Σώμα κιβωτίου

RENAULT MIDLUM 180 - EURO 3 - 731000 KM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 1.628 h, 2002 | Case 1825B | Συμπαγής εκσκαφέας-φορτωτής με τροχούς | 1628 ώρες 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Δυνατότητα παράδοσης στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα στην τιμή των 4.500 ευρώ ή υποβάλετε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (ύστερα από έγκριση)* 👷‍♂️ Έλεγχος από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 35 σημεία ελέγχου, 21 εγκεκριμένα ✅, 7 με ελλείψεις ℹ️, 7 απαιτήσεις για επισκευή ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: Κακή γενική κατάσταση του τηλεσκοπικού φορτωτή. Ο αριστερός κύλινδρος ανύψωσης δεν συγκρατεί το φορτίο και παρουσιάζει διαρροή. Το κάθισμα είναι κατεστραμμένο. Ο δεξιός μοχλός χειρισμού είναι δύσκολος στη χρήση. Ο άκαμπτος σωλήνας είναι κατεστραμμένος. Το πίσω δεξί ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί. Χτύπημα στο ψυγείο και στο καπό. Αδυναμία εκκίνησης και λειτουργίας χωρίς εξωτερική βοήθεια. Έλλειψη παξιμαδιού στην πίσω δεξιά ζάντα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά ελέγχου, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "41114 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εξονυχιστικός έλεγχος από επαγγελματίες Hodezv Emxjpfx Ad Nsnu ✔ Δυνατότητα παράδοσης στον χώρο εργασίας ✔ Εγγυημένη επιστροφή χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και τους χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 396.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2019, Φορτηγό 3 αξόνων, 26 τόνων συνολικού βάρους, εξοπλισμένο με αποσπώμενο σύστημα MEC σειράς SC266XL, ωφέλιμο φορτίο 10.435 kg, γερανός MEC σειράς CL120.83.1Z1 με υδραυλικό πολύποδα, μεταξόνιο 4.200 mm, ADR, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, retarder, δυνατότητα ρυμούλκησης, προδιαγραφές Euro 6. Hedpfx Adsy Rabce Njnu Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για επαλήθευση των στοιχείων.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 690924, Συνδεδεμένο φορτίο 380V 1.84kW Ταχύτητα 2840 rpm Αριθμός ατράκτων: 21 τεμάχια, βήμα 32 mm Απόσταση άξονα 640 mm Hnedoh U Damepfx Ad Neu Περιστροφή άξονα 11xδεξιά 10xαριστερά Σπείρωμα M10 2x σφιγκτήρες ασφαλείας πνευματική βαλβίδα ποδιού μέγεθος τραπεζιού 880 x 400 mm 1x πλευρικό στοπ με 2 αναδιπλούμενα στοπ 1x βασικός φράχτης 1x φραχτη γωνίας Δυστυχώς, δεν μπορούμε να απαντήσουμε σε ερωτήματα χωρίς πλήρη στοιχεία επικοινωνίας.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Beltpress για φρούτα και λαχανικά Beltwith χωρητικότητα 1250mm έως 10000 kg / h 27 κυλίνδρους σύστημα καθαρισμού ζώνης με βούρτσες και highpressurecleaning Hedpfx Adobpz D As Nonu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 736.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Ρετάρντερ - Άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης - Κλιματισμός - Υδραυλική αντλία Ανάρτηση: Αερανάρτηση Hnodpfxovh Rqds Ad Nou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.546 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Hnodpfx Adjxrdavs Nju - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Ανασηκώμενος άξονας - Σύστημα σύζευξης - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 8520 OK6 Τηλεχειριζόμενο ραδιόφωνο Scanreco. 4 υδραυλικά στηρίγματα. 6 υδραυλικές επεκτάσεις. Γρύλος: 2.500 κιλά. 4,48 μ. - 16.030 κιλά. 6,33 μ. - 11.100 κιλά. 8,23 μ. - 8.310 κιλά. 10,23 μ. - 6.520 κιλά. 12,33 μ. - 5.300 κιλά. 14,51 μ. - 4.440 κιλά. 16,75 μ. - 3.820 κιλά. Ρυθμιζόμενος πέμπτος τροχός. Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 20% Μπροστινός άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 25.390 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.110 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 36.500 κιλά Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των πληροφοριών που περιέχονται στα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χωρητικότητα δεξαμενής: 600 λ, Μπορούμε να σας προσφέρουμε δεξαμενές για άργυρο, άζωτο, οξυγόνο, διοξείδιο του άνθρακα και πρωτοξείδιο του αζώτου: Hnedpjvdb A Njfx Ad Neu Κατασκευαστής: AGA CRYO Χωρητικότητα: 600 λίτρα Πίεση λειτουργίας: 17,5 bar Διαθέτουμε επίσης άλλες δεξαμενές για υγρό άζωτο (LIN), υγρό οξυγόνο (LOX), υγρό άργυρο (LAR), υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) και διοξείδιο του άνθρακα (CO2), άργυρο, οξυγόνο, άζωτο και διοξείδιο του άνθρακα, υδρογόνο και μεθάνιο. Με χαρά θα σας προετοιμάσουμε μια προσφορά ή θα σας παρέχουμε περισσότερες πληροφορίες. Για να συζητήσουμε τις διαθέσιμες επιλογές, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Hodpsl Sl Izsfx Ad Nenu Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 141 kW (191,71 ίππους), όγκος κάδου: 1,6 m³, Έτος κατασκευής: 2005, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CAT 0325CCCRB01219, Έτοιμο για χρήση Hnodpsylatysfx Ad Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1379A, χιλιομετρική ένδειξη: 1.638 χλμ, ισχύς: 179 kW (243,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.322 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Το TUV γίνεται ΝΕΟ!!! Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων με αποθηκευτικό χώρο και εξοπλισμό εκτός δρόμου, υδραυλικό τιμόνι (εξαιρετικά ομαλό), αερόφρενα με ABS, 3 μπροστινά καθίσματα, το αμάξωμα έχει τις ακόλουθες διαστάσειςe L/W/H 5550 / 2220 / 1910mm στο εσωτερικό, εξοπλισμός του αμαξώματος: τόρνος, ερμάριο εργαλείων με συρτάρια, βάση λείανσης, μονάδα συγκόλλησης, μόνιμα εγκατεστημένη μονάδα ισχύος 110 Volt 31KVA που κινείται από τον κινητήρα του οχήματος (Cummins με 105 ώρες λειτουργίας) μέσω βοηθητικής κίνησης, συμπιεστής 2 εμβόλων με δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, συνδέσεις αέρα στο αμάξωμα, καρότσι, φορτωτής, κρουστικό κλειδί μεγάλο και μικρό, μάγισσα λείανσης, συνδέσεις αέρα στο αμάξωμα, καρότσια, συσκευή φόρτωσης, ηλεκτρικό εργαλείο με συρτάρια, μηχανή λείανσης, μονάδα ισχύος με μονάδα ισχύος, μονάδα ισχύος με μονάδα ισχύος 110 Volt 31KVA που κινείται από τον κινητήρα του οχήματος (Cummins με 105 ώρες λειτουργίας) μέσω βοηθητικής κίνησης. και μικρό, μάγισσα λείανσης, μαγνητικό τρυπάνι, μέγγενη, μεγάλο βοηθητικό σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, πολλές πρίζες, εσωτερικός φωτισμός, και οι δύο πλευρές και το πίσω μέρος του αμαξώματος μπορούν να ανοίξουν, τα χιλιόμετρα είναι μίλια, άδεια οδήγησης κατηγορίας 2 (φορτηγό), μέγεθος ελαστικών 14.00R20 (πολύ καλή κατάσταση) χωρίς σωλήνες, τελική ταχύτητα 90 km/h, κυβισμός κινητήρα 14011 cm? , , , τροφοδοσία ρεύματος 24Volt , Το M944A1 όχι μόνο έχει Tuv κατά την παράδοση, αλλά και οδηγεί αξιόπιστα :-) μπορεί επίσης να ασφαλιστεί φτηνά ως νεαρό timerr AM Generalist επίσης ήδη για μετατροπή ως αυτοκινούμενο τροχόσπιτο και ταξιδιώτης μεγάλων αποστάσεων, . Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε μπρος-πίσω από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB κ.λπ. και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Καλέστε μας στο 0049 (0)2248 και πείτε γεια στον Philipp από το Hanfbachtal Hnedpfeqx Sxaex Ad Neu