Κοίλος κοχλιοφόρος μεταφορέας

Roeder

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: REWA Gedsrk Etujpfx Acxsbi Τύπος: Στερεά κοχλία, με ρουλεμάν και στις δύο πλευρές, Άλλα: χωρίς κάλυμμα, ΧΩΡΙΣ κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων, με προωθητή στερεών υλικών Μήκος: 8,00 m Ø κοχλίας: 300 mm

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος γούρνας: περίπου 7,8 m Gsdpfx Acjtppp Doxsbi Διάμετρος κοχλία: 400 mm Ικανότητα μεταφοράς 4 cbm/h Διπλού τοιχώματος με κινητήρα οδοντωτού τροχού 4 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 9.700 κιλ, Ξηραντήρας φτερωτών COGEIM (φαρμακευτικός ξηραντήρας) συνολικής χωρητικότητας 3100 λίτρων, όγκου εργασίας 2380 λίτρων, επαφή με το προϊόν από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4435, εσωτερικές επιφάνειες γυαλισμένες σε καθρέφτη, θερμοκρασία λειτουργίας -20/+165°C, πίεση λειτουργίας -1/+6 bar, θέρμανση μανδύα μέσω σπείρας ημισωλήνων, φίλτρο ατμών, τοποθετημένο σε χαλύβδινο πλαίσιο. Περαιτέρω πληροφορίες κατόπιν αιτήματος, σας ευχαριστώ. Gbodsr Nclaopfx Acxji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή: Βίδα εκκένωσης, κοχλιομεταφορέας, TSF 315 Solid Body Screw, μεταχειρισμένο Κατασκευαστής: Askania Μάζα: 495 kg Έτος κατασκευής: 1996 Μήκος: 5,20 m Ø κοχλία: 350 mm Βάρος: 435 kg Ταχύτητα: κινητήρας 1400 rpm / κιβώτιο ταχυτήτων 53 rpm Gjdpfx Acerl Sv Ssxebi Κατανάλωση ισχύος κινητήρα: 2,2 kW Λάδι ταχυτήτων: 1,8 λίτρα Υλικό: περίβλημα > γαλβανισμένος χάλυβας, κοχλίας > μαλακός χάλυβας / κάλυμμα > ανοξείδωτος χάλυβας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μεταφορική κοχλία, κοχλιωτός μεταφορέας, τεχνολογία μεταφοράς, σωληνωτή κοχλία, κοχλία αυλακιού, κοχλίας αυλακιού - Απόσταση εισόδου-εξόδου: 3400 mm - Κινητήρας: KEB 0,75 kW - Στροφές: 24 στρ./λεπτό - Διάμετρος κοχλία: περίπου 270 mm - Βήμα κοχλία: 260 mm - Είσοδος/Έξοδος: Ø 250 mm - Κατασκευή: στιβαρή Gsdjwna Dljpfx Acxsbi - Διαστάσεις: βλ. τεχνικό σχέδιο στις φωτογραφίες - Διαστάσεις μεταφοράς: 4290/400/H590 mm - Βάρος: 400 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή κοχλιομεταφορέα, Μεταφορέας με κοχλία, Στερεός κοχλιομεταφορέας Κατασκευαστής ASKANIA Τύπος: TSF 315 Μήκος: 3,80 m Ø κοχλία: 300 mm Gbodpfx Asrn Slgjcxei Έτος κατασκευής: 1996 Ταχύτητα: κινητήρας 1400 1/min / κιβώτιο ταχυτήτων 53 1/min Κατανάλωση ισχύος κινητήρα: 2,2 kW Λάδι ταχυτήτων: 1,8 λίτρα Υλικό: περίβλημα > γαλβανισμένος χάλυβας / κοχλίας > μαλακός χάλυβας / Κάλυμμα: Ανοξείδωτο ατσάλι, μισό κάλυμμα

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Νέα δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα KAESER 5000 λίτρων κάθετη, γαλβανισμένη 11 bar συμπεριλαμβανομένου μανόμετρο και σετ τοποθέτησης Έτος κατασκευής: 2025 Υψηλής ποιότητας δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα σε γαλβανισμένο σχέδιο. Εσωτερικά και εξωτερικά, γαλβανισμένο σε μπανιέρα κατά DIN EN ISO 1461. Κομμάτι σύνδεσης για κωνικά σπειρώματα. Τεχνικά στοιχεία: Όγκος: 5000 λίτρα Μέγ. υπερπίεση 11 bar Διάμετρος 1400 mm Ύψος δοχείου 3570 χλστ Μάζα 1050 kg Σύνδεση εισόδου πεπιεσμένου αέρα 2x DN 100 Σύνδεση εξόδου πεπιεσμένου αέρα 2x DN 100 Βαλβίδα ασφαλείας σύνδεσης G 2" Σύνδεση μανόμετρο πίεσης G ½ Godpfx Acjkzkfroxobi Σύνδεση αποστράγγισης συμπυκνωμάτων G 2½ Οδηγία αποδοχής εμπορευματοκιβωτίων 2014/68/ΕΕ Ανοίγματα συντήρησης σύμφωνα με το AD2000 1x φρεάτιο Ελάχ. θερμοκρασία λειτουργίας -10°C Μέγ. θερμοκρασία λειτουργίας +50°C Επιφανειακή επίστρωση γαλβανισμένη Η βολική μίσθωση νέων μηχανημάτων είναι δυνατή μέσω της τράπεζας του σπιτιού μας. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας. Έχουμε πάντα μια μεγάλη ποικιλία από καινούργιους και μεταχειρισμένους συμπιεστές

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταφορικές ταινίες Muller Martini: 3520 Godovcyd Nepfx Acxsbi Έτος κατασκευής: 2005 Περιγραφή: - 180 cm: Μεταφορικός ιμάντας: 180 cm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, 1 τεμάχιο γραβιμετρική δοσομετρική συσκευή / ζυγαριά δοσομέτρησης για χύδην υλικά. Χρησιμοποιήθηκε τελευταία για τη δοσομέτρηση 4-5 τόνων/ώρα αλευριού ασβεστόλιθου στη διαδικασία. Δοχείο: ανοξείδωτο ατσάλι. Εκφόρτωση με κοχλιομεταφορέα. Μέγιστη χωρητικότητα δοχείου: 205 κιλά. Ρυθμιζόμενο βάρος δόσης. Τάση: 400 Volt. Gbsdpfxov T T H Ss Acxei

Κατάσταση: καινούργιο, Ηλεκτρική μηχανή σάρωσης δρόμων Η Electra 2.0 evos είναι μια ηλεκτρική μηχανή σάρωσης δρόμων με κάδο 2 m³, η οποία δεν ξεχωρίζει μόνο για το μέγεθός της ως ο «μεγάλος αδερφός» της Electra 1.0, αλλά και για τα τεχνικά της χαρακτηριστικά. Όπως και η 1.0, η 2.0 είναι πλήρως ηλεκτρική και η πιο ενεργειακά αποδοτική μηχανή στην κατηγορία της. Για την ενίσχυση αυτής της αποδοτικότητας, διαθέτει αναγεννητικό φρενάρισμα, ηλεκτρικό σύστημα 48 volt και χρησιμοποιεί το ίδιο σύστημα CAN-BUS με την Electra 1.0. Σημειώνεται επίσης ότι το 92% της 2.0 είναι ανακυκλώσιμο, γεγονός που συνεπάγεται ελάχιστη περιβαλλοντική επιβάρυνση. Εκτός από τον μεγαλύτερο κάδο απορριμμάτων, η καμπίνα της Tenax Electra 2.0 evos φιλοξενεί δύο άτομα, διαθέτει δοχείο καθαρού νερού 400 λίτρων και παρέχει εύκολη εναλλαγή μεταξύ διεύθυνσης δύο τροχών (λειτουργία οδήγησης) και τετραδιεύθυνσης (λειτουργία εργασίας). Το μηχάνημα παρουσιάστηκε το 2018. Ο χρόνος εργασίας της είναι 8 έως 10 ώρες, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης κλιματισμού και/ή θέρμανσης. Αυτό έχει επαληθευτεί από διάφορες δοκιμές, μεταξύ των οποίων και στο Ρότερνταμ. Άλλες τεχνικές προδιαγραφές: - Χρόνος λειτουργίας μπαταρίας: περ. 8 έως 10 ώρες Gbodpfxswzvh Hj Acxei - Πλάτος σάρωσης με ανεξάρτητες βούρτσες: 190 - 227 εκ. - Πλάτος σάρωσης με τρίτη βούρτσα: 254 εκ. (προαιρετικό) - Plug & Play: Λειτουργεί με μπαταρίες μολύβδου-οξέος ή λιθίου - Κίνηση στους πίσω τροχούς - Άριστος έλεγχος σκόνης με το σύστημα ψεκασμού 400 L - Αναγεννητικό σύστημα φρένων - Κάδος απορριμμάτων 2 m³ - Σύστημα ανύψωσης κάδου - Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h (32 km/h προαιρετικά) - Ισχύς κινητήρα: 38 kW - Επίπεδο θορύβου: 63 dB(A) - Βάρος χωρίς φορτίο: 2.400 kg (λιθίου) / 3.050 kg (μολύβδου-οξέος) - Ωφέλιμο φορτίο: 1.900 kg (λιθίου) / 1.250 kg (μολύβδου-οξέος) - Μεταξόνιο: 168 εκ. - Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 382 x 120 x 200 εκ. - Διαστάσεις με τρίτη βούρτσα (ΜxΠxΥ): 428 x 120 x 200 εκ. Η Tenax Electra 2.0 evos είναι το μόνο σαρωτικό μηχάνημα δρόμων με ηλεκτρικό σύστημα 48 volt, το χαμηλότερο σε τάση παγκοσμίως. Χάρη σε αυτό δεν απαιτούνται ειδικές προδιαγραφές για το συνεργείο ούτε ειδική εκπαίδευση προσωπικού. Προσθέτοντας και το σύστημα CAN-BUS, που επιτρέπει την εύκολη διάγνωση, πρόκειται για μια εξαιρετικά φιλική προς τον χειριστή ηλεκτρική σκούπα δρόμων. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για την Tenax Electra 2.0 evos ή να ζητήσετε μια επίδειξη; Επικοινωνήστε μαζί μας — οι σύμβουλοί μας είναι στη διάθεσή σας!