Παράλειψη κοντέινερ

Starkfracht KLAPPEN 10m3 Absetzcontainer mit DGUV

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EWD DWK T-4, Γραμμή κυκλικού πριονιού EWD Spaner EWD ZE Microtec 3D μέτρηση EWD Spaner FZ5 Ρολικό σύστημα EWD EVW Ευέλικτο κυκλικό πριόνι διπλού άξονα EWD DWK 700 T-4 4 ευέλικτοι άξονες πριονιού Ύψος κοπής 60–340 mm 2x200 kW Πλήρης αυτοματισμός Πλήρης υδραυλική εγκατάσταση/ηλεκτρικοί πίνακες Dcedpfx Afox Rn Udj Ajd

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), WD creel τύπου GXW 71, με σφαιρικό ρουλεμάν στον κύριο άξονα. Κατάλληλο για όλες τις πλάκες βάσης των ερπυστριών GXV και GXW. Πλήρως υδραυλικό. Με υδραυλικό τεντωτήρα πριονιού. Dsdpsuql Iljfx Af Ajcd Ιδανικό ως ανταλλακτικό γκρέιτζερ ή ως ανταλλακτικό ταλάντευσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1977, Wurster and Dietz GDZ 600 GES Έτος κατασκευής 1977 Διάδρομος: 71 cm Χτύπημα: 600 mm με περιστρεφόμενο πλαίσιο με υδρόψυκτους οδηγούς Dcodpfx Aoqpdi Uef Aod με υδραυλικό σφιγκτήρα πριονιού Jansen με μαχαίρι με πριονόλαμες με πρότυπα με φράχτη άμεσα διαθέσιμα Τοποθεσία: Αυστρία, κοντά στο Klagenfurt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), TOS-TRENCIN SV 18 RA – Καθολικό τορνί με οδηγό και κοχλία Διατίθεται προς πώληση καθολικό τορνί με οδηγό και κοχλία του κατασκευαστή TOS-TRENCIN, τύπου SV 18 RA. Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και προέρχεται από το τμήμα ανάπτυξης ενός VEB στο Neubrandenburg (δεν έχει λειτουργήσει ποτέ σε παραγωγή). Τεχνικά χαρακτηριστικά • Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 360 mm • Διάμετρος κατεργασίας πάνω από τη τσουκνίδα: 215 mm • Μήκος κατεργασίας: 1.050 mm • Διάμετρος οπής ατράκτου: 40 mm • Απόσταση μεταξύ αιχμών: 900 mm • Περιοχή στροφών: 14–2.800 σ.α.λ. (21 βαθμίδες) • Ύψος αιχμής: 180 mm • Συνολική ισχύς: 6,5 kW • Βάρος μηχανήματος: περ. 1,9 t Dcjdpfexk Tyijx Af Aod • Διαστάσεις (Μ×Π×Υ): περ. 2,9 × 1,0 × 1,2 m Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο. • Επιθεώρηση δυνατή οποιαδήποτε στιγμή • Φόρτωση και αποστολή χωρίς προβλήματα Επικοινωνία Machinenhandel Nord Gerstenstraße 2 17034 Neubrandenburg 📞 Όλες οι τιμές είναι καθαρές πλέον ΦΠΑ, επιφυλάξεις για αλλαγές και σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Djdpfx Aegcw Rmjf Ascd Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.582 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.575 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.690 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 59 m³, Έτος κατασκευής: 2025, * Αλουμινένια καρότσα 10,5 * Συνδυαστική πόρτα αλουμινίου, λειτουργία πόρτας και εκκρεμούς, με πλαίσιο εκκρεμούς και κάθετα υποστηρίγματα * 2 θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών με κάλυμμα * 1ος και 3ος άξονας ανυψώσιμοι * Προβολείς οπισθοπορείας LED Dodpfjvyw Tvex Af Ascd * 6 ελαστικά 385/65R22.5 * PVC συρόμενο κάλυμμα οροφής * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ * Ζάντες βαμμένες σε ασημί RAL 9006 Κατόπιν αιτήματος, το ρυμουλκούμενο διατίθεται και προς ενοικίαση. Με την επιφύλαξη αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Η προσφορά αφορά έναν χαλύβδινο δοχείο, ο οποίος αποτελείται από χαλυβδόφυλλο με πάχος 3mm (τοίχωμα) και 5mm (βάση). Η βάση διαθέτει πολυάριθμες ενισχύσεις, γεγονός που προσφέρει αυξημένη αντοχή και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του προϊόντος. Στην τιμή περιλαμβάνονται: - Απλός μηχανισμός ανατροπής: σε 2 πλευρές - Πάχος βάσης 5 mm - Πάχος τοιχώματος 3 mm - Αστάρωμα και βαφή σε επιλεγμένο χρώμα από την παλέτα RAL - Ενισχύσεις εσωτερικά και εξωτερικά στις γωνίες του δοχείου - Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα (κατόπιν ειδικού αιτήματος) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: Διάσταση A: 1.620 mm Dedpfx Afsn I Rb Ij Ascd Διάσταση B: 1.720 mm Διάσταση C: 1.940 mm Διάσταση D: 4.100 mm Διάσταση H: 1.750 mm Τα δοχεία αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά διαφόρων χύδην υλικών όπως άμμος, τσιμέντο, μπάζα, άνθρακας, αλλά και για τη μεταφορά υγρών λόγω της στεγανότητας του προϊόντος. Στις υπόλοιπες αγγελίες μας θα βρείτε ανοιχτά, με καπάκι και μοντέλα με θυρίδες, με διαφορετικές χωρητικότητες. Ο χαλύβδινος δοχείο μπορεί να παραγγελθεί σε οποιαδήποτε διαμόρφωση. Κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα DIN 30720, 30720-1 και 30730-1 με χωρητικότητα από 1 έως 12 m³ και πάχος λαμαρίνας από 3 έως 6 mm. Κάθε δοχείο ελέγχεται και εγκρίνεται σύμφωνα με το πρότυπο DGUV 114-016. Η μεταφορά συμφωνείται ξεχωριστά. Εάν έχετε ερωτήσεις, απορίες ή επιθυμείτε να ξεκινήσετε συνεργασία, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Essetre γραμμή κατεργασίας δοκών μοντέλο Techno PM με 5 άξονες Άξονας 12 KW, ψύξη με υγρό, στροφές 1.000–18.000 2 αυτόματοι εναλλάκτες εργαλείων με 9 θέσεις ο καθένας HSK 63F Ύψος κατεργασίας 800 mm Πλάτος κατεργασίας 400 mm Το μηχάνημα είναι συνδεδεμένο και έτοιμο για επίδειξη Dcedpfow S Naijx Af Aed