. Συσκευή επίδεσης τροχών με διαμάντι. 2 Υδροστατικές σταθερές. 2 Υδροδυναμικές σταθερές. 4 Μαλακή προσγείωση για ρολά. Συσκευή γρήγορης αλλαγής τροχού με κινητήρα. Φλόκος γερανός. Μέτρηση κραδασμών, εγγραφή σε: Βάση κεφαλής Λαιμόκοψη Υποπόδιο Κεφαλή τροχού Κεφαλή τροχού πίσω Καρότσι Πλευρική πλευρά. Ικανότητα εργασίας. Μήκος λείανσης 11.000 mm Μέγιστη διάμετρος με τροχό λείανσης 1.066 mm 2.200 mm Ελάχιστη διάμετρος με τροχό λείανσης 1.066 mm 800 mm Απόσταση κέντρου 11.700 χλστ Μέγιστο βάρος ρολού 80 τόνοι Μέγιστο βάρος ρολού με Steadies 180 τόνους Ελάχιστη απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του άξονα κύλισης 845 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ του κέντρου του τροχού και του άξονα κύλισης 1.635 χλστ Carriage Axis Z, Hydrostatic Τροφοδοσίες, Απεριόριστα μεταβλητή 0-6.000 mm/min Πάχος φιλμ λαδιού 0,020 mm Απόσταση μεταξύ τρόπων μεταφοράς 1.500 mm Πλάτος διαδρομής 160 mm Συνολικό μήκος του αμαξιδίου σε διαδρομές 3.385 χλστ Κεφάλι τροχού στον άξονα μεταφοράς X, άξονας ανίχνευσης τροχού Α, Επιθεωρητής Άξονας Α1, Βίδα σταυρωτής διαδρομής τροχού, άξονας X 940 mm Άξονας ανάλυσης X 0,0001 mm Μήκος άξονα τροχού 1.695 χλστ Ρουλεμάν ατράκτου, υδροστατικό, διαμέτρου 254 mm Χειροτροχός μικρομέτρου εισόδου ανάλυσης, άξονες X 0,00001 mm / διαίρεση Συνεχής τροφοδοσία τροχού, άξονας U σε ακτίνα 0 - 0,35 mm/min Πράγματι, ταχύς τροχός, άξονες X 0-830 mm/min Κινητήρας τροχού, AC 130 kW Ταχύτητα τροχού 400-1.100-1.600 σ.α.λ Ταχύτητα κοπής τροχού απείρως μεταβλητή Διάμετρος τροχού ταχύτητας επιφάνειας 1.066 mm 45 m/sec Διάμετρος τροχού ταχύτητας επιφάνειας 670 mm 45 m/sec Τρύπα τροχού, διαμέτρου 508 mm Πάχος τροχού 76 - 152 mm Διάμετρος τροχού 670 - 1.066 χλστ Crowning, Axis U. Μέγιστη κορώνα στη διάμετρο 10 mm Μέγιστη κοιλότητα στη διάμετρο 10 mm Κεφάλι Ταχύτητα περιστροφής τεμαχίου εργασίας 5 - 50 rpm Κινητήρας κεφαλής 200 kW Μέγιστη μεταδιδόμενη ροπή 76,5 kNm Σύστημα ελέγχου πρόσοψης Ζώνες V Μέγιστη διάμετρος κέντρου, μετρικός τύπος 160 mm Διαδρομή πτερυγίου 150 χλστ Μήκος κεφαλής 3.110 χλστ Tailstock Διάμετρος πτερυγίου 260 mm Διαδρομή πτερυγίου 750 χλστ Μέγιστη κεντρική διάμετρος, μετρικός τύπος 160 mm Taper Metric 5% στη διάμετρο Gedpfewdmy Sjx Antsiu Μήκος ουράς 1.300 χλστ Διαδρομή ουράς 8.000 χλστ Δαγκάνα, άξονας βραχίονα C, άξονας μεταφοράς V, άξονας περιστροφής Β. Μέγιστη μετρήσιμη διάμετρος 2.250 mm Η μετρήσιμη διάμετρός μου 870 χλστ Διαστάσεις μηχανήματος. Βάρος μηχανής 130 τόνοι Μήκος 19,5μ. Πλάτος 5,5μ. Ύψος 3,2μ. Βάθος θεμελίωσης 3,8μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Διάμετρος πλήρους διάτρησης / mm Βάθος διάτρησης / mm Αριθμός ατράκτων / Πακέτο 2 μηχανημάτων: Froriep μηχανή βαθιάς διάτρησης & Irle μηχανή τελικής κατεργασίας Τέλεια εναρμονισμένο δίδυμο για βαθιά διάτρηση και ακριβή τελική κατεργασία μεγάλων τεμαχίων Προς πώληση προσφέρεται ένα εξειδικευμένο πακέτο μηχανημάτων – δύο τέλεια εναρμονισμένες μονάδες για την πλήρη κατεργασία μακρών, βαρέων τεμαχίων με τις υψηλότερες απαιτήσεις σε ακρίβεια και αποδοτικότητα. ΜΗΧΑΝΗ 1 Froriep CNC μηχανή βαθιάς διάτρησης – Η ειδικός στην προ-κατεργασία Έτος κατασκευής: 2006 Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D Giedpfxjuddime Anteu Μέγιστο βάθος διάτρησης: 8.850 mm Διάμετρος τεμαχίου: 150 – 900 mm Εύρος στροφών: 1 – 300 στρ./λεπτό Ταχύτητα τροφοδοσίας: 0,5 – 4.500 mm/λεπτό Ισχύς μετάδοσης: 129 kW Διάμετρος λειτουργίας πάνω σε κρεβάτι: 1.000 mm Διάμετρος σύσφιξης πλάκας σύσφιξης: 900 mm Βάρος: περ. 47.000 kg Ιδανικό για ακριβή προδιάτρηση βαθιών οπών – συμπεριλαμβάνει πλάκα σύσφιξης, κορσέ ΜΗΧΑΝΗ 2 Irle μηχανή – Υψηλής ακριβείας τελική κατεργασία Ισχύς: 129 kW Έλεγχος: Siemens NC Εύρος στροφών: 2 – 300 στρ./λεπτό (μεταβλητό) Ταχύτητα τροφοδοσίας: 3 – 4.500 mm/λεπτό (σε στάδια) Μεταξύ κορυφών: 11.000 mm Διάμετρος λειτουργίας πάνω σε κρεβάτι: 1.250 mm Εύρος συγκράτησης κορσέδων: 150 – 1.100 mm Μήκος τεμαχίου: έως 11.000 mm Βάρος τεμαχίου: έως 10 τόνους Μέγιστη εξωτερική διάμετρος: 850 mm Με ροπή έως 50.000 Nm – ιδανικό για λεία διάτρηση, λείανση και απαιτητικές τελικές κατεργασίες. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά - Πλήρης λύση από μία πηγή – από την προδιάτρηση μέχρι την τελική κατεργασία - Μεγάλα τεμάχια έως 11 μέτρα και 10 τόνους βάρος - Υψηλή ασφάλεια διεργασίας μέσω τέλειου συγχρονισμού μηχανών - Άμεσα διαθέσιμο, καλοσυντηρημένο και σε πλήρη λειτουργία - Ιδανικό για μηχανοκατασκευή, ενέργεια, πετρέλαιο & αέριο, υδραυλικά και κατασκευή μεγάλων εξαρτημάτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περιγραφή: Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή τεχνική κατάσταση, δυνατότητα δοκιμής κατόπιν προηγούμενης συμφωνίας. Χρήση: παραγωγή οδοντωτών τροχών (ευθείων, λοξών, αξονικών) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ μέγ. διάμετρος οδόντωσης: ≈ 400 mm μέγ. module: συνήθως 6–8 (μερικές φορές έως 10 σε νεότερες εκδόσεις) μέγ. πλάτος οδόντωσης: περίπου 275–400 mm ΑΤΡΑΚΤΟΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑΛΕΙΟ στροφές εργαλείου: έως ~500 στρ./λεπτό διάμετρος εργαλείου: περίπου 160–240 mm ισχύς κινητήρα: περίπου 15–17 kW ΤΡΑΠΕΖΙ διάμετρος τραπεζιού: ≈ 380–400 mm άνοιγμα τραπεζιού: περίπου 80 mm φορτίο: έως ~1000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΒΑΡΟΣ μήκος: ~4680 mm πλάτος: ~2395 mm ύψος: ~2515 mm βάρος: περίπου 5–6,5 t (κλασική έκδοση) Gijdpfxey Amiqo Anteu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), CAP30 APPLICATOR 1000 HELICAP23: Έτος κατασκευής: 2016 Έκδοση: 300V 15.600 ώρες λειτουργίας Τιμή: 150.000 EUR FCA Πολωνία Το μηχάνημα ήταν σε παραγωγή μέχρι τις 20 Σεπτεμβρίου. Άριστη κατάσταση Άριστη κατάσταση, έτοιμο για αποστολή. Gsdpjw Nqn Nofx Anteiu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 025137, Προσφορά 24190 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ικανότητα διάτρησης: 25 mm Giodpfowyl H Nsx Antju - Υποδοχή άξονα τρυπανιού: MK 3 - Διαδρομή άξονα τρυπανιού: 140 mm - 8 ταχύτητες άξονα: 100 - 2900 στρ./λεπτό - Ελάχιστη / μέγιστη απόσταση άξονα τρυπανιού / τραπέζι: 110 / 405 mm - Φωτισμός - Ταχυτσόκ τρυπανιού - Σύστημα ψύξης - Μέγγενη μηχανής - Υποπλαίσιο μηχανής - Κινητήρας: 400 V / 0,75 kW - Διαστάσεις (Π x Υ x Β): 400 x 1250 x 600 mm - Βάρος περ.: 200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος κοπής 170 mm Διαστάσεις ταινιοπρίονου 2080 x 20 x 0,9 mm Ύψος τραπεζιού 880 mm Ταχύτητα κοπής 40 + 80 m/min Ικανότητα κοπής σε 90° στρογγυλό: 170 mm Giodpog Trvrofx Anteu Ικανότητα κοπής σε 45° στρογγυλό: 125 mm Περιοχή κοπής στη 90° ορθογώνιο: 150 x 190 mm Περιοχή κοπής στη 45° ορθογώνιο: 95 x 120 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 1,1 kW Βάρος μηχανήματος περ. 0,24 t Διαστάσεις MxΠxΥ 870 x 1.550 x 1.740 mm Αυτό το μεταλλικό ταινιοπρίονο παρέχεται με κλειστό ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων. Διαθέτει επίσης υδραυλικό ρυθμιστή πίεσης και βάση περιστρεφόμενη κατά 45 μοίρες. Επιπλέον χαρακτηριστικά είναι το έκτακτης ανάγκης STOP, το πλήρες σύστημα ψύξης, η εργοστασιακή βάση, ο αυτόματος τερματισμός και η ταχεία σύσφιξη.