Κλειστό βαν

PEUGEOT Expert Kasten L3

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.000 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Ledpezvwz Uefx Ankeaf Σύστημα πλοήγησης (Audio-Navigationssystem) NAC 3-D με DAB και έγχρωμη οθόνη, βοήθημα στάθμευσης μπροστά και πίσω συμπεριλαμβανομένης κάμερας οπισθοπορείας, αυξημένο ωφέλιμο φορτίο, πίσω πόρτα, σταθερό τζάμι, ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης με αντιολισθητική επίστρωση και ξύλινες πλαϊνές επενδύσεις με επένδυση θόλων τροχών, διαχωριστικό χώρισμα φορτίου με παράθυρο, ηχομόνωση και θερμομόνωση, πλευρικός αερόσακος μπροστά, σταθερή θέρμανση χώρου (standheizung). Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist), αμάξωμα/διάταξη: κλειστό βαν, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη στη θέση οδηγού αριστερά, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, κινητήρας 2,0 λίτρων – 90 kW Blue-HDI FAP, μεταξόνιο 3275 mm, ρεζέρβα σε διάσταση πορείας, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, συρόμενη πόρτα δεξιά, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλήρως χρωματισμένα πλαϊνά προστατευτικά, πακέτο ορατότητας, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού αριστερά, υφασμάτινες ταπετσαρίες, χαλύβδινες ζάντες 7x16, σύστημα start/stop, πρίζα 12V στον χώρο αποσκευών/φόρτωσης, πρίζα 12V στην κεντρική κονσόλα, θερμαινόμενο κάθισμα. Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση! Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 2,75 x Π 1,60 x Υ 1,33 μέτρα Το τελευταίο service έγινε στα 96.028 χλμ. Μόνο 1 κλειδί οχήματος διαθέσιμο. Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω Santander Bank.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.390 h, ωφελιμο φορτίο: 3.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.380 χιλ., ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.700 κιλ, συνολικό μήκος: 4.970 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.390 χιλ., Τηλεσκοπικός φορτωτής, σταθερός τύπος Τύπος ιστού: τηλεσκοπικός Κατηγορία ταχύτητας: 20 Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: αεροθάλαμοι Διάσταση ελαστικών εμπρός: 500/80-24 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: αεροθάλαμοι Διάσταση ελαστικών πίσω: 500/80-24 Laodpfxsyfivko Ankjf Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% 3η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.992 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Πακέτο για εργοτάξια, προστατευτική ασπίδα κάτω από το όχημα, αυξημένη απόσταση από το έδαφος, αυξημένο ωφέλιμο φορτίο, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, συμπεριλαμβανομένης της κάμερας οπισθοπορείας, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος πίσω, συμπεριλαμβανομένης της κάμερας οπισθοπορείας, εφεδρικός τροχός με κανονικό ελαστικό, πλευρικοί αερόσακοι εμπρός, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με στήριξη οσφυϊκής μοίρας και διπλό κάθισμα ModuWork (ύφασμα/συνθετικό δέρμα). Πρόσθετος εξοπλισμός: Lsdpfx Aszq Nxzenksaf Αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού, αερόσακος συνοδηγού, ηχοσύστημα RCC DAB (ραδιόφωνο/CD player, δυνατότητα αναπαραγωγής MP3), σύστημα hands-free Bluetooth, θύρα USB, υπηρεσίες κινητού διαδικτύου Mirror Screen, διπλό κάθισμα συνοδηγού, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR), λαστιχένια πατάκια για το χώρο των επιβατών/φορτίου, πίσω θύρες με ανοιγόμενα φτερά χωρίς τζάμια, αμάξωμα/κατασκευή: φορτηγό, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης χωρίς παράθυρο, ρυθμιζόμενη στήριξη οσφυϊκής μοίρας στο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι), κινητήρας 2,0 λίτρων – 110 kW Blue-HDI FAP, Peugeot Connect-Box / κουμπί SOS (σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης για εντοπισμό του οχήματος), μεταξόνιο 3275 mm, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 6d-TEMP, συρόμενη πόρτα δεξιά, χρωματιστές προστατευτικές λωρίδες πλευράς, πακέτο ορατότητας, αυτόματη ενεργοποίηση των φώτων, εσωτερικός καθρέφτης με αυτόματη ρύθμιση της έντασης, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα/συνθετικό δέρμα, σύστημα Start/Stop, πρίζα (σύνδεση 12V) στον χώρο φόρτωσης/αποσκευών, πρίζα (σύνδεση 12V) στην κεντρική κονσόλα. ----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών τιμών. Αριθμός οχήματος 12300.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.800 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 11.300 κιλ, συνολικό μήκος: 6.270 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.420 χιλ., Rigid telehandler Laodezkwu Dopfx Anksf Load center: 500 Mast type: telescopic Transmission: torque converter Speed class: 20 Condition: operational and fully functional Technical condition: good Front tire type: pneumatic Front tire size: 24 Front tire condition: 80 - 100% Rear tire type: pneumatic Rear tire size: 24 Rear tire condition: 80 - 100% Description: The MT 1440 Easy telehandler is designed for construction sites requiring high lifting heights. With a lifting capacity of 4 t, it enables pallet placement at heights of up to 14 m in complete safety. This robust machine features a metal-clad low-level door and an electric window to minimize the risk of breakage. The cab provides the operator with a clear view of site activities and allows loads to be tracked all the way to the drop-off location. The MT 1440 is easy to transport from one site to another thanks to multiple lashing points, and it adapts to any terrain with 42 cm ground clearance, three steering modes, and four-wheel drive. Additional features: 3rd hydraulic valve, heating, full cab, CE certificate, external mirrors, beacon.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, Δεματοποιητής συμπεριλαμβανομένου ταινιόδρομου, καλαθιών σύρματος και διανομέα. Μάρκα: Bollegraaf Τύπος: HBC 50A Έτος κατασκευής: 1996 Ιδία βάρος: 19.000 kg Βάρος μεταφορικής ταινίας: 6.000 kg Ισχύς κινητήρα: 30 kW Laodpfsxtmyzsx Anksf Κάθετη δεματοποίηση Αριθμός συρμάτων: 5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 97020-0010, δύναμη συμπίεσης: 80 t, πλάτος ανοίγματος πλήρωσης: 1.100 χιλ., μήκος ανοίγματος πλήρωσης: 1.600 χιλ., πλάτος δέματος: 1.100 χιλ., ύψος δέματος: 720 χιλ., ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Αυτή η πρέσα δεμάτων πωλείται από την Bollegraaf Recycling Solutions. Πρόκειται για πρέσα δεμάτων HBC80 (45kW) με, μεταξύ άλλων, εγκάρσια σύρματα. Έτος κατασκευής πρέσας: 1997 Πρέσα δεμάτων Bollegraaf HBC80 45 kW Διαστάσεις δέματος: 1100×720 mm Κύρια κινητήρας 45 kW Ενδιάμεση χοάνη Ledpfoxvh Dyjx Ankoaf Ταινιοειδής σωλήνας εισόδου Ηλεκτρικός πίνακας Schneider PLC

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 00128-0010-01, συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., Αυτή η χρησιμοποιημένη αλυσομεταφορική ταινία Bollegraaf διατίθεται προς πώληση από την Bollegraaf Recycling Solutions και προσφέρεται σε συνδυασμό με έναν εξαιρετικά ισχυρό προσυμπιεστή για μεγάλα χάρτινα κιβώτια και octatainers. Lajdpoyu Stkefx Ankof Η αλυσομεταφορική ταινία ανήκει στον τύπο Bollegraaf HBT 2250/2000. Ο αντίστοιχος εξαιρετικά ισχυρός προσυμπιεστής για μεγάλα χάρτινα κιβώτια και octatainers είναι επίσης εξοπλισμένος με τον λεγόμενο wirbulator. Τεχνικά στοιχεία μεταφορικής ταινίας με αλυσίδα: Κατασκευαστής: Bollegraaf Τύπος: HBT 2250/2000 Έτος κατασκευής: 2008 Ισχύς κίνησης: 7,5 kW Μήκος ταινίας τροφοδοσίας: 8.300 mm Μήκος ανιούσας ταινίας: 19.250 mm Μήκος ‘λοφίου κύκνου’: 2.400 mm Γωνία ανόδου: 30° Χρήσιμο πλάτος: 1.960 mm Ύψος τοιχώματος ταινίας τροφοδοσίας: 500 mm Ύψος τοιχώματος ανιούσας ταινίας: 800 mm Βάρος: 16 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 11.850 h, δύναμη συμπίεσης: 88 t, μήκος ανοίγματος πλήρωσης: 1.800 χιλ., μήκος δέματος: 1.200 χιλ., πλάτος δέματος: 1.100 χιλ., ύψος δέματος: 750 χιλ., συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 2.000 λ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), Προς πώληση: μεταχειρισμένη πρέσα δεματοποίησης + μεταχειρισμένος μεταφορέας Μάρκα: HSM VK 88 + Stadler KF1800 Η πρέσα είναι VK 88 R – FU, με μετατροπείς συχνότητας, 2 x 45 kW. * Κύλινδρος αποδέσμευσης υδραυλικού μπλοκαρίσματος (unblocking cylinder) * Σύνδεση κεντρικού υδραυλικού εμβόλου με σφαιρική άρθρωση (ball joint) * Μεταφορέας Stadler με εσωτερικό πλάτος 1.600 mm Έτος κατασκευής: 2012 11.850 ώρες λειτουργίας Κεντρικός υδραυλικός άξονας και σετ τσιμουχών: καινούργια. Αντικατάσταση απαραίτητη: 2 μπροστινά τμήματα δαπέδου θαλάμου: το μεσαίο και το μπροστινό προς το κανάλι. Λίπανση / αλλαγές: Μερικοί οδηγοί (diabolo) στις πλευρές έχουν χρησιμοποιηθεί αλλά λειτουργούν, ορισμένοι είναι σκουριασμένοι, άλλοι σε καλή κατάσταση. Η πρέσα λειτουργεί άριστα και το δέσιμο των δεμάτων είναι εντάξει. Τροχοί εμβόλου: OK Πλευρικοί τροχοί εμβόλου: OK Κεντρικός υδραυλικός άξονας: σχεδόν καινούριος Σετ τσιμουχών κύριου εμβόλου: σχεδόν καινούριο Νάιλον οδηγοί πλευρών εμβόλου: 80 – 90% σε καλή κατάσταση. Η γεωμετρία θέλει λεπτορύθμιση με προσθήκη αποστατών (ο πελάτης διαθέτει ανταλλακτικά). Μαχαίρι / αντίμαχα: καλή κατάσταση, 70% Τροχοί βελόνας: εντάξει, αλλά προτείνεται αλλαγή + οι πλάκες κλεισίματος. Κεντρικός μετατροπέας συχνότητας (main frequency drive) 1 από τους 2: Σύνολο 2 x 45 kW – ο ένας εκτός λειτουργίας. Δεν γνωρίζω αν θα αντικατασταθεί. Η πρέσα δουλεύει με μια αντλία. Πλευρικά τοιχώματα θαλάμου: Φθαρμένα στα σημεία επαφής με ναϊλον οδηγούς: Από λίγα χιλιοστά έως 2 mm κατά μέσο όρο. Μεταφορέας: Laedpfx Anjyuyg Sekjf Ρουλεμάν καδένας χρησιμοποιημένα με ελάχιστο τζόγο. Απουσιάζει λίπανση αλλά ακόμα σε καλή κατάσταση. Οδηγοί μεταφοράς: εντάξει. Ταμαχίδες/πτερύγια τροφοδοσίας: φθαρμένα σχεδόν όλα. Εκκίνηση/στάση με μετατροπέα συχνότητας. Πλευρικά τοιχώματα: εντάξει σε επικλινές σημείο και λάκκο. Βάση συρμάτων: Δεν περιλαμβάνεται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη συμπίεσης: 100 t, Τεχνικά δεδομένα: Δύναμη πρέσας: 1.000 kN Ειδική δύναμη πρέσας: 121,2 N/cm² Ισχύς μετάδοσης: 45 + 45 kW με ρύθμιση συχνότητας Τάση/Συχνότητα: 400 V / 50 Hz Χρόνος κύκλου χωρίς φορτίο: 8,3 s Χωρητικότητα χωρίς φορτίο (θεωρητική): 643 m³/h Χωρητικότητα σε 50 kg/m³ (θεωρητική): 32,15 t/h Άνοιγμα τροφοδοσίας Πλάτος x Μήκος: 970 x 1.800 mm Διαστάσεις δεμάτων Πλάτος x Ύψος x Μήκος: 1.100 x 750 x 600–2.000 mm Μέγιστο βάρος δεμάτων: έως 700 kg ή 800 kg, ανάλογα με το υλικό Η γραμμή τροφοδοσίας της πρέσας περιλαμβάνει: - 1 πλήρως κλειστός τροφοδότης αλυσίδας STADLER με αντίστοιχα καλύμματα αξόνων, - 1 βάση και πλατφόρμα συντήρησης για τον τροφοδότη και τη χοάνη, - 1 τροφοδότης STADLER, - 1 αυτόματη πρέσα καναλιού HSM VK8818 R FU (100 t), - 1 πλαίσιο συρμάτων για κουλούρες μαλακού σύρματος 500 kg, Laedjygud Aspfx Anksf - 10 καρότσια συρμάτων, - 1 πολλαπλό χειριστήριο για την πρέσα, - πλήρη τεκμηρίωση κατασκευής και ιστορικό συντήρησης, - συντηρημένο και επισκευασμένο από τον κατασκευαστή. Θέση σε λειτουργία κατόπιν αιτήματος. Βάρος: 33.000 kg Τρόπος δεσίματος: Σύρμα Υλικά προς επεξεργασία: Πλαστική μεμβράνη, μικτό χαρτί, χαρτόνι, φιάλες από HDPE/LDPE και πλαστικά μπουκάλια Το σύστημα βρίσκεται σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί κατά τη λειτουργία. Το μηχάνημα θα αποσυναρμολογηθεί στις 16/02 και μπορεί να επιθεωρηθεί στη συνέχεια στις εγκαταστάσεις μας. Άμεση διαθεσιμότητα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.145 χιλ., ・Μέγιστη πλευρική απόσταση: 3,40 m ・Δύναμη διάσπασης με κάδο: 3427 daN Lsdpfxoztgl De Ankjaf · Γωνία κλίσης 12° ・Γωνία ανάπαυσης 117° ・Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m ・Πάρτε βάρος (με πιρούνι) 4800 κιλά · Ελαστικά: Πεπιεσμένου αέρα · Ανύψωση 8 δευτ · Κάτω 5,40 δευτ ・Επέκταση τηλεσκοπίου 5,60 δευτ ・Ανάκληση τηλεσκοπίου 4,30 δευτ · Κλίση 3,50 δευτ ・Ντάμπινγκ 3,60 δευτ ・Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρου 4 - 3331 cm³ ・Ονομαστική ισχύς κινητήρα - ισχύς (kW) 75 Hp / 55,40 kW · Μέγ. Ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @ 1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3550 daN ・Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2/2 · Μέγ. ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h ・Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο ・Πολυδισκόφρενα μπάνιου λαδιού χειρόφρενου στους μπροστινούς άξονες · Γραναζωτή αντλία τύπου αντλίας ・Υδραυλική πίεση 235 bar ・Λάδι κινητήρα 11,20 λτ ・Υδραυλικό λάδι 115L · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 63 λίτρα ・Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 76 dB ・Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB ・Φορτίο δόνησης χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (μπροστά / πίσω) 2/2 ・Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 ・Έγκριση καμπίνας ασφαλείας/ασφαλείας Πρότυπο EN 15000 / Καμπίνα ROPS - FOPS Επίπεδο 1 ・Έλεγχος JSM