Ζεύγος γωνιακών πλακών από χυτοσίδηρο

Paire d'équerres en fonte 3000 x 1000 x 1245 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεννήτρια οδοντωτών τροχών Herringbone MDV 2000 Χαρακτηριστικά MDV 2000: Μέγιστη διάμετρος τροχού: 2000 mm Ελάχιστη διάμετρος τροχού: 50 mm Μέγιστο module: 12 Ελάχιστο module: 3 Bcedpfx Abjfx Ibnowow

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Tacchi HD/1450 – 725 x 4000mm CNC τόρνος (2012) Σειριακός αριθμός: 7264 Έτος: 2012 Έλεγχος: Fanuc OiTD CNC Κατάσταση: Μεταχειρισμένο – σε καλή λειτουργική κατάσταση Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ύψος κέντρου: 725 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 1450 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το χιαστί έλκηθρο: 1000 mm Bcedexc In Sjpfx Abwjw Απόσταση μεταξύ κέντρων: 4000 mm Κύριος κινητήρας: 60 kW Μέγιστο βάρος μεταξύ κέντρων (χωρίς υποστήριξη): 15.000 kg Εύρος στροφών ατράκτου: 1,9 – 560 rpm Εξοπλισμός & Δυνατότητες: 2 x τριών σημείων σταθερές κεφαλές Χειροστρόφαλο Μεταφορέας ρινισμάτων Υδραυλικός πύργος εργαλείων 4 θέσεων Τσοκ 4 σιαγόνων Έλεγχος Fanuc OiTD CNC

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 470 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 720 χιλ., οπέρα άξονα: 104 χιλ., Τόρνος CNC Geminis 4 Plus 720 x 3000 mm Περιγραφή Κατασκευαστής: Geminis Μοντέλο: CNC 4 Plus Έλεγχος: CNC Fagor 8055 FL-BT Δυνατότητες: Μήκος μεταξύ ακίδων: 3.000 mm Διάμετρος πάνω στην έδρα: 720 mm Διάμετρος πάνω στον εγκάρσιο άξονα: 470 mm Διάμετρος τρύπας κεφαλής: 104 mm Διάμετρος αντίκεντρου: 100 mm (κώνος Morse 6) Πλάτος έδρας: 550 mm Bcodpfjwuligjx Abwjw Ταχύτητες: 2 περιοχές ταχυτήτων: 0–1.600 στρ./λεπτό Ταχείες μετακινήσεις: Άξονας X: 8 m/min Άξονας Z: 8 m/min Κινητήρας: Ισχύς: 22 kW Βάρος: 8.000 kg Εξοπλισμός: CNC Fagor 8055 FL-BT Τρίπλευρη τσοκ αυτοσυγκέντρωσης SHUNK Rota-S Plus Ø 315 mm Επιπλέον τσοκ τριών σιαγόνων Σταθερή μετόπη Μεταφορέας ρινισμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm Bcsdpsh Hm Thefx Abwew - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 15.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Πορτοκαλί Φορτίο: 40.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 54 εκατ. Επεκτεινόμενο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ VKL3 34/80 A Αριθμός σασί: WG0STZV3590030501 Έτος κατασκευής: 2010 Βάρη/Φορτίο Φορτίο πύρου πέλματος (King-Pin): 24.000 kg Άξονας ανά άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο άξονα: 33.600 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 57.600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Άξονες Μάρκα άξονα: BPW ECO Αεροανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High/Low AGS / ALB / ABS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διπλά Δείκτης φορτίου: 143/141G Διαστάσεις Bedpouu Hifofx Abwecw Μήκος: 15.700 mm - 26.000 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Μήκος ράβδων επιμήκυνσης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Πάχος δοκαριών: 380 mm Ύψος πείρου πέλματος: 1.295 mm Επιπρόσθετες πληροφορίες Διαχείριση μέσω υδραυλικών φορτηγού Δακτύλιοι πρόσδεσης Υδραυλική ρυμούλκα (Gooseneck) Αποσπώμενη ρυμούλκα (Gooseneck) Πινακίδες σήμανσης για υπερμεγέθη φορτία Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πείρος ρυμούλκησης 2,0'' Κεντρική λίπανση Αφαιρούμενα μέρη δαπέδου 4x διασταυρούμενες προεκτάσεις Εργαλειοθήκη στη ρυμούλκα = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση Άξονα Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Μεικτό βάρος: 57.600 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 55 εκατ. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έλεγχος: Συμβατικός Τραπεζοειδής πλάκα: 9500 mm Διάμετρος τόρνευσης: 10500 mm Μέγιστο ύψος τόρνευσης: 4500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 120 τόνοι Διαδρομή εμπλοκής: 2000 mm Bsdpfjxpd Emsx Abwecw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό πλάτος: 2.740 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 14.380 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2007, Nooteboom EURO-54-03. Λειτουργεί με 24V από το τρακτέρ. Απομακρυσμένη διεύθυνση με καλώδιο. Άξονας SAF. Επεκτεινόμενο κατά 550 εκ. Μεταξόνιο: 1438 - 1988 εκ. Συνολικό μήκος: 1633 - 2138 εκ. Απόσταση από το ζεύκτη έως το πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου: 1528 - 2078 εκ. Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 750 εκ. + 550 εκ. Πλάτος: 274 εκ. + επιπλέον Ύψος φόρτωσης: περ. 48 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλός τροχός· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Μεσαίος άξονας: Διπλός τροχός· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας: Διπλός τροχός· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Άδειο βάρος: 16.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.280 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 51.000 kg Bcjdpfx Abjuydmmswow Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: EURO-54-03 / REMOVABLE NECK / 55 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB). Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τα δημοσιευμένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1982, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διάμετρος πλάκας: 2600 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το στήριγμα: 2500 mm Μήκος κατεργασίας: 450 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1600 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από την κλίνη: 2900 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 100 mm Στροφές: ταχυτήτες με γρανάζια σ.α.λ. Περιοχή προώθησης: Εγκάρσια τόρνευση 0,12-31,5 mm/λεπτό, εγκάρσια τόρνευση 0,12-45 mm/λεπτό Μήκος οδηγών κλίνης: 2900 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων: 400.000 kg Συνολική απαίτηση ισχύος: 45 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: όλα τα εξαρτήματα μαζί: περ. 29,0 t Bcedpowtctysfx Abwow Διαστάσεις μηχανήματος ΜxΠxΥ: 5,2 x 5,0 x 3,1 m 3-άξονο σύστημα μέτρησης με ψηφιακή ένδειξη RSF-Elektronik Πίνακας ελέγχου Μονάδα ψύξης για ηλεκτρικό πίνακα Rittal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ύψος εργασίας: 1100 mm Τάση λειτουργίας: 380 / 50 V Διάμετρος άξονα: 100 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: περ. 15,1 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 4,5 t Διαστάσεις ηλεκτρικού πίνακα ΜxΠxΥ: 1,2 x 0,64 x 1,4 m Διαστάσεις μηχανήματος περ. ΜxΠxΥ: 1,5 x 1,6 x 1,3 m Bcjdpjwh Rq Njfx Abwew Αυτή η μηχανή κυκλικής κάμψης προφίλ βρίσκεται επί του παρόντος στο τεχνικό τμήμα για προετοιμασία! Η μηχανή κυκλικής κάμψης προφίλ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κάμψη προφίλ χάλυβα με παχύ τοίχωμα, χαλύβδινων δοκών καθώς και σιδηροτροχιών. Η μηχανή λειτουργεί σε δύο ταχύτητες κιβωτίου: 0-4 στρ./λεπτό και 0-6,5 στρ./λεπτό. - 1x κύλινδρος κάμψης με κίνηση, ρυθμιζόμενος κατακόρυφα κατά 140 mm - 2x κινητήριοι κύλινδροι με απόσταση αξόνων 360 mm - Δεξιόστροφη και αριστερόστροφη κίνηση των κυλίνδρων Εξοπλισμός: - Υδραυλική μονάδα παραγωγής TOS - Πίνακας ελέγχου Παρελκόμενα: - Διάφοροι κύλινδροι κάμψης χωρίς προφίλ

Έτος κατασκευής: 2000, Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Τα ακόλουθα ανταλλακτικά από την MORI SEIKI VL250 Bj.2000 Bcodpfx Ajcbinnjbwjw 1.turret (όχι πλήρης) Σφαιρικός κοχλίας με παξιμάδι Άξονας X και Z Τα μέρη των οδηγών των αξόνων X και Z προέρχονται από νέα μηχανή Κινητήρας άξονα X Δείτε φωτογραφίες.