Μονάδα ελκυστήρα

SCANIA R 420 RETARDER VOITH CAMBIO MANUAL 12V

Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος ιμάντα 100 mm Dedpjupxqwofx Andjkp Μήκος ιμάντα 915 mm Διάσταση δίσκου λείανσης 200 mm Τραπέζι εργασίας: 170x125 / 265x150 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 0,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 26 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου 0,6 x 0,5 x 0,3 m

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχάνημα 2014, αναβαμμένο σε λευκό χρώμα (διαρρύθμιση SIEMENS ENERGY) Τεχνικά Χαρακτηριστικά Περιοχή εργασίας: - Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 570 mm - Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το υποστήριγμα: 365 mm - Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 1500 mm - Ύψος μεταξύ κέντρων πάνω από οδηγό: 280 mm Dodox Ahx Djpfx Andekp - Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 400 / 1000 kg - Μέγιστο μήκος σύσφιξης τεμαχίου: 1300 mm Κύρια άτρακτος: - Κεφαλή ατράκτου κατά DIN 55027, μέγεθος 8, εσωτερικός κώνος 70 - Διάμετρος τρύπας ατράκτου: 62 mm - Διάμετρος ατράκτου στον μπροστινό ρουλεμάν: 100 mm - Βάθος διέλευσης άτρακτου: 200 mm - Μέγιστη διάμετρος τσοκ: 315 mm - Εύρος στροφών: 3–2500 στροφές/λεπτό - Μέγιστη διάμετρος πλατό: 560 mm - Μέγιστη ταχύτητα πλατό: 700 στροφές/λεπτό - Μέγιστη ροπή: 1800 Nm Υποστήριγμα – Διάδρομοι μετακίνησης: - Διαδρομή κατά τον άξονα Ζ (μήκος): 1160 mm - Διαδρομή κατά τον άξονα X (πλάτος): 345 mm Σύστημα εργαλείων Parat-3: - Διατομή κοπιδιού DIN 770 (ύψος x πλάτος): 32 × 25 mm Αντικεντρωτής: - Ρύθμιση χειροκίνητα - Κώνος επιμήκυνσης: MK5 - Διάμετρος επιμήκυνσης: 80 mm - Μετακίνηση επιμήκυνσης: 190 mm Εξαρτήματα / Ειδικές διατάξεις: - Έλεγχος: SINUMERIK 810 D - 32-bit επεξεργαστής, ψηφιακός έλεγχος - ManualTurn με υποστήριξη κύκλων - Οθόνη 10,4’’ χρώματος LCD - Εγχειρίδιο χρήσης 094.0003.1330-00 - Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 315 mm - Πλατό Ø 350 mm (μέχρι Ø 560 mm για λεπτούς δίσκους) - Κατεργασία ακτίνας - Υποστήριγμα: Πύργος Gr.3, Parat 4 θέσεων, χειροκίνητης περιστροφής ανά 90° - Μεταφορέας ρινισμάτων Bürener Maschinenfabr - Ειδικά κατάλληλο για: Βλέπε φάσμα κατεργασίας Τόρνος CNC – DUS560TI (APL 11301) - Συνοδεύεται από έναν συνδυασμένο 4-σιαγονωτό τσοκ Wescott με ένα τοποθετημένο σετ σιαγόνων - Εγκατεστημένη βάση εργαλείων (Tripan) χωρίς εργαλεία ή συγκρατητές εργαλείων - Μία σταθερή υποστήριξη Lynette - Μεταφορέας ρινισμάτων με δεξαμενή γαλακτώματος και ενσωματωμένη αντλία Η μηχανή είναι σε λειτουργία. Επί του παρόντος, δεν είναι γνωστά σημαντικά ελαττώματα ή περιορισμοί στη χρήση Το εγχειρίδιο χρήσης παρέχεται Έκθεση ελέγχου από εσωτερική αξιολόγηση του 2017 και η κάρτα μηχανήματος επισυνάπτονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καθολική εργαλειομηχανή φρεζαρίσματος Κατασκευαστής: OPTIMUM Μοντέλο: MT 100 Έτος κατασκευής: 2018 - εργαστηριακά ελεγμένη Αρ. Μηχανήματος: J33021808035 Γεωμετρική αποδοχή με πρωτόκολλο δοκιμής Dkjdpfxjw Rlvqj Andsp Εξαρτήματα: - 3-αξονική ψηφιακή ένδειξη DPA 2000 - Κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος SK 40 με σπείρωμα έλξης M 16 - Σταθερό τραπέζι 1.120 x 260 mm (T-υποδοχή: 14 mm) - Φωτιστικό μηχανήματος - Σύστημα ψυκτικού υγρού - Χειροκίνητη κεντρική λίπανση - Εγχειρίδιο λειτουργίας Μεταχειρισμένο όπως φαίνεται, χωρίς εγγύηση Το μηχάνημα αντιστοιχεί τεχνικά στην κατάσταση του έτους κατασκευής του.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 3-άξονικό ρυμουλκούμενο φορτηγού, χαμηλόσπιτο ρυμουλκούμενο MÜLLER MITTELTAL τύπου AZP Ειδικό χαμηλόσπιτο με μουσαμά, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορές μηχανημάτων Πρώτη ταξινόμηση: 2001 Συνολική χιλιομετρική απόσταση: περ. 350.000 χλμ Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 24.000 kg Βάρος κενό: 5.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.500 kg Ύψος καρότσας: 840 mm Dedpjt N Antefx Andekp Ύψος φορτώσεως κάτω από την κατασκευή μουσαμά: 3.200 mm Μήκος καρότσας: 7.450 mm Συνολικό μήκος: 9.150 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: περ. 4.050 mm Φορτίο άξονα μπροστά: 8.000 kg Φορτίο άξονα στη μέση: 8.000 kg Φορτίο άξονα πίσω: 8.000 kg Ελαστικά: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Πίσω πόρτες πλήρους ύψους στα πλαϊνά τοιχώματα - Κατασκευή μουσαμά με οροφή EDSCHA - Κατασκευή μουσαμά για εύκολη αποσυναρμολόγηση (χρήση δυνατή και με αφαιρεμένο σκελετό και προωθημένο μουσαμά) - Ρεζέρβα στο μπροστινό τοίχωμα - Ανυψωτικό/καταβιβαστικό σύστημα χωριστά για τον μπροστινό και πίσω άξονα - Μεσαίος άξονας ως αξονας ανύψωσης - Ζυγοβαρυτική ράβδος έλξης, τηλεσκοπική σε διάφορες θέσεις - Πολύ σταθεροί κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο και στο κέντρο του οχήματος - Ράμπες από αλουμίνιο, μήκος 268 cm, πλάτος 410 mm, ύψος 130 mm (επιπλέον χρέωση 2.000 EUR καθαρά) Το όχημα αποκτήθηκε από εμάς ως καινούριο, δηλαδή πρώτο χέρι. Το ρυμουλκούμενο έχει αποσυρθεί από την κυκλοφορία από το 2025.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Καθολικό τόρνο με οδηγό και κοχλία έλξης Κατασκευαστής: GDW Μοντέλο: LZ 360 S Έτος κατασκευής: 2001 - ελεγμένο στο εργαστήριο Αρ. μηχανήματος: 1104 071 Γεωμετρική αποδοχή με πρωτόκολλο δοκιμής Djdpfx Aoy H Di Nendskp Ύψος αιχμής: 175 mm Απόσταση μεταξύ αιχμών: 800 mm Εξαρτήματα: - Τρισδιάστατη ψηφιακή απεικόνιση FAGOR NVP 300 TS-RS με δυνατότητα εναλλαγής σε σταθερή ταχύτητα κοπής - Σετ μετατροπής για τον κεντροφορέα, για μετατροπή από χειροτροφοδοτούμενο σε μοχλοβοηθούμενο κεντροφορέα (τρυπάνι) - Προστατευτικό κάλυμμα τσοκ με ηλεκτρική ασφάλεια - Κινητήρας μετάδοσης με φρένο - Διπλός διακόπτης έκτακτης ανάγκης (αριστερά και δεξιά) - Βάση ταχείας αλλαγής εργαλείων, μέγεθος Β - Στοπ ανακλινόμενο στο κρεβάτι - Πλάτη συγκράτησης ρινισμάτων - Συρταρωτός δίσκος ρινισμάτων - Σύστημα ψυκτικού υγρού - 2 σταθερές αιχμές MK 3/60° - Δίσκος ασφαλείας μετάδοσης - Κλειδί λειτουργίας - Δήλωση συμμόρφωσης CE - Τεκμηρίωση CE (εγχειρίδιο χειρισμού) Μεταχειρισμένο, χωρίς εγγύηση Το μηχάνημα ανταποκρίνεται τεχνικά στην κατάσταση του εκάστοτε έτους κατασκευής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.364 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz 2540 Arocs καρότσα + γερανός HIAB 477-E7 6x2 Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 4,80 μ. Φορτίο: 7075 κιλά Γερανός HIAB Τύπος: 477 E-7 HIPRO 11x Υδραυλικές προεκτάσεις + JIB 4x Υδραυλικά σημεία στήριξης 1x τηλεχειριστήριο και εξωτερικός έλεγχος 5η & 6η λειτουργία Καρότσα Dkjdpfx Aoza Nbpondjp Μήκος: 6,00 μ. Πλάτος: 2,48 μ. Ύψος: 0,60 μ. Εξοπλισμός: - Φρένο κινητήρα - Ψηφιακό ταχογράφο - Θερμαινόμενα καθίσματα - 1x κρεβάτι - Ψυγειάκι - Ράδιο-Navi-DVD-AUX-USB - Ανασηκωμένος άξονας - Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - Ηλιοπροστασία - Κοτσαδόρος (σύνδεση αέρα-ABS-ρεύματος) Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στη χρηματοδότηση/μίσθωση με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δικαίωμα για αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, * Mercedes 2751 Arocs καρότσα + γερανός * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 2014 * 350.000 χλμ * Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * 4 x 4/2 με μεταβαλλόμενο και ανασηκώμενο άξονα διεύθυνσης * Φύλλο - αέρας * Κλιματισμός * Επιβραδυντής (Retarder) * Ρυμούλκηση εμπρός + πίσω * Μεταξόνιο: 3,90 μ Dksdpey R Icbofx Andjp * Καρότσα: 6,30 x 2,48 x 0,80 μ * Γερανός * Atlas 240.2E-A4 με τηλεχειριστήριο * Έλεγχος αρπάγης * 4 x υδραυλικά: στα 4,50 μ 4.780 κιλά, στα 12,30 μ 1.560 κιλά * Βλάβη κινητήρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.659 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1983, συνολικό βάρος: 7.899 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγεθος ελαστικού: 14.5r20, ώρες λειτουργίας: 1.488 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 573, Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, κλείδωμα διαφορικού, συμπιεστής, τετρακίνηση, υδραυλικά, TUV Μπορεί να γίνει κατόπιν αιτήματος , Το Intrac είναι σε καλή κατάσταση απευθείας από την αρχή (ελβετικός στρατός) Σούπερ συντηρημένο και το βιβλίο επιταγών διατηρείται, βλέπε φωτογραφία, το σώμα είναι σε καλή κατάσταση , Το Intrac 2011 είναι εξοπλισμένο με: 4 θέσεις οδήγησης, κίνηση σε όλους τους τροχούς, διαφορικές κλειδαριές, 1 κάθισμα συν κάθισμα έκτακτης ανάγκης , Υψηλή ικανότητα εκτός δρόμου για εξαιρετικά βαριά χειμερινή υπηρεσία. Ο εκχιονιστήρας μπορεί επίσης να ρυθμιστεί υπό γωνία. Μέγεθος ελαστικών 14.5R20, η κίνηση είναι πλήρως υδραυλική με γρήγορη και ερπυστική ταχύτητα, το συνολικό βάρος είναι 7900 kg, εκτόπισμα 12756cm? , , παροχή ρεύματος 24Volt , Υπάρχουν επίσης αρκετά ελαττωματικά Intrac 2011 με κίνηση με τροχό και αλυσίδα ακόμα σε απόθεμα σε τιμή 8000,- € καθαρά το καθένα Dksdpfxjqx Sz Dj Andjp Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να τα δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε πέρα δώθε από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB κ.λπ. και όλα με TUV. - ακόμη και με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Τηλεφωνήστε μαςΧαιρετισμούς, Philipp

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Σταυρωτή σφήνα για σχιστή ξύλων 16 τόνων Dodpfx Asycu T Aondjkp Επιτρέπει τον τεμαχισμό του ξύλου σε 4 μέρη. Διαθέτει καθολική βάση συμβατή με τις περισσότερες σχιστές ξύλων της αγοράς. Χάρη στην καθολική βάση, ταιριάζει στις περισσότερες σχιστές ξύλων της αγοράς. Κατασκευαστής: Cormak

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Πλάτος εργασίας 4 μ Αριθμός δοκών: 0 Αριθμός αναδιπλώσεων: 2 0 Αριθμός κυλίνδρων: 1 τμχ. Συνδυασμός κλίνης σποράς Kverneland RFCSE Αρ. 2185 Dedpfx Aeyv Iu Uendokp - Ρύθμιση βάθους εργασίας μέσω κύλινδρου σωλήνων 450mm (μπροστά ή στο κέντρο) - Μέγιστο βάθος εργασίας έως 14cm - Υδραυλική αναδίπλωση - Σύνδεση κάτω ζεύξης κατηγορίας II και II - 2x2 σειρές δοντιών: - Μπροστά 45x10mm, πίσω 32x10mm - Κύλινδρος σωλήνων 450mm (μπροστά ή στο κέντρο) - Ρύθμιση βάθους με βίδες - Η μονάδα κύλισης μπορεί να ρυθμιστεί στην πίεση - Κύλινδρος θραύσης σβόλων - Αριθμός δοντιών: 15+31 - Βάρος 2.185 kg - Clod Board για TLG 400, μηχανικό - Ξεσκονιστής τροχιάς με ελατήριο σπειροειδούς μορφής, με βάση - Φωτισμός Τα τεχνικά δεδομένα είναι πληροφορίες του κατασκευαστή ή/και χειριστή και ως εκ τούτου μη δεσμευτικά για εμάς. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης· ισχύουν αποκλειστικά οι επιχειρησιακοί και εμπορικοί όροι μας. Σχετικά με εμάς πάνω από 400 μηχανήματα σε δικό μας απόθεμα πάνω από 15.000 m² αποθηκευτικού χώρου, χωρητικότητα γερανού 70t πάνω από 10.000 είδη αξεσουάρ για το εργαστήριό σας Εάν επιθυμείτε να πουλήσετε μηχανήματα, γραμμές παραγωγής ή την επιχείρησή σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιθεωρήσεις κατόπιν συνεννόησης. Σας περιμένουμε στην επίσκεψή σας. Η ομάδα του Markus Hirsch