Ζώνη ανύψωσης 17,3 μ

SpanSet WLL 10 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 3-άξονικό ρυμουλκούμενο φορτηγού, χαμηλόσπιτο ρυμουλκούμενο MÜLLER MITTELTAL τύπου AZP Ειδικό χαμηλόσπιτο με μουσαμά, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορές μηχανημάτων Πρώτη ταξινόμηση: 2001 Συνολική χιλιομετρική απόσταση: περ. 350.000 χλμ Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 24.000 kg Βάρος κενό: 5.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.500 kg Ύψος καρότσας: 840 mm Ύψος φορτώσεως κάτω από την κατασκευή μουσαμά: 3.200 mm Μήκος καρότσας: 7.450 mm Συνολικό μήκος: 9.150 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: περ. 4.050 mm Φορτίο άξονα μπροστά: 8.000 kg Φορτίο άξονα στη μέση: 8.000 kg Φορτίο άξονα πίσω: 8.000 kg Todpfx Amjt N Antsgjb Ελαστικά: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Πίσω πόρτες πλήρους ύψους στα πλαϊνά τοιχώματα - Κατασκευή μουσαμά με οροφή EDSCHA - Κατασκευή μουσαμά για εύκολη αποσυναρμολόγηση (χρήση δυνατή και με αφαιρεμένο σκελετό και προωθημένο μουσαμά) - Ρεζέρβα στο μπροστινό τοίχωμα - Ανυψωτικό/καταβιβαστικό σύστημα χωριστά για τον μπροστινό και πίσω άξονα - Μεσαίος άξονας ως αξονας ανύψωσης - Ζυγοβαρυτική ράβδος έλξης, τηλεσκοπική σε διάφορες θέσεις - Πολύ σταθεροί κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο και στο κέντρο του οχήματος - Ράμπες από αλουμίνιο, μήκος 268 cm, πλάτος 410 mm, ύψος 130 mm (επιπλέον χρέωση 2.000 EUR καθαρά) Το όχημα αποκτήθηκε από εμάς ως καινούριο, δηλαδή πρώτο χέρι. Το ρυμουλκούμενο έχει αποσυρθεί από την κυκλοφορία από το 2025.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, SGARCAR SRL Tjdpfx Amoziapnegjb IVECO TRAKKER 450 EURO 5 Γερανός FASSI 455 6+3 Κίνηση στους εμπρός τροχούς – Υψούμενοι οπίσθιοι άξονες Έτος 2010 – 180.000 χλμ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 90 h, συνολικό ύψος: 7.700 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 2.725 χιλ., Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ENERPAC SL400N - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ SL400 ΜΕ ΡΑΓΕΣ 2FT, ΣΕΤ 4 ΠΟΔΙΩΝ - ΓΑΝΤΖΟΙ ΑΝΥΨΩΣΗΣ LL500 1250 KN Ο ΚΑΘΕΝΑΣ, 4 ΤΕΜΑΧΙΑ - ΡΑΓΑ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ GST400-3 / 2FT / ΜΗΚΟΣ 3 ΜΕΤΡΑ, 2 ΤΕΜΑΧΙΑ - ΡΑΓΑ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ GST400-6 / 2FT / ΜΗΚΟΣ 6 ΜΕΤΡΑ, 6 ΤΕΜΑΧΙΑ - ΔΟΚΟΣ ΚΕΦΑΛΗΣ HBB10 / ΜΗΚΟΣ 10 ΜΕΤΡΑ / 2 ΤΕΜΑΧΙΑ - ΔΟΚΟΣ ΚΕΦΑΛΗΣ HBB8 / ΜΗΚΟΣ 8 ΜΕΤΡΑ / 2 ΤΕΜΑΧΙΑ Tsdpfx Aoylccqemgjb - SSU600 ΠΛΑΓΙΑ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ 1500 KN / ΣΕΤ 4 ΜΕ ΠΛΑΙΣΙΟ TP / 4 ΤΕΜΑΧΙΑ *Αυτόνομο υδραυλικό και ηλεκτρονικό σύστημα *Ασύρματο σύστημα ελέγχου Intelli-Lift *Αυτοκινούμενοι τροχοί ή ερπύστριες *Πλήρης γκάμα βοηθητικού εξοπλισμού: δοκοί κεφαλής, γάντζοι ανύψωσης, πλαϊνές μετατοπίσεις, ράγες ολίσθησης *Σχεδιασμένο και δοκιμασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας ASME B30.1-2015 *Δοκιμή με επίβλεψη Lloyd's στο 125% του μέγιστου ωφέλιμου φορτίου Σαν καινούριο, μόλις 90 ώρες λειτουργίας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανθεκτικό σύστημα γερανού, ιδανικό για αποθήκες γυαλιού ή εργαστήρια, Ικανότητα φόρτωσης: 3t, Μήκος: 14250 mm, πλάτος: 8500 mm, ύψος: 3650 mm Μέγιστο ύψος γάντζου: 3280 mm, Μέγ. Συνολικό ύψος: 3950 mm. Tsdpferyv S Asx Amgjb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, DEMAG γερανογέφυρα KBKII -R, γερανογέφυρα για εργαστήριο, γερανός γερανογέφυρας Τιμή καινούργιου: άνω των 40.000,00 € με αριστερή χειροκίνητη διακλάδωση, αρ. αρθ. 87396344 (μόνο αυτή κόστισε 11.000,00 € καθαρά) 6x 6μ ευθύ τμήμα 2x 5μ 4x 2μ 3x 1,5μ (60 μέτρα ευθύγραμμων τμημάτων με ενσωματωμένη, εσωτερική ηλεκτροφόρα ράγα, δεν απαιτείται συρόμενο καλώδιο!) 2x καμπύλη 90 μοιρών KBKII-R με όλα τα απαραίτητα μέρη όπως τροχήλατα καροτσάκια, αναρτήσεις, σφιγκτήρες κ.λπ. Επιλογή: Tjdpfx Amov Uvdpjgsb 4x DEMAG ηλεκτροκίνητο αλυσσοπαλάγκο PK5 N-F 500kg, 2 ταχύτητες (ανήκουν στη μονάδα, δεν είναι δεσμευτικά), σε πολύ καλή κατάσταση Η μονάδα είναι ελεγμένη, με βιβλίο ελέγχου, πλήρως λειτουργική και άμεσα διαθέσιμη προς χρήση Πληροφορία: πάνω από 20.000 ανταλλακτικά DEMAG σε απόθεμα! Δείτε και τις υπόλοιπες προσφορές μου από το απόθεμά μου!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Todpfsl Sl Izsx Amgob Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, συνολικό μήκος: 6.240 χιλ., Τρακτέρ Rofan TPR-10, ντίζελ κίνηση, έτος κατασκευής 2004 Tsdpfxexyalkj Amgsb

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), ΕΚΘΕΣΙΑΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ Πωλείται σχεδόν καινούργιο τόρνος ξύλου Drechselmeister TWISTER XL με απόσταση μεταξύ των κέντρων 800 mm. Το εκθεσιακό μηχάνημα βρίσκεται στην αρχική του κατάσταση, επομένως παρέχεται πλήρης εγγύηση. Τεχνικά χαρακτηριστικά - Ύψος κέντρου: 250 mm - Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 490 mm (με προαιρετικό σύστημα εξωτερικής κατεργασίας έως 900 mm!) - Απόσταση μεταξύ των κέντρων: περίπου 800 mm (επεκτάσιμη!) - Υποδοχή ατράκτου M33 x 3,5 με αυλάκι ασφάλειας ASR (ευρωπαϊκού τύπου)* - Κώνος ατράκτου και ρουλεμάν τύπου MK2 - Μετατροπέας συχνότητας (2 βαθμίδες ιμάντα): - 60 – 1.350 στροφές/λεπτό και 150 – 3.600 στροφές/λεπτό - Διαδρομή κεντροφορέα 150 mm (με κλίμακα) και κοχλία με τραπεζοειδές σπείρωμα - Κινητήρας 2 HP - Βάρος περίπου 290 kg Το μηχάνημα βρίσκεται στο A-5431 Kuchl και μπορεί να επιθεωρηθεί οποιαδήποτε στιγμή εντός του ωραρίου λειτουργίας μας. Ενδέχεται να προηγηθεί πώληση. Todotpxx Ispfx Amgeb Μεταφορά με μεταφορική: Αυστρία: € 125,00 συμπ. ΦΠΑ Γερμανία: € 150,00 συμπ. ΦΠΑ Νότιο Τιρόλο: € 180,00 συμπ. ΦΠΑ Σχετικές λέξεις: τόρνος ξύλου, τόρνος, ξυλουργική, εργαλεία τόρνου, ξυλογλυπτική, κατεργασία ξύλου, μηχάνημα Αναφορά: R-A0117

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville Jeep dolly D3 Έτος κατασκευής: 10-2006. 1 άξονας ανύψωσης. 1 άξονας διεύθυνσης με τριβή. / με σύστημα ανατροφοδότησης. Αερανάρτηση. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Έτος κατασκευής: 10-2006. Άξονας εκκρεμούς. Αποσπώμενο άκρο. Κινητή πλατφόρμα Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: 400 cm. Πλατφόρμα φόρτωσης: 650 + 400 cm. Άκρο 50.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 119.680 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Μπροστινός άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Todpfxoxbng Es Amgsb Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 5: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Ελάχιστο βάρος: 36.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 99.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 136.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από το παρεχόμενο κείμενο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12254 B521 860, γερανός γέφυρας ± 10.500 mm x 12.500 kg Tedpfx Amsv Ip Egjgsb