Σύστημα καλωδίων

Scania G500 NGS 8X2 MET 3 ZIJDIGE KABELSYSTEEM + HIAB ...

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα Αφυδάτωσης Λαχανικών VSD500 Ένας προηγμένος φυγοκεντρικός αφυγραντήρας για λαχανικά και σαλάτες με εργονομικό σχεδιασμό και αντίστροφο κύκλο λειτουργίας. Η συσκευή αυτή στεγνώνει αποτελεσματικά μαρούλι, λαχανικά, φρούτα και άλλα προϊόντα, διατηρώντας υψηλή ποιότητα και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής τους. Το μοντέλο VSD500 διαθέτει ανοιχτή κατασκευή για εύκολο καθαρισμό, χωρίς εσοχές με βίδες που ευνοούν τη συγκράτηση ρύπων, ενώ το κλείδωμα του καλύμματος βρίσκεται στο πίσω μέρος για μεγαλύτερη ευελιξία στη χρήση. Ο φυγοκεντρικός κύκλος εναλλάσσει την κατεύθυνση περιστροφής στη μέση της λειτουργίας για καλύτερη χαλάρωση του προϊόντος, ενώ το σύστημα ανάσυρσης με πείρους ρυθμίζει αποτελεσματικά την ταχύτητα του καλαθιού και εξασφαλίζει αποδοτική αποστράγγιση υδάτων. Αναβαθμίστε την επαγγελματική σας κουζίνα με το VSD500, απολαμβάνοντας άψογη απόδοση στο στέγνωμα τροφίμων. Βασικά Πλεονεκτήματα Αποδοτική Απόδοση Στεγνώματος: Ο φυγοκεντρικός αφυγραντήρας VSD500 προσφέρει εργονομικό σχεδιασμό και αντίστροφο κύκλο φυγοκέντρισης, για αποτελεσματικό στέγνωμα μαρουλιών, λαχανικών, φρούτων και άλλων προϊόντων. Διατήρηση Ποιότητας: Η προηγμένη αυτή μονάδα εξασφαλίζει τη μέγιστη διατήρηση της φρεσκάδας και της διάρκειας ζωής των προϊόντων. Εύκολος Καθαρισμός: Ο ανοιχτός σχεδιασμός της φυγοκεντρικής επιφάνειας επιτρέπει γρήγορη και άμεση πρόσβαση για καθαρισμό και συντήρηση. Υγιεινή Κατασκευή: Η απουσία εσοχών με βίδες στο θάλαμο περιστροφής αποτρέπει τη συγκέντρωση ρύπων και καθιστά τη λειτουργία πιο υγιεινή. Dkodpfx Alsixldve Djr Βολικό Κλείδωμα Καπακιού: Το σύστημα ασφάλισης του καπακιού τοποθετείται στο πίσω μέρος για μεγαλύτερη εργονομία και ευκολία στη χρήση. Βελτιωμένη Αποστράγγιση και Περιστροφή: Ο φυγοκεντρικός κύκλος εναλλάσσει την κατεύθυνση περιστροφής για πιο αποτελεσματική χαλάρωση του περιεχομένου, ενώ το σύστημα ανάσυρσης με πείρους προσαρμόζει κατάλληλα την ταχύτητα περιστροφής του καλαθιού και μεγιστοποιεί την αποστράγγιση των υδάτων.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: Βραχίονας εκσκαφέα Dksdpfen Tmy Rsx Al Der

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-14, κενό βάρος: 627 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.073 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS K1 306 170 2700 2 Πίσω ανατρεπόμενο ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 306cm x 170cm Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 30cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 66cm Συνολικό βάρος: 2700Kg Ωφέλιμο φορτίο: 2073Kg Φρεναρισμένο δίδυμο τρέιλερ Σύστημα φρένων και χειρόφρενο από την KNOTT 2x άξονες 1350Kg με φρένο Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο πλαίσιο από ατσάλι Προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων από αλουμίνιο με μηχανισμό σύσφιξης Αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα τοιχώματα σε όλες τις πλευρές Αντιολισθητικό και ανθεκτικό δάπεδο από κόντρα πλακέ 15mm Επιπλέον χαλύβδινη πλάκα πάνω από το ξύλο Αυτόματο στήριγμα τροχού με αντοχή 400Kg 6 ανθεκτικοί δακτύλιοι πρόσδεσης με αντοχή 800Kg έκαστος Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με βαλβίδα ατσαλιού Ελαστικά M+S Γάντζοι για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο Dodpfsghpcajx Al Dskr 13-πολικός σύνδεσμος LED φώτα περιμέτρου μπροστά Πίσω φώτα με φώτα όπισθεν, προβολείς NSL και ανακλαστήρες τριγώνου Πάνω πλαίσιο με ελαστικά στηρίγματα Μεγάλη γωνία ανατροπής 51 μοίρες προς τα πίσω Χειροκίνητη αντλία με ρυθμιζόμενη λαβή ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΙΜΑ ΜΕΙΩΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση -Χωρίς πλευρικά τοιχώματα (έκπτωση) -Αύξηση ύψους τοιχωμάτων σε 35cm -Black Edition (βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή τοιχώματα και ζάντες σε μαύρο) -Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης 2800Kg -Ηλεκτρικός μηχανισμός ανατροπής -Φορτιστής -Τηλεχειριστήριο -Τηλεχειριστήριο Bluetooth -Αντλία έκτακτης ανάγκης σε συνδυασμό με ηλεκτρικό μηχανισμό -Στήριξη ασφαλείας για συντήρηση με ανυψωμένο το ρυμουλκούμενο -Πίσω στηρίγματα με πτυσσόμενη μανιβέλα -Πλήρης φωτισμός LED -Κλειδαριά κατά της κλοπής -Δίχτυ, λεπτό ή χοντρό -Πλαίσιο H -Σχάρα φύλλωμα σε διάφορα ύψη, ακόμα και κλειστή -Προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων 30cm με μηχανισμό σύσφιξης -Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς αψίδες -Υψηλό κάλυμμα 160cm ή 180cm Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Συν επιπλέον μεταφορικά έως Gera και άδεια κυκλοφορίας 200 € καθαρά Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και μπορεί να δείχνουν εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμα το κατάλληλο τρέιλερ; Έχουμε 50-100 οχήματα μόνιμα σε απόθεμα, έτοιμα για άμεση παράδοση. Το συνεργείο λειτουργεί εργάσιμες ημέρες 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός για επισκευές αξόνων, ακόμη και για τροχόσπιτα. Μεγάλη γκάμα ενοικιαζόμενων ρυμουλκούμενων. Επίσης, μεγάλη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε τηλεφωνική συμβουλή, επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.935 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.600 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2022, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., * Αναλογικό ταχογράφο * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Τριπλό κάθισμα συνοδηγού * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Σύστημα ρυμούλκησης * Σφαιρικός κοτσαδόρος * 5 ταχύτητες * Ανάρτηση με φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 3185 kg ----Υπερκατασκευή: Meiller τριπλής ανατροπής, ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα, κρίκοι πρόσδεσης. Dodpfx Aovi Tyksl Dskr Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα της εταιρείας) αποτελούν τη βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προκαταβολικών τιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 456.492 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, * Τηλεχειριστήριο * Ύψος ανύψωσης: 28 μέτρα * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 500 κιλά * Υπερκατασκευή Klaas * Κινητήρας ντίζελ Hatz Dodpfx Aor A Adcsl Dekr

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ένας θραυστήρας διπλού κυλίνδρου για την παραγωγή άμμου, επίσης γνωστός ως μηχανή παραγωγής άμμου με κυλίνδρους, είναι μια μηχανή επεξεργασίας που χρησιμοποιεί δύο κυλίνδρους για να συνθλίψει και να διαμορφώσει χονδρόκοκκα υλικά όπως βράχος, πέτρα και μετάλλευμα σε λεπτότερα σωματίδια. Αυτός ο τύπος εξοπλισμού χρησιμοποιείται συνήθως στην παραγωγή αδρανών υλικών κατασκευής, τεχνητής άμμου και άλλων υλικών που χρησιμοποιούνται σε διάφορες βιομηχανίες. Ακολουθούν τα βασικά χαρακτηριστικά και πτυχές ενός σπαστήρα διπλού κυλίνδρου για την παραγωγή άμμου: 1. Σχεδιασμός διπλού κυλίνδρου: - Ο θραυστήρας διαθέτει δύο παράλληλους, αντίθετα περιστρεφόμενους κυλίνδρους που ασκούν πίεση στο υλικό. Το διάκενο μεταξύ των κυλίνδρων μπορεί να ρυθμιστεί για τον έλεγχο του μεγέθους των θρυμματισμένων σωματιδίων. 2. Μηχανισμός θραύσης: - Το υλικό τροφοδοτείται μεταξύ των δύο κυλίνδρων και καθώς αυτοί περιστρέφονται, το υλικό τραβιέται στη ζώνη θραύσης. Οι κύλινδροι συμπιέζουν και θρυμματίζουν το υλικό, μειώνοντάς το στο επιθυμητό μέγεθος. 3. Τροφοδοσία και απόρριψη υλικού: - Το υλικό συνήθως τροφοδοτείται στο επάνω μέρος του σπαστήρα και θρυμματίζεται μεταξύ των κυλίνδρων. Το θρυμματισμένο υλικό εξέρχεται στο κάτω μέρος του μηχανήματος. 4. Ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις διάκενου: - Το διάκενο μεταξύ των κυλίνδρων είναι ρυθμιζόμενο, επιτρέποντας τον έλεγχο του τελικού μεγέθους του θρυμματισμένου υλικού. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι απαραίτητο για την παραγωγή υλικών διαφορετικών κοκκομετρικών μεγεθών. 5. Σχεδιασμός επιφάνειας κυλίνδρων: - Η επιφάνεια των κυλίνδρων μπορεί να είναι λεία ή να έχει αυλακώσεις για την ενίσχυση της δράσης σύλληψης και θραύσης. Η επιλογή του σχεδιασμού της επιφάνειας των κυλίνδρων εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του υλικού που επεξεργάζεται. 6. Υψηλή απόδοση: - Οι θραυστήρες διπλού κυλίνδρου είναι γνωστοί για την υψηλή τους απόδοση στη θραύση και τη διαμόρφωση των υλικών. Ο σχεδιασμός διπλού κυλίνδρου παρέχει μια πιο συνεπή και ελεγχόμενη διαδικασία σε σύγκριση με τους θραυστήρες μονού κυλίνδρου. 7. Ευελιξία: - Αυτοί οι θραυστήρες είναι ευέλικτοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διάφορα υλικά, συμπεριλαμβανομένων σκληρών και μαλακών πετρωμάτων, μεταλλευμάτων και άλλων αδρανών υλικών. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλοι για την παραγωγή τεχνητής άμμου. 8. Έλεγχος σκόνης και θορύβου: - Ορισμένοι θραυστήρες διπλού κυλίνδρου είναι εξοπλισμένοι με χαρακτηριστικά για τον έλεγχο των εκπομπών σκόνης και τη μείωση του θορύβου κατά τη λειτουργία, βελτιώνοντας το περιβάλλον εργασίας. 9. Εφαρμογή στην παραγωγή άμμου: - Οι θραυστήρες διπλού κυλίνδρου για την παραγωγή άμμου χρησιμοποιούνται συνήθως για την παραγωγή λεπτών αδρανών υλικών και τεχνητής άμμου. Χρησιμοποιούνται στην παραγωγή υψηλής ποιότητας άμμου για κατασκευές και άλλες εφαρμογές. Dodjq Ngamepfx Al Dekr 10. Συντήρηση και ασφάλεια: - Η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για τη βέλτιστη απόδοση. Συχνά ενσωματώνονται χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως οι στάσεις έκτακτης ανάγκης και οι προστατευτικές διατάξεις, ώστε να διασφαλίζεται η ασφαλής λειτουργία. 11. Κινητήρας και σύστημα κίνησης: - Ένας ισχυρός κινητήρας και ένα αξιόπιστο σύστημα κίνησης αποτελούν βασικά εξαρτήματα για την κίνηση της περιστροφής των κυλίνδρων και τη διασφάλιση της συνεπούς και αποτελεσματικής θραύσης. Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός και τα χαρακτηριστικά των θραυστήρων διπλού κυλίνδρου για την παραγωγή άμμου μπορεί να διαφέρουν μεταξύ διαφορετικών μοντέλων και κατασκευαστών. Όταν επιλέγετε ή χρησιμοποιείτε

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 561 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φύλλο-σούστα - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Ζάντες αλουμινίου - Ηχητική κόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πάνελ ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - PTO (Ροπή λήψεως ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Απόβαρο: 21.160 kg Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: I SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου• Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου • Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά• Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά • Ζάντες αλουμινίου Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 18.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.200 cm Γερανός: HIAB X-HIPRO 548 E-8, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HIAB OPT25S56 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή NEO VOLVO FMX 500 8X4 ΜΕ HIAB OPT25S56 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΙ HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟ EURO 6 L PAKKET 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 ΑΞΟΝΕΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΦΥΛΛΟ-ΣΟΥΣΤΑ ΜΕΣΟ ΑΞΟΝΙΚΟ 510 CM ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ FMX ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA HIAB 25 ΤΟΝΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΤΥΠΟΣ: OPT25S56 ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΥΠΟΘΥΡΩΤΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΣ HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟΣ 8X ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΞΑΠΛΩΣΗ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ 5+6η λειτουργία στον γερανό ΨΥΓΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΓΕΡΑΝΟΥ MAX ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 18.000 KG MAX ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2200 CM MAX ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1960 CM 1720 KG 4X ΣΤΗΡΙΞΗ ΝΕΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΩΣ ΤΟ 2023 !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ Djdpfx Aleuxviwj Dskr ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1x γερανογέφυρα Ωφέλιμο φορτίο: 2 x 10.000 = 20.000 kg Άνοιγμα: 24 m Προεξοχή: 1 x 3 m Ύψος ανύψωσης πάνω από τη ράγα: περ. 8 m Dkedoyx Dyfepfx Al Dsr Διαδρομή γάντζου: 8 m Ασύρματος χειρισμός Πλήρης με σιδηροτροχιά γερανού

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.360 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.240 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.280 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τριαξονικό τριπλής ανατροπής HTK Alu 3500.41 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg Φορτίο Tridem: 2.360 kg Βάρος οχήματος: 1.140 kg Διαστάσεις καρότσας: 4.100 x 2.100 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 750 mm Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική ανατροπή μέσω χειροκίνητης και ηλεκτρικής αντλίας Γωνία ανατροπής πίσω 45°, πλευρικά 45° - V-ράβδος έλξης βυθιζόμενη και γαλβανισμένη εν θερμώ - Πλαίσιο και ανυψωτική πλατφόρμα γαλβανισμένα εν θερμώ - Ανυψωτική πλατφόρμα από μονοκόμματο ατσάλι - 4-βάθμιος ανυψωτικός κύλινδρος σκληρής χρωμίωσης - Χειροκίνητη αντλία, από 3.000 kg μεικτό βάρος ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη εφεδρεία - Βύσμα 13 πόλων και φως οπισθοπορείας - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ύψος 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Πίσω πόρτα εκκρεμή/ανοιγόμενη Dkjdpfxod T Svte Al Djr - 8 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο, αντοχή 800 kg ο καθένας, πιστοποιημένοι DEKRA - Ρυθμιζόμενο τροχό στήριξης - Υποδοχή για ράμπες αλουμινίου ως πρόβλεψη για εύκολη αναβάθμιση Τιμή συμπεριλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τούς εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος προσφέρουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες διαμετακόμισης Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα επιφυλασσόμενα. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματος μηχανισμός όπισθεν, άξονας με ελαστική ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης, ρυθμιζόμενο τροχό στήριξης, φώτα περιγράμματος, πλαίσιο και ανυψωτική πλατφόρμα γαλβανισμένα εν θερμώ, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, V-ράβδος έλξης γαλβανισμένη εν θερμώ, μονοκόμματη ανυψωτική πλατφόρμα από ατσάλι, 4-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανύψωσης, χειροκίνητη αντλία, από 3.000 kg μεικτό βάρος ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη εφεδρεία, βύσμα 13 πόλων με φως όπισθεν, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 350 mm πλήρως αφαιρούμενα, πίσω πόρτα εκκρεμής, 8 κρίκοι πρόσδεσης αντοχής 800 kg πιστοποιημένοι DEKRA, υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες για μελλοντική αναβάθμιση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδροκίνητο σιδηροπρίονο (κατασκευασμένο στην Κροατία) Τύπος BS 320 Έτος κατασκευής περίπου 1980 Περιοχή πριονίσματος στρογγυλό Ø 320 mm Περιοχή πριονίσματος τετράγωνο 280 x 280 mm Πριονόλαμα 550 x 45 x 2,25 mm Ύψος τροφοδοσίας υλικού 680 mm Ταχύτητα πριονίσματος 42 - 55 - 85 - 110 χτυπήματα/min. Dkjdpfx Aolqadhjl Der Ισχύς κινητήρα 1,8 και 2,4 kW Αλλαγή πόλων Σύνδεση δικτύου 400 Volt, Hz - Ρύθμιση γωνίας έως 45 - Κινητήρας πριονιού με 2 ταχύτητες και 2 βαθμίδες ιμάντα με ιμάντα - Υδραυλικό χαμήλωμα τόξου πριονιού - Ρύθμιση της υδραυλικής πίεσης κοπής μέσω βαλβίδας γκαζιού - Σύστημα ψύξης στη βάση του μηχανήματος Απαιτούμενος χώρος για σιδηροπρίονο Μ x Π x Υ 1900 x 1350 x 1500 mm Πλάτος χωρίς φράχτη 800 mm Βάρος περίπου 750 kg καλή κατάσταση